Auf gehts, HAMBURGER HAFEN U. LOGISTIK AG NAMENS-AK - 500 Beiträge pro Seite

[dueker]

Auch Kleinanleger wurden berücksichtigt und das, obwohl der Graumarkt Kursgewinne versprach.
Jetzt hoffe ich auf weiter steigende Kurse.

02.11.2007 - 10:38 Uhr
DGAP-News: Hamburger Hafen und Logistik AG: DIE HHLA STARTET ERFOLGREICH AN DER BÖRSE
Hamburger Hafen und Logistik AG / Börsengang

02.11.2007

Veröffentlichung einer Corporate News, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.
---------------------------------------------------------------------------

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), einer der führenden Hafenlogistik-Konzerne in der europäischen Nordrange, ist erfolgreich an der Börse gestartet. Der erste Kurs betrug am heutigen Tag der Erstnotiz 59,00 Euro. Er lag damit um 11,3 Prozent über dem Platzierungspreis von 53,00 Euro.

'Unser erfolgreicher Börsenstart bestätigt das große Interesse der Investoren an unserem Unternehmen und unserem Geschäftsmodell,' so Klaus-Dieter Peters, Vorstandsvorsitzender der HHLA. 'Ganz besonders freuen wir uns auch über die positive Resonanz auf die HHLA-Aktien bei unseren Mitarbeitern und bei anderen Privatanlegern,' betont Peters.

Rund 20,81 Prozent des Emissionsvolumens (einschließlich Mehrzuteilung) wurden an Privatanleger (einschließlich Mitarbeiter der HHLA-Gruppe) zugeteilt. Aufgrund der hohen Überzeichnung des Angebots konnten nicht alle erhaltenen Aufträge berücksichtigt werden. Die Zuteilung im Rahmen des Angebots an Privatanleger erfolgte unter Beachtung der Grundsätze für die Zuteilung der Aktienemissionen an Privatanleger, die am 7. Juni 2000 von der Börsensachverständigenkommission beim Bundesministerium der Finanzen herausgegeben wurden. Die Zuteilung erfolgte nach einheitlichen Kriterien
('standardisierte Zuteilung') für alle Konsortialbanken. Demnach erhält jeder Privatanleger, der bei einer Konsortialbank gezeichnet hat, eine Zuteilung wie folgt: Privatanleger, die einen Kaufauftrag bis zu 99 Stück Aktien abgegeben haben, erhalten eine Vollzuteilung in der Höhe ihrer jeweiligen Order, Privatanleger, die einen Kaufauftrag von 100 Stück Aktien bis 999 Stück Aktien abgegeben haben, erhalten eine Zuteilung von 100 Stück Aktien sowie 20 Prozent ihrer verbleibenden Nachfrage und Privatanleger, die einen Kaufauftrag von 1.000 Stück oder mehr abgegeben haben, erhalten eine fixe Zuteilung von 350 Stück Aktien.

Rund 0,54 Prozent des Emissionsvolumens wurden mit einem Preisnachlass von 50 Prozent auf den Platzierungspreis bevorrechtigt an Mitarbeiter der HHLA-Gruppe zugeteilt.

Beim Börsengang der Hamburger Hafen und Logistik AG wurden insgesamt 22.000.000 A-Aktien platziert. Hiervon stammen 2.325.000 A-Aktien aus einer am 29. Oktober 2007 von der außerordentlichen Hauptversammlung beschlossenen Kapitalerhöhung und 16.875.000 A-Aktien aus dem Eigentum der abgebenden Aktionärin, der HHLA-Beteiligungsgesellschaft mbH, einer mittelbaren hundertprozentigen Tochtergesellschaft der Freien und Hansestadt Hamburg. Zusätzlich wurden Mehrzuteilungen von 2.800.000 A-Aktien, die die HHLA-Beteiligungsgesellschaft mbH den Konsortialbanken auf Grundlage eines Wertpapierdarlehensvertrages zur Verfügung gestellt hat, durch die Konsortialbanken vorgenommen. Die HHLA-Beteiligungsgesellschaft mbH hat den Konsortialbanken das Recht eingeräumt, diese A-Aktien während der Stabilisierungsperiode von bis zu 30 Tagen nach Erstnotiz zum Platzierungspreis von der HHLA-Beteiligungsgesellschaft mbH zu erwerben (Ausübung der so genannten Greenshoe-Option).

