GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 2087)
eröffnet am 08.04.11 20:35:22 von
neuester Beitrag 16.04.24 11:32:12 von
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5 Jahre und 100.000 Meilen Garantie!? Respekt, das ist fantastisch! Nur so gewinnt man Vertrauen! Danke für den Link!
Antwort auf Beitrag Nr.: 42.525.839 von Sangonr1 am 28.12.11 13:32:48________________________________
Danke, Doc
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Danke, Doc
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Zitat von schlaechter: http://www.dhcar.cn/.
Kann nix sehen -- oder ist das ein
weißer EC7 vor einer weißen Wand ?
Dann sieht´s toll aus.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 42.525.682 von Beans01 am 28.12.11 12:38:29Das United Kingdom als Test und Verbindung zweier Welten nämlich Europa und USA. Sollte es erfolgreich sein, ist mit dem Einstieg Europa-USA zügig zu rechnen.
_________________________________________
So wie ich die Sache verstehe, dient der britische
Markt dazu, das Kaufverhalten und die Akzeptanz der Bevölkerung zu
testen.
Vielleicht kann jemand den ganzen Artikel- in gutes Deutsch übersetzen ?
Interessant finde ich die Ankündigung, dass ein 5-türiger Hatchback
( Kombi ? ) nach Großbritannien kommen soll.
__________________________________________
Geely seeks to prove quality to woo UK buyers
As Geely Automobile Holdings Ltd, the largest independent Chinese vehicle manufacturer, plans to enter the United Kingdom market, one of its first priorities will be to convince customers that its cars are safe and do more than offer "value for money".
Earlier this month, Geely announced it would bring a four-door sedan and five-door hatchback to the UK next year, each selling for about 10,000 pounds ($15,600), according to the UK newspaper The Daily Telegraph
...........................
...........................The Geely Automobile Holdings Ltd Emgrand EC7 vehicle is considered one of the safest Chinese cars. [Photo/ Bloomberg]
"As to the customers, the market is getting tougher and (the) latest reports I have seen suggest it's not just prices but also warranties which are influencing buying decisions," said Tim Williams, chief executive of the trade association Welsh Automotive Forum.
Williams said Geely will want to "focus on" quality and expressed uncertainty about the Chinese carmaker's prospects in the UK market.
"We'll have to wait and see how well Geely does," he said.
"British consumers like good quality cars and they also enjoy changes once in a while."
Ganzen Artikel lesen unter: http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2011-12/28/content_143…
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So wie ich die Sache verstehe, dient der britische
Markt dazu, das Kaufverhalten und die Akzeptanz der Bevölkerung zu
testen.
Vielleicht kann jemand den ganzen Artikel- in gutes Deutsch übersetzen ?
Interessant finde ich die Ankündigung, dass ein 5-türiger Hatchback
( Kombi ? ) nach Großbritannien kommen soll.
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Geely seeks to prove quality to woo UK buyers
As Geely Automobile Holdings Ltd, the largest independent Chinese vehicle manufacturer, plans to enter the United Kingdom market, one of its first priorities will be to convince customers that its cars are safe and do more than offer "value for money".
Earlier this month, Geely announced it would bring a four-door sedan and five-door hatchback to the UK next year, each selling for about 10,000 pounds ($15,600), according to the UK newspaper The Daily Telegraph
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...........................The Geely Automobile Holdings Ltd Emgrand EC7 vehicle is considered one of the safest Chinese cars. [Photo/ Bloomberg]
"As to the customers, the market is getting tougher and (the) latest reports I have seen suggest it's not just prices but also warranties which are influencing buying decisions," said Tim Williams, chief executive of the trade association Welsh Automotive Forum.
Williams said Geely will want to "focus on" quality and expressed uncertainty about the Chinese carmaker's prospects in the UK market.
"We'll have to wait and see how well Geely does," he said.
"British consumers like good quality cars and they also enjoy changes once in a while."
Ganzen Artikel lesen unter: http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2011-12/28/content_143…
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Servus Geelianer ,
für die Besitzer von Autos mit >= 2 Liter-Mototrenwird es ab dem nächsten Montag wohl teurer...
