Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 1365)

[kampfhundstreichler]

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/volkswagen…

Hier rollt ein Schneeball talabwaerts und waechst sich langsam zu einer Lawine aus.

[VIRTUALreality]

hallo, ich habe da mal eine frage an diejenigen von euch, die sich mit faktorzertifikaten auskennen. ich habe folgendes zertifikat : VZ8L12

wie kann es sein, das ein 12er faktorzertifikat (long) mal gerade um 15% steigt wenn der dax 4,7% im plus liegt!?

kann mir das jemand erklären?


danke

[StockCruncher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.463.099 von StockCruncher am 22.08.15 19:44:17

Zitat von StockCruncher: Die Wende kommt, weil der Rückgang in China nicht ewig sein wird und bereits eingepreist ist. Bei 160€ kaufe ich nach.

Wenn es natürlich an den Börsen so weiter geht wie bisher, liegt man bei jeder Aktie im positiven Einschätzungen falsch. Im Moment wird emotional alles abverkauft.

Dennoch gratuliere ich Dir zu Deiner richtigen Einschätzung, dass das Thema China die Börsen noch weiter Schrecken wird. Diese völlige Panik, besonders auch in den USA, hätte ich nie erwartet.

Mischkurs 178€! Mal sehen ob das tranchenweise Einkaufen in fallende Kurse wieder funktioniert..

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.471.436 von Banderas2_0 am 24.08.15 14:20:22

24.08.15 15:44:22 Uhr

158,60 EUR

-5,00% [-8,35]

Ich würde sagen: marktkonform.

[Banderas2_0]

VW hält sich heute ziemlich wacker... denke der Boden ist wohl bald gefunden

[Banderas2_0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.463.099 von StockCruncher am 22.08.15 19:44:17

Naja, die Aussage 165 EUR muss ich wohl weiter korrigieren. Als ich die Aussage machte, war der Konjunkturrückgang in China nur eine Vermutung. Nun hat sich bestätigt was vermutet worden war und alle haben auch gleich mal die Weltkonjunkturerwartung nach unten geschraubt. Vermute mal, dass es noch dicker kommt als befürchtet. Wenn jetzt eine der vielen Blasen auf der Welt platzt, dann haben wir den Supergau. Gehe stark davon aus, dass es so kommen wird.

Aber nu, es kommt eh so wie es geplant ist zu kommen, that´s Börsencasino

[StockCruncher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.431.080 von Banderas2_0 am 19.08.15 08:22:08

Die Wende kommt, weil der Rückgang in China nicht ewig sein wird und bereits eingepreist ist. Bei 160€ kaufe ich nach.

Wenn es natürlich an den Börsen so weiter geht wie bisher, liegt man bei jeder Aktie im positiven Einschätzungen falsch. Im Moment wird emotional alles abverkauft.

Dennoch gratuliere ich Dir zu Deiner richtigen Einschätzung, dass das Thema China die Börsen noch weiter Schrecken wird. Diese völlige Panik, besonders auch in den USA, hätte ich nie erwartet.

[zerospiel28]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.460.048 von El_Matador am 22.08.15 00:40:06

Zitat von El_Matador: diese krake hat 600.000 mitarbeiter. der umsatz pro mitarbeiter liegt weit unter allen wettbewerbern (z.b. nur die haelfte von bmw, die man als massstab nehmen sollte). 45% der mitarbeiter sind in deutschand taetig obwohl dieser markt nur 12% des umsatzes bringt.

die vw story, die mit der uebernahmeschlacht seitens porsche im jahr 2005 begann, ist vorueber. die gewinne werden sinken, und der kurs wird noch weiter fallen.

"diese krake hat 600.000 mitarbeiter."


... und die wollen alle am Fressen gehalten werden - auch wenn nur noch halb so viel Autos verkauft werden. Ganz so schlimm wird' s nicht kommen ...

[sdaktien]

Was ordentlichen Restrukturierungsbedarf bedeutet. Wenn sie das anfassen kann VW zu einer Perle werden.
Momentan ist man noch zu sehr von der Idee besoffen, größter Automobilproduzent der Welt zu werden. Das hat man jetzt wohl erreicht ist. Wenn man nun nicht einer der profitabelsten Autobauer der Welt wird, kann man sich am Beispiel GM orientieren. Wobei man nicht mehr verstaatlcht werden müsste. Niedersachsen ist ja dabei.

[El_Matador]

diese krake hat 600.000 mitarbeiter. der umsatz pro mitarbeiter liegt weit unter allen wettbewerbern (z.b. nur die haelfte von bmw, die man als massstab nehmen sollte). 45% der mitarbeiter sind in deutschand taetig obwohl dieser markt nur 12% des umsatzes bringt.

die vw story, die mit der uebernahmeschlacht seitens porsche im jahr 2005 begann, ist vorueber. die gewinne werden sinken, und der kurs wird noch weiter fallen.