Das Emissionsvolumen beträgt damit rund 1,02 Mrd. Euro ohne Mehrzuteilungen bzw. 1,17 Mrd. Euro inklusive Mehrzuteilungen. Der Gesellschaft werden aus der Platzierung brutto rund 123 Mio. Euro zufließen. Der Anteil des Streubesitzes wird bei vollständiger Ausübung der Greenshoe-Option rund 30 Prozent des Grundkapitals der HHLA (rund 26 Prozent ohne Ausübung der Greenshoe-Option) bzw. rund 31 Prozent der zum Handel zuzulassenden A-Aktien (rund 27 Prozent ohne Ausübung der Greenshoe-Option) betragen.

Das Grundkapital der Gesellschaft beträgt 72.625.000 Euro, eingeteilt in 69.920.500 A-Aktien (Teilkonzern Hafenlogistik) und 2.704.500 S-Aktien (Teilkonzern Immobilien). Die S-Aktien werden weiterhin mittelbar zu 100 Prozent von der Freien und Hansestadt Hamburg gehalten. Nur die A-Aktien sind zum Börsenhandel zugelassen. Auf Basis des Platzierungspreises von 53,00 Euro liegt die Marktkapitalisierung der A-Aktien bei rund 3,7 Mrd. Euro.

Die A-Aktien der Hamburger Hafen und Logistik AG werden unter der ISIN DE000A0S8488 an der Frankfurter Wertpapierbörse sowie an der Börse Hamburg gehandelt. Das Unternehmen strebt eine Aufnahme in den MDAX an.

Gemeinsame Globale Koordinatoren und Joint Bookrunners sind Citi und JPMorgan. Co-Lead Manager und Koordinator der Aktienvermarktung an Privatanleger ist die Commerzbank. Weitere Partner im Konsortium sind die Hamburger Banken Berenberg Bank, HASPA, HSH NORDBANK und M.M.Warburg. Das Bankhaus Lampe begleitet den Börsengang als Selling Agent.

Über die HHLA Die Hamburger Hafen und Logistik AG ist einer der führenden Hafenlogistik-Konzerne in der europäischen Nordrange. Mit ihren zum Teilkonzern Hafenlogistik gehörenden Segmenten Container, Intermodal und Logistik ist die HHLA vertikal entlang der Transportkette aufgestellt. Effiziente Containerterminals, leistungsstarke Transportsysteme und umfassende Logistikdienstleistungen bilden ein komplettes Netzwerk zwischen Überseehafen und europäischem Hinterland.

[derbewunderer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.252.292 von dueker am 02.11.07 11:54:04

Büsschen teuer finde ich. Eigentlich interessant, aber zu teuer.

Tschüsss.

[Datteljongleur]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.252.410 von derbewunderer am 02.11.07 11:59:30

Sehe ich genauso.
Ich würde jetzt Kasse machen wenn ich denn welche hätte.

Hab mich schon nach Shortmöglichkeiten umgeschaut.
Ausser einem Put (Emieutsche Bank) gibts bisher nix.
Und dieser eine Put ist wirklich unter aller Sau!

[rots2006]

und noch ein thread, gääääääääääääähn...

[gnuldi]

Warum denn zu teuer?
Eurokai ist weit teurer.
HHLA kommt evtl. in den MDAX.
Die Fonds kaufen.
Amis, Araber und Asiaten kaufen.
Wenn wir nicht wegen Amerika so nen Scheissboersentag gestern gehabt haetten, wuerde die HHLA heute schon auf 65-70 Euro stehen.

