Fraport auf dem Weg zum neuen All-Time-High (Seite 24)
eröffnet am 12.05.11 17:02:33 von
neuester Beitrag 19.03.24 10:44:54 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.569.610 von GreekNightMare am 02.11.20 13:31:48
Welche "Meisten" sollen den verkaufen oder kaufen?🤔
Was glauben Sie? Hier sitzen Anleger vor dem "Button" um irgendwelche
Order auszulösen?????
Schon mal etwas von "Algorithmen" gehört....?
Wenn nicht....wird es ganz schnell Zeit....!🙂
Miezi
Zitat von GreekNightMare: Komischerweise steigt der Kurs vor den Zahlen? Warum? Dachte die meisten verkaufen vor den Zahlen weil die so schlecht sein werden? 🤔
Welche "Meisten" sollen den verkaufen oder kaufen?🤔
Was glauben Sie? Hier sitzen Anleger vor dem "Button" um irgendwelche
Order auszulösen?????
Schon mal etwas von "Algorithmen" gehört....?
Wenn nicht....wird es ganz schnell Zeit....!🙂
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.569.295 von NormanBates1 am 02.11.20 13:00:42Komischerweise steigt der Kurs vor den Zahlen? Warum? Dachte die meisten verkaufen vor den Zahlen weil die so schlecht sein werden? 🤔
Hi,
ist von Aktien-Magazin und für MTU gedacht aber könnte auch für Fraport interessant sein, wie rasant in China der Flugverkehr sich erholt hat.
Wir bei TraderFox gehen allerdings nach wie vor davon aus, dass sich die Luftfahrtbranche schneller als gedacht erholen wird. Aus diesem Grund stehen wir auch zu unserer Investition in der MTU, wenngleich wir aktuell mit der Aktie leicht im Minus sind. Doch das dürfte sich bald ändern. Denn obgleich selbst Branchenvertreter davon ausgehen, dass es noch viele Jahre dauern wird, bis der Flugverkehr wieder das Vorkrisen-Niveau erreicht hat, glauben wir, dass sich mit der Zulassung der Impfstoffe nicht nur der Flugverkehr normalisieren wird, sondern dass die Menschen die Flugzeuge überrennen werden. Laut Statista ist der weltweite Flugverkehr von einer Erholung weit entfernt. Im Okober 2020 starteten weltweit 46 % weniger Flüge als noch ein Jahr zuvor. Doch wenn wir nach China blicken, dann zeigen uns die Zahlen von Statista, dass dort bereits wieder genau so viele Flüge wie ein Jahr zuvor starten, obgleich kein Branchenkenner dies vor fünf Monaten für möglich gehalten hätte. Denken wir das Unmögliche, dann wird der weltweite Flugverkehr es dem chinesischen Flugverkehr gleichtun und schneller als von allen erhofft neue Rekorde erreichen.
ist von Aktien-Magazin und für MTU gedacht aber könnte auch für Fraport interessant sein, wie rasant in China der Flugverkehr sich erholt hat.
Wir bei TraderFox gehen allerdings nach wie vor davon aus, dass sich die Luftfahrtbranche schneller als gedacht erholen wird. Aus diesem Grund stehen wir auch zu unserer Investition in der MTU, wenngleich wir aktuell mit der Aktie leicht im Minus sind. Doch das dürfte sich bald ändern. Denn obgleich selbst Branchenvertreter davon ausgehen, dass es noch viele Jahre dauern wird, bis der Flugverkehr wieder das Vorkrisen-Niveau erreicht hat, glauben wir, dass sich mit der Zulassung der Impfstoffe nicht nur der Flugverkehr normalisieren wird, sondern dass die Menschen die Flugzeuge überrennen werden. Laut Statista ist der weltweite Flugverkehr von einer Erholung weit entfernt. Im Okober 2020 starteten weltweit 46 % weniger Flüge als noch ein Jahr zuvor. Doch wenn wir nach China blicken, dann zeigen uns die Zahlen von Statista, dass dort bereits wieder genau so viele Flüge wie ein Jahr zuvor starten, obgleich kein Branchenkenner dies vor fünf Monaten für möglich gehalten hätte. Denken wir das Unmögliche, dann wird der weltweite Flugverkehr es dem chinesischen Flugverkehr gleichtun und schneller als von allen erhofft neue Rekorde erreichen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.566.802 von infomi am 02.11.20 09:05:21Wer weiß. Ich bleibe positiv und hoffe auf eine Überraschung. Klar, die Zahlen werden sehr schlecht ausfallen, aber vielleicht nicht so schlecht wie die Analysten erwarten, was schon sehr positiv wäre und sehr oft vorgekommen ist.. We will see 😁👍🏻
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.565.539 von GreekNightMare am 01.11.20 22:49:34
da denkst du vermutlich falsch; die Erwartungen sind allgemein sehr negativ gestimmt und diese Stimmung muss man bestätigen sonst verschwindet womöglich die Bereitschaft finanziell zu helfen (Anteilseigner, Banken), sollte es noch schlimmer kommen.
