LION E-Mobility AG - Zukunftsbranche (Seite 383)
eröffnet am 10.08.11 11:51:07 von
neuester Beitrag 19.04.24 06:30:57 von
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Ich lese seit einiger Zeit hier still mit und hätte jetzt doch mal eine Frage in die Runde. In Bezug auf den i3 mit der Light Battery, gibt es dazu schon ein Präsentationszeittermin oder gibt’s den gar schon? Ich hatte es so verstanden, dass der Wagen als Testwagen bereits im zweiten Quartal präsentiert werden sollte, aber der Artikel von heute klingt irgendwie nicht so danach. Oder hab ich da etwas übersehen?
Vielen Dank schonmal für eure Antworten.
Vielen Dank schonmal für eure Antworten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.846.612 von Ichbin112 am 28.05.18 13:00:37Danke für Einstellen. Der Artikel kommt zwar von Lion selbst aber wenn die Reichweite von 700 km für den i3 stimmt wäre das eine Bombe deren Knall aber noch keiner wirklich gehört hat.
Kreisel ist für Lion einer von vielen. Hier liegt die Zukunft. Aus dem Ariva Forum.
https://www.all-electronics.de/batteriekonzept-light-battery…
https://www.all-electronics.de/batteriekonzept-light-battery…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.845.775 von Bullon am 28.05.18 11:29:43Der Markt vielleicht, der Mavero sicher nicht, dazu ist Kreisel viel zu klein und unerfahren, siehe Historie vom Mavero. Ein Lehrbeispiel wie Start Ups schnell auf die Nase fallen können.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.845.688 von Fullhouse1 am 28.05.18 11:18:58Sorry aber der Markt kommt gerade erst ins laufen insofern reden wir von mehreren 100.000 in den nächsten paar Jahren und da sin Stornierungen eher unerheblich
Auszug aus einem Interview vom 14.11.2017
Christian Schlögl, Geschäftsführer von KREISEL ELECTRIC, gibt im Interview mit der KFZ Wirtschaft einen Ausblick auf die künftige Marktentwicklung der Elektromobilität und verrät, welche Rolle das Mühlviertler Unternehmen dabei spielen wird.
Auf welchem Gebiet sehen Sie Ihre größten Marktchancen?
Unser Fokus lag in der Entwicklung auf der Automobilindustrie, die aufgrund der Diesel-Affäre nun noch stärker an elektrischen Stromspeicherlösungen interessiert ist. Hier sehen wir großes Potenzial, als ein „Ingredient Brand“ fester Bestandteil von Automobillösungen weltweit zu werden. Nicht zu unterschätzen ist allerdings auch unser stationärer Stromspeicherbereich. Wir haben bereits über 3.000 Vorbestellungen für unseren Mavero- Heimspeicher, und die Nachfrage steigt rasant.
Man hatte vor einem halben Jahr also nur 3000 Vorbestellungen, wie viele jetzt noch aktuell sind
kann man nur schätzen, aber ein Grossteil dürfte storniert sein, da laufenden Projekte ja nicht angehalten werden bis Kreisel endlich fertig ist.
Die hier rumgereichte Zahl von sechsstelligen Vorbestellungen sind eindeutig Falschmeldungen.
Wenn der Mavero auf den Markt kommen sollte wird dies für Lion also nur ein kleines Geschäft.
Christian Schlögl, Geschäftsführer von KREISEL ELECTRIC, gibt im Interview mit der KFZ Wirtschaft einen Ausblick auf die künftige Marktentwicklung der Elektromobilität und verrät, welche Rolle das Mühlviertler Unternehmen dabei spielen wird.
Auf welchem Gebiet sehen Sie Ihre größten Marktchancen?
Unser Fokus lag in der Entwicklung auf der Automobilindustrie, die aufgrund der Diesel-Affäre nun noch stärker an elektrischen Stromspeicherlösungen interessiert ist. Hier sehen wir großes Potenzial, als ein „Ingredient Brand“ fester Bestandteil von Automobillösungen weltweit zu werden. Nicht zu unterschätzen ist allerdings auch unser stationärer Stromspeicherbereich. Wir haben bereits über 3.000 Vorbestellungen für unseren Mavero- Heimspeicher, und die Nachfrage steigt rasant.
Man hatte vor einem halben Jahr also nur 3000 Vorbestellungen, wie viele jetzt noch aktuell sind
kann man nur schätzen, aber ein Grossteil dürfte storniert sein, da laufenden Projekte ja nicht angehalten werden bis Kreisel endlich fertig ist.
Die hier rumgereichte Zahl von sechsstelligen Vorbestellungen sind eindeutig Falschmeldungen.
Wenn der Mavero auf den Markt kommen sollte wird dies für Lion also nur ein kleines Geschäft.
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