"New vehicle tax law receives cold reception from automobile owners
By Carmen Lee From Gasgoo.comDecember 28, 2011
Gasgoo.com (Shanghai December 27) - The new Vehicle and Vessel Tax Law, which is scheduled to come into effect next Monday, hopes to somewhat lower the financial burden for automobile owners. However, reception from car owners seems to be muted, as overall taxes are still very high, says an Economic Observer News report appearing today.
According to statistics from the State Administration of Taxation, the new policy would decrease or not change taxes for around 87 percent of passenger vehicles currently in use. The policy would most affect the 13 percent of vehicles with engine sizes of over 2.0 L, whose owners would see an increase in taxes. Among them, the three percent of vehicles whose engines are larger than 2.5 L would see a relatively large increase in taxes. Additionally, energy efficient drivers would see their tax rates decrease or be exempt from the tax in general.
The reaction from automobile owners has been less enthusiastic than the government must have hoped. The tax in question only accounts for a small part of the total tax burden owners have to deal with. According to some estimations, an average owner of a 1.6 L car may see a tax decrease of only 60 yuan ($9.46).
A car owner, who wishes to remain anonymous, commented that he was satisfied with the government's decision to lower taxes, but was hoping to see a larger decrease. Several other owners who were interviewed, said that they were totally unaware of any new changes to the tax system, since yearly taxes are paid in full one time a year."
http://autonews.gasgoo.com/china-news/new-vehicle-tax-law-re…
für die Besitzer von Autos mit >= 2 Liter-Mototrenwird es ab dem nächsten Montag wohl teurer...
"New vehicle tax law receives cold reception from automobile owners
By Carmen Lee From Gasgoo.comDecember 28, 2011
Gasgoo.com (Shanghai December 27) - The new Vehicle and Vessel Tax Law, which is scheduled to come into effect next Monday, hopes to somewhat lower the financial burden for automobile owners. However, reception from car owners seems to be muted, as overall taxes are still very high, says an Economic Observer News report appearing today.
According to statistics from the State Administration of Taxation, the new policy would decrease or not change taxes for around 87 percent of passenger vehicles currently in use. The policy would most affect the 13 percent of vehicles with engine sizes of over 2.0 L, whose owners would see an increase in taxes. Among them, the three percent of vehicles whose engines are larger than 2.5 L would see a relatively large increase in taxes. Additionally, energy efficient drivers would see their tax rates decrease or be exempt from the tax in general.
The reaction from automobile owners has been less enthusiastic than the government must have hoped. The tax in question only accounts for a small part of the total tax burden owners have to deal with. According to some estimations, an average owner of a 1.6 L car may see a tax decrease of only 60 yuan ($9.46).
A car owner, who wishes to remain anonymous, commented that he was satisfied with the government's decision to lower taxes, but was hoping to see a larger decrease. Several other owners who were interviewed, said that they were totally unaware of any new changes to the tax system, since yearly taxes are paid in full one time a year."
http://autonews.gasgoo.com/china-news/new-vehicle-tax-law-re…
moin hatten den schon?
Sydney (BoerseGo.de) – Die Analysten der australischen Investmentbank Macquarie haben die Aktien des chinesischen Autoherstellers Geely Automobile in einer neuen Analyse mit „Outperform“ bestätigt. Das Zwölfmonatskursziel für die Aktien senken die Macquarie-Experten jedoch von 3,70 auf 3,00 Hongkong Dollar (nach der PER-Methode). Aktuell notiert das Papier auf einem Niveau von 2,15 Hongkong Dollar. Dies entspricht einem Aufwärtspotenzial von 39,5 Prozent.
Den bereinigten Gewinn je Aktie sehen die Macquarie-Experten in den Fiskaljahren 2011 bis 2013 bei 0,20 Yuan im Jahr 2012 und 0,24 Yuan im Jahr 2012. Im Jahr 2013 wird ein Gewinn von 0,28 Yuan je Aktie gesehen.
Der Umsatz des Unternehmens dürfte den Schätzungen von Macquarie zufolge von 23,03 Milliarden Hongkong Dollar im Jahr 2011 auf 29,08 Milliarden Hongkong Dollar im Folgejahr steigen. Im Jahr 2014 wird ein Umsatz von 34,91 Milliarden Hongkong Dollar erwartet. Die Dividendenzahlungen werden in dem genannten Zeitraum mit 0,03 Yuan, 0,04 Yuan und 0,03 Yuan angegeben.
