GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 2007)

[Beans01]

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Der kommt noch nicht..........

................................. weil er den


...................


................................ noch nicht bestanden hat.


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Gut Ding will Weile haben -- nur Geduld ! Datt wird schon...

[joap]

Der Februar ist zu Ende.
Wo ist der GX7?
Kommt er doch erst im April zur Beijing Auto Show.
Oder September eventuell Dezember.

Grrr joap

[Fire72]

Nach diesem Auszug aus einem Text, sollen die ersten EC7 u. EC-RV im September/Oktober nach IK verschifft werden ...

"...Geely spokesman Yang Xueliang said the company will begin shipment of its Emgrand EC7 sedan and EC7-RV SUV to the UK in September or October.

The EC7 received four stars in NCAP crash tests last year, the highest rating ever for a Chinese car.

Its initial goal is to sell about 3,000 cars a year in the UK. The company anticipates adding one model a year to the export lineup, he said.

Some observers note the EU debt crisis and sluggish demand might make it a bad time for Geely's entry into the European market, but Yang noted the carmaker's affordable, quality cars could offer good value for money, an advantage during challenging times...."

http://autonews.gasgoo.com/china-news/geely-to-build-cars-in…

[Fire72]

Servus Geelianer ,

najo, das mit den Behördenfahrzeugen scheint sich zu relativieren....entweder ist der Druck der westlichen Autobauer zu hoch (oder die Geldkoffer zu schön ) oder aber es ist von vornherein nicht so richtig ernst gemeint gewesen.....Fakt ist, dass die etablierten keine chin. Konkurrenz haben wollen bzw. sie fürchten und schon in fast ausverschämter Weise nach dem MOtto agieren:" Es ist selbstverständlich, mit unseren Produkten die Schwellenländer zu fluten und einen dicken Reibach zu machen, aber sie möchten doch bitte mit ihren Produkten zu Hause bleiben!" ...

"MIIT list of potential government vehicles arouses doubt

By Carmen Lee From Gasgoo.comFebruary 28, 2012
Gasgoo.com (Shanghai February 28) - The Ministry of Industry and Information Technology's recently released list of selected models for use as government vehicles in 2012 has met with a great deal of suspicion across the industry. The MIIT released the report late last week, and will continue collection opinions until March 9, China Business News reported.

"I don't dare believe this policy is real," Chinese Academy of Engineering professor and industry expert Guo Konghui was quoted as saying in an interview with the paper.

The vehicles in the report are divided into four categories: diesel powered sedans (all of which have engine sizes of 1.8 L or less), minivans, SUVs and new energy sedans. Chinese made own brand vehicles constitute almost the entire list, with BAIC being the only large manufacturer not listed. FAW Group's Hongqi and Xiali, SAIC's Roewe and MG, Dongfeng's Fengxing and Fengshen, Changan's Hafei and GAC's Trumpchi were listed aside Chery, Geely, BYD, Great Wall, Brilliance, Haima, Zotye and Lifan. Several other domestic brands were included as well.

China Passenger Car Association Secretary General Rao Da was supposedly not at all surprised by the list. Mr. Rao recommends domestic manufacturers and others not to set their hopes too high, stating that the policy "has more symbolic than practical use." He questions how much the policy will actually help own brand manufacturers, adding that foreign joint ventures would not easily abandon the lucrative government vehicle market.

Government vehicles made up approximately ten percent, or about 1.8 million, of the over 18 million vehicles sold in China in 2010. Own brands vehicles constituted less than seven percent of that number. "If government bodies purchase vehicles [in accordance with the policy], it will greatly help promote sales and brand image for own brand manufacturers," Great Wall Spokesman Shang Yugui said. "However, how it is implemented is still a question."

Similar policies have been announced in the past. Some manufacturers, such as Chery, have been included in such lists since 2005, but have still not seen a large increase in purchases from government organizations. Although Great Wall has had a significant number of purchases from authorities in townships, it still does not receive many orders from bodies in counties or cities. Meanwhile, Chevrolet, VW, Toyota and Honda branded government vehicles are a regular sight on city streets.

"The foundation of our domestic brands is still relatively weak and requires support," Mr. Guo stated. "If only pure market competition is emphasized, own brands may face the danger of being entirely wiped out," he warns.