[How much]

Erstes Zie 65€

hier werden sich die Chinesen erstmal schön einkaufen

Die suchen doch mit ihrem neuen Staatsfonds gute Einstiegsmöglichkeiten!

Und Hafenlogistik ist wertvoll für die Jungs. Denn die wissen was die nächsten Jahre noch abgeht


Die 60€ haben wir schonmal

[MdBJuppZupp]

Ei welch Freude, ich habe welche

Ob zu teuer oder nicht entscheidet der Markt. Und noch herscht Bullenstimmung

[DickeBacke]

Wenn man mal die Halbjahreszahlen hochrechnet, landet man (bei einer Aktienzahl von 69.920.500 (A-Aktien) und einem Kurs von 60 Euro) bei einem sehr stattlichen KUV von 3,5 und einem ebenfalls recht beachtlichen KGV von 26. Da kommt einem irgendwie schon das Wort "teuer" in den Sinn (und billiger als Eurokai ist das auch nicht).

[memyselfandi007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.253.215 von DickeBacke am 02.11.07 12:35:13

Ich denke mal, dass wg. der schlechten IR und dem relativ niedrigen Freefloat bei Eurokai die Institutionellen Anleger eher HHLA auf der Liste haben, zudem winkt ja auch eine Indexaufnahme.

Die ganzen Infrastrukturfonds sitzen auf so viel Geld, dass da in naher Zukunft sicher einiges an Nachfrage da sein wird, trotz der vergleichsweise hohen Bewertung.

MMI

[rots2006]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.253.215 von DickeBacke am 02.11.07 12:35:13

stimmt, aber so werden flughäfen, seehäfen etc. im moment gehandelt, da darf man nicht auf die kgv`s schauen, sichere cash flows sind angesagt....

[koenec]

meiner meinung nach ist es auch noch zu teuer, erst abwarten und beobachten

[derbewunderer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.254.322 von rots2006 am 02.11.07 13:30:04

Korrekt, aber die Mittelzuflüsse sind hier verfrühstückt. Vom Gewinn bleibt nicht viel übrig.

[rots2006]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.255.802 von derbewunderer am 02.11.07 14:31:29

an der boerse wir ja auch die zukunft gehandelt, klar das die nächsten jahre durch den ausbau den fcf belasten, aber dann.....

[derbewunderer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.256.185 von rots2006 am 02.11.07 14:46:38

...weiss man nicht. Viel mehr als ein KUV von 1,5 würde ich nicht blechen. Aber das kann sich jeder überlegen.

[rots2006]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.256.327 von derbewunderer am 02.11.07 14:54:42

das wäre dann welcher kurs? lasse meine aktien jetzt erstmal laufen, schauen wir mal....

[Bahnhuber]

HHLA Kurs ist mit 60 angemessen, 70 und höher sind
Bullen-Spekulatius, Wenn der HHLA Kurs 70-80 Euro
beträgt. müßte Eurokai bei 130/140 Euro liegen.
Aber die Hafen Aktien Euforie ist groß , mal sehen was Dubai- Ports bringt. Schaun wir mal und schlagen auch da zu.

[Grisaldi]

Ich bin lediglich in die Aktie HHLA eingestiegen, weil ich sie mit der A.P.Moeller-Maersk DK0010244508 vergleiche. Die Performance von APM seit 2005 kann man auf onvista sehen. Ich verspreche mir von HHLA entsprechend viel und wünsche allen Investierten erfolgreiches Business!

Grisaldi

[Grisaldi]

Nachdem ich die Beiträge gelesen habe, stelle ich doch fest, dass hier ziemlich viele Zocker vertreten sind. Ich bin long im Markt (75 % Blue Chips aus Europa, Asien "China, India", Russland), 15 % kleinere Werte und 10 & Spekulation, d.h. Spielgeld). Meine Devise lautet: Gute Perlen kaufen und liegenlassen, so wie ich es erfolgreich mit Porsche & Co. bisher tat.

