GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 2362)

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.668.143 von hauswand am 19.06.11 18:19:04

Hallo hauswand ,

da gebe ich Dir absolut recht.....hingeschmissen wird nicht und schon gar nicht mit Verlust !

Ich muss allerdings zugeben, das sich meine Erwartungshaltung gegenüber der Kursentwicklung in den letzten 1,5 Jahren relativiert hat ...damals hatte ich gedacht:" Jo, aufstrebender Automobilbaukonzern, 4-5 € sollten in den nächsten Jahren drin sein!"....Jetzt hoffe ich zu aller erst, das sich mein Minus in eine schwarze Null verwandelt und das ich hier mit einer grösseren Rendite rausgehe, als wenn ich vor 1,5 Jahren das Geld auf dem Bankkonto gelassen hätte .....insgeheim hoffe ich ja auch noch auf Werte zwischen 1 - 2 €, aber der Vergleich der Zahlen von VW und Geely bzw. die imense Aktienanzahl von Geely lassen das auf kurze Sicht (2-3 Jahre) wohl eher nicht zu. Zumal die Aktienanzahl wohl noch weiter steigen wird.....

Aber schaun ma mal....Geely ist ja bekanntlich ein Überraschungsei....

[hauswand]

Zitat von Beans01: __________________________________

Schpässle, g´macht --

Also, ich war jetzt zwei Tage nicht online, und bin eben richtig erschrocken, als ich
den Kurs sah -- .

Gut, ich warte ja auf einen günstigen Wiedereinstiegskurs - und da war der Durchbruch unter die 25 Cent -Marke schon ein Hammer. Ich bin ja bei 32 Ct. raus. (Mit Verlust - ).

Wie Sango, sagt, vermute ich auch, dass Geely eine Perle ist - aber irgendwie glaube ich nicht, dass wir die Talsohle schon gesehen haben.

Wie heißt das Sprichwort nochmal ? -
Trawek ick hör dir trappsen ? Ach, nee - sorry - es war die Nachtigall und nicht die Lerche.

Also, irgendwie traue ich ich nicht, wieder einzukaufen - könnte ja noch runtergehen.

Meint ihr wirklich, dass im Winter die Verkaufszahlen wieder steigen ?
Also, ich persönlich habe mir niemals im Winter ein neues Auto gekauft, eben
wg. Eis und Schnee.
Ich habe immer im Frühjahr gekauft. Na, ja- jetzt heißt es, Füße still halten und nicht verkaufen (die Geely-Aktien ).

Und ich, warte besser noch............ hoffentlich nicht zu lange.

______________________________________

Hallo Beans01,

sorry das ich Dich korrigieren muss, aber in Asien kenne ich mich aus, wenn wir hier tiefsten Winter haben, ist dort die heißeste Jahreszeit und wenn wir hier Sommerzeit haben,
haben die dort Regenzeit.

Deshalb kaufen die dort auch nicht viel anders, als Du hier.

Gruß
hauswand

[hauswand]

Zitat von Fire72: Servus Geelianer ,

ich denke auch, dass die Bekanntgabe über den Umfang der Volvozusammenarbeit einen gewissen Ausblick für die Zukunft geben wird....wie ich das als Laie verstehe (und Sangonr ja auch schon öfters hier geschrieben hat) bleibt Geely eigentlich nichts anderes mehr übrig, als seine Zusammenarbeit mit Volvo massiv zu intensivieren....nur so entsteht bei der Bevölkerung ein positives Image und vorallem der Gewinn steigert sich...alles andere kann nur auf die Verliererstrasse führen und den Weg zum Übernahmekanditaten ebnen...

Schaun ma mal

N'abend Geelianer,

genauso sehe ich das auch und da ich nicht glaube das Li sich schon zur Ruhe setzen will, wird er eine Übernahme verhindern.

Diese Aktie ist nichts für schwache Nerven, aber ich glaube das Geely und Volvo in Zukunft enger zusammen arbeiten und wir das auch am Kurs erkennen werden.

Außerdem steige ich hier nicht mit Minus aus!

Gruß
hauswand

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.667.465 von Sangonr1 am 19.06.11 12:23:23

Servus Geelianer ,

ich denke auch, dass die Bekanntgabe über den Umfang der Volvozusammenarbeit einen gewissen Ausblick für die Zukunft geben wird....wie ich das als Laie verstehe (und Sangonr ja auch schon öfters hier geschrieben hat) bleibt Geely eigentlich nichts anderes mehr übrig, als seine Zusammenarbeit mit Volvo massiv zu intensivieren....nur so entsteht bei der Bevölkerung ein positives Image und vorallem der Gewinn steigert sich...alles andere kann nur auf die Verliererstrasse führen und den Weg zum Übernahmekanditaten ebnen...

Schaun ma mal

[Sangonr1]

Zitat von schlaechter: Hey

Wer möchte kann hier investieren oder umschichten.

