GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1934)
eröffnet am 08.04.11 20:35:22 von
neuester Beitrag 16.04.24 11:32:12 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 43.170.929 von joap am 16.05.12 08:53:33Moinsen Geelianer ,
tjoa, ich verstehe Sangonr Posting so, das er einen Crash der Börsen befürchtet.....
tjoa, ich verstehe Sangonr Posting so, das er einen Crash der Börsen befürchtet.....
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.170.839 von Sangonr1 am 16.05.12 08:39:09Hallo Sangonr1,
ich stehe etwas auf dem Schlauch, bzw.ich verstehe Dein Posting nicht!
Gruß joap
ich stehe etwas auf dem Schlauch, bzw.ich verstehe Dein Posting nicht!
Gruß joap
moin
echt heftig heute
die übertreiben aber auch immer gleich so
echt heftig heute
die übertreiben aber auch immer gleich so
Zitat von joap: PS: Wir hatten ja letztens eine Kaufempfehlung von 3,83 China Yuan.
Da denke ich aber das die Schreiberlinge das mit dem Hongkong-Dollar verwechselt haben.
1,0000 Hongkong-Dollar = 0,8140 Renminbi Yuan
Denn 3,8Hongkong Dollar =ungefähr 0,38€
und 3,83 Yuan =ungefähr 0,48 €
ist doch schon ein Unterschied
Börsenkurse = Griechenland fürchtet Sturm auf Banken = Euro-Zone = Weltwirtschaft
http://www.ftd.de/politik/europa/:warnung-von-praesident-pap…
Um den Staatsbankrott abzuwenden, braucht das marode Griechenland dringend eine handlungsfähige Regierung. Doch alle Koalitionsgespräche scheiterten - und die Griechen beginnen, massenweise Geld von der Bank abzuheben.
Um den Staatsbankrott abzuwenden, braucht das marode Griechenland dringend eine handlungsfähige Regierung. Doch alle Koalitionsgespräche scheiterten - und die Griechen beginnen, massenweise Geld von der Bank abzuheben.
Es bringt uns Aktionären zwar nichts wenn es immer nur im Internet steht und der Kurs nicht hoch geht. Ist aber etwas für die Seele.
Die Guoyuan Hongkong Empfehlung zum Kauf Geely Automobile Kursziel von $ 3,8 HK
Textauszüge vom 15.05.
Und das ist genau das was wir ja auch schon immer gesagt haben.
""Im Jahr 2011 waren die Global Hawk und den britischen Pkw-Absatz um 11% und 5%, teilweise durch das Umsatzwachstum von der kaiserlichen Marke ausgeglichen. Global Hawk und das britische Auto Umsatzrückgang war hauptsächlich auf Grund der Alterung Produktmodell. 2012 wird die Global Hawk fördern neue Modelle, GC7, und mit dem DSI 6AT Übertragung, die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte wird deutlich verbessert. SUV Produkt der GX7 auch startet die Global Hawk wird mehr komplette Produktlinie sein. Darüber hinaus hat Englands SC3, SC6 und andere neue Generation kleiner und mittlerer Autos. Global Hawk und den britischen Pkw-Verkaufszahlen im April, fiel in Litern, um das Wachstum in einem einzigen Monat zu erreichen. Mit den neuen Modellen in der Einführung und der Umsatzbeitrag erwarten wir, dass das Unternehmen drei Marken zu präsentieren, um das Wachstum Muster zu erreichen.""
""Volvo Synergien das Warten lohnt sich:
Geely und Volvo unterzeichneten eine Vereinbarung, einen Konsens zu erreichen, wird von Volvo-Modelle und ausgereifte Plattform-Technologien, Geely Fahrzeugentwicklung Fähigkeiten und technischen Niveau sprunghaft verbessert sein wird, zu teilen. Geely zu ergreifen, um das Festland, Außen-und Joint-Venture-Marken Monopol in High-End-Markt, ein breiter Raum für künftiges Wachstum zu geben. ""
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…
Gruß joap
PS: Wir hatten ja letztens eine Kaufempfehlung von 3,83 China Yuan.
Da denke ich aber das die Schreiberlinge das mit dem Hongkong-Dollar verwechselt haben.