Die Analysten von Macquarie zeigen sich für die weitere Entwicklung des Unternehmens optimistisch und erwarten zudem positive Effekte durch die Kooperation mit dem schwedischen Autobauer Volvo.
Geely hat sehr viel Potenzial - Kurseinbruch nutzen.
Sydney (BoerseGo.de) – Die Analysten der australischen Investmentbank Macquarie haben die Aktien des chinesischen Autoherstellers Geely Automobile in einer neuen Analyse mit „Outperform“ bestätigt. Das Zwölfmonatskursziel für die Aktien senken die Macquarie-Experten jedoch von 3,70 auf 3,00 Hongkong Dollar (nach der PER-Methode). Aktuell notiert das Papier auf einem Niveau von 2,15 Hongkong Dollar. Dies entspricht einem Aufwärtspotenzial von 39,5 Prozent.
Den bereinigten Gewinn je Aktie sehen die Macquarie-Experten in den Fiskaljahren 2011 bis 2013 bei 0,20 Yuan im Jahr 2012 und 0,24 Yuan im Jahr 2012. Im Jahr 2013 wird ein Gewinn von 0,28 Yuan je Aktie gesehen.
Der Umsatz des Unternehmens dürfte den Schätzungen von Macquarie zufolge von 23,03 Milliarden Hongkong Dollar im Jahr 2011 auf 29,08 Milliarden Hongkong Dollar im Folgejahr steigen. Im Jahr 2014 wird ein Umsatz von 34,91 Milliarden Hongkong Dollar erwartet. Die Dividendenzahlungen werden in dem genannten Zeitraum mit 0,03 Yuan, 0,04 Yuan und 0,03 Yuan angegeben.
Die Analysten von Macquarie zeigen sich für die weitere Entwicklung des Unternehmens optimistisch und erwarten zudem positive Effekte durch die Kooperation mit dem schwedischen Autobauer Volvo.
Geely hat sehr viel Potenzial - Kurseinbruch nutzen.
Habe eine Menge fahren sehen. Besonders die alten CK Modelle. EC7 und EC8 eher weniger. Zum Verkauf gibts dort nix, das wird ja alles nur staatlich importiert und hauptsächlich fahren ja noch die Ami-Oldtimer da rum. Selbst ein alter Lada kostet dort umgerechnet um die 10.000€! Kubaner können sich in der Regel kein Auto leisten. EC7 und EC8 sieht man hauptsächlich in Nobelvierteln wie Miramar, wo die ganzen Botschaften etc. sind. Jede Menge chinesischer Busse (Yutong) habe ich gesehen und bin mitgefahren.
Ja, hätte die Geely PKW gerne noch näher inspiziert, selber fahren wäre natürlich wirklich mal höchst interessant gewesen.
Habe jetzt wenig hier mitgelesen die letzten Monate, bin aber nach wie vor investiert und wenn ich mir anschaue welchen Weg Kia und Hyundai hinter sich haben, bin ich doch nach wie vor optimistisch dass Geely seinen Weg macht. Bin gespannt auf 2012.
Ja, hätte die Geely PKW gerne noch näher inspiziert, selber fahren wäre natürlich wirklich mal höchst interessant gewesen.
Habe jetzt wenig hier mitgelesen die letzten Monate, bin aber nach wie vor investiert und wenn ich mir anschaue welchen Weg Kia und Hyundai hinter sich haben, bin ich doch nach wie vor optimistisch dass Geely seinen Weg macht. Bin gespannt auf 2012.
Antwort auf Beitrag Nr.: 42.523.731 von jakeharper am 27.12.11 17:15:19Super jakeharper,
schade nur, das Du nicht selbst mal fahren konntest.
Hast Du denn auch welche fahren gesehen, oder nur welche die zum Verkauf dort standen????
Gruß joap
schade nur, das Du nicht selbst mal fahren konntest.
Hast Du denn auch welche fahren gesehen, oder nur welche die zum Verkauf dort standen????
Gruß joap
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