Endor AG - offizieller Thread mit Beteiligung des Vorstands (Seite 609)
eröffnet am 02.02.09 12:15:03 von
neuester Beitrag 25.04.24 22:05:55 von
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FeedbackF1 2017 bei Amazon in der PC Bestsellerliste auf Platz 6 hochgesprungen
Sogar von Fifa18Dem Umsatz für Endor beim Verkauf von Lenkrädern wird es bestimmt nicht schaden.
https://www.amazon.de/gp/bestsellers/videogames/1478865031
Bei Endor haben wir seit diesem Jahr bzw Ende letzen Jahres eine völlig neue Situation. Die letzten Jahre lag es alleine am Liquiditätsengpass das man sich nicht entfalten konnte wie man wollte. Teilweise musste man die Kunden warten lassen was einige abgeschreckt hat. Jetzt sieht es anders aus. Man hat sogar eine Kreditlinie von der Hausbank über 2Mio bekommen um die erwarteten Bestellungen zu bedienen. Der e-sport Hype wird ein zusätzlicher ungeahnter hebel für Endor werden. Alleine durch die zahlreichen Neuerscheinungen von Videogames und der Sony und Microsoft Lizenz erwartet man schon einen massiven Umsatzschub. Manche werden sich noch die Augen reiben 
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.615.265 von TheGame90 am 28.08.17 22:38:41Darauf hätte ich eine Menge zu Antworten, ist hier aber OT.
Vielleicht schreib' ich noch eine PM...
Vielleicht schreib' ich noch eine PM...
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.614.833 von Caissa_Sosi am 28.08.17 21:29:28Naja Sim-Racing und echter Rennsport sind halt immer noch zwei paar Stiefel. Nicht jeder Sim-Profi macht im echten Auto eine gute Figur und nicht jeder Profirennfahrer an der Playstation.
Max Verstappen zeigt aber, dass Überschneidungen durchaus möglich sind und und es Fahrer gibt die beides auf höchstem Niveau können.
Genauso wichtig wie die Gemeinsamkeiten sind die Unterschiede zwischen Simulator und Realität.
Was man bei den Spielen lernt sind Hand-Augen-Fußkombination, Streckenkenntnis, Ideallinie und ein Gefühl fürs Fahrverhalten der Autos.
Was die Simulationen nicht können sind die Fliehkräfte und das "Popometer" richtig darzustellen.
Das lernt man dann nur im echten Rennwagen und kann die Theorie vom Simulator darauf anwenden.
Zudem hat jede Simulation gewisse Grenzen bei der Physik was spezielle Fahrtechniken bevorzugt die so nicht 1 zu 1 ins echte Auto übertragen werden können.
Wer mit den Unterschieden nicht klar kommt der wird auch im echten Leben kein erfolgreicher Rennfahrer. Also auch nicht, wenn man der beste Sim-Racer auf dem Planeten ist wie Greger Huttu aber der Magen die Fliehkräfte nicht verträgt.
Genauso geht es dem echten Rennfahrer der an der Playstation das Gefühl im Hintern vermisst welches ihm das echte Auto gibt und deshalb die Kurve nicht bekommet oder dem vom Fernsehflimmern schlecht wird.
Ebenso muss man bedenken, dass nicht jeder gute Kartfahrer schnell im F1-Auto oder Tourenwagen ist.
Es hat sich aber gezeigt, dass Sim-Racer die mit den realen Gegebenheiten gut klarkommen mit dem richtigen Training im echten Auto zu guten Rennfahrern werden können.
Die GT Academy hat zum Beispiel mehrere Rennfahrer hervorgebracht die zuvor zu den besten auf der Playstation gehört haben. Die erfolgreichsten sind z.B Lucas Ordonez, Jann Mardenborough und Jordan Tresson.
Soviel mal von meiner Seite zum Thema Sim-Racing vs. echter Motorsport
Max Verstappen zeigt aber, dass Überschneidungen durchaus möglich sind und und es Fahrer gibt die beides auf höchstem Niveau können.
