2025: Eine halbe Milliarde neue Autofahrer (allein in Indien) - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 06.01.08 21:34:34 von
neuester Beitrag 08.01.08 19:13:05 von
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After years of secret preparation, the world’s cheapest car will be unveiled in Delhi this week - delighting millions of Indians as much as it is horrifying environmentalists.
At 100,000 rupees (£1,290), the People’s Car, designed and manufactured by Tata, is being marketed as a safer way of travelling for those who until now have had to transport their families balanced on the back of their motorbikes.
Ratan Tata, 70, chairman of the family-run business, who has spearheaded the race for a cut-price car, wrote on the company website: ‘That’s what drove me - a man on a two-wheeler with a child standing in front, his wife sitting behind, add to that the wet roads - a family in potential danger.’
But Tata hopes also to create a ‘new market for cars which does not exist’, making them accessible to India’s booming middle classes made recently rich by an economy growing at around 9 per cent a year. This rapidly expanding market is potentially extremely lucrative; consultants McKinsey predict that the size of the Indian middle class will grow from 50 million now to 583 million by 2025.
Last year just over one million cars and seven million motorbikes were sold in India. Tata wants to transform some of those motorbike buyers into car owners and believes that the company can eventually sell up to a million People’s Cars a year. Analysts say the project could revolutionise car prices, not just in India, but globally. Several other manufacturers have similar products in the pipeline.
These figures alarm environmentalists, already concerned by the congestion and rising pollution levels in India’s overcrowded cities. http://observer.guardian.co.uk/world/story/0,,2235975,00.htm…
Hauptsache in Deutschland haben wir dann auch noch den letzten Autofahrer vergrault.
Deutsche schränkt euch ein, damit die Inder endlich autofahren können!
Alles fürs Klima.
At 100,000 rupees (£1,290), the People’s Car, designed and manufactured by Tata, is being marketed as a safer way of travelling for those who until now have had to transport their families balanced on the back of their motorbikes.
Ratan Tata, 70, chairman of the family-run business, who has spearheaded the race for a cut-price car, wrote on the company website: ‘That’s what drove me - a man on a two-wheeler with a child standing in front, his wife sitting behind, add to that the wet roads - a family in potential danger.’
But Tata hopes also to create a ‘new market for cars which does not exist’, making them accessible to India’s booming middle classes made recently rich by an economy growing at around 9 per cent a year. This rapidly expanding market is potentially extremely lucrative; consultants McKinsey predict that the size of the Indian middle class will grow from 50 million now to 583 million by 2025.
Last year just over one million cars and seven million motorbikes were sold in India. Tata wants to transform some of those motorbike buyers into car owners and believes that the company can eventually sell up to a million People’s Cars a year. Analysts say the project could revolutionise car prices, not just in India, but globally. Several other manufacturers have similar products in the pipeline.
These figures alarm environmentalists, already concerned by the congestion and rising pollution levels in India’s overcrowded cities. http://observer.guardian.co.uk/world/story/0,,2235975,00.htm…
Hauptsache in Deutschland haben wir dann auch noch den letzten Autofahrer vergrault.
Deutsche schränkt euch ein, damit die Inder endlich autofahren können!
Alles fürs Klima.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.962.330 von CaptainFutures am 06.01.08 21:34:34Wer soll sich denn Deiner Meinung nach einschränken? Niemand? Letztlich werden nur eine Reduzierung der Weltbevölkerung (so oder so) und/oder weiter explodierende Preise für Rohstoffe dem Wahnsinn Einhalt gebieten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.962.391 von ShanghaiSchwengel am 06.01.08 21:50:08Wer soll sich denn Deiner Meinung nach einschränken? Niemand?
Um Einschränkungen zu verlangen müsste man erstmal gute Gründe vorbringen. Und einen Grund weniger Auto zu fahren oder ganz darauf zu verzichten oder das Autofahren sonst irgendwie einzuschränken, zu schikanieren oder zu limitieren oder sich selbst zu beschränken gibt es nicht.
Abgesehen von Kosten sparen vielleicht. Aber auch das ist jedem seine eigene individuelle Privatsache.
Letztlich werden nur eine Reduzierung der Weltbevölkerung (so oder so) und/oder weiter explodierende Preise für Rohstoffe dem Wahnsinn Einhalt gebieten.
Welcher "Wahnsinn" denn?
Um Einschränkungen zu verlangen müsste man erstmal gute Gründe vorbringen. Und einen Grund weniger Auto zu fahren oder ganz darauf zu verzichten oder das Autofahren sonst irgendwie einzuschränken, zu schikanieren oder zu limitieren oder sich selbst zu beschränken gibt es nicht.
