GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1308)

[ellexi]

UOBKH lifts Geely Auto (00175) to "buy" & HK$8

UOB Kay Hian raised its target price for Geely
Automobile Holdings (00175) to HK$8 from HK$5.3, and upgraded its rating to "buy" from
"hold".
The research house said the upgrade was based on much higher sales of brand-new SUV
models, and higher-than-expected margins as a result of synergy with Volvo.
UOBKH believes Geely is a secular growth story for the next few years, underpinned by
launches of brand-new products and market share gain. It raised its 2016-18 EPS forecasts
by 14%-47%.
UOBKH raised its 2016-18 sales assumptions by 3%, 9% and 6% to 678,000 units, 840,000
units and 930,000 units, implying yoy growth of 33%, 24% and 11% respectively, based on
stronger sales of new SUV models.

http://www.etnet.com.hk/www/tc/news/categorized_news_detail_…

[ellexi]

Geely frequently promotes alternative energy industrial chain, and may compete with BYD

Geely sells 280,337 units vehicles in the first half of 2016, increasing 11% with the same period of last year and receiving revenues with RMB 18.09b. “Emgrand EV”, which was launched in November, 2015, has a shining monthly sales volume of 1,500 units in the first half of year.
Last November, Geely Group launched a five-year-period alternative energy vehicle strategy named “Blue Geely Activity”, making use of CEVT (China Europe Vehicle Technologies) and Volvo’s alternative energy vehicle technology, as well as speeding up the R&D and launching of BEV, PHEV and Hybrid models.
“To achieve customers’ dream of buying PHEVs at the cost of traditional vehicles,” according to “Blue Geely Activity” Strategy, sales volume of alternative energy vehicles will account for more than 90% of Geely’s total by 2020, in which PHEV and oil-electric hybrid vehicles account for 65% and BEV accounts for 35%.
Geely said that, based on the continuing R&D inputs in new technologies during the past years, its products possess extraordinary environmental-protection and energy-saving performance, and will replace old models with boutique new models soon.
In fact, Geely frequently promotes energy-saving and alternative energy vehicles in 2016, with more newly constructed projects going into operation.
On February 28th, CHS Assembly Industrialization Project, with an annual capacity of 1m units, co-invested by Geely and Corun, went into operation in Changsha. Its initial investment was RMB 3.69b. The designing capacity is 300,000 units, and will be put into operation in 2017. The project fully covers a range of models including EV, HEV, PHEV and suits for passenger vehicles, SUV and buses.
On April 14th, Geely Zhejiang Hengyuan Alternative energy power battery assembly project launched in Jinhua, with a planned investment of RMB 2.05b and annual capacity of 1.5m KWh. On April 18th, Geely alternative energy SUV project started in Xiangtan, Hunan, and will be completed at the end of 2017. The total investment was RMB 3.5b and capacity will be 300,000 units. On April 29th, middle-and-high-class passenger vehicle project, with a total investment of RMB 13b from Geely Auto Group, started in Ningbo. The total capacity is 300,000 units and will be launched in 2018.
Apart from actively promoting key alternative energy parts industrial chain and passenger vehicle product line, Geely also invested in the production of electric buses and made progress earlier.

http://autonews.gasgoo.com/china-news/geely-frequently-promo…

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.184.243 von joap am 01.09.16 15:10:56

Servus Geelianer ,

ich meine mal gelesen zu haben, dass der neue GL die 2. Generation des EC7 sein soll...aber ganz sicher bin ich mir nicht...

[joap]

Wenn der GL

Dieses Bild ist nicht SSL-verschlüsselt: [url]http://img2.cheshi-img.com/center/600/36/ca/17/e4850d6aaa6bce913eee7cfd5c.jpeg

[/url]
im September in die Läden kommt, kann es da sein das der gute alte EC7 nicht mehr so dolle ge/verkauft wird?????
Preis 74800 - 96800
https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&…
Oder soll der GL eventuell den EC7 ablösen.

Gruß joap

[joap]

Wie aus dem GX7 der neue SUV Vison wurde.
Am Anfang entstand die Vision. (sicherlich im Kopf eines Mannes)



Und dann musste, wie meistens im Leben, Abstriche gemacht werden.
Aber das Ergebnis ist ja auch nicht so schlecht, oder!
https://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&u=http:…

Gruß joap

[joap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.180.697 von Badkreuznach am 01.09.16 09:04:42

Hallo Badkreuznach,
das fing vor knapp 2 Wochen an. Und nun kommen fast täglich neue dazu.
Scheinen für neue Mitarbeiter zu sein. Ich meine aber nicht den Schweisser oder den Lakierer.
https://www.etnet.com.hk/www/eng/stocks/realtime/quote_ca_sd…
Ich denke das sind die, wo ganz rechts etwas von 0,0..... steht.