Many worry about the declining performance of own brand manufacturers, with the majority resigned to competing in the market for low-end vehicles."

http://autonews.gasgoo.com/china-news/miit-list-of-potential…

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.822.682 von joap am 29.02.12 01:27:17

Moin Geelianer,

die Herren mit den Geldkoffern haben ja auch noch garnichts in China verkauft.

So ist das wenn Gier Hirn frißt, nehmen gerne, aber wehe China möchte gerne
auch seine eigenen Produkte verkaufen, das ist unfair.

Die Koffer-Nachfrage ist rückgängig(hoffentlich).

Gruß
hauswand

[joap]

Reform Bus oder Auto zitiert Vergeltung Firmen nach Europa zu gelangen Gesichter blockiert

Textauszug vom 29.02
""27. Februar, dem European Union Chamber of Commerce, der Generalsekretär Ding Kai (Dirk Moens) per Telefon in Peking, erklärte: "eine Industrie erwarte nicht willkommen sein, die außerhalb ihrer Heimatländer, wenn der Zustand der Industrie begann, hinter verschlossenen Türen zu treffen." Ding Kai gewarnt europäischen Ländern an die chinesische Mauer Automobile und Geely Automobile offene Investmentmarkt kann nicht wiederholt werden. Die Europäische Handelskammer wird zusammen mit dem Mitglied des Bus-Reform in China evaluiert werden, und wird wahrscheinlich formell fordern die europäischen Regierungen auf, Gegenmaßnahmen zu ergreifen.""

Geht den Herren mit den Geldkoffern der A... auf Grundeis.


Gruß joap

[mach_et_otze]

schön, dass es mit Geely wieder bergauf geht. bin leider nicht mehr investiert, aber voll bei Euch...eines Tages werden wir eine chinesische Automobilrevolution erleben - und Geely ist vorne dabei !

Viele Grüße

Otze

[Sangonr1]

Zitat von hauswand: Volvo CEO Stefan Jacoby said the joint venture between Volvo and Geely will be more efficient than other Sino-foreign partnerships because both companies are “in the same boat going in one direction”.

Hallo Fire72,

der Satz hier oben aus dem Bericht gefällt mir und das ganze
bringt Volvo und Geely nach vorne.

Gruß
hauswand

Hallo hauswand bzw. moin,

das sehe ich auch so. Gut, daß wir uns nicht haben verunsichern lassen. Verluste wollten wir ja wohl keine machen.

Schönen Abend und LG

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.818.834 von Fire72 am 28.02.12 15:24:04

Volvo CEO Stefan Jacoby said the joint venture between Volvo and Geely will be more efficient than other Sino-foreign partnerships because both companies are “in the same boat going in one direction”.

Hallo Fire72,

der Satz hier oben aus dem Bericht gefällt mir und das ganze
bringt Volvo und Geely nach vorne.

Gruß
hauswand

[Beans01]

Zitat von charly503: AU JA BEANS ich habe Mist gebaut. Natürlich ist das ein Automatik. Da ich beide Autos fahre, meines und das meines Weibchens habe ich völlig übersehen, das gewissermassen die Trennung der Gänge im Automatikantrieb am Schaltknopf erfolgt, indem man dort einen Knopf drückt. War eben gucken! Empfohlen ist aber immer, die "Bremse" zu treten, um ein anfahren zu verhindern. Ich hatte das so verinnerlicht auch deshalb weil ich im Arbeitsleben alle Typen fahren mußte, also ich das erheblich vernachlässigt habe. Bitte also sorry ganz vielmals um Entschuldigung an die Leser.
EINVERSTANDEN ?
lieben GRuß und wie gehabt GOOOOOO LUCY
der charly

Aber, lieber CHarly - du brauchst doch nicht um Entschuldigung bitten.
Man kann sich schließlich auch mal täuschen - und du gehörst zu diesem Thread
wie.... ähm..... wie.....wie Tomatensoße auf die Spaghetti..... du gehörst dazu
und bist ein Urgestein dieses Threads - du bist fast von Anfang an dabei.

Also: alles in Ordnung und nun lächle wieder


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