Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1329)

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.681.214 von RealJoker am 22.09.15 15:14:05

ein TDi wird man zur zeit sehr schwer los werden am besten 20 jahre in die Garage stellen und als Oldtimer bekommt er dann die grüne p.


für mich ist VW jetzt erledigt keiner wird erstmal diesel Fahrzeuge bestellen oder gebraucht kaufen die werden erstmal 2 jahre rum stehen bis zur umrüstung

[MisterGoodwill]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.681.178 von Turboverdichter am 22.09.15 15:11:41

Deutz ist aber auch abgestürzt.

Also ich bin gespannt, ob VW zerschlagen werden muss oder in die Inso geht. MAN ist auch viel zu teuer gekauft worden und hier läuft es schon länger denkbar schlecht. Die Kernmarke VW ist kaum profitabel, also ohne Porsche und Audi würde der Laden im Schuldenmeer (über 100 Mrd. Schulden der VW-Bank, welche ja auch irgendwann refinanziert werden müssen) gnadenlos absaufen.

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.681.214 von RealJoker am 22.09.15 15:14:05

Bitte korrekt zitieren!

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.681.127 von butcherfriend am 22.09.15 15:07:30

Zitat von butcherfriend: Ich ahne bereits, das VW es sein wird, die abstrakterweise für die Kosten des Asylirrsinns aufkommen werden-zusätzlich alle Dieselfahrer über höhere Steuern auf Kraftstoff-einfach genial, die Kohle reinzukriegen ohne einen Bezug zum Thema herstellen zu müssen.
Gut-Genial-Merkel

Die Steuerbegünstigungen für Diesel gehörten längst abgeschafft! Nirgendwo auf der Welt ist die unverständliche Dieselwut so ausgeprägt wie hier! Der höhere Energiegehalt des Kraftstoffs ist zum großen teil ursächlich für den Minderverbrauch und das gehört steuerlich richtig gestellt!

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.681.178 von Turboverdichter am 22.09.15 15:11:41

die grüne Plakette verlohren geht - fahrbeschrenkungen entstehen


Dazu wird´s nicht kommen. Die Automobillobby ist mächtig .

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.680.974 von kiev_broker am 22.09.15 14:57:38

Zitat von kiev_broker: na OK - für ein hundert wird es sicher noch reichen

aber mal im ernst - wenn, wie hier einige scho schreiben - die auflagen dann geändert werden - die fahrzeuge anders besreuert werden - die grüne Plakette verlohren geht - fahrbeschrenkungen entstehen

na dann ist es ende eben doch nur noch ein Traktor fürs land

Dort gehört er ja auch hin, der Dieselmotor! In den Traktor!

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.681.040 von LeoF am 22.09.15 15:01:15

ich glaube auch, dass diese tage deutschland als wohlfühlland verändern werden

Den Spruch: "dies ist nicht mehr mein Land" hört man in der Tat immer öfter und wenn die Politik sich von den Bürgern derart entfernt, sollte das schon ein Alarmzeichen sein !

[butcherfriend]

Ich ahne bereits, das VW es sein wird, die abstrakterweise für die Kosten des Asylirrsinns aufkommen werden-zusätzlich alle Dieselfahrer über höhere Steuern auf Kraftstoff-einfach genial, die Kohle reinzukriegen ohne einen Bezug zum Thema herstellen zu müssen.
Gut-Genial-Merkel

[Turboverdichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.680.959 von codiman am 22.09.15 14:56:40

Ich glaube das alles verklärt die Sache ein bisschen! Man muss auch immer sehen was was muss sien und was muss nicht sein! Wenn der Verkehr 40% Anteil hat, dann ist dort auch der Transport drin. Wenn nun insgesamt 10% die Diesel-PKW ausmachen, dann ist das viel. Moderne LKW-Zugmaschinen haben auch Rastriktionen und unterm Strich wird dort viel mehr mit einem Liter Diesel bewegt, als beim PKW der am WoE sinnlos durch die Gegend fährt!

[kiev_broker]

höre gerade im radio das der Vertrag von Winterkorn eigentlich am Freitag verlängert werden sollte - na, wenn das dann mal nicht schief geht