Gruß joap

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.176.026 von Badkreuznach am 31.08.16 16:13:51

Aktuelle Aktienanzahl ...

http://www.geelyauto.com.hk/core/files/announcement/en/LTN20…

[Jotka108]

Aber Spaß beiseite...wenn man lange genug warten kann (10 Jahre plus) und zu der möglichen (wahrscheinlich) guten Performance von Geely, auch noch viel Phantasie in einer langfristig, vermutlich stärker werdenden Währung steckt, dann sind solche Kurse sehr wohl möglich.

Übrigens, ist euch schon mal aufgefallen, dass mit steigenden Kursen auch die Anzahl der Posts steigt? Das ist Psychologie….menschlich, auch schön, aber vielleicht schon ein Indikator für zu viel Euphorie?
Es wird jedenfalls nicht andauernd so weitergehen und es ist nicht ausgeschlossen, eher sicher, dass wir auch wieder mal stärker zurückfallen. Das ist einfach so, wichtig ist doch nur, dass der Aufwärtstrend anhält und möglichst für Jahrzehnte bestehen bleibt.
Ich war letztes Jahr in China, hab das glaube schon mal berichtet hier. Was mir die ganze Zeit so im Magen lag, bei meinen Autoaktien, war die Tatsache, dass sowohl in Peking, als auch in Shanghai die Straßen hoffnungslos überfüllt waren. Geely? BYD? Fehlanzeige…kaum chinesische Autos, viele US-China JVs, viele deutsche Marken…
Das scheint sich ja nun gerade zu unseren Gunsten zu drehen, aber ist denn überhaupt genug Platz da für diese Aber- Millionen PKWs, die all diese China- und Rest der Welt-Hersteller jährlich hier verkaufen wollen? Dazu hab ich recherchiert und füge das Gefundene mal hier an.
(Quelle Focus Money Money015)):
Trotz der aktuellen Schwäche bleibt der chinesische Automarkt nach Überzeugung von Experte Ferdinand Dudenhöffer ein wichtiger Wachstumstreiber auch für deutsche Hersteller.
Allerdings könne das Tempo der vergangenen Jahre nicht fortgesetzt werden (?), schreibt der Leiter des CAR-Center Automotive Research an der Universität Duisburg-Essen in einer am Montag veröffentlichten Studie.
Trotzdem werde der chinesische Automarkt in den kommenden 15 Jahren weiterhin schneller zulegen als der Pkw-Weltmarkt: „Von im Jahre 2014 rund 18,4 Millionen verkauften Neuwagen erwarten wir nach unserem Prognose-Modell im Jahr 2020 die Zahl von 23,15 Millionen Neuwagen-Verkäufen im chinesischen Automarkt und im Jahr 2030 eine Verkaufszahl von knapp 36 Millionen. Das wäre fast eine Verdoppelung gegenüber dem letzten Jahr.“
Potenzial sieht der Experte insbesondere in den ländlichen Regionen. Denn während die Fahrzeugdichte (Pkw je 1000 Einwohner) in Mega-Städten wie Peking bereits dem Niveau Berlins entspreche, kämen landesweit nur 67 Autos auf 1000 Einwohner - bundesweit sind es 550. Da die Menschen auf dem Land aber geringere Einkommen haben, werden nach Dudenhöffers Prognose vor allem Volumenhersteller vom künftigen Marktwachstum in China profitieren: „Der Preiskampf im Premiumsektor wird sich in den nächsten Jahren in China eher verstärken. Die Traum-Margen der Premiumhersteller der letzten 10 Jahre im Chinageschäft können damit für die Zukunft nicht mehr erwartet werden.“

Ich glaube, dass die Gehälter in China stetig, gerade auch auf dem Land, steigen werden. Die goldenen Traum Margen für europäische Hersteller, werden diese sich mit Premium Herstellern aus China teilen müssen. Dazu wird auch, so hoffe ich, Geely gehören! Der Konzern hat das in der letzten Zeit, auch mit dem Verkauf der Kandi Anteile an die Holding und mit klaren Bekenntnissen hierzu, nach außen signalisiert. Von der Billigmarke zum Premiumhersteller! Coole Story!!!

[Jotka108]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.176.512 von joap am 31.08.16 16:56:08

"Nichts ist unmöööglich...."

[joap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.176.512 von joap am 31.08.16 16:56:08

Habe ihn gefunden,
""August einen Umsatz der ersten drei Wochen verdoppelt, schätzungsweise Gesamtumsatz im August stieg um 60% auf 51.000""
https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&…
Vom Vision SUV steht allerdings nichts drinnen.

Gruß joap