Diskussion zu Silver Elephant Mining Corp, ehemals Prophecy Development Corp. (Seite 3311)
eröffnet am 21.06.11 18:39:01 von
neuester Beitrag 20.04.24 12:49:13 von
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wenn ich mir das spielchen hier betrachte erinnert mich das so ein wenig an balda und tpk...
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.857.049 von brocklesnar am 28.07.11 10:05:36wem nicht? aber glaubst du das wird sich in zukunft wieder ändern??
Hat aber wiederum den Vorteil, das bei einem neuerlichen Absturz von PP es wieder herrliche Einstiegskurse in Frankfurt für PC geben wird ;-)
so aber heute bitte wieder mal noch oben das gefällt mir und ich spreche mal für alle doch viel besser
Tja ich glaube Lee hatte sich das mit der CC für Platinum auch ganz anders vorgestellt aber damit hat er beide Werte wieder runterholen lassen. Schade
Die Abhängigkeit von PC momentan stört mich noch immer den wie man gestern perfekt beobachten konnte lief der Kurs immer zu fast 100% genau dem PP nach
das nervt mich
Tja ich glaube Lee hatte sich das mit der CC für Platinum auch ganz anders vorgestellt aber damit hat er beide Werte wieder runterholen lassen. Schade
Die Abhängigkeit von PC momentan stört mich noch immer den wie man gestern perfekt beobachten konnte lief der Kurs immer zu fast 100% genau dem PP nach
das nervt mich
@chriva
Ist zwar ziemlich bunt alles, aber auf der Seite von PC kann man auf den dort dargestellten interaktiven Karten die geographische Lage der Projekte deutlich erkennen:
http://www.prophecycoal.com/project_ulaan_ovoo_m.php
Und auch sonst sind ja viele bunte Bilder
Ist zwar ziemlich bunt alles, aber auf der Seite von PC kann man auf den dort dargestellten interaktiven Karten die geographische Lage der Projekte deutlich erkennen:
http://www.prophecycoal.com/project_ulaan_ovoo_m.php
Und auch sonst sind ja viele bunte Bilder
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.856.064 von chriva am 28.07.11 06:35:00ueber Google wurde mir Ulaan Ovoo sued-oestlich an der CN-Grenze angezeigt.
Vermutlich hast du über google maps gesucht. Dort wird ein Ulaan Ovoo angezeigt, aber nicht in der Mongolei, sondern in der Inneren Mongolei, und die gehört bekanntlich zu China.
Macht ja nix. Kann passieren.
@likechares
Welcher Teil der Antwort war hilfreich?
Vermutlich hast du über google maps gesucht. Dort wird ein Ulaan Ovoo angezeigt, aber nicht in der Mongolei, sondern in der Inneren Mongolei, und die gehört bekanntlich zu China.
Macht ja nix. Kann passieren.
@likechares
Welcher Teil der Antwort war hilfreich?
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.856.064 von chriva am 28.07.11 06:35:00Hi chriva, nimms leicht, die letzten Tage sind hier streßig gelaufen. Deine Antwort ist trotzdem hilfreich. So mancher Neulinig hier schreit ständig nach den "off takes", aber niemand weiß genau was da eigentlich alles dahintersteckt. Da sind die dezidierten Logistikverhandlungen mit den externen Transportunternehmen nur ein Teil davon. Ich gebe aber unumwunden zu, das mir die off takes ebenfalls wichtig sind!
Die Frage der Logistik ist nicht nur hier von großer Wichtigkeit, sie ist auf den weniger von Infrastruktur gesegneten Erdteielen oder Ländern überhaupt "die" Frage. Momentan interressiere ich mich für einen afrikanischen Eisenerz-Senior, der muß über ca 1000km selbst eine Eisenbahnstrecke bauen. Und da wären wir schon wieder in der Mongolei, hier wird in den nächsten Jahren sehr viel in Richtung Infrastruktur passieren. Nicht umsonst sind BIP's bis zu 30% angesagt. Es tut sich viel in Mongolia, das wird nicht zuletzt PC zu Gute kommen.
