Tata Motors überschwemmt die Welt mit Steinzeittechnik - 500 Beiträge pro Seite

[098cba]

Tata Motors überschwemmt die Welt mit Steinzeittechnik
------------------------------------------------------

Wäre es nicht günstiger und besser für alle, wenn die Inder ein richtiges Auto lizensieren würden - meinetwegen von VW! - statt so einen Schrott im großen Stil unters Volk zu bringen - und auch noch Stolz darauf zu sein?

Wenn ich die Nachrichten richtig verfolgt habe:

1.7 Liter, 33 PS und sage und schreibe 5 (FÜNF!!) Liter Spritverbrauch bei einer Karre, die kaum größer ist als eine Sardinenbüchse.

Es ist einfach unglaublich und wird demnächst nicht nur in Indien zum Himmel stinken.

Vor allem, die jammern auch noch rum - Ihr bösen, bösen Industriestaaten habt auch die ganzen Jahrzehnte.... - und dann machen sie es nicht anders.

Versager!

[CaptainProton]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.009.978 von 098cba am 10.01.08 18:06:24

Aber die Software soll gut sein .....

[VaJo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.009.978 von 098cba am 10.01.08 18:06:24

33 PS da brauchen auch manche Motorräder 5 Liter. Der Tata wird ein Erfolg auch wenn ich die Technik nicht gutheiße. Der Tata als Solarzellenauto für 1750 EUR - das wäre eine echte Inovation.

[HuskyEnergy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.009.978 von 098cba am 10.01.08 18:06:24

Bin da anderer Meinung:

Das Auto wird sich in Indien prächtig verkaufen, man weis ja wie arm die Leute dort sind.
Ob das Auto gut oder schlecht ist, spielt keine Rolle

[raubritterloulou]

...die Frage müsste lauten ob es vernünftig ist in unsere Autos jede Menge Müll zu verbauen nur um es nach 10 Jahren wegzuschmeissen. ......ich war ein Auto............!!!!!!

[098cba]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.010.906 von raubritterloulou am 10.01.08 19:03:11

Ich verstehe es deshalb nicht, weil TATA immerhin eine Kooperation mit MDI http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=accueil unterhält.

MDI hat einen Motor entwickelt, der mit reiner Luft auskommt.

Neben der Tatsache, dass das an sich schon genial ist - man kann natürlich auch unterwegs, wenn die Karre mangels Luft stehenbleibt, mal eben neue Luft machen.

So, warum wird das nicht großtechnisch eingeführt?

Das wäre ein Knaller gewesen von TATA, alles andere ist doch kalter Kaffee, der zudem noch aufgewärmt ist und mal Muckefuck war.

[Chingfangein]

Guten Abend

Tata will mit dem Auto dem Motorradmarkt Anteile abnehmen.
Und da ist dieses Auto genau richtig,eben ein doppeltes BMW überdachtes Rollerteil , hat doppelt soviel Platz , kostet einen Bruchteil von zwei C1 und sieht auch noch besser aus .

Vorteil bei zwei C1 ist man hat dann vier Aussenspiegel,statt einem .

Das mit dem Spritverbraucht finde ich auch nicht gut,da hat VaJo recht und eine gute Idee.

Aber Indien wird dann weniger stinken, "Das Ding" nennen wir es mal so, erfüllt die EU-abgasnorm 4 , das erfüllen die meisten Motorräder dort nicht.

Meiner Meinung nach sollte gerade aus Deutschland nicht mit Steinen geworfen werden, Indien hingt eben 50 Jahre und mehr in manchen Sachen dem Westen hinterher.
Bei uns sah es damals auch nicht besser aus.

MfG Chin

PS :

[VaJo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.011.054 von Chingfangein am 10.01.08 19:12:20

der BMW Roller ist auch nicht gerade umweltverträglich und braucht glaube ich auch irgendwas um die 3 Liter.
Deutschland ist wirklich nicht das Maß im Autobau. Wo ist die Inovation Autos zu bauen die statt weniger Verbrauch immer mehr PS haben?

[bmann025]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.009.978 von 098cba am 10.01.08 18:06:24

wenn diese dinger in indien in massen fahren, werden die strassen in nullkommanix verstopft sein. das führt zwangsläufig dazu, dass weniger gefahren wird und vielleicht sogar weniger verbraucht wird auch wenn die mopeds ein bißchen weniger brauchen.

man bedenke auch: auf einem indischen moped fahren 2-3 personen, in dem kleinen tata so 6-9, man ersetzt also 3 mopeds.

[raubritterloulou]

....eines der neuen Versionen soll ja mit Kuhmist fahren....!! Scheint mir auch vernünftiger als den Kram zu sammeln, zu vergären und es dann dem Benzin zuzusetzen.......!!!!!!!

[Chingfangein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.011.197 von VaJo am 10.01.08 19:22:07

Ja , der Deutsche Michel und seine Autos...
ist schon ein Armutszeugnis was hier abgeht.

Deswegen finde ich die Idee mit dem TATA wirklich gut, da er den Menschen dort mehr Möglichkeiten eröffnet, durch gesteigerte Mobilität.Europa hatte auch seine Anfängerautos,zB. Käfer,Ente und ( Trabant ).

Ob er den Kurs von TATA beflügeln wird bleibt abzuwarten.