Abgesehen von Kosten sparen vielleicht. Aber auch das ist jedem seine eigene individuelle Privatsache.
Letztlich werden nur eine Reduzierung der Weltbevölkerung (so oder so) und/oder weiter explodierende Preise für Rohstoffe dem Wahnsinn Einhalt gebieten.
Welcher "Wahnsinn" denn?
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.962.330 von CaptainFutures am 06.01.08 21:34:34Die Umwelt zu versauen steht natürlich nur uns Ariern zu, gell @captain?
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.962.437 von CaptainFutures am 06.01.08 21:59:33Wenn es keinen Grund gibt, kannst du ja mal die Abgase mit einem Schlauch in den Innenraum leiten.
Wenn du's überlebst, kennst du vielleicht doch schon mal einen Grund.
Wenn du's überlebst, kennst du vielleicht doch schon mal einen Grund.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.962.442 von AdHick am 06.01.08 22:00:27Du bist also Arier? Wußte ich ja noch gar nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.962.442 von AdHick am 06.01.08 22:00:27Deine dämliche Polemik kannst du dir sparen. Du wirst gerne abgezockt und redest von Rassismus um dir die Situation schön zu reden
Sosa
Sosa
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.962.506 von AdHick am 06.01.08 22:10:18Schlag das doch mal den 500 Millionen zukünftigen autofahrenden Indern vor, mal sehen was die davon halten.
Wenn du's überlebst, erkennst du vielleicht danach doch noch, daß Deine Vergleiche Unsinn sind.
Wenn du's überlebst, erkennst du vielleicht danach doch noch, daß Deine Vergleiche Unsinn sind.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.962.391 von ShanghaiSchwengel am 06.01.08 21:50:08Letztlich werden nur eine Reduzierung der Weltbevölkerung (so oder so) und/oder weiter explodierende Preise für Rohstoffe dem Wahnsinn Einhalt gebieten.
Das hast du gut erkannt. Aber diese Erkenntnis hat sich leider im Sande verlaufen. Während man in den 70ern und 80ern auf dieser Erkenntnis basierend einige zaghafte Versuche der Geburtenkontrolle unternommen hat, scheint sich heutzutage keine Sau mehr dafür zu interessieren.
Stattdessen marschiert die Weltbevölkerungszahl munter und ungebremst auf die 7 Milliarden zu. Dass ein jeder dieser Erdenbürger auch teilhaben will am Wohlstand und den Ressourcen, kann man niemand verübeln, und man wird es auch nicht verhindern können.
Aber wenn der Kuchen nicht größer wird, sondern nur die Zahl derer, die davon essen wollen, wird für jeden einzelnen das Stück zwangsweise immer kleiner.
Und da die Weltpolitik diesbezüglich lieber den Kopf in den Sand steckt statt endlich zu handeln, wird diese unheilvolle Entwicklung solange weitergehen, bis die dann noch zu verteilenden Krümel so klein sind, dass Auseinandersetzungen um deren Verteilung entstehen.
So bleibt mir nur die Hoffnung, dass ich die Zeit dieser Verteilungskämpfe nicht mehr erleben werde.
Das hast du gut erkannt. Aber diese Erkenntnis hat sich leider im Sande verlaufen. Während man in den 70ern und 80ern auf dieser Erkenntnis basierend einige zaghafte Versuche der Geburtenkontrolle unternommen hat, scheint sich heutzutage keine Sau mehr dafür zu interessieren.
Stattdessen marschiert die Weltbevölkerungszahl munter und ungebremst auf die 7 Milliarden zu. Dass ein jeder dieser Erdenbürger auch teilhaben will am Wohlstand und den Ressourcen, kann man niemand verübeln, und man wird es auch nicht verhindern können.
Aber wenn der Kuchen nicht größer wird, sondern nur die Zahl derer, die davon essen wollen, wird für jeden einzelnen das Stück zwangsweise immer kleiner.
Und da die Weltpolitik diesbezüglich lieber den Kopf in den Sand steckt statt endlich zu handeln, wird diese unheilvolle Entwicklung solange weitergehen, bis die dann noch zu verteilenden Krümel so klein sind, dass Auseinandersetzungen um deren Verteilung entstehen.
So bleibt mir nur die Hoffnung, dass ich die Zeit dieser Verteilungskämpfe nicht mehr erleben werde.