Die Frage der Logistik ist nicht nur hier von großer Wichtigkeit, sie ist auf den weniger von Infrastruktur gesegneten Erdteielen oder Ländern überhaupt "die" Frage. Momentan interressiere ich mich für einen afrikanischen Eisenerz-Senior, der muß über ca 1000km selbst eine Eisenbahnstrecke bauen. Und da wären wir schon wieder in der Mongolei, hier wird in den nächsten Jahren sehr viel in Richtung Infrastruktur passieren. Nicht umsonst sind BIP's bis zu 30% angesagt. Es tut sich viel in Mongolia, das wird nicht zuletzt PC zu Gute kommen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.856.064 von chriva am 28.07.11 06:35:00Criva
Natürlich ist das keine Luftnummer, während du dich hier erst mal über die Lage von UO klug machst gibt es in diesem Board Teilnehmer die sich schon einige Zeit länger mit Prophecy beschäftigen.
Der Verkauf an den Seehafen birgt das Risiko nicht von Anfang an rentabel zu sein, hier wird wohl von PC darauf spekuliert, das die Öffnung von Zeltura die Rechnung ändert.
Verkäufe nach Russland dürften jetzt schon im grünen Bereich machbar zu sein.
Was es bringt kann aber von uns hier keiner wirklich beurteilen, da wir nicht am Verhandlungstisch sitzen.
Ich erfreue mich gerne an einer ernsthaften Diskussion, bin aber kein Fan davon das jemand ohne informiert zu sein groß kritisiert und die anderen Boardteilnehmer dazu bringt ihm alles vorzukauen bis er mit der Antwort zufrieden ist.
Gruß Fritz
Natürlich ist das keine Luftnummer, während du dich hier erst mal über die Lage von UO klug machst gibt es in diesem Board Teilnehmer die sich schon einige Zeit länger mit Prophecy beschäftigen.
Der Verkauf an den Seehafen birgt das Risiko nicht von Anfang an rentabel zu sein, hier wird wohl von PC darauf spekuliert, das die Öffnung von Zeltura die Rechnung ändert.
Verkäufe nach Russland dürften jetzt schon im grünen Bereich machbar zu sein.
Was es bringt kann aber von uns hier keiner wirklich beurteilen, da wir nicht am Verhandlungstisch sitzen.
Ich erfreue mich gerne an einer ernsthaften Diskussion, bin aber kein Fan davon das jemand ohne informiert zu sein groß kritisiert und die anderen Boardteilnehmer dazu bringt ihm alles vorzukauen bis er mit der Antwort zufrieden ist.
Gruß Fritz
Ups, dann muss ich dies nochmls recherieren .... ueber Google wurde mir Ulaan Ovoo sued-oestlich an der CN-Grenze angezeigt. Dies wendet die Sache auch wieder mehr zum Positiven, aber ist immer noch kein Zuckerschlecken .... mich hatte dies auch gewundert, da ich UO aufgrund der Logistikbeschreibungen von JL eben im Norden des Landes, nahe der RU-Grenze vermutete. Was die Preise anbelangt, so werde ich da nicht weiterhelfen koennen. Fuer so riesige Bulk-Ladungen sind Frachtverhandlungen vor Ort noetig, da fehlen mir zu allererst schlichtweg die Kontakte und mit einer Luftnummer bekommt man in der Regel sowieso keine Preise, denn bei solchen Volumina wird die Sache vom Logitikdienstleister auch hinterfragt. So ein Preis wird dann auch nicht mal eben aus dem Aermel geschuettelt.
Bulk-/Schuett-/Massengueter sind auch nicht mein Arbeitsbereich.
Gruss
Chris
Bulk-/Schuett-/Massengueter sind auch nicht mein Arbeitsbereich.
Gruss
Chris
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.855.252 von russo-touristo am 27.07.11 21:46:51Hi Russo
Sollte PC noch weiter korrigieren kaufe ich auch wieder, nur den 7 stelligen Bereich werde ich leider nie erreichen.
Für meine Verhältnisse gut positioniert bin ich dennoch zufrieden.
Gruß Fritz
Sollte PC noch weiter korrigieren kaufe ich auch wieder, nur den 7 stelligen Bereich werde ich leider nie erreichen.
Für meine Verhältnisse gut positioniert bin ich dennoch zufrieden.
Gruß Fritz