[Eurofuchs2]

Steinzeittechnik hin oder her, sollte der Nano zu dem Preis auf den indischen Markt kommen, ist das nur ein Zeichen des wirtschaftlichen Aufbruchs für die Bevölkerung. Der Nano wird zu einem Statussymbol, und er wird sich weiter entwickeln, genau wie der Wohlstand. Müsste dem einen oder anderen bekannt vorkommen.
Im ersten Schritt ist Verbrauch und Sicherheit egal, man braucht ja auch Entwicklungspotential. Noch will man ja auch nicht von Pakistan bis zur Südspitze Indiens damit reisen, aber irgendwann....?
- Dann sieht auch der Nano anders aus, dann bremst er anders, dann hat man auch ein Radio und verstellbare Sitze ... und dann hat man auch einen anderen Preis.
Lasst den Indern den Nano, und gönnt uns die Diskussion über die überhöhten KFZ Preise in D.
Nur soviel zum Thema Müll: kein Wirtschaftssystem lebt besser von produziertem Müll, als das unsere - und das ist auch gut so!
Wer möchte 20 Jahre lang das gleiche Auto fahren, den gleichen Fernseher benutzen oder gar den gleichen Computer nutzen? Mit einem alten XT täte man sich schwer an diesem Board teilzunehmen - und auf der anderen Seite entwickelt sich ein trefflich Geschäft mit dem nicht mehr Gewollten oder Kaputten.

Bislang war einzig und allein der prognostizierte Verkaufspreis der Aufhänger in allen Medien. Das tut richtig gut!
Den Rest lassen wir einfach auf uns zukommen.

[AdHick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.009.978 von 098cba am 10.01.08 18:06:24

Der Motor hat nicht, wie fälschlich behauptet, 1,7l, sondern 623 ccm, besteht aus Vollaluminium und besitzt eine Multi-Point-Benzineinspritzung.

Wer das "Steinzeittechnik" nennt, hat keinerlei Schimmer ...

[Cashlover]

das Problem ist sicher nicht das Auto; das Problem ist eher der Nachbar.

Setzen sich in Parkistan die radikalen Islamisten durch, könnte Indien sehr schnell ganz andere Probleme bekommen, als die individuelle Mobilität.
Und auch für den indischen Markt gilt, dass Kapital zwar geil wie ein Bock, aber eben auch scheu, wie ein Reh ist.

Sollten die usa in Parkistan die Kontrolle verlieren und dort eine Afghanistanisierung drohen, stünde beim sensex wohl ein overkill an.

[Polymeos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.014.670 von AdHick am 11.01.08 01:25:46

Und so viel ich weiß, ist die Einsprizanlage von Bosch. Bei den steigenden Rohstoffpreisen werden die deutschen Hersteller wohl die überhöhten Preise anpassen müssen um weiterhin zu verkaufen. Was wohl bedeutet, mehr im Ausland zu produzieren.

[kaktus7]

Ein Problem könnten die winzigen Räder sein.
In den Ländern, in den sie die besten Absatzchancen haben gibt es Schlaglöchen, die sind tiefer als der Radius von einem Tata-Rad.

[Stadtinspektor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.015.198 von kaktus7 am 11.01.08 08:31:18

Eine großartige Innovation- das neue People´s Car!Wer das schlecht redet....
Gönnt doch bitte mal den Indern und Tata Motors diesen einzigartigen Erfolg!

Und schon haben wir die 13,70 € erreicht!!!!

[Stadtinspektor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.014.928 von Cashlover am 11.01.08 07:30:49

Die ganzen Postings nennt man im rechtswissenschaftlichen Bereich:

Sachfremde Erwägungen!

Alle aufgeführten Argumente haben rein garnichts mit dem Auto und Tata Motors zu tun!

Alle nagativen Postings werden sich selbst egalisieren, wenn in ein paar Tagen der Kurs mächtig anzieht!

The "People´s Car" wird ein Riesenerfolg!!!!!

[Luciver83]

ich glaube auch an einen großen Erfolg.
sonnst währ ich kaum bei tata eingestiegen

aber ich muss sagen, über diese winzig kleinen räder hab ich mich dann auch gewundert.

mal sehn evtl. gibts ja bald noch ne "cross-country" version

[OTCBBTrader]

Seid Ihr hier Grüne oder Ökos....oder Spekulanten?
Wer die klever KFZ-Idee Tatas derart beurteilt sollte eigentlich in Ökoaktien investieren.
Moral in allen Ehren - aber wer mit Moral dieses Unternehmen beurteilt sollte sich nicht zu dem Minitata als Spekulationsobjekt an der börse äußern.

Der Tata wird eine unglaublichen Erfolg haben weil Milliarden an Indern etc. noch nie ein Fahrzeug hatten und mit Mobilität ihren Chancen für Jobs, Lebensqualtiät etc. enorm erhöhen können. Und der Export nach China etc. wird sein übriges tun. Danach wird Tata soviel Geld gebracht haben, daß aus der Ccooperation mit Fiat eine Übernahme diverser Automobilbauer werden wird.

Nun kann sich jeder überlegen ob er den Tata hier im Börsenform als Stinker bezeichnet oder als Investment mit beachtlichen Chancen innerhalb der nächsten 5-7 Jahre.

Schönes Wochenende

[Bergfreund]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.015.015 von Polymeos am 11.01.08 07:56:05

Ja,Bosch wird nicht nur mit Elektrik dabeisein...sondern auch mit
Bremstechnologie.Dann vielleicht Bosch oder Leonie???????????????
Die westlichen Staaten sollten durch ihre Technologie dazubeitragen ökologische Fehler in den aufstrebenden Ländern zu mildern!...anstatt auf die dusseligen VWS abzufahren.Die Welt ist im Umbruch und niemeand in USA oder Europa wird dies verhindern.