GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1926)

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.230.139 von joap am 31.05.12 03:34:51

Moin joap,

das habe ich hier des öfteren schon geschrieben, wie kann das sein das es nicht möglich ist für die "eigenen Modelle" Automatikgetriebe, oder die hochgelobten DSI Getriebe zu entwickeln,
wenn ich selbst Automatikgetriebe baue.

Vielleicht ist das Australische Unternehmen(im Besitz von Geely) doch nicht so eine "Perle".

Das gleiche hatten wir doch mit dem SUV, der nicht auf den Markt gebracht werden konnte,
obwohl man Bezitzer von Volvo ist und die bauen die schönsten(besten) SUV.

Ich weiß das will hier niemand lesen, aber Geely wird vom chinesischen Staat ausgebremst, denn sonst würde Geely alle staatlischen Unternehmen an die Wand fahren.

Die Zusammenarbeit mit Volvo wurde durch den JV mit dem eigenen Unternehmen verschleppt und mit den Automatikgetriebe wird auch irendwie ein Riegel vorgeschoben "China eben".

Wenn dann von allem genug am Markt ist, darf Geely auch los legen.

Gruß
hauswand

[goge]

moin

also ich hab nichts dagegen wenn wir
uns in der 2 hälfte noch ein wenig
erholen.
wünsche allen einen schönen tag.

[joap]

Das neue Auto Analyse der öffentlichen Meinung: Global Hawk GX7 die hohen Kosten der Wettbewerbsfähigkeit

Eine Auflistung der Vor- und Nachteiel vom GX7
Textauszug vom 31.05.
Vorteile:
Ein komplettes Erscheinungsbild, ruhig. ---- Sina Auto
2, der Kofferraum, kann ein kleiner Schritt sein. ---- Lovecard Auto
3, die Leistung aller Aspekte einer ausgewogeneren, dem gleichen Niveau. ---- Auto Haus
4, ist der Innenraum zufriedenstellend. ---- Pazifik Auto
5, die Form der großzügigen und reichen Konfiguration. ---- Bewertung Automotive Netzwerk

Nachteile:
1 ist die Inneneinrichtung der Notwendigkeit, den Schwanz zu verbessern, um die schlechte Rücklicht nahe zu klein. ---- Sina Auto
2, die mit niedriger Geschwindigkeit, wenn die Drosselklappe etwas langsam ist, die Dynamik des allgemeinen. ---- Lovecard Auto
3, kann man nicht kaufen Automatik-Modelle. ---- Auto Haus
4, ist die Öffnung der Handbremse Position extrem einfach. ---- Pazifik Auto
5, der hohe Kraftstoffverbrauch. ---- Bewertung Automotive
Netzwerk

http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&u=http:/…

Das mit dem nichtvorhandenem Automatikgetriebe geht langsam auf den S...
Den hohne Kraftstoffverbrauch von den Geely-Modellen hatte ich ja schon mal vor über 1nem Jahr bemängelt.

Was hiermit gemeint ist""2, der Kofferraum, kann ein kleiner Schritt sein. ---- Lovecard Auto"", da bin ich mir nicht so ganz sicher was ich davon halten soll.

Gruß joap

[janomann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.224.400 von joap am 30.05.12 06:39:29

um ist besser als auf! Also lassen wir es dabei.

[Fire72]

Der Optimismus bei Geely aka Volvo ist ungebrochen...zumindest was den Produktionsbeginn angeht ...Interessant zudem, das Volvo wohl an einem "Van" werkelt ....

"Volvo S60L will be made in China from 2013
Published on May 30, 2012 by W.E. Ning

Geely has confirmed it is working on a Volvo S60L, a China-only stretched version of the S60. Geely says it will be made in China “at the earliest” from 2013 in the new Geely-owned Volvo-factory that will also make the XC60 SUV and a yet mysterious MPV. 2013 seems very optimistic to me since work on the factory hasn’t even started, 2014 seems a better guess.

The S60L will compete with cars such as the Audi A4L and the BMW 3Li which are both already in production in China. The current S60 is imported into China and therefore expensive compared with its competition. Price starts at 282.800 yuan and ends at 529.800 yuan. Engines: 1.6 turbo, 2.0 turbo and 3.0 T6. Volvo already makes the S80L in China, which is made by the Chang’an-Volvo joint venture which dates back from the days Volvo was owned by Ford."

http://www.carnewschina.com/2012/05/30/volvo-s60l-will-be-ma…

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.224.400 von joap am 30.05.12 06:39:29

Moin Geelianer ,

@joap: Was für ein Schreibfehler????

[joap]

Text vom 30.05.
ACHTUNG Es ist ein kleiner Schreibfehler drinnen

""StanChart berät Investoren zu SHR von Geely Auto, Brilliance, zu kaufen, um von BYD SHR entsorgen
2012-05-30 11:21:23
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Größe

Standard Chartered Bank hält ein optimistischer Blick in Richtung Luxus-Automobilhersteller als Luxus-Autohändler.

