Hafenriesen gehen an die Börse: HHLA Hamburger Hafen- und Logistik AG und DUBAI Ports (Seite 154)

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.287.755 von Bruder_Jakob am 05.11.07 10:50:50

Eine MDax-Aufnahme gilt als relativ sicher...das sichert den Kurs nach unten auch ab.

[Bruder_Jakob]

Wie sieht denn Eurer Meinung hier die Phantasie bzgl. gewisser Auswahlindices (MDAX etc.) aus und die Notwendigkeit fuer Index-Fonds, das Papierchen dann ins Portfolio mit aufzunehmen?

[DickeBacke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.279.032 von maerlin am 04.11.07 18:25:00

Wann es zu einem Angebotsüberhang kommen wird (bzw. ob überhaupt) kann ich nicht sagen. Da die Terminalkapazitäten aber nicht von heute auf morgen ausgebaut werden können, ist es auf jeden Fall keine kurzfristige Entwicklung. Ich habe jetzt auch nicht die genauen Daten der Erweiterungsprojekte in der Nordrange im Kopf (wann wieviel Terminalkapazität auf den Markt kommt).

Der doch recht ambitionierte Kurs enthält meiner Meinung nach zum einen sehr viel Hype und zum anderen die Annahme, dass die Ertragskennzahlen weiterhin so stark wachsen wie bisher. Die Risiken sind dementsprechend hoch.

[Grisaldi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.264.394 von maerlin am 03.11.07 11:32:33

Auch die SPD muss begreifen, dass mit Sozialismus a la DDR in Zeiten der Globalisierung kein Blumentopf mehr zu gewinnen ist, d.h., die Privatisierung ist nicht mehr zu stoppen. Weshalb auch? Ich bin kein Hamburger, aber Hamburg ist ein hervorragender Wirtschaftsstandort mit einem super Hafen, der aufgrund des Umschlagvolumens aus allen Nähten platzt und sich mit Staatsknete nicht weiterentwickeln kann. So etwas kann nur in kürzerer Zeit mit privaten Geldern finanziert werden.

Ich wünsche den Hamburgern viel Glück bei der Realisation dieses großen Projektes und hoffe, daß wir Anleger (natürlich auch die Hamburger und Werksangehörigen) davon entsprechend profitieren werden.

[Grisaldi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.264.394 von maerlin am 03.11.07 11:32:33

Der Zug ist längst abgefahren! Ein Zurück in sozialistisch gestrickte Staatsunternehmen gibt es aufgrund der Globalisierung schon nicht mehr und das ist gut so! Auch die SPD muss umdenken.

[Grisaldi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.257.676 von Taifun36 am 02.11.07 16:14:40

Ich gehe immer erst feiern, wenn ich das Geld in der Tasche habe! Hat bisher gut geklappt.

[Grisaldi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.264.499 von maerlin am 03.11.07 11:50:48

Für dich vielleicht, für andere vielleicht nicht!

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.121.541 von DickeBacke am 23.10.07 16:01:50

Diese Annahme halte ich auch für grundsätzlich möglich. Die gesamte Containerszene könnte in einiger Zeit durchaus mit dieser Situation konfrontiert werden. Hört sich plausibel an, quasi die Angleichung von Angebot und Nachfrage. Doch momentan ist es wohl eher realistisch, dass zumindest über den Zeitraum der nächsten 24 Monate grundsätzlich von der Zunahme des Containerverkehres ausgegangen werden darf ? Natürlich können ja auch kurzfristige Krisen als Bremsfaktor hinzukommen.
Gruss
maerlin

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.258.608 von maerlin am 02.11.07 17:12:16

Elbvertiefung: Richtig muss es heissen www.zukunft elbe.de Dieses Projektbüro versendet die Informationsbroschüre 10 Argumente für ein wichtiges Projekt, Fahrrinnenanpassung Unter- und Außenelbe. Die Anschrift stimmte. Für Interessierte ,und das sollten langfristig ausgerichtete HHLA-Aktionäre sein, ein unverzichtbare muss. Kurz und prägnant werden alle entscheidungsrelevanten Aspekte beleuchtet.
Gruss
maerlin

[wallonl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.265.306 von rots2006 am 03.11.07 13:29:26

Dubai kannst Du in Deutschland nicht zeichnen, nur später an der Börse kaufen