Genauso wichtig wie die Gemeinsamkeiten sind die Unterschiede zwischen Simulator und Realität.
Was man bei den Spielen lernt sind Hand-Augen-Fußkombination, Streckenkenntnis, Ideallinie und ein Gefühl fürs Fahrverhalten der Autos.
Was die Simulationen nicht können sind die Fliehkräfte und das "Popometer" richtig darzustellen.
Das lernt man dann nur im echten Rennwagen und kann die Theorie vom Simulator darauf anwenden.
Zudem hat jede Simulation gewisse Grenzen bei der Physik was spezielle Fahrtechniken bevorzugt die so nicht 1 zu 1 ins echte Auto übertragen werden können.
Wer mit den Unterschieden nicht klar kommt der wird auch im echten Leben kein erfolgreicher Rennfahrer. Also auch nicht, wenn man der beste Sim-Racer auf dem Planeten ist wie Greger Huttu aber der Magen die Fliehkräfte nicht verträgt.
Genauso geht es dem echten Rennfahrer der an der Playstation das Gefühl im Hintern vermisst welches ihm das echte Auto gibt und deshalb die Kurve nicht bekommet oder dem vom Fernsehflimmern schlecht wird.
Ebenso muss man bedenken, dass nicht jeder gute Kartfahrer schnell im F1-Auto oder Tourenwagen ist.
Es hat sich aber gezeigt, dass Sim-Racer die mit den realen Gegebenheiten gut klarkommen mit dem richtigen Training im echten Auto zu guten Rennfahrern werden können.
Die GT Academy hat zum Beispiel mehrere Rennfahrer hervorgebracht die zuvor zu den besten auf der Playstation gehört haben. Die erfolgreichsten sind z.B Lucas Ordonez, Jann Mardenborough und Jordan Tresson.
Soviel mal von meiner Seite zum Thema Sim-Racing vs. echter Motorsport
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.614.806 von Caissa_Sosi am 28.08.17 21:26:06*Greger Huttu
Hatte als Sim-Fahrer mal einen Wettbewerb gewonnen und wurde auf eine Fahrt mit einem echten (glaube war ein Indy-Light) Rennwagen auf dem Oval eingeladen, der Junge war zwar nicht langsam, hat sich aber leider von unten bis oben angekotzt.
Seitdem fährt er wieder Sim. Oder so ähnlich.
Hatte als Sim-Fahrer mal einen Wettbewerb gewonnen und wurde auf eine Fahrt mit einem echten (glaube war ein Indy-Light) Rennwagen auf dem Oval eingeladen, der Junge war zwar nicht langsam, hat sich aber leider von unten bis oben angekotzt.
Seitdem fährt er wieder Sim. Oder so ähnlich.
Trading Spotlight
G'rad bei meiner Suche entdeckt: Fanatec sponsort eh schon das beste Sim-Racing Team --> http://www.teamredline.co.uk/
Da dreht auch schonmal ein Max Verstappen am Volant, und auch Greger Huttu (Simracing-Legende*) gehört zum Team.
Schön wäre allerdings, wenn in Zukunft bei der nächsten 1 Mio. $ Challenge nicht "Thrustmaster" sondern "Fanatec" stehen würde.
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Da dreht auch schonmal ein Max Verstappen am Volant, und auch Greger Huttu (Simracing-Legende*) gehört zum Team.
Schön wäre allerdings, wenn in Zukunft bei der nächsten 1 Mio. $ Challenge nicht "Thrustmaster" sondern "Fanatec" stehen würde.
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Letztes Jahr gab es gegen Ende Oktober und Anfang Januar zwei herausragende Kursbewegungen.
Wenn man nun den Jahresverlauf vom letzten Jahr, mit diesem Jahr vergleicht, dann fällt auf, daß wir dieses Jahr schon seit Juni kontinuierlich einen Kursanstieg zu verzeichnen haben, in der Spitze bildete er nun im August ein neues ATH aus.
Diese positiven Vorzeichen lassen mich vermuten, daß wir ab Oktober/ November mit einem ähnlichen Bewegungsmuster, nur noch extremer, rechnen können.
Die Zeiten mit einstelligem Kurs werden erst mal Geschichte sein.
Die Umsatzzahlen dürften bis zum Februar 2018 für einige Spannung sorgen. In diesem Spannungsfeld könnte der Endor-Kurs deutlich nach oben getrieben werden.
Mit Endor haben wir einen Rohdiamanten gehoben, der fast schon abgeschrieben war.
Wir stehen hier am Anfang einer tollen Unternehmensentwicklung, denn endlich kommt Liquidität mit innovativen Produkten zusammen. Dazu ist das Thema e-sport in aller Munde.
Es erschließen sich neue Märkte zB in Asien. usw
Nun heißt es Nerven bewahren und Gewinne auch mal laufen lassen. Einer der größten Fehler unerfahrener Börsianer ist nachweislich ein zu frühes Aussteigen wenn ein Wert stark Ansteigt.
Wenn man nun den Jahresverlauf vom letzten Jahr, mit diesem Jahr vergleicht, dann fällt auf, daß wir dieses Jahr schon seit Juni kontinuierlich einen Kursanstieg zu verzeichnen haben, in der Spitze bildete er nun im August ein neues ATH aus.
Diese positiven Vorzeichen lassen mich vermuten, daß wir ab Oktober/ November mit einem ähnlichen Bewegungsmuster, nur noch extremer, rechnen können.
Die Zeiten mit einstelligem Kurs werden erst mal Geschichte sein.
Die Umsatzzahlen dürften bis zum Februar 2018 für einige Spannung sorgen. In diesem Spannungsfeld könnte der Endor-Kurs deutlich nach oben getrieben werden.
Mit Endor haben wir einen Rohdiamanten gehoben, der fast schon abgeschrieben war.
Wir stehen hier am Anfang einer tollen Unternehmensentwicklung, denn endlich kommt Liquidität mit innovativen Produkten zusammen. Dazu ist das Thema e-sport in aller Munde.
Es erschließen sich neue Märkte zB in Asien. usw
Nun heißt es Nerven bewahren und Gewinne auch mal laufen lassen. Einer der größten Fehler unerfahrener Börsianer ist nachweislich ein zu frühes Aussteigen wenn ein Wert stark Ansteigt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.614.311 von Caissa_Sosi am 28.08.17 20:13:31
Das weiß ich nicht. so tief bin ich nicht eingetaucht. Das überlass ich lieber den Leuten die ernsthaft mitfahren möchten. Weil man zuerst sein Avartar anlegen muss und sich mit seinem zb PS4 Account verbinden muss.
Formula 1 esports has arrived
Compete against the fastest drivers in the world on F1™ 2017 and earn your place at our live grand final, hosted at the 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix this November. Register today to start your journey.
My Driver Profile
Zitat von Caissa_Sosi: Hallo WissenMacht!
Nachdem du dort angemeldest bist, kannst du mir sagen unter welchen Bedingungen dort gefahren wird? Sind einschaltbare Fahrhilfen erlaubt?
Danke
Das weiß ich nicht. so tief bin ich nicht eingetaucht. Das überlass ich lieber den Leuten die ernsthaft mitfahren möchten. Weil man zuerst sein Avartar anlegen muss und sich mit seinem zb PS4 Account verbinden muss.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 55.609.292 von WissenMacht am 28.08.17 10:08:43Hallo WissenMacht!
Nachdem du dort angemeldest bist, kannst du mir sagen unter welchen Bedingungen dort gefahren wird? Sind einschaltbare Fahrhilfen erlaubt?
Danke
Nachdem du dort angemeldest bist, kannst du mir sagen unter welchen Bedingungen dort gefahren wird? Sind einschaltbare Fahrhilfen erlaubt?
Danke
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