American Airlines beantragt Gläubigerschutz - 500 Beiträge pro Seite

[EPB]

American Airlines zieht die Reißleine: Vor einem New Yorker Gericht beantragte die Fluglinie die Insolvenz. Die drittgrößte Airline der USA will mit dem Schritt einen Neuanfang machen.

Die drittgrößte US-Fluggesellschaft American Airlines hat nach hohen Verlusten Insolvenz angemeldet. Der Mutterkonzern AMR und mehrere Tochterfirmen beantragten am Dienstag Gläubigerschutz nach Kapitel elf des US-Insolvenzrechts. Wie die Gesellschaft erklärte, läuft der Flugbetrieb aber normal weiter. Ziel des Schritts ist es, sich von Schulden zu befreien, um wieder durchstarten zu können.

American Airlines plagt sich seit langem mit hohen Verlusten. Alleine in den ersten neun Monaten diesen Jahres war ein Minus von unterm Strich 884 Millionen Dollar angefallen. Der Fluglinie machen die hohen Spritkosten und die scharfe Konkurrenz zu schaffen. Zudem liegt American Airlines mit den Mitarbeitern über deren Bezahlung im Clinch.

Ein neuer Mann an der Spitze soll nun das Ruder herumreißen: Thomas Horton folgt Gerard Arpey nach, wie American Airlines am Firmensitz in Fort Worth erklärte. "Das ist ein schwieriges Geschäft", räumte der frisch gekürte Firmenchef ein. Noch ist unklar, welche langfristigen Auswirkungen die Insolvenz haben wird. American Airlines ist Teil des Luftfahrtbündnisses Oneworld, dem die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft Air Berlin 2012 beitreten will. Zudem hatte American Airlines erst vor einigen Monaten einen gigantischen Auftrag für neue Flugzeuge an Airbus und Boeing vergeben.

(dpa, N24)

29.11.2011 13:30 Uhr

[investorgrippe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.413.667 von EPB am 29.11.11 14:12:32

Wann wird wieder gehandelt ??

[Peederwoogn2]

dann wollen wir mal wieder ein wenig zocken

[janolo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.414.174 von Peederwoogn2 am 29.11.11 15:32:10

moin peeder

du und zocken........

[DerBergderruft]

[massoud]

Und was heisst das nun für die zukünftigen Flugtickets ?
Jene der kommenden Wochen und Monate gebuchten ?

Die Frage ist für mich interessant, sind wir doch im Besitz solcher Flugtickets von AA ende Jahr.

[DerBergderruft]

AMR.................. 0,20 euro................... - 83,5 %


wird jetzt in Frankfurt wieder gehandelt...

[printguru]

kaufen bei 0,07€ oder 0,1$


FRÜHER ODER SPÄTER WERDEN DIE NUN DOCH WERTLOS

[Stefan1HD1]

Hi hab mich mal eingelesen und hab mal mein Korb gefüllt,
so wie nach T Cook - 80 % kanns ja nur wieder wenigstens 100 % (0,5 €)
nach oben gehen, was hier heute Morgen noch bei 1,5 € stand

Die haben bereits 4,1 Milliarden $ auf der Kante liegen, um hier die Zeit zu überbrücken....

..ich sehe das als eine positive Insolvenz (m.Meinung)

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/3857483-roundup-am…

29.11.2011, 17:54 | 65 Aufrufe | 0 |
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(neu: Kurs, Airbus, Flotte)

NEW YORK/PARIS/BERLIN (dpa-AFX) - Die verlustreiche US-Fluggesellschaft American Airlines versucht mit einem radikalen Schnitt den Neustart. Um hohe Kosten etwa fürs Personal sowie überbordende Schulden abzuschütteln, flüchtet sich der Mutterkonzern AMR in den sogenannten Gläubigerschutz nach Kapitel elf des US-Insolvenzrechts. Damit kann American Airlines vorerst wie gewohnt weiterarbeiten, ist aber vor dem Zugriff seiner Gläubiger sicher.

'Das war eine schwierige Entscheidung', sagte der neue Konzernchef Thomas Horton am Dienstag. 'Es ist aber notwendig und richtig, dass wir diesen Weg gehen.' Horton hat per sofort den Veteranen Gerard Arpey abgelöst, der ausscheidet. Der neue Mann an der Spitze versicherte, dass der Flugbetrieb wie geplant weiterlaufe, selbst Bonusmeilen würden wie gewohnt gutgeschrieben. 'Unsere Kunden stehen bei uns an erster Stelle.'

KEINE UNRUHE BEI AIR BERLIN

Die Insolvenz des Partners löst deshalb bei Deutschlands zweitgrößter Fluggesellschaft Air Berlin keine Unruhe aus. 'Für die Zusammenarbeit hat die Beantragung des Gläubigerschutzes keine Auswirkungen', sagte Air-Berlin-Sprecher Uwe Berlinghoff. Passagiere fliegen mit Air Berlin zu den American-Drehkreuzen wie Miami und New York und dann innerhalb Nordamerikas weiter mit der US-Airline. Es ändere sich auch nichts am Air-Berlin-Plan, im Frühjahr 2012 dem Luftfahrtbündnis Oneworld um American Airlines beizutreten.