Außerdem habe ich den Eindruck gewonnen, daß in diesem Thread doch Poster vertreten sind, die die Aktie überhaupt nicht gekauft haben (der Bewunderer, Daddeljoggel) sondern nur ihren Senf dazugeben möchten (von Papa´s PC aus).

Also Fazit: Ich werde die Kommentare mit sehr großer Vorsicht lesen, wenig schreiben und mir meine eigenen Gedanken machen, denn damit bin ich bisher sehr gut gefahren!

@Bahnhuber: Ich empfehle dir,auf Dubai Ports zu warten, da du diesbezüglich eine Euphorie erwartest (was ich nicht glaube).

Es grüßt Grisaldi aus Zurich

P.S.: Angriffe auf eine evtl. vermutete Zockermentalität meinerseits ist zwecklos.

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.260.406 von Grisaldi am 02.11.07 18:53:42

Also ich bin real dabei. Jetzt überlege ich, die 10 % mitzunehmen.

++Citibank Kontoticker++Citibank Kontoticker++Citibank Kontoticker++

Sehr geehrter Citibank Kunde,

Ihre Order, Nummer 9901429968, für HAMBURG.xyz Stück zu je 53.00 EUR /%. Der entsprechende Betrag wird zuzüglich der Ordergebühr von Ihrem Citibank Girokonto abgebucht.

[dueker]

Ich werde 50% meiner Stücke am Montag mit sl absichern und die restlichen mal ohne sl behalten. Die Nachrichten um 19.00 Uhr in der telebörse waren sehr verheißungsvoll und die Bankerin von der Bremer Landesbank war ja auch eher optimistisch

[dueker]

Ein Artikel aus der Zeit-Online von heute Nacht. Selbst diese seriöse Zeitung bringt optimistische NAchrichten!

Logistik: HHLA feiert fulminanten Börsenstart

Die Hamburger Hafen und Logistik AG hat einen berauschenden Börsenstart hingelegt. In der ersten Notierung lag der Kurs um 11,32 Prozent über dem Ausgabewert. Die Anleger vertrauen in eine prosperierende Logistik-Branche.

Die Erstnotiz der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) lag mit 59 Euro um 11,32 Prozent über dem Ausgabepreis von 53 Euro. In der ersten Stunde wechselten im elektronischen Handel knapp fünf Millionen Aktien den Besitzer - sie schwankten bisher in einer Kursspanne zwischen 58,45 und 59,85 Euro. Zuletzt wurden auf Xetra 59,15 Euro bezahlt. Die Papiere waren am oberen Ende der Preisspanne von 43 bis 53 Euro ausgegeben worden. Die Emission bringt bis zu 1,17 Milliarden Euro ein.

Der Vorstandsvorsitzende der HHLA Klaus-Dieter Peters ist zufrieden mit dem Börsenstart. "Wir haben die Investoren in den vergangenen Wochen von der Nachhaltigkeit unserer Strategie überzeugen können", sagte Peters. Der Ausgabepreis sei seiner Ansicht nach sehr vernünftig gewesen. Mit rund 20 Prozent sei der Anteil der Privatinvestoren ungewöhnlich hoch gewesen. Auch von Seiten der Mitarbeiter habe es reges Interesse gegeben. "Fast alle Mitarbeiter haben HHLA-Aktien gezeichnet", sagte Peters.

[albi59]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.258.629 von Bahnhuber am 02.11.07 17:13:06

Hallo Bahnhuber,
wo kann man Dubai-Ports kaufen? Steigst du da ein?

[MdBJuppZupp]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.262.761 von dueker am 02.11.07 22:14:53

Eine gute Idee. Werde darüber nachdenken, es auch so zu machen.