1,0000 Hongkong-Dollar = 0,8140 Renminbi Yuan
Denn 3,8Hongkong Dollar =ungefähr 0,38€
und 3,83 Yuan =ungefähr 0,48 €
ist doch schon ein Unterschied
Die Guoyuan Hongkong Empfehlung zum Kauf Geely Automobile Kursziel von $ 3,8 HK
Textauszüge vom 15.05.
Und das ist genau das was wir ja auch schon immer gesagt haben.
""Im Jahr 2011 waren die Global Hawk und den britischen Pkw-Absatz um 11% und 5%, teilweise durch das Umsatzwachstum von der kaiserlichen Marke ausgeglichen. Global Hawk und das britische Auto Umsatzrückgang war hauptsächlich auf Grund der Alterung Produktmodell. 2012 wird die Global Hawk fördern neue Modelle, GC7, und mit dem DSI 6AT Übertragung, die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte wird deutlich verbessert. SUV Produkt der GX7 auch startet die Global Hawk wird mehr komplette Produktlinie sein. Darüber hinaus hat Englands SC3, SC6 und andere neue Generation kleiner und mittlerer Autos. Global Hawk und den britischen Pkw-Verkaufszahlen im April, fiel in Litern, um das Wachstum in einem einzigen Monat zu erreichen. Mit den neuen Modellen in der Einführung und der Umsatzbeitrag erwarten wir, dass das Unternehmen drei Marken zu präsentieren, um das Wachstum Muster zu erreichen.""
""Volvo Synergien das Warten lohnt sich:
Geely und Volvo unterzeichneten eine Vereinbarung, einen Konsens zu erreichen, wird von Volvo-Modelle und ausgereifte Plattform-Technologien, Geely Fahrzeugentwicklung Fähigkeiten und technischen Niveau sprunghaft verbessert sein wird, zu teilen. Geely zu ergreifen, um das Festland, Außen-und Joint-Venture-Marken Monopol in High-End-Markt, ein breiter Raum für künftiges Wachstum zu geben. ""
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…
Gruß joap
PS: Wir hatten ja letztens eine Kaufempfehlung von 3,83 China Yuan.
Da denke ich aber das die Schreiberlinge das mit dem Hongkong-Dollar verwechselt haben.
1,0000 Hongkong-Dollar = 0,8140 Renminbi Yuan
Denn 3,8Hongkong Dollar =ungefähr 0,38€
und 3,83 Yuan =ungefähr 0,48 €
ist doch schon ein Unterschied
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.165.309 von Fire72 am 15.05.12 08:53:02Hallo Fire72,
die Seite hieß damals www.Geely.com und so heißt sie auch heute noch.
Es wird sie sicherlich nicht 2X geben auch nicht unter einen anderen Namen.
Es ist leider so.
Aber deshalb ist der Kursverlust sicherlich nicht zu rechtfertigen.
Gruß joap
die Seite hieß damals www.Geely.com und so heißt sie auch heute noch.
Es wird sie sicherlich nicht 2X geben auch nicht unter einen anderen Namen.
Es ist leider so.
Aber deshalb ist der Kursverlust sicherlich nicht zu rechtfertigen.
Gruß joap
Sorry,
auch wenn ich Euch u. U. damit nerve....ich frage aber trotzdem .
Existiert die Geely-Seite, wo die ganzen aktuellen News in der Mitte präsent sind und wo auf der linken Seite die Gesamtanzahl der Besucher aufgeführt ist, wirklich nicht mehr????
Gibt es wirklich nur noch diese Mistseite, wo die letzten "News" von März aufgeführt sind und wo GLEAGLE ohne "L", also al GEAGLE geschrieben steht???
auch wenn ich Euch u. U. damit nerve....ich frage aber trotzdem .
Existiert die Geely-Seite, wo die ganzen aktuellen News in der Mitte präsent sind und wo auf der linken Seite die Gesamtanzahl der Besucher aufgeführt ist, wirklich nicht mehr????
Gibt es wirklich nur noch diese Mistseite, wo die letzten "News" von März aufgeführt sind und wo GLEAGLE ohne "L", also al GEAGLE geschrieben steht???
Moinsen Geelianer ,
was auch immer hinter der SUBARU-Geschichte steckt, hier ist evtl. ein weiteres kleine Mosaiksteinchen ....