So dumm, in der derzeitigen Situation den `strammen Max´ zu spielen (sollten die Zahlen das überhaupt hergeben) wird man nicht sein.
Zitat von GreekNightMare: Ich denke, dass die Zahlen besser werden als erwartet. Stand nicht iwas mit "Gewinn" im Raum bei Fraport oder vertue ich mich?🤔
da denkst du vermutlich falsch; die Erwartungen sind allgemein sehr negativ gestimmt und diese Stimmung muss man bestätigen sonst verschwindet womöglich die Bereitschaft finanziell zu helfen (Anteilseigner, Banken), sollte es noch schlimmer kommen.
So dumm, in der derzeitigen Situation den `strammen Max´ zu spielen (sollten die Zahlen das überhaupt hergeben) wird man nicht sein.
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.566.463 von sh231 am 02.11.20 08:28:42Dankeschön!😊
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.565.539 von GreekNightMare am 01.11.20 22:49:34
Für die internationalen Flughäfen ja.
Hier der Artikel aus dem Handelsblatt von Mitte September, der einen guten Überblick über die Gesamtsituation gibt.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter…
Zitat von GreekNightMare: Ich denke, dass die Zahlen besser werden als erwartet. Stand nicht iwas mit "Gewinn" im Raum bei Fraport oder vertue ich mich?🤔
Für die internationalen Flughäfen ja.
Hier der Artikel aus dem Handelsblatt von Mitte September, der einen guten Überblick über die Gesamtsituation gibt.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter…
Ich denke, dass die Zahlen besser werden als erwartet. Stand nicht iwas mit "Gewinn" im Raum bei Fraport oder vertue ich mich?🤔
Haben die reinen cargo Maschinen keinen Rückgang zu bezeichnen?
Wie gesagt den Umsatz aus dem Personen- und Frachtverkehr kennen ich nicht. Frankfurt ist zB Deutschlands oder sogar Europas größter Umschlagplatz für Fische!
Grundsätzlich ist hier für mich das kausale Prinzip Irrelevant, da durch einen Impfstoff der Personen- und Frachtverkehr ansteigen wird. Denn Anstieg von Charterfliegern wird man wahrscheinlich erst zur Ferienzeit zu Ostern erst richtig merken. Sollte es noch dieses Jahr einen Impfstoff geben, sollte sich der Kurs bis Ostern auch wieder gut erholt haben.
Wie nachhaltig Fraport geschädigt ist wird man dann sehen.
Für mich ist Fraport ein mittelfristiger Trade (kein Zock! ) mit Spekulation auf ein Impfstoff.
Wie gesagt den Umsatz aus dem Personen- und Frachtverkehr kennen ich nicht. Frankfurt ist zB Deutschlands oder sogar Europas größter Umschlagplatz für Fische!
Grundsätzlich ist hier für mich das kausale Prinzip Irrelevant, da durch einen Impfstoff der Personen- und Frachtverkehr ansteigen wird. Denn Anstieg von Charterfliegern wird man wahrscheinlich erst zur Ferienzeit zu Ostern erst richtig merken. Sollte es noch dieses Jahr einen Impfstoff geben, sollte sich der Kurs bis Ostern auch wieder gut erholt haben.
Wie nachhaltig Fraport geschädigt ist wird man dann sehen.
Für mich ist Fraport ein mittelfristiger Trade (kein Zock! ) mit Spekulation auf ein Impfstoff.
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