[dueker]

Hier die Kurse von L&S von heute. Leichter Anstieg

WKN: A0S848
Name:HAMBURGER HAFEN
BID:62.04
ASK:62.45
Tendenz:
Change:0.51
Change %:0.82%
Kurs von 2007-11-03 20:59:16

[Wuestenbussard]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.261.450 von MdBJuppZupp am 02.11.07 20:01:54

was ist das denn für Scheiss !!??
soll (muss) ich meine 500 Stck auch belegen ?
ist ja nen richtiger Kindergarten hier
und die am lautesten schreien haben vermutlich kein Stück aus der Zeichnung bekommen und danach war ihnen der Wert zu teuer
und was die Hinweise aus der Schweiz betreffen so kommt doch von dort im allgemeinen nur Müll oder besser gesagt Abzocke gen Germany
("Tiefseehafen in der Türkei")

schönen Sonntag

[helii]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.256.327 von derbewunderer am 02.11.07 14:54:42

hallo derbenwunderer, vergiss Deine Berechnungen KUV und
KGV; die Aktie wird in den nächsten Wochen super laufen, wenn der
Trend sich ausgetobt hat, kann man sich doch verabschieden. Gleiches
gilt für Centrotherm, mit dem Trend nach oben schwimmen, stoploss setzen und abwarten. Bei Envitec habe ich den Fehler gemacht,
keinen StopLoss zu setzen, und bin furchtbar auf die Nase gefallen als der Kurs an einem Tag um 30 % fiel. Das kann man Centrotherm auch passieren, also absichern. (eine Meldung, daß Märkte sich verändert haben oder sontige negative Meldungen und der Kurs saust nach unten)
Oft dauert es Monate/Jahre bis sich der Kurs wieder erholt. Die Banker sagen dann immer verlegen, man müsse das Investment langfristig sehen.

[dueker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.273.160 von helii am 04.11.07 10:14:23

07.11.2007 - 16:18 Uhr
DGAP-News: Hamburger Hafen und Logistik AG: VOLLSTÄNDIGE AUSÜBUNG DER GREENSHOE-OPTION
Hamburger Hafen und Logistik AG / Börsengang

07.11.2007

Veröffentlichung einer Corporate News, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.
---------------------------------------------------------------------------

Die Gemeinsamen Globalen Koordinatoren und Joint Bookrunners Citi und JPMorgan haben am 6. November 2007 die ihnen im Rahmen des Börsengangs der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) von der HHLA-Beteiligungsgesellschaft mbH, einer mittelbaren hundertprozentigen Tochtergesellschaft der Freien und Hansestadt Hamburg, eingeräumte Option, bis zu 2.800.000 A-Aktien der Gesellschaft zum Platzierungspreis von 53,00 Euro pro Aktie zu erwerben (die so genannte Greenshoe-Option), vollständig ausgeübt.

Damit wurde im Rahmen des Börsengangs der Hamburger Hafen und Logistik AG die Gesamtzahl von 22.000.000 A-Aktien zum Platzierungspreis platziert (einschließlich 2.800.000 Greenshoe-Aktien). Das Gesamtemissionsvolumen des Börsengangs beträgt rund 1,17 Mrd. Euro. Unter Berücksichtigung der vollständigen Ausübung der Greenshoe-Option beträgt der Streubesitz nun rund 30 Prozent des Grundkapitals der Hamburger Hafen und Logistik AG.

[dueker]

mein sl wurde ausgelöst und ich habe 50% verkauft. Gewinn wird in 4 Tage Skifahren gesteckt

[Grisaldi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.263.984 von albi59 am 03.11.07 10:22:55

Kann man noch nicht kaufen. Der Sheik Mohammed hat noch die Hand drauf!

[roadhouse1]

Wo wird der Wert sich einpendeln?



http://www.worldofinvestment.com/wkn/A0S848/