Brennstoffzellen-Hersteller SFC zeichnen oder nicht? (Seite 227)
eröffnet am 21.05.07 12:50:19 von
neuester Beitrag 25.04.24 17:40:44 von
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... dass Kurse unter 8 Euro noch zu sehen sind! Wer verkauft hier? Muss wohl dringend Geld gebrauchen 
Egal, werden sich alle ärgern, die hier ausgestiegen sind
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.166.897 von EnergyRango am 09.07.18 09:18:27
Dass das Behördenfahrzeug den Strom für die Überwachungskamera aus einer Brennstoffzelle beziehen kann, das bestreite ich nicht.
Auch könnte es irgendwann einmal eine mögliche Anwendung der DMFC geben, die hier nicht diskutiert wird: Wenn es im Winter kalt ist, dann lassen sich die Akkus schlecht laden. Ein langsames, dauerhaftes Laden könnte u.U. die Akkus bis zur nächsten Fahrt warm halten. Ansonsten lässt sich mit der DMFC, schon wegen des schlechten Wirkungsgrads, im Automobilsektor nichts anfangen.
Als Range-Extenger ist die DMFC ungeeignet
Ich stelle mir vor, dass der Akku meines E-Autos leer ist und ich mit 500 W über die Autobahn brettern soll. Das klappt nicht. Ein Range-Extenger braucht wenigstens 15 kW!Dass das Behördenfahrzeug den Strom für die Überwachungskamera aus einer Brennstoffzelle beziehen kann, das bestreite ich nicht.
Auch könnte es irgendwann einmal eine mögliche Anwendung der DMFC geben, die hier nicht diskutiert wird: Wenn es im Winter kalt ist, dann lassen sich die Akkus schlecht laden. Ein langsames, dauerhaftes Laden könnte u.U. die Akkus bis zur nächsten Fahrt warm halten. Ansonsten lässt sich mit der DMFC, schon wegen des schlechten Wirkungsgrads, im Automobilsektor nichts anfangen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.166.897 von EnergyRango am 09.07.18 09:18:27
Du hast völlig recht EnergyRango!
SFC Produkte werden in Behördenfahrzeugen (Zoll) und im Militärbereich (div. Fahrzeuge) erfolgreich eingesetzt und das schon seit Jahren! Da gibt es noch Riesenpotential denke ich.
Schaut aber nicht nur auf die mobilen Anwendungsmöglichkeiten. Ich verfolge auch den Ölpreis! Wenn das Niveau um die 75 Dollar hält, oder der Ölpreis gar Richtung 100 geht, dann könnte der Umsatz von Simark in die Höhe schießen
Mit dem neuen Produktmix (höhere Margen) wird das auch wesentlich zum Gewinn beitragen!
Alle Zeichen stehen für mich auf grün! Mich wundert es nur, dass der Kurs jetzt bei 8 EUR rumdümpelt...
Zitat von EnergyRango: Ich glaube du hast überhaupt nicht nachgelesen, worum es geht.
Man ist längst im Automobilsektor tätig und hat diesen als einen Zielmarkt definiert. Auch die neue Firmenstruktur ist darauf ausgerichtet worden.
Momentan konzentriert sich das Ganze noch auf Spezialfahrzeuge, wie z.B. beim Zoll und beim Militär, aber es gibt durchaus Ansätze das zu erweitern und zukünftig sogar Elektroautos mit Methanolzellen als Hybrid zu betreiben.
Es geht dabei um Bordstrom, Powermanagement und Reichweitenvergrößerung und natürlich nicht um den Antrieb. Deshalb ist das Geschäft aber keineswegs weniger interessant.
Eine der diversen Anwendungen wurde gerade wieder im Zusammenhang mit einem neuen Auftrag genannt:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10693574-dgap-new…
Du hast völlig recht EnergyRango!
SFC Produkte werden in Behördenfahrzeugen (Zoll) und im Militärbereich (div. Fahrzeuge) erfolgreich eingesetzt und das schon seit Jahren! Da gibt es noch Riesenpotential denke ich.
Schaut aber nicht nur auf die mobilen Anwendungsmöglichkeiten. Ich verfolge auch den Ölpreis! Wenn das Niveau um die 75 Dollar hält, oder der Ölpreis gar Richtung 100 geht, dann könnte der Umsatz von Simark in die Höhe schießen
Mit dem neuen Produktmix (höhere Margen) wird das auch wesentlich zum Gewinn beitragen! Alle Zeichen stehen für mich auf grün! Mich wundert es nur, dass der Kurs jetzt bei 8 EUR rumdümpelt...
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.161.086 von Dalajo am 07.07.18 16:14:35Ich glaube du hast überhaupt nicht nachgelesen, worum es geht.
Man ist längst im Automobilsektor tätig und hat diesen als einen Zielmarkt definiert. Auch die neue Firmenstruktur ist darauf ausgerichtet worden.