Schon seit längerem gab es Gerüchte über eine bevorstehende Pleite der drittgrößten US-Fluggesellschaft. Vor allem die stark gestiegenen Spritkosten hatten American Airline zuletzt zugesetzt. Allein in den ersten neun Monaten diesen Jahres war ein Minus von unterm Strich 884 Millionen Dollar (663 Mio Euro) angefallen. Damit liegt der Verlust mehr als doppelt so hoch wie im Vorjahreszeitraum.

ALTE FLUGZEUGE

Viele der mehr als 900 Maschinen von American Airlines und der für Regionalstrecken zuständigen Schwestergesellschaft American Eagle sind alt, sie verbrauchen viel Sprit und benötigen eine intensive Wartung. So fliegt American Airlines noch die längst eingestellten Boeing MD-80, die im Schnitt 20 Jahre auf dem Buckel haben.

Allein in diesem Jahr musste American Airlines ein Drittel mehr für Kerosin ausgeben. Fast die Hälfte der Einnahmen ging gleich wieder für Treibstoff drauf. Der Linie gelang es nicht, die höheren Kosten komplett auf die Ticketpreise draufzuschlagen. Zweiter großer Kostenblock ist das Personal. Den Mitarbeitern stehen nun harte Einschnitte bevor. Er werde mit den Gewerkschaften in Verhandlungen treten, um die Arbeitskosten auf ein 'wettbewerbsfähiges Niveau' zu senken, kündigte Firmenchef Horton an.

In den USA herrscht ein gnadenloser Preiskampf in der Luft. Es gibt Dutzende Fluggesellschaften, die mit Billigpreisen um die Kundschaft werben. Angesichts der Größe des Landes und des schlecht ausgebauten Bahnnetzes ist Fliegen an der Tagesordnung. Allein American Airlines bietet täglich mehr als 3300 Flüge an. Um Kosten einzusparen, schlossen sich etwa die Rivalen United und Continental zur neuen Nummer eins der Branche zusammen. Das hat den Druck auf American Airlines noch verstärkt.

Um sich Luft zu verschaffen, will American Airlines nun auch die Erneuerung der Flotte vorantreiben, wie die Gesellschaft in einem Brief an ihre Geschäftspartner ankündigte. American Airlines hatte erst vor einigen Monaten einen gigantischen Auftrag über insgesamt 460 Kurz- und Mittelstreckenmaschinen vom Typ Boeing 737 und Airbus A320 vergeben. Der Listenpreis der Bestellung liegt bei 40 Milliarden Dollar, wobei allerdings satte Rabatte üblich sind. Die Maschinen werden finanziert.

'Unsere Flugzeuge bieten 30 Prozent Treibstoffeinsparung gegenüber dem von American Airlines bisher eingesetzten Modell - wir glauben, dass das ein wichtiger Schlüssel für die Zukunft ist', sagte ein Airbus-Sprecher. Die neuen Maschinen sollen nach und nach in den kommenden Jahren ausgeliefert werden.

American Airline mühte sich am Dienstag um das Vertrauen seiner Geschäftspartner. Sie sollen ihr Geld pünktlich bekommen. American Airlines hat dafür aktuell rund 4,1 Milliarden Dollar auf der hohen Kante liegen. Das reiche vermutlich mehr als aus, um durch die Insolvenz zu steuern, teilte das Management mit.

American Airlines ist nicht die erste US-Fluggesellschaft, die wiedergeboren aus einer Insolvenz hervorgeht. So war der Rivale Delta Air Lines fast zwei Jahre bis 2007 unter Gläubigerschutz geflogen. Diese Zeit nutzte das Management zu Massenentlassungen und zur Streichung von unrentablen Strecken. Heute steht Delta wieder solide da und ist die Nummer zwei unter den US-Linien.

Leidtragende der Insolvenz sind neben den Mitarbeitern die Investoren von American Airlines. Der Kurs des Mutterkonzerns AMR stürzte im frühen Handel um 82 Prozent ab und war damit keine 30 Cent mehr wert. Zu Jahresbeginn hatte die Aktie noch 8 Dollar gekostet./das/bf/DP/tw

[OrpheusAusDerAsche]

Zitat von massoud: Und was heisst das nun für die zukünftigen Flugtickets ?
Jene der kommenden Wochen und Monate gebuchten ?

Die Frage ist für mich interessant, sind wir doch im Besitz solcher Flugtickets von AA ende Jahr.

Meine Freundin wurde heute für ihren Flug von New-York nach Frankfurt mit AA, planmäßig am Donnerstag, von AA auf Lufthansa umgebucht worden.
Also planmäsig geht da anscheinend gar nichts weiter.

[massoud]

Vielen Dank für die Info.
Hauptsache die Flüge werden irgendwie kompensiert.
Wie das wohl ausgehen wird ?


Gruss

[OrpheusAusDerAsche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.415.486 von massoud am 29.11.11 19:27:29

Bis in paar Wochen sollten die für ihren Flugbetrieb schon eine Lösung gefunