Der Große Preis von MALAYSIA in KUALA LUMPUR - Tippspiel - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 06.04.11 18:45:54 von
neuester Beitrag 15.04.11 20:47:05 von
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BITTE Thread auf dem Wallstreet-Sofa stehen lassen!
Hallo Leute,
endlich ist es wieder so weit! Jedes Wochenende ein Rennen, das wär`s!
Dieses hier ist der Thread, in dem am Wochenende die Post abgeht.
Nähere Einzelheiten zum Rennen folgen wie immer!
Denkt bitte daran: Autorennen zum Frühstück am Sonntagmorgen!
Bitte rechtzeitig die Tipps eingeben!
Der Große Preis von Malaysia in Kuala Lumpur auf dem Sepang International Circuit vom 08. - 10. April:
Freitag, 08. April
04.00 - 05.30 Uhr 1. Freies Training
08.00 - 09.30 Uhr 2. Freies Training
Samstag, 09. April
07.00 - 08.00 Uhr 3. Freies Training
10.00 - 11.00 Uhr Qualifying
Sonntag, 10. April
10.00 Uhr Rennen
Hallo Leute,
endlich ist es wieder so weit! Jedes Wochenende ein Rennen, das wär`s!
Dieses hier ist der Thread, in dem am Wochenende die Post abgeht.
Nähere Einzelheiten zum Rennen folgen wie immer!
Denkt bitte daran: Autorennen zum Frühstück am Sonntagmorgen!
Bitte rechtzeitig die Tipps eingeben!
Der Große Preis von Malaysia in Kuala Lumpur auf dem Sepang International Circuit vom 08. - 10. April:
Freitag, 08. April
04.00 - 05.30 Uhr 1. Freies Training
08.00 - 09.30 Uhr 2. Freies Training
Samstag, 09. April
07.00 - 08.00 Uhr 3. Freies Training
10.00 - 11.00 Uhr Qualifying
Sonntag, 10. April
10.00 Uhr Rennen
Die Strecke:
Der 5,543 Kilometer lange Sepang International Circuit in Malaysia bietet eigentlich auch ohne Regen genügend Action. Der vom deutschen Streckendesigner Hermann Tilke entworfene Kurs besitzt viele schnelle und abwechslungsreiche Kurven sowie zwei lange Geraden mit guten Überholmöglichkeiten an den Enden. Die aerodynamische Effizienz spielt hier eine entscheidende Rolle. In dieser Disziplin besitzt Red Bull momentan eindeutig die besten Karten. Bei einem Saunaklima mit 30°C Lufttemperatur ist aber auch die Standfestigkeit gefragt, zumal für das Wochenende auch Regen und Gewitter nicht unmöglich scheinen. Setzt sich Red Bulls Serie fort?
Sepang Circuit in KUALA LUMPUR :
Streckenlänge: 5,543 km
Renndistanz: 310,408 km
Rundenzahl: 56
Vollgasanteil: 63%
Belastung der Bremsen: Mittel
Reifenmischungen: Weich/Hart
Abtrieb: Mittel/Hoch 8/10
Reifenabnutzung: Mittel
Durchschnittstempo: 205 km/h
... und hier der Link für Eure Proberunde!
http://www.youtube.com/watch?v=WtyPNvGG3ew
Der 5,543 Kilometer lange Sepang International Circuit in Malaysia bietet eigentlich auch ohne Regen genügend Action. Der vom deutschen Streckendesigner Hermann Tilke entworfene Kurs besitzt viele schnelle und abwechslungsreiche Kurven sowie zwei lange Geraden mit guten Überholmöglichkeiten an den Enden. Die aerodynamische Effizienz spielt hier eine entscheidende Rolle. In dieser Disziplin besitzt Red Bull momentan eindeutig die besten Karten. Bei einem Saunaklima mit 30°C Lufttemperatur ist aber auch die Standfestigkeit gefragt, zumal für das Wochenende auch Regen und Gewitter nicht unmöglich scheinen. Setzt sich Red Bulls Serie fort?
Sepang Circuit in KUALA LUMPUR :
Streckenlänge: 5,543 km
Renndistanz: 310,408 km
Rundenzahl: 56
Vollgasanteil: 63%
Belastung der Bremsen: Mittel
Reifenmischungen: Weich/Hart
Abtrieb: Mittel/Hoch 8/10
Reifenabnutzung: Mittel
Durchschnittstempo: 205 km/h
... und hier der Link für Eure Proberunde!
http://www.youtube.com/watch?v=WtyPNvGG3ew
Regenrennen droht in Malaysia!
Wolkenbruch in Sepang - Vettel: "Hab Seepferdchen"
Pünktlich zur Rennzeit schüttete es wie aus Kübeln: Die beiden "Regen-Götter" Michael Schumacher und Sebastian Vettel haben einen Vorgeschmack bekommen, was der Formel 1 beim Großen Preis von Malaysia blühen kann.
"Ich hab das Seepferdchen gemacht", sagte Titelverteidiger Vettel mit breitem Grinsen, als der Monsun während seiner Presserunde auf dem Sepang International Circuit auf das Dach prasselte. "Bei so einem Wetter kann man vom Hero zur Zero werden", wies Rekordweltmeister Schumacher auf die Unwägbarkeiten hin.
Um auf den maximal 15 Metern von der Box zum Motorhome nicht klatschnass zu werden, suchten die beiden bei Regen besonders gern fahrenden Piloten Schutz unter einem Schirm. "Wenn es extrem schüttet, haben wir Probleme", wies Vettel auf das Chaosrennen vor zwei Jahren hin, als der Grand Prix in der 31. von 56 Runden abgebrochen werden musste. "Bei starkem Regen ist das Risiko für ein heilloses Durcheinander natürlich größer." Gemäß der Wetterprognose für den 10. April könnte es in Sepang am Grand-Prix-Nachmittag ähnlich gießen.
Zumindest bei Vettel trübten die schlechten Aussichten weder Vorfreude noch Zuversicht für den zweite Saisonlauf. Zuletzt gewann der Weltmeister drei Rennen in Serie, in Malaysia war er schon im Vorjahr erfolgreich und sein Red Bull gilt als stärkstes Auto im Feld - Vettel ist ganz logisch der Favorit. "Der Kurs sollte unserem Auto liegen. Ich bin aber kein Hellseher", bremste der WM-Spitzenreiter trotzdem verbal etwas ab.
Nicht sagen lässt sich laut Vettel nach nur einem Grand Prix, ob in Malaysia das gleiche Kräfteverhältnis wie in Melbourne herrschen wird: "Da sind noch viele Fragen offen. Das lässt sich erst nach zwei, drei Rennen auf verschiedenen Strecken sagen." Unbestritten ist aber, dass die Red Bull dank ihrer effizienten Aerodynamik und des erstmaligen Einsatzes des Energierückgewinnungssystem KERS, das laut Schumacher "drei bis vier Zehntelsekunden pro Runde" bringt, weitere Vorteile haben. "Ohne den Einsatz von KERS hätten wir nur Nachteile, da dann nur das Gewicht im Auto wäre", sagte Vettel.
Neben seinem australischen Teamkollegen Mark Webber, der ausgerechnet bei seinem Heimrennen als deklassierter Fünfter einen Rückschlag einstecken musste, zählt Vettel das McLaren-Duo Lewis Hamilton und Jenson Button sowie die Ferrari-Formation Fernando Alonso und Felipe Massa zu seinen stärksten Rivalen. Die Silberpfeile stuft der 23 Jahre alte Hesse aktuell nicht so stark ein. Im Verlauf der Saison könnten Schumacher und dessen Teamkollege Nico Rosberg aber "eine Überraschung werden", sagte er.
Schumacher wäre schon froh, wenn Mercedes GP die vielfältigen technischen Probleme von Australien in Sepang lösen könnte. "Wir haben gewisse Dinge mitgebracht", sagte der siebenmalige Champion aus Kerpen, ohne Details zu verraten. "Wir hoffen, dass wir alles in der Kürze der Zeit lösen können."
Der desaströse Doppelausfall von Melbourne hat das Team weit zurückgeworfen. "Ressourcen müssen jetzt in die Problemlösung fließen", wies Schumacher darauf hin, dass statt Weiterentwicklungen erst einmal alte Defizite aufgearbeitet werden müssen. Eine Aussage, wo Mercedes GP stehe, könne er nicht treffen. "Mit dem Barcelona-Auto wären wir aber auf dem Niveau von McLaren und Ferrari", betonte der 42-Jährige. Bei den abschließenden Testfahrten in Spanien hatten die Silberpfeile noch mit Bestzeiten brilliert.
Superrunden und Superrennen sind derzeit jedoch Red Bull vorbehalten. "Der Red Bull ist ein gelungener Wurf. Er ist das beste Auto", lobte Schumacher das Modell RB7 seines Kumpels Vettel. Chancen, auf dem 5,543 Kilometer langen Kurs seinen vierten Triumph zu feiern, hat der Rekordhalter wohl nur, wenn ihm ein Regenchaos hilft.
Wolkenbruch in Sepang - Vettel: "Hab Seepferdchen"
Pünktlich zur Rennzeit schüttete es wie aus Kübeln: Die beiden "Regen-Götter" Michael Schumacher und Sebastian Vettel haben einen Vorgeschmack bekommen, was der Formel 1 beim Großen Preis von Malaysia blühen kann.
"Ich hab das Seepferdchen gemacht", sagte Titelverteidiger Vettel mit breitem Grinsen, als der Monsun während seiner Presserunde auf dem Sepang International Circuit auf das Dach prasselte. "Bei so einem Wetter kann man vom Hero zur Zero werden", wies Rekordweltmeister Schumacher auf die Unwägbarkeiten hin.
Um auf den maximal 15 Metern von der Box zum Motorhome nicht klatschnass zu werden, suchten die beiden bei Regen besonders gern fahrenden Piloten Schutz unter einem Schirm. "Wenn es extrem schüttet, haben wir Probleme", wies Vettel auf das Chaosrennen vor zwei Jahren hin, als der Grand Prix in der 31. von 56 Runden abgebrochen werden musste. "Bei starkem Regen ist das Risiko für ein heilloses Durcheinander natürlich größer." Gemäß der Wetterprognose für den 10. April könnte es in Sepang am Grand-Prix-Nachmittag ähnlich gießen.
Zumindest bei Vettel trübten die schlechten Aussichten weder Vorfreude noch Zuversicht für den zweite Saisonlauf. Zuletzt gewann der Weltmeister drei Rennen in Serie, in Malaysia war er schon im Vorjahr erfolgreich und sein Red Bull gilt als stärkstes Auto im Feld - Vettel ist ganz logisch der Favorit. "Der Kurs sollte unserem Auto liegen. Ich bin aber kein Hellseher", bremste der WM-Spitzenreiter trotzdem verbal etwas ab.
Nicht sagen lässt sich laut Vettel nach nur einem Grand Prix, ob in Malaysia das gleiche Kräfteverhältnis wie in Melbourne herrschen wird: "Da sind noch viele Fragen offen. Das lässt sich erst nach zwei, drei Rennen auf verschiedenen Strecken sagen." Unbestritten ist aber, dass die Red Bull dank ihrer effizienten Aerodynamik und des erstmaligen Einsatzes des Energierückgewinnungssystem KERS, das laut Schumacher "drei bis vier Zehntelsekunden pro Runde" bringt, weitere Vorteile haben. "Ohne den Einsatz von KERS hätten wir nur Nachteile, da dann nur das Gewicht im Auto wäre", sagte Vettel.
Neben seinem australischen Teamkollegen Mark Webber, der ausgerechnet bei seinem Heimrennen als deklassierter Fünfter einen Rückschlag einstecken musste, zählt Vettel das McLaren-Duo Lewis Hamilton und Jenson Button sowie die Ferrari-Formation Fernando Alonso und Felipe Massa zu seinen stärksten Rivalen. Die Silberpfeile stuft der 23 Jahre alte Hesse aktuell nicht so stark ein. Im Verlauf der Saison könnten Schumacher und dessen Teamkollege Nico Rosberg aber "eine Überraschung werden", sagte er.
Schumacher wäre schon froh, wenn Mercedes GP die vielfältigen technischen Probleme von Australien in Sepang lösen könnte. "Wir haben gewisse Dinge mitgebracht", sagte der siebenmalige Champion aus Kerpen, ohne Details zu verraten. "Wir hoffen, dass wir alles in der Kürze der Zeit lösen können."
Der desaströse Doppelausfall von Melbourne hat das Team weit zurückgeworfen. "Ressourcen müssen jetzt in die Problemlösung fließen", wies Schumacher darauf hin, dass statt Weiterentwicklungen erst einmal alte Defizite aufgearbeitet werden müssen. Eine Aussage, wo Mercedes GP stehe, könne er nicht treffen. "Mit dem Barcelona-Auto wären wir aber auf dem Niveau von McLaren und Ferrari", betonte der 42-Jährige. Bei den abschließenden Testfahrten in Spanien hatten die Silberpfeile noch mit Bestzeiten brilliert.
Superrunden und Superrennen sind derzeit jedoch Red Bull vorbehalten. "Der Red Bull ist ein gelungener Wurf. Er ist das beste Auto", lobte Schumacher das Modell RB7 seines Kumpels Vettel. Chancen, auf dem 5,543 Kilometer langen Kurs seinen vierten Triumph zu feiern, hat der Rekordhalter wohl nur, wenn ihm ein Regenchaos hilft.
moin
ich war schon mal so frei und habe eine regenfreie platzierung getippt, wenn sich das wetter für seepferdchen entwickelt, muss ich mich noch mal korrigieren.
habe heute das erste mal die 2011 timing app ausprobiert. kostet geld (25 €) ist aber ratenscharf. das ipad touch wird richtig warm bei 3D und der akku war nach dem training auf 24% runtergenugelt.
ohne fernseher und kommentator hat das eine intensive qualität, man kommt sich vor wie live in der box mit ihren transponderdaten.
ich hab das geld noch nicht bereut. (fehlt nur noch boxenfunk)
ich war schon mal so frei und habe eine regenfreie platzierung getippt, wenn sich das wetter für seepferdchen entwickelt, muss ich mich noch mal korrigieren.
habe heute das erste mal die 2011 timing app ausprobiert. kostet geld (25 €) ist aber ratenscharf. das ipad touch wird richtig warm bei 3D und der akku war nach dem training auf 24% runtergenugelt.
ohne fernseher und kommentator hat das eine intensive qualität, man kommt sich vor wie live in der box mit ihren transponderdaten.
ich hab das geld noch nicht bereut. (fehlt nur noch boxenfunk)
hier die app, sorry hab vorhin wohl was falsch gemacht.
1. Freies Training am Freitag, 8.4.11
Pos Fahrer Team Zeit Runden
1 M. Webber Red Bull Racing 1:37,651 22
2 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 1,665 16
3 M. Schumacher Mercedes GP + 2,140 29
4 N. Hülkenberg Force India + 2,726 23
5 P. Maldonado Williams + 2,792 31
6 F. Massa Ferrari + 2,802 22
7 N. Heidfeld Lotus Renault + 2,874 6
8 R. Barrichello Williams + 2,930 21
9 F. Alonso Ferrari + 2,950 23
10 N. Rosberg Mercedes GP + 2,995 29
11 A. Sutil Force India + 3,083 21
12 D. Ricciardo Scud. Toro Rosso + 3,097 23
13 J. Alguersuari Scud. Toro Rosso + 3,119 24
14 K. Kobayashi Sauber + 3,221 27
15 J. Button McLaren-Mercedes + 3,276 16
16 J. Trulli Team Lotus + 3,969 21
17 S. Vettel Red Bull Racing + 3,976 18
18 S. Perez Sauber + 3,991 24
19 T. Glock Virgin Racing + 4,503 18
20 J. D'Ambrosio Virgin Racing + 4,889 20
21 D. Valsecchi Team Lotus + 6,403 18
22 V. Liuzzi Hispania Racing + 7,577 20
23 N. Karthikeyan Hispania Racing + 8,616 10
24 V. Petrov Lotus Renault + 10,281 4
2. Freies Training am Freitag, 8.4.11
Pos Fahrer Team Zeit Runden
1 M. Webber Red Bull Racing 1:36,876 24
2 J. Button McLaren-Mercedes + 0,005 30
3 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 0,134 23
4 S. Vettel Red Bull Racing + 0,214 30
5 M. Schumacher Mercedes GP + 1,212 26
6 F. Massa Ferrari + 1,213 31
7 N. Rosberg Mercedes GP + 1,689 25
8 N. Heidfeld Lotus Renault + 1,694 16
9 F. Alonso Ferrari + 1,707 27
10 J. Alguersuari Scud. Toro Rosso + 1,970 31
11 P. Maldonado Williams + 2,092 25
12 R. Barrichello Williams + 2,311 30
13 V. Petrov Lotus Renault + 2,391 17
14 K. Kobayashi Sauber + 2,522 29
15 S. Perez Sauber + 2,727 34
16 P. di Resta Force India + 2,749 31
17 A. Sutil Force India + 2,933 28
18 S. Buemi Scud. Toro Rosso + 3,239 31
19 T. Glock Virgin Racing + 3,990 24
20 J. Trulli Team Lotus + 5,014 19
21 N. Karthikeyan Hispania Racing + 6,321 15
22 V. Liuzzi Hispania Racing + 7,115 14
23 H. Kovalainen Team Lotus + 8,010 4
24 J. D'Ambrosio Virgin Racing
Pos Fahrer Team Zeit Runden
1 M. Webber Red Bull Racing 1:37,651 22
2 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 1,665 16
3 M. Schumacher Mercedes GP + 2,140 29
4 N. Hülkenberg Force India + 2,726 23
5 P. Maldonado Williams + 2,792 31
6 F. Massa Ferrari + 2,802 22
7 N. Heidfeld Lotus Renault + 2,874 6
8 R. Barrichello Williams + 2,930 21
9 F. Alonso Ferrari + 2,950 23
10 N. Rosberg Mercedes GP + 2,995 29
11 A. Sutil Force India + 3,083 21
12 D. Ricciardo Scud. Toro Rosso + 3,097 23
13 J. Alguersuari Scud. Toro Rosso + 3,119 24
14 K. Kobayashi Sauber + 3,221 27
15 J. Button McLaren-Mercedes + 3,276 16
16 J. Trulli Team Lotus + 3,969 21
17 S. Vettel Red Bull Racing + 3,976 18
18 S. Perez Sauber + 3,991 24
19 T. Glock Virgin Racing + 4,503 18
20 J. D'Ambrosio Virgin Racing + 4,889 20
21 D. Valsecchi Team Lotus + 6,403 18
22 V. Liuzzi Hispania Racing + 7,577 20
23 N. Karthikeyan Hispania Racing + 8,616 10
24 V. Petrov Lotus Renault + 10,281 4
2. Freies Training am Freitag, 8.4.11
Pos Fahrer Team Zeit Runden
1 M. Webber Red Bull Racing 1:36,876 24
2 J. Button McLaren-Mercedes + 0,005 30
3 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 0,134 23
4 S. Vettel Red Bull Racing + 0,214 30
5 M. Schumacher Mercedes GP + 1,212 26
6 F. Massa Ferrari + 1,213 31
7 N. Rosberg Mercedes GP + 1,689 25
8 N. Heidfeld Lotus Renault + 1,694 16
9 F. Alonso Ferrari + 1,707 27
10 J. Alguersuari Scud. Toro Rosso + 1,970 31
11 P. Maldonado Williams + 2,092 25
12 R. Barrichello Williams + 2,311 30
13 V. Petrov Lotus Renault + 2,391 17
14 K. Kobayashi Sauber + 2,522 29
15 S. Perez Sauber + 2,727 34
16 P. di Resta Force India + 2,749 31
17 A. Sutil Force India + 2,933 28
18 S. Buemi Scud. Toro Rosso + 3,239 31
19 T. Glock Virgin Racing + 3,990 24
20 J. Trulli Team Lotus + 5,014 19
21 N. Karthikeyan Hispania Racing + 6,321 15
22 V. Liuzzi Hispania Racing + 7,115 14
23 H. Kovalainen Team Lotus + 8,010 4
24 J. D'Ambrosio Virgin Racing
Tach
3. Freies Training am Samstag, 9.4.11
Pos Fahrer Team Zeit Runden
1 L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:36,340 11
2 M. Webber Red Bull Racing + 0,290 16
3 J. Button McLaren-Mercedes + 0,422 14
4 N. Heidfeld Lotus Renault + 0,775 17
5 S. Vettel Red Bull Racing + 0,835 14
6 F. Alonso Ferrari + 0,944 11
7 V. Petrov Lotus Renault + 0,957 17
8 F. Massa Ferrari + 1,422 12
9 K. Kobayashi Sauber + 1,719 18
10 M. Schumacher Mercedes GP + 1,960 20
11 N. Rosberg Mercedes GP + 1,967 20
12 S. Perez Sauber + 2,108 17
13 A. Sutil Force India + 2,124 16
14 P. Maldonado Williams + 2,257 15
15 S. Buemi Scud. Toro Rosso + 2,325 14
16 R. Barrichello Williams + 2,341 16
17 J. Alguersuari Scud. Toro Rosso + 2,376 14
18 P. di Resta Force India + 2,524 13
19 H. Kovalainen Team Lotus + 2,920 19
20 J. Trulli Team Lotus + 3,359 15
21 J. D'Ambrosio Virgin Racing + 4,875 17
22 T. Glock Virgin Racing + 5,074 18
23 V. Liuzzi Hispania Racing + 6,807 6
24 N. Karthikeyan Hispania Racing + 7,043 11
Pos Fahrer Team Zeit Runden
1 L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:36,340 11
2 M. Webber Red Bull Racing + 0,290 16
3 J. Button McLaren-Mercedes + 0,422 14
4 N. Heidfeld Lotus Renault + 0,775 17
5 S. Vettel Red Bull Racing + 0,835 14
6 F. Alonso Ferrari + 0,944 11
7 V. Petrov Lotus Renault + 0,957 17
8 F. Massa Ferrari + 1,422 12
9 K. Kobayashi Sauber + 1,719 18
10 M. Schumacher Mercedes GP + 1,960 20
11 N. Rosberg Mercedes GP + 1,967 20
12 S. Perez Sauber + 2,108 17
13 A. Sutil Force India + 2,124 16
14 P. Maldonado Williams + 2,257 15
15 S. Buemi Scud. Toro Rosso + 2,325 14
16 R. Barrichello Williams + 2,341 16
17 J. Alguersuari Scud. Toro Rosso + 2,376 14
18 P. di Resta Force India + 2,524 13
19 H. Kovalainen Team Lotus + 2,920 19
20 J. Trulli Team Lotus + 3,359 15
21 J. D'Ambrosio Virgin Racing + 4,875 17
22 T. Glock Virgin Racing + 5,074 18
23 V. Liuzzi Hispania Racing + 6,807 6
24 N. Karthikeyan Hispania Racing + 7,043 11
Qualifying am Samstag, 9.4.2011
Pos Fahrer Team Q1 Q2 Q3 Rd
1 S. Vettel RBR 1:37,468 1:35,934 1:34,870 12
2 L. Hamilton MCL 1:36,861 1:35,852 1:34,974 19
3 M. Webber RBR 1:37,924 1:36,080 1:35,179 17
4 J. Button MCL 1:37,033 1:35,569 1:35,200 15
5 F. Alonso FER 1:36,897 1:36,320 1:35,802 14
6 N. Heidfeld REN 1:37,224 1:36,811 1:36,124 9
7 F. Massa FER 1:36,744 1:36,557 1:36,251 13
8 V. Petrov REN 1:37,210 1:36,642 1:36,324 9
9 N. Rosberg MGP 1:37,316 1:36,388 1:36,809 17
10 K. Kobayashi SAU 1:36,994 1:36,691 1:36,820 13
11 M. Schumacher MGP 1:36,904 1:37,035 12
12 S. Buemi STR 1:37,693 1:37,160 13
13 J. Alguersuari STR 1:37,677 1:37,347 12
14 P. di Resta FOI 1:38,045 1:37,370 12
15 R. Barrichello WIL 1:38,163 1:37,496 15
16 S. Perez SAU 1:37,759 1:37,528 10
17 A. Sutil FOI 1:37,693 1:37,593 9
18 P. Maldonado WIL 1:38,276 8
19 H. Kovalainen LOT 1:38,645 8
20 J. Trulli LOT 1:38,791 8
21 T. Glock VGR 1:40,648 8
22 J. D'Ambrosio VGR 1:41,001 7
23 V. Liuzzi HRT 1:41,549 7
24 N. Karthikeyan HRT 1:42,849 7
Pos Fahrer Team Q1 Q2 Q3 Rd
1 S. Vettel RBR 1:37,468 1:35,934 1:34,870 12
2 L. Hamilton MCL 1:36,861 1:35,852 1:34,974 19
3 M. Webber RBR 1:37,924 1:36,080 1:35,179 17
4 J. Button MCL 1:37,033 1:35,569 1:35,200 15
5 F. Alonso FER 1:36,897 1:36,320 1:35,802 14
6 N. Heidfeld REN 1:37,224 1:36,811 1:36,124 9
7 F. Massa FER 1:36,744 1:36,557 1:36,251 13
8 V. Petrov REN 1:37,210 1:36,642 1:36,324 9
9 N. Rosberg MGP 1:37,316 1:36,388 1:36,809 17
10 K. Kobayashi SAU 1:36,994 1:36,691 1:36,820 13
11 M. Schumacher MGP 1:36,904 1:37,035 12
12 S. Buemi STR 1:37,693 1:37,160 13
13 J. Alguersuari STR 1:37,677 1:37,347 12
14 P. di Resta FOI 1:38,045 1:37,370 12
15 R. Barrichello WIL 1:38,163 1:37,496 15
16 S. Perez SAU 1:37,759 1:37,528 10
17 A. Sutil FOI 1:37,693 1:37,593 9
18 P. Maldonado WIL 1:38,276 8
19 H. Kovalainen LOT 1:38,645 8
20 J. Trulli LOT 1:38,791 8
21 T. Glock VGR 1:40,648 8
22 J. D'Ambrosio VGR 1:41,001 7
23 V. Liuzzi HRT 1:41,549 7
24 N. Karthikeyan HRT 1:42,849 7
Hier ist ja bannig viel los im Thread an diesem Wochenende!
Bei Kicktipp gibt es im Moment Server-Probleme!
Wem es nicht gelingt, seine Tipps bis morgen ins System zu bringen, stellt sie bitte hier in den Thread - vor dem Rennen! Ich trage sie dann später nach!
09.04.11
Störungsmeldung
Heute von 17:30 bis 19:00 waren wir nur schwer oder teilweise auch gar nicht zu erreichen. Wir bitten um Entschuldigung. Es lag ein technischer Fehler vor, den wir zur Zeit analysieren.
Sollten weitere Engpässe auftreten, bitten wir davon abzusehen, die ständig neu zu laden. Wir arbeiten mit Hochdruck an einer Lösung und werden an dieser Stelle berichten.
Zitat von Rofle:
Hier ist ja bannig viel los im Thread an diesem Wochenende!
moin
ich habe ja keine ahnung was sonst so los war, ich habe meinen tipp gestern schon abgegeben und heute nach der quali noch 3 fahrer im ranking verschoben.
nur soviel, es wird in kurve 2 und 3 mindestens 2 autos "dellen".
die kunst ist, auszuknobeln welche, ...ich hoffe ich hatte das richtige bauchgefühl.
KickTipp
Wartungsmodus
Wir sind zur Zeit wegen technischer Probleme nicht erreichbar.
Wir werden in ca. 3 Stunden wieder erreichbar sein.
2011-04-09 20:00, Kicktipp Service Team
Wartungsmodus
Wir sind zur Zeit wegen technischer Probleme nicht erreichbar.
Wir werden in ca. 3 Stunden wieder erreichbar sein.
2011-04-09 20:00, Kicktipp Service Team
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.344.531 von Rofle am 09.04.11 17:40:58Nu reg dich ma nich gleich so uff
Wir ham halt alle viel Arbeit umme Ohren
Wir ham halt alle viel Arbeit umme Ohren
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.344.749 von realtoaster am 09.04.11 20:21:35Der Rofle kollert halt gerne mal rum. Der will nur spielen
Mit dem knobeln wird das nichts. Ich nehm immer Dartpfeile
Mit dem knobeln wird das nichts. Ich nehm immer Dartpfeile
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.344.768 von Rofle am 09.04.11 20:33:11Bei mir hats gefunzt
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.344.868 von newman67 am 09.04.11 22:04:58
Jo, es läuft wieder!
09.04.11
Alles läuft wieder...
Wir hatten anscheinend ein Problem mit den Festplatten eines Datenbankservers. Wir werden den Vorfall aber noch genauer untersuchen, da einige Fragen noch offen sind.
Wir bitten um Entschuldigung für die ungeplante Auszeit.
Jo, es läuft wieder!
09.04.11
Alles läuft wieder...
Wir hatten anscheinend ein Problem mit den Festplatten eines Datenbankservers. Wir werden den Vorfall aber noch genauer untersuchen, da einige Fragen noch offen sind.
Wir bitten um Entschuldigung für die ungeplante Auszeit.
Alle bis auf diesen Joschi, den keiner kennt, haben alle ihre Tipps abgegeben!
Wenn sich Dago nicht meldet und sagt, Joschi habe seinen Wetteinsatz überwiesen, wird Joschi nach dem Rennen "elemeniert"!
Wenn sich Dago nicht meldet und sagt, Joschi habe seinen Wetteinsatz überwiesen, wird Joschi nach dem Rennen "elemeniert"!
Die Boliden stehen am Start, in 15 Minuten geht das Rennen los.
Es ist noch trocken in Malaysia, ein paar dunklere Wolken machen aber deutlich, dass es auch Regenschauern geben kann!
Uns allen ein spannendes Rennen und das richtige "Näschen" für die Tipps!
Es ist noch trocken in Malaysia, ein paar dunklere Wolken machen aber deutlich, dass es auch Regenschauern geben kann!
Uns allen ein spannendes Rennen und das richtige "Näschen" für die Tipps!
Unsere Tipps gleichen sich bis auf Nuancen wieder sehr!
Einzig realtoaster scheint auf seiner Spielekonsole wieder ein anderes Ergebnis herausgefahren zu haben!
1. melo24 VET HAM WEB BUE ALO HEI ROS PET 0 1,00 26
2. boersenkuh VET HAM WEB BUT ALO MAS HEI PET 0 23
3. Joschi 0 19
3. newman67 VET HAM BUT ALO WEB HEI PET ROS 0 19
5. Rofle VET HAM BUT ALO WEB MAS ROS HEI 0 18
6. DagobertI VET HAM WEB ALO HEI MAS BUT PET 0 17
7. realtoaster BUT HAM VET HEI ROS MAS PET WEB 0 6
Aber noch ist nicht aller Tage Abend und in 10 Minuten könnte es beginnen zu regnen, wird gerade gemeldet!
Zahlreiche Reifenwechsel und dadurch steter Wechsel an der Spitze des Rennens, dazu die ersten Regentropfen!
Ein spannendes Rennen! In der 18. Runde nun Vettel weiter vor Hamilton, Alonso und Button, dahinter Heidfeld und Webber.
Der vorläufige Zieleinlauf des 2. GP in dieser Saison:
P. Fahrer Mannschaft Zeit
1 Sebastian Vettel 1:37:39.832
2 Jenson Button + 3.261
3 Nick Heidfeld + 25.075
4 Mark Webber + 26.384
5 Felipe Massa + 36.958
6 Fernando Alonso + 37.248
7 Lewis Hamilton + 49.957
8 Kamui Kobayashi + 1:06.439
9 Michael Schumacher + 1:24.896
10 Paul Di Resta + 1:31.563
11 Adrian Sutil + 1:41.379
12 Nico Rosberg 1 Runde zuruck
13 Sebastien Buemi 1 Runde zuruck
14 Jaime Alguersuari 1 Runde zuruck
15 Heikki Kovalainen 1 Runde zuruck
16 Timo Glock 2 Runden zuruck
17 Vitaly Petrov 4 Runden zuruck (DNF)
18 Jarno Trulli 25 Runden zuruck (DNF)
19 Vitantonio Liuzzi 10 Runden zuruck (DNF)
20 Jerome d' Ambrosio 14 Runden zuruck (DNF)
21 Sergio Perez 32 Runden zuruck (DNF)
22 Rubens Barrichello 33 Runden zuruck (DNF)
23 Narain Karthikeyan 41 Runden zuruck (DNF)
24 Pastor Maldonado 48 Runden zuruck (DNF)
P. Fahrer Mannschaft Zeit
1 Sebastian Vettel 1:37:39.832
2 Jenson Button + 3.261
3 Nick Heidfeld + 25.075
4 Mark Webber + 26.384
5 Felipe Massa + 36.958
6 Fernando Alonso + 37.248
7 Lewis Hamilton + 49.957
8 Kamui Kobayashi + 1:06.439
9 Michael Schumacher + 1:24.896
10 Paul Di Resta + 1:31.563
11 Adrian Sutil + 1:41.379
12 Nico Rosberg 1 Runde zuruck
13 Sebastien Buemi 1 Runde zuruck
14 Jaime Alguersuari 1 Runde zuruck
15 Heikki Kovalainen 1 Runde zuruck
16 Timo Glock 2 Runden zuruck
17 Vitaly Petrov 4 Runden zuruck (DNF)
18 Jarno Trulli 25 Runden zuruck (DNF)
19 Vitantonio Liuzzi 10 Runden zuruck (DNF)
20 Jerome d' Ambrosio 14 Runden zuruck (DNF)
21 Sergio Perez 32 Runden zuruck (DNF)
22 Rubens Barrichello 33 Runden zuruck (DNF)
23 Narain Karthikeyan 41 Runden zuruck (DNF)
24 Pastor Maldonado 48 Runden zuruck (DNF)
Der vorläufige Zwischenstand in unserem Tippspiel, wenn das Rennen so offiziel bestätigt wird:
Mit Boersenkug, DagobertI und Rofle gibt es drei Tagessieger, in der Tabelle bis auf realtoaster alles "dichtauf"! Joschi ist wohl draußen!
1. melo24 VET12 HAM1 WEB1 BUE ALO1 HEI1 ROS PET 16 1,00 42
2. boersenkuh VET12 HAM1 WEB1 BUT1 ALO1 MAS1 HEI1 PET 18 0,33 41
3. 2 Rofle VET12 HAM1 BUT1 ALO1 WEB1 MAS1 ROS HEI1 18 0,33 36
4. 1 newman67 VET12 HAM1 BUT1 ALO1 WEB1 HEI1 PET ROS 17 36
5. 1 DagobertI VET12 HAM1 WEB1 ALO1 HEI1 MAS1 BUT1 PET 18 0,33 35
6. 3 Joschi 0 19
7. realtoaster BUT1 HAM1 VET1 HEI1 ROS MAS1 PET WEB1 6 12
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.345.385 von Rofle am 10.04.11 11:52:01moin
warte mal ab, ich komme hinten raus. von dem moment an wo ihr vettel nicht mehr auf der 1 trefft, kassier ich euch.
wenn die armen schumi und roßberg nicht bald ein "laufendes" auto zum rennen bekommen, seh ich schwarz für die beiden in 2011.
man kann sich darauf verlassen, das pünktlich zum rennstart die kisten rumzicken.
warte mal ab, ich komme hinten raus. von dem moment an wo ihr vettel nicht mehr auf der 1 trefft, kassier ich euch.
wenn die armen schumi und roßberg nicht bald ein "laufendes" auto zum rennen bekommen, seh ich schwarz für die beiden in 2011.
man kann sich darauf verlassen, das pünktlich zum rennstart die kisten rumzicken.
Strafen für Alonso und Hamilton
Ferrari-Fahrer Fernando Alonso und McLaren-Pilot Lewis Hamilton haben nach dem Großen Preis von Malaysia in Kuala Lumpur nachträglich jeweils eine 20-Sekunden-Zeitstrafe erhalten.
Während Alonso trotz der Strafe auf dem sechsten Platz blieb, rutschte Hamilton um einen Platz auf Position acht ab. Sauber-Pilot Kamui Kobayashi rückte auf den siebten Platz vor.
Hamilton wurde dafür bestraft, dass er im Zweikampf mit Alonso mehr als einmal die Fahrbahnseite gewechselt hatte, um seine Position zu verteidigen. Alonso kassierte seine Strafe dafür, dass er zwei Minuten später mit Hamiltons McLaren kollidiert war.
Normalerweise hätten beide Fahrer eine Durchfahrtstrafe erhalten, die nach Rennende automatisch in eine 20-Sekunden-Strafe umgewandelt wurde.
Ich glaube, punktemäßig wird sich nichts ändern! Aber warten wir mal ab!
Zitat von Rofle:
Unsere Tipps gleichen sich bis auf Nuancen wieder sehr!
Einzig realtoaster scheint auf seiner Spielekonsole wieder ein anderes Ergebnis herausgefahren zu haben!
1. melo24 VET HAM WEB BUE ALO HEI ROS PET 0 1,00 26
2. boersenkuh VET HAM WEB BUT ALO MAS HEI PET 0 23
3. Joschi 0 19
3. newman67 VET HAM BUT ALO WEB HEI PET ROS 0 19
5. Rofle VET HAM BUT ALO WEB MAS ROS HEI 0 18
6. DagobertI VET HAM WEB ALO HEI MAS BUT PET 0 17
7. realtoaster BUT HAM VET HEI ROS MAS PET WEB 0 6
Aber noch ist nicht aller Tage Abend und in 10 Minuten könnte es beginnen zu regnen, wird gerade gemeldet!
eure tipps müssen sich auch gleichen, wenn ihr die quali fast 1:1 in euren tipp übernehmt. glaubt aber mal nicht daß das die ganze saison klappt, das war zweimal glück.
auf meinen beiden lieblingsstrecken (silverstone und barcelona) braucht ihr euch keine hoffnung machen,da ist der einlauf nicht gleich quali, da gibts auch mit sicherheit schöne ausfälle.
wie ich schon einmal sagte, "ich komme hinten raus"
Hier ist das korrigierte Ergebnis:
Pos Fahrer Team Zeit Stopps
1 S. Vettel Red Bull Racing 1:37:39,832 3
2 J. Button McLaren-Mercedes + 3,261 3
3 N. Heidfeld Lotus Renault + 25,075 3
4 M. Webber Red Bull Racing + 26,384 4
5 F. Massa Ferrari + 36,958 3
6 F. Alonso Ferrari + 57,248 4
7 K. Kobayashi Sauber + 1:06,439 2
8 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 1:09,957 4
9 M. Schumacher Mercedes GP + 1:24,896 3
10 P. di Resta Force India + 1:31,563 3
11 A. Sutil Force India + 1:41,379 3
12 N. Rosberg Mercedes GP + 1L 3
13 S. Buemi Scud. Toro Rosso + 1L 3
14 J. Alguersuari Scud. Toro Rosso + 1L 2
15 H. Kovalainen Team Lotus + 1L 2
16 T. Glock Virgin Racing + 2L 2
Schnellste Rennrunde: M. Webber 1:40,571 (Rd. 46)
Ausfälle
Rd Fahrer Team
17 Vitaly Petrov 4 Runden zuruck (DNF)
18 Jarno Trulli 25 Runden zuruck (DNF)
19 Vitantonio Liuzzi 10 Runden zuruck (DNF)
20 Jerome d' Ambrosio 14 Runden zuruck (DNF)
21 Sergio Perez 32 Runden zuruck (DNF)
22 Rubens Barrichello 33 Runden zuruck (DNF)
23 Narain Karthikeyan 41 Runden zuruck (DNF)
24 Pastor Maldonado 48 Runden zuruck (DNF)
Pos Fahrer Team Zeit Stopps
1 S. Vettel Red Bull Racing 1:37:39,832 3
2 J. Button McLaren-Mercedes + 3,261 3
3 N. Heidfeld Lotus Renault + 25,075 3
4 M. Webber Red Bull Racing + 26,384 4
5 F. Massa Ferrari + 36,958 3
6 F. Alonso Ferrari + 57,248 4
7 K. Kobayashi Sauber + 1:06,439 2
8 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 1:09,957 4
9 M. Schumacher Mercedes GP + 1:24,896 3
10 P. di Resta Force India + 1:31,563 3
11 A. Sutil Force India + 1:41,379 3
12 N. Rosberg Mercedes GP + 1L 3
13 S. Buemi Scud. Toro Rosso + 1L 3
14 J. Alguersuari Scud. Toro Rosso + 1L 2
15 H. Kovalainen Team Lotus + 1L 2
16 T. Glock Virgin Racing + 2L 2
Schnellste Rennrunde: M. Webber 1:40,571 (Rd. 46)
Ausfälle
Rd Fahrer Team
17 Vitaly Petrov 4 Runden zuruck (DNF)
18 Jarno Trulli 25 Runden zuruck (DNF)
19 Vitantonio Liuzzi 10 Runden zuruck (DNF)
20 Jerome d' Ambrosio 14 Runden zuruck (DNF)
21 Sergio Perez 32 Runden zuruck (DNF)
22 Rubens Barrichello 33 Runden zuruck (DNF)
23 Narain Karthikeyan 41 Runden zuruck (DNF)
24 Pastor Maldonado 48 Runden zuruck (DNF)
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.345.938 von Rofle am 10.04.11 18:06:41
Lieber realtoaster,
bei zwei Rennen in der Saison richtig zu liegen wird Dir sicherlich nicht reichen!
Wir übernehmen auch nichts 1:1 aus der Quali - zumindest ist es bei mir so ! - sondern versuchen alle uns bekannten Eventualitäten einzuspeisen!
Meistens haut es dann hin!
... und wenn nicht, liegt es daran, dass mein Tipp zwar gut und richtig war, die "Deppen" aber falsch gefahren sind!
Lieber realtoaster,
bei zwei Rennen in der Saison richtig zu liegen wird Dir sicherlich nicht reichen!
Wir übernehmen auch nichts 1:1 aus der Quali - zumindest ist es bei mir so ! - sondern versuchen alle uns bekannten Eventualitäten einzuspeisen!
Meistens haut es dann hin!
... und wenn nicht, liegt es daran, dass mein Tipp zwar gut und richtig war, die "Deppen" aber falsch gefahren sind!
Das korrigierte Ergebnis des Tippspiels nach 2 von 20 Rennen - alles ist so geblieben, die Verschiebungen durch die Strafen brachten keine Punkteänderungen:
1. melo24 VET12 HAM1 WEB1 BUE ALO1 HEI1 ROS PET 16 1,00 42
2. boersenkuh VET12 HAM1 WEB1 BUT1 ALO1 MAS1 HEI1 PET 18 0,33 41
3. 2 Rofle VET12 HAM1 BUT1 ALO1 WEB1 MAS1 ROS HEI1 18 0,33 36
4. 1 newman67 VET12 HAM1 BUT1 ALO1 WEB1 HEI1 PET ROS 17 36
5. 1 DagobertI VET12 HAM1 WEB1 ALO1 HEI1 MAS1 BUT1 PET 18 0,33 35
6. 3 Joschi 0 19
7. realtoaster BUT1 HAM1 VET1 HEI1 ROS MAS1 PET WEB1 6 12
AUFGEPASST !
Es geht schon am nächsten Wochenende weiter beim GP von China auf dem Shanghai International Circuit
Termine
1. Freies Training 15.04.2011 | 04:00 - 05:30 Uhr
2. Freies Training 15.04.2011 | 08:00 - 09:30 Uhr
3. Freies Training 16.04.2011 | 05:00 - 06:00 Uhr
Qualifying 16.04.2011 | 08:00 Uhr
Rennen 17.04.2011 | 09:00 Uhr
Es geht schon am nächsten Wochenende weiter beim GP von China auf dem Shanghai International Circuit
Termine
1. Freies Training 15.04.2011 | 04:00 - 05:30 Uhr
2. Freies Training 15.04.2011 | 08:00 - 09:30 Uhr
3. Freies Training 16.04.2011 | 05:00 - 06:00 Uhr
Qualifying 16.04.2011 | 08:00 Uhr
Rennen 17.04.2011 | 09:00 Uhr
Moin Männers
hab heute nochmal innen Geldspeicher geguckt, ist nichts weiter dazugekommen... auch hab ich keine Mail Joschi bekommen...
so long
Dago
hab heute nochmal innen Geldspeicher geguckt, ist nichts weiter dazugekommen... auch hab ich keine Mail Joschi bekommen...
so long
Dago
Augen auf!
Und hier sind wir schon am nächsten Wochenende beim dritten Rennen der Saison!
Der Große Preis von China in SHANGHAI - Tippspiel
Thread: Der Große Preis von China in SHANGHAI - Tippspiel
Und hier sind wir schon am nächsten Wochenende beim dritten Rennen der Saison!
Der Große Preis von China in SHANGHAI - Tippspiel
Thread: Der Große Preis von China in SHANGHAI - Tippspiel
Hi Leute,
es war eine ScheilaWo, eine "Scheiß" lange Woche , und ich bin richtig kaputt und ziehe mir gerade einen eiskalten rosa Prosecco rein! Einfach köstlich!
Deshalb gibt esweitere Meldungen, Hinweise und Ergebnisse erst morgen!
Euch allen ein schönes Wochenende und viel Tippglück!
es war eine ScheilaWo, eine "Scheiß" lange Woche , und ich bin richtig kaputt und ziehe mir gerade einen eiskalten rosa Prosecco rein! Einfach köstlich!
Deshalb gibt esweitere Meldungen, Hinweise und Ergebnisse erst morgen!
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