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/3175018-china-spec….

http://www.wallstreet-online.de/aktien/10365465.

Geely kommt auch wieder in den puschen,gut ding braucht zeit.

So Long

Das ist völlig richtig, es geht bei den Zyklikern wie Geely auch aufwärts. Das warte ich jetzt, wie es mit Volvo weitergeht, ab. Auf jeden Fall ist richtig wie renko es sieht. Liegt der Kurs wieder zwischen 0,40-0,50 Euro hätte ich einen Gewinn, den man bei der Bank of Scotland bei dem derzeitigen Zinsatz von 2,4% erst nach 12 Jahren erwarten kann. Dabei darf man dann die Inflationsrate über 12 Jahre einrechnen und hat im Prinzip kaum Gewinn, falls überhaupt etwas bleibt.
Vor diesen IPO's möchte ich warnen, da erfahrungsgemäß meist eher Verluste auftreten. Gleichzeitig muß man solch ein Unternehmen vorher genau prüfen, ob es überhaupt schon 1 Euro Cash produziert hat und wenn, ob schon über mehrere Jahre ein stetiges Cashwachstum besteht.

[schlaechter]

Hey

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Geely kommt auch wieder in den puschen,gut ding braucht zeit.

So Long

[renko]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.666.304 von Matischack am 18.06.11 16:14:07

@ Matischak,

das sind Gute Gedankenzüge, ich werde jetzt warten bis die Aktie wieder Sprunghaft steigt und dann werde ich mit Gewinn verkaufen und bin dann fürs erste raus. Ich hoffe das wir dieses Jahr noch kurse um die 0,40 bis 0,50 sehen werden.

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.666.584 von Fire72 am 18.06.11 18:58:48

Wer sagt denn eigentlich dass die vw aktie bei 120 euro fair bewertet ist?
Würde sie bei 2000 euro stehen, würden sich immernoch einige anaysten zur wort melden und einen strong buy setzen. Das problem mit geely ist meinermeinung nach vielseitig. Erstens der gesamtmarkt lässt es nicht zu zweitens die konkurrenz. Es gibt nirgendwo soviel konkurrenz in der autoindustrie wie in china. Drittens imageprobleme.
Ich denke geely wird sich bald aus der.masse lösen. Eine news wie das dsi bald getriebe für volvo liefert oder dass goldman anteile aufstockt würde bereits reichen um den aufwärtstrend zu aktivieren.
Grüsse

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.666.304 von Matischack am 18.06.11 16:14:07

Demnach hätte Geely für lange Zeit sein Pulver schon verschossen, da sie bei 0,02-0,03 € gestartet ist.....wie soll die Aktie dann noch für Neueinsteiger (vorallem Kleinanleger) attraktiv sein, wenn nicht eine Perspektive in annehmbarer Zeit (ca. 2-5 Jahre)vorhanden ist.....seit meinem Einstieg (vor ca. 1,5 Jahre) dümpelt die Aktie zwischen 40 u. 25 Cent.....sieht Goldman Sachs die "Perspektivlosigkeit" auch, denn ich kann mir nicht vorstellen, dass sie auf "Langristig" (>5 Jahre)aus ist....

Wie seht Ihr das????

Rein nach Matischack und Sangonr Ausführungen ist der Drops auf lange Sicht gelutscht, sofern es nicht in naher Zukunft zu einschneidenen Maßnahmen kommt.....wie schon in vorherigen Beiträgen geschrieben, wird die Automobilwelt in China auch rauher (s. VW u. Ford).....

[Sangonr1]

Zitat von Beans01: ________________________________

Mich haben die Großinvestoren irritiert, die auf Jagd nach H-Shares gehen -

________________________________

Wie auch immer......

......................... ob jetzt A, B, oder H ........ Hauptsache

........... der Kurs geht mal wieder nach Norden -

...................... Man kann es drehen und wenden, wie man will, man findet keine
plausible Erklärung; warum trotz durchweg guter Nachrichten, der Kurs nicht nach
oben geht.

Deshalb bleibt alles Spekulation und Vermutung - und die Informationspolitik des Unternehmens - kann man nicht als solche bezeichnen;

obwohl ich Verständnis dafür habe -- denn die Wettbewerber schlafen nicht und
beobachten seeeehr genau, was sich bei Geely so abspielt.

Deshalb hat Mr.Li völlig recht, wenn er seine Pläne komplett abschottet - um dann,
als "Surprise-Attac" die Wettbewerber zu schocken.

Aber, wie gesagt, schaun mer mal.

_________________________________________

Euch allen - ein schönes Wochenende.

Sicher gibts eine plausible Erklärung. Der Absatz=Umsatz=Gewinn=Cash ist auch relativ geringer als in den Vormonaten und danach richtet sich der Kurs. Gleichzeitig steigt unsere Aktienzahl stetig. Hätte ich bei meiner Berechnung statt 7 Mrd 700 Mio berechnet, wäre der Kurswert 10fach anzusetzen.