BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 1512)

[valdoner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.363.379 von Max787 am 08.03.21 17:21:08

Zitat von Max787: Wenn Morgen Asien nicht aus dem Rahmen fällt ist BYD in wenigen Tagen wieder bei € 23-25.-

Ja Max 787 hier ist wohl der Wunsch der Vater des Gedanken, aber ausschließen möchte ich es nicht würde mich darüber sehr freuen. Nun warten wir mal bis morgen Früh ab dann sehen wir was China macht.

[toka1234]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.363.379 von Max787 am 08.03.21 17:21:08

Wie kommst du darauf?

[Max787]

Wenn Morgen Asien nicht aus dem Rahmen fällt ist BYD in wenigen Tagen wieder bei € 23-25.-

[Joshdan87]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.362.716 von valdoner am 08.03.21 16:52:54

Zitat von valdoner: Habe auch nochmal bei tief 19€ nachgelegt. Bin aber mit meinem bescheidenen Betrag nicht der Auslöser für den Kursverlauf 😀😀😀glaube ich jedenfalls.

Machen wohl viele so... Daher der vorsichtige Anstieg 🤪

[valdoner]

Habe auch nochmal bei tief 19€ nachgelegt. Bin aber mit meinem bescheidenen Betrag nicht der Auslöser für den Kursverlauf 😀😀😀glaube ich jedenfalls.

[Shaki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.361.627 von Flo2378 am 08.03.21 15:58:55

Zitat von Flo2378: Wahnsinn wie ich mich mittlerweile über jeden Cent Kursgewinn freue ... ich darf nicht dauernd auf den Kurs schauen aber das is echt schwer

Wieso, nicht hinschauen?

Du dürftest doch heute den ganzen Freude haben, nachdem was du schreibst



Krabbelt doch bei gelegentlichen Rückschlägen Centweise nach oben...

und morgen hoffen wir mal auf die Chinesen, das die wieder etwas mehr kaufen als verkaufen...

[Lukas0210]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.362.176 von Joshdan87 am 08.03.21 16:25:08

Warum dass denn🤔

[Joshdan87]

Heute habe ich echt Bluthochdruck...🤪

[Flo2378]

noch interessanter Aspekt aus obigem Beitrag:

"Weltweit hat Huawei einen Anteil von 50 Prozent an Kommunikationschips in Autos. Derzeit herrscht in der Autobranche Unsicherheit darüber, ob Huawei durch den US-Bann überhaupt weiter liefern kann. Der Vorrat an Chips aus Taiwan und den USA soll bis Februar 2021 ausreichen, berichtet die „Wirtschaftswoche“. Bis dahin muss Huawei neue Wege finden, die Chips herzustellen. Sollte die Produktion stocken, hätten die deutschen Autobauer, die auf Chips von Huawei setzen, ein großes Problem und würden es Konkurrenten wie BYD leichter machen, an die E-Auto-Spitze zu gelangen."

[Flo2378]

etwas weniger nackte Zahlen, aber mutmachender Beitrag vom 02.03. - weiß nicht obs schon jemand gepostet hat.

"Warum der „chinesische Tesla“ Byd deutschen Autobauern das Fürchten lehrt"
"Das Alleinstellungsmerkmal des Herstellers: Byd produziert fast vollständig betriebsintern – von den Autos über die Batterie hin zu Computerchips – , und verfügt so über eine extrem kostengünstige und effiziente Wertschöpfungskette."
"Doch nicht nur die Preise kann das Unternehmen dank Batterie- und Chip-Eigenproduktionen niedrig halten, auch ist Byd sehr viel unabhängiger von etwaigen Lieferschwierigkeiten von Zulieferern."

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/byd-wie-c…