Momentan konzentriert sich das Ganze noch auf Spezialfahrzeuge, wie z.B. beim Zoll und beim Militär, aber es gibt durchaus Ansätze das zu erweitern und zukünftig sogar Elektroautos mit Methanolzellen als Hybrid zu betreiben.
Es geht dabei um Bordstrom, Powermanagement und Reichweitenvergrößerung und natürlich nicht um den Antrieb. Deshalb ist das Geschäft aber keineswegs weniger interessant.
Eine der diversen Anwendungen wurde gerade wieder im Zusammenhang mit einem neuen Auftrag genannt:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10693574-dgap-new…
Man ist längst im Automobilsektor tätig und hat diesen als einen Zielmarkt definiert. Auch die neue Firmenstruktur ist darauf ausgerichtet worden.
Momentan konzentriert sich das Ganze noch auf Spezialfahrzeuge, wie z.B. beim Zoll und beim Militär, aber es gibt durchaus Ansätze das zu erweitern und zukünftig sogar Elektroautos mit Methanolzellen als Hybrid zu betreiben.
Es geht dabei um Bordstrom, Powermanagement und Reichweitenvergrößerung und natürlich nicht um den Antrieb. Deshalb ist das Geschäft aber keineswegs weniger interessant.
Eine der diversen Anwendungen wurde gerade wieder im Zusammenhang mit einem neuen Auftrag genannt:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10693574-dgap-new…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.161.086 von Dalajo am 07.07.18 16:14:35... ja, für 100 km wären 12 kWh ein sehr guter Wert. Das Laden mit 500 Watt würde 24 Stunden dauern. Andererseits: Der Verbrauch beträgt 0,9 Liter Methanol pro Kilowattstunde. Insofern würde ein 10,8 l Tank die Reichweite auf dem Papier tatsächlich um 100 km erhöhen.
-> Jetzt müßte man wissen, wie praxisnah die Bedingungen der Förderung tatsächlich sind.
-> Jetzt müßte man wissen, wie praxisnah die Bedingungen der Förderung tatsächlich sind.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.150.931 von EnergyRango am 06.07.18 09:12:38
Die Efoy-Brennstoffzelle ist für das Automobil ungeeignet
SFC zielt mit der Efoy-Brennstoffzelle gar nicht auf den Automobilsektor. Mit 500W wird man nicht weit kommen. Damit kann gerade einmal eine Bohrmaschine betreiben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.146.656 von EnergyRango am 05.07.18 17:28:13
Sollte schon bald erreicht werden Bei SFC kann das sehr schnell passieren! Gestern war schon großes Interesse an SFC zu erkennen(Umsatz)...
Zitat von EnergyRango: Nächstes Kursziel 11 Euro (Börse online).
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/infineon-und…
Sollte schon bald erreicht werden
Bei SFC kann das sehr schnell passieren! Gestern war schon großes Interesse an SFC zu erkennen(Umsatz)...
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.150.931 von EnergyRango am 06.07.18 09:12:38Meine auch! 
Zur Erinnerung:
Green Century bietet die EFOY Pro Brennstoffzelle für Industriekunden in erneuerbaren Energieanwendungen, z. B. Solar- und Windkraft, in der Telekommunikation, im Bahnwesen und in anderen spezialisierten Industrien an - sowie in dem in Asien immer wichtiger werdenden alternativen Automobilsektor.
DGAP-News: SFC Energy und Beijing Green Century Technologies unterzeichnen Partnerschaftsvereinbarung für EFOY Pro Brennstoffzellen in China | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10475511-dgap-new…
Dazu diese Meldung von heute:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10700087-kreise-c…
SFC-Zellen sind eine schnelle Lösung für die Erweiterung der Reichweite bei E-Autos. Die Maßnahmen der chinesischen Regierung werden das Interesse an SFC bei den Autoherstellern weiter antreiben, da bin ich mir sicher.
Man kann hier also einerseits von einer soliden Entwicklung ausgehen und andererseits auch auf eine Kursexplosion spekulieren.
Nur meine Meinung.
Green Century bietet die EFOY Pro Brennstoffzelle für Industriekunden in erneuerbaren Energieanwendungen, z. B. Solar- und Windkraft, in der Telekommunikation, im Bahnwesen und in anderen spezialisierten Industrien an - sowie in dem in Asien immer wichtiger werdenden alternativen Automobilsektor.
DGAP-News: SFC Energy und Beijing Green Century Technologies unterzeichnen Partnerschaftsvereinbarung für EFOY Pro Brennstoffzellen in China | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10475511-dgap-new…
Dazu diese Meldung von heute:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10700087-kreise-c…
SFC-Zellen sind eine schnelle Lösung für die Erweiterung der Reichweite bei E-Autos. Die Maßnahmen der chinesischen Regierung werden das Interesse an SFC bei den Autoherstellern weiter antreiben, da bin ich mir sicher.
Man kann hier also einerseits von einer soliden Entwicklung ausgehen und andererseits auch auf eine Kursexplosion spekulieren.
Nur meine Meinung.
Nächstes Kursziel 11 Euro (Börse online).
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/infineon-und…
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