Dass es allerdings wirklich soweit kommen wird, dass eine halbe Milliarde Inder Auto fahren werden, daran habe ich schon so meine Zweifel.
Anhand des seit mehreren Jahren beinahe kontinuierlich steigenden Ölpreises merkt man ja, dass anscheinend die förderbare Ölmenge allmählich nicht mehr mit der stetig wachsenden Nachfrage schritthalten kann.
So werden wir uns alle wohl oder übel auf einen stetig weiterwachsenden Ölpreis einstellen müssen, bei dem immer mehr Verbraucher aufgrund begrenzter Kaufkraft irgendwann abwinken werden.
Deshalb bin ich überzeugt, dass die Anzahl der Autos weltweit in wenigen Jahren bereits ihren Höhepunkt überschritten haben dürfte.
Doch wenn es in Indien zukünftig auch "nur" 200 oder vielleicht 300 Mio Autos geben sollte, so hätte die daraus entstehende zusätzliche Nachfrage mE vermutlich verheerende Folgen für den Ölpreis.
Den wachsenden Automarkt in China sollte man dabei übrigens auch nicht vernachlässigen.
Anhand des seit mehreren Jahren beinahe kontinuierlich steigenden Ölpreises merkt man ja, dass anscheinend die förderbare Ölmenge allmählich nicht mehr mit der stetig wachsenden Nachfrage schritthalten kann.
So werden wir uns alle wohl oder übel auf einen stetig weiterwachsenden Ölpreis einstellen müssen, bei dem immer mehr Verbraucher aufgrund begrenzter Kaufkraft irgendwann abwinken werden.
Deshalb bin ich überzeugt, dass die Anzahl der Autos weltweit in wenigen Jahren bereits ihren Höhepunkt überschritten haben dürfte.
Doch wenn es in Indien zukünftig auch "nur" 200 oder vielleicht 300 Mio Autos geben sollte, so hätte die daraus entstehende zusätzliche Nachfrage mE vermutlich verheerende Folgen für den Ölpreis.
Den wachsenden Automarkt in China sollte man dabei übrigens auch nicht vernachlässigen.
Ich war im November in einer indischen Großstadt (Hyderabad).
Da ist jetzt schon kaum noch ein Durchkommen mit dem Auto.
Wird in anderen ind. Grossstädten nicht anders sein.
Da ist jetzt schon kaum noch ein Durchkommen mit dem Auto.
Wird in anderen ind. Grossstädten nicht anders sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.962.330 von CaptainFutures am 06.01.08 21:34:34#1
Hauptsache viele von denen fahren BMW, Mercedes, Audi oder sonstige "Qualität aus deutschen Landen"...
Hauptsache viele von denen fahren BMW, Mercedes, Audi oder sonstige "Qualität aus deutschen Landen"...
...da is noch Luft für ein paar Volkswagen
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.962.914 von alfredogonzales am 06.01.08 23:32:45Das mit der Geburtenkontrolle regelt sich doch in Deutschland heute von selbst. Oder liegt die Geburtenrate wieder bei > 2 ?
So bleibt mir nur die Hoffnung, dass ich die Zeit dieser Verteilungskämpfe nicht mehr erleben werde.
Mach Dir da mal keine Sorgen. Weder Du noch Deine Enkelkinder werden das noch erleben.
So bleibt mir nur die Hoffnung, dass ich die Zeit dieser Verteilungskämpfe nicht mehr erleben werde.
Mach Dir da mal keine Sorgen. Weder Du noch Deine Enkelkinder werden das noch erleben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.963.061 von alfredogonzales am 07.01.08 00:17:41Dass es allerdings wirklich soweit kommen wird, dass eine halbe Milliarde Inder Auto fahren werden, daran habe ich schon so meine Zweifel.
Dann warte mal ab wenn die Chinesen auch noch umsteigen. Da kannst Du dann locker nochmal 500 Millionen Autos hinzuzählen, wenn nicht gar 1 Milliarde.
Dann warte mal ab wenn die Chinesen auch noch umsteigen. Da kannst Du dann locker nochmal 500 Millionen Autos hinzuzählen, wenn nicht gar 1 Milliarde.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.982.864 von Hotel-Mama am 08.01.08 18:02:17Finde ich gut, daß jetzt auch die Inder den Wohlstand genießen können den wir schon seit 50 Jahren genießen. Sollen sie ruhig alle ausgiebig Auto fahren und ihre Freiheit genießen. Sie haben es sich redlichst verdient. Die Chinesen werden folgen. 
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