"Subaru cancels plans for production in China
Published on May 15, 2012 by Joey Wang
Fuji Heavy said it no longer expects to start building cars in China as part of a five-year growth plan that runs until March 2016, and lowered its global sales target for the final year by 50,000 vehicles.
The maker of Subaru cars had mapped out the plan in July last year, aiming to boost global sales by 40 percent to 900,000 vehicles by March 2016, driven in large part by a tripling in Chinese sales.
Fuji Heavy said on Tuesday that it would continue to import cars into China after an unsuccessful bid to obtain Chinese government approval for a joint venture with local carmaker Chery Automobile Co Ltd to build Subaru cars.
Foreign automakers are required to partner with a Chinese company to produce cars for the local market, and Beijing recently tightened the approval process to favor ventures that plan to make technologically advanced vehicles such as hybrids and electric cars. A Chinese tariff of 25 percent on imported cars makes it difficult to sell in large volumes.
“We haven’t given up on local production in China,” President and Chief Operating Officer Yasuyuki Yoshinaga told a news conference.
“We’ll keep waiting patiently for any progress,” he said, conceding that plans to start building in the world’s biggest car market next year were no longer realistic.
He did not give a new target timeframe for China production.
Yoshinaga will take over as chief executive of Fuji Heavy from June, when Ikuo Mori steps down to become an adviser.
The niche maker of Legacy and other boxer-engine cars now expects to sell 850,000 vehicles in 2015/16, with stronger-than-expected sales in the United States offsetting part of the shortfall in China.
The company now projects Chinese sales at 100,000 vehicles for that year, from an earlier 180,000 target.
Fuji Heavy said it would add capacity at factories in the United States and Japan by a combined 45,000 vehicles per year by mid-2014, and would consider further expansion in North America beyond the mid-term plan."
http://www.carnewschina.com/2012/05/15/subaru-cancels-plans-…
was auch immer hinter der SUBARU-Geschichte steckt, hier ist evtl. ein weiteres kleine Mosaiksteinchen ....
"Subaru cancels plans for production in China
Published on May 15, 2012 by Joey Wang
Fuji Heavy said it no longer expects to start building cars in China as part of a five-year growth plan that runs until March 2016, and lowered its global sales target for the final year by 50,000 vehicles.
The maker of Subaru cars had mapped out the plan in July last year, aiming to boost global sales by 40 percent to 900,000 vehicles by March 2016, driven in large part by a tripling in Chinese sales.
Fuji Heavy said on Tuesday that it would continue to import cars into China after an unsuccessful bid to obtain Chinese government approval for a joint venture with local carmaker Chery Automobile Co Ltd to build Subaru cars.
Foreign automakers are required to partner with a Chinese company to produce cars for the local market, and Beijing recently tightened the approval process to favor ventures that plan to make technologically advanced vehicles such as hybrids and electric cars. A Chinese tariff of 25 percent on imported cars makes it difficult to sell in large volumes.
“We haven’t given up on local production in China,” President and Chief Operating Officer Yasuyuki Yoshinaga told a news conference.
“We’ll keep waiting patiently for any progress,” he said, conceding that plans to start building in the world’s biggest car market next year were no longer realistic.
He did not give a new target timeframe for China production.
Yoshinaga will take over as chief executive of Fuji Heavy from June, when Ikuo Mori steps down to become an adviser.
The niche maker of Legacy and other boxer-engine cars now expects to sell 850,000 vehicles in 2015/16, with stronger-than-expected sales in the United States offsetting part of the shortfall in China.
The company now projects Chinese sales at 100,000 vehicles for that year, from an earlier 180,000 target.
Fuji Heavy said it would add capacity at factories in the United States and Japan by a combined 45,000 vehicles per year by mid-2014, and would consider further expansion in North America beyond the mid-term plan."
http://www.carnewschina.com/2012/05/15/subaru-cancels-plans-…
halio fire
habs nicht so schnell wieder gefunden
steht unter geely oman im netz
gruss goge
habs nicht so schnell wieder gefunden
steht unter geely oman im netz
gruss goge
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.162.202 von Blubber01 am 14.05.12 15:02:24Hallo Blubber01 ,
was willste uns mit diesem Link sagen ....
was willste uns mit diesem Link sagen ....
Trotz schrumpfender Margen: BYD greift Ford, Toyota & Tesla mit erstem elektrischen Pickup-Truck an! 04.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Ford Motor |
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