Die Bank riet Anlegern Geely AUTO (00.175) Aktien und BRILLIANCE CHI (01.114) Aktien und zu entsorgen BYD Company (01.211) Aktien zu kaufen. Es aktualisiert BRILLIANCE CHI aus In-line mit Ziel Outperform angehoben, um HK $ 8,9 von HK $ 7,8 auf erwartete Beschleunigung des Wachstums in Umsatz und Gewinn im Jahr 2013. Es bewertet GEELY AUTO mit Ziel Outperform angehoben, um HK $ 8,9 von HK $ 7,8.

Standard Chartered auch aufgerüstet GREATWALL MOTOR (02.333), um In-Line von Underperform mit Ziel angehoben auf HK $ 15,33 von HK $ 13,8 aufgrund verbesserter Produkt-Portfolio.

Die Bank senkte Gewinnprognosen für ZHENGTONGAUTO (01.728), Baoxin AUTO (01.293), BYD und Weichai Power (02.338). ZHENGTONGAUTO wurde bewertet Outperform mit Ziel-Schnitt auf HK $ 6,48 HK $ ab 8.6. Baoxin AUTO wurde in-line mit Ziel-Schnitt auf HK $ 6,55 HK $ 9,07 aus bewertet. BYD wurde bewertet Underperform mit Ziel-Schnitt auf HK $ 11,84 HK $ 12,64 ab.""

http://www.aastocks.com/en/ltp/LTP_RT_Quote/HK6/NOW.491208.h…

Aber man kann ja mal träumen!

Gruß joap

[joap]

Geely Automobile war "China Automobile Customer Care-Award

http://translate.google.de/translate?sl=zh-CN&tl=de&js=n&pre…

Gruß joap

[joap]

Beijing Youth Daily: Geely übertrumpft Chery, um Chinas erste einheimische Automarke geworden
Textauszug vom 25.05.
""Fortschritt lässt sich aus vielen Verkaufszahlen gesehen werden, auch. Im April des Jahres 2012 verkaufte das Unternehmen 36.582 Einheiten, plus 4,8 Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal und betrug 155.100 Einheiten in den ersten vier Monaten, was einer Verbesserung um 1,6 Prozent über Vorjahresquartal und 33,7 Prozent von 460.000 Einheiten sein Ziel für das Jahr. Es wird auch zunehmend im Wettbewerb mit vielen anderen einheimischen Marken. Die vier-Monats-Umsatz zeigen, dass das Unternehmen Chery übertroffen und stieg auf die Nummer eins homegrown chinesischen Automarke in China sein.""
http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=en&u=http://ww…


Ich weiß allerdings nicht wieviel Cherry verkauft hat.
Gruß joap

[Fire72]

"Volvo’s China Problems Put into Words

Industry News | Ash | May 29, 2012 at 6:09 pm
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Volvo is Swedish? Volvo is Chinese? The Chinese government cant make up its mind, the same for Taiwanese Yulong motors who recently set up a joint venture with Dongfeng, surely if Taiwan is forever an inseparable part of China then Taiwanese auto companies do not need to set up a JV in the mainland Chinese market, the government thinks otherwise.

Caixin is reporting on Volvo’s China conundrum, initially it was thought that Volvo would be able to open factories as an independent operator and avoid the Chinese system of having to have a JV partner in the car making business, the Chinese government are saying a JV is a must.

New models bearing the Chinese-owned Volvo badge shared a luxury spotlight at the Beijing International Auto Show in April with perennial stars Mercedes-Benz, BMW and Lexus.

But behind the diamond-studded presentation was confusion over the legal status of Sweden-based Volvo Car Corp., it’s business operations in China, and the company’s owner China Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd.

Geely bought Volvo from Ford Motor Co. in August 2010 and soon unveiled a five-year plan that called for new factories in Chengdu and Daqing, as well as a Shanghai headquarters. The company said it would ramp up domestic sales to 200,000 vehicles annually by 2015, grabbing about 20 percent of China’s luxury car market.

So far, though, the plans have stalled over legal complications. The company’s request to build factories, for example, has yet to be answered by government market planners.

The company is also caught between very different legal systems: While Volvo is officially a foreign company operating in Sweden under Swedish law, it’s treated as a foreign company in China under Chinese law.

Geely officials are trying to iron out the confusion – and keep the business plan on track.

For example, under a proposed modification to the five-year plan announced recently by Shen Hui, chairman of Volvo’s China operations, Geely and Volvo would form a new joint venture for all operations in China. The venture would be foreign-financed but domestically controlled."

http://www.chinacartimes.com/2012/05/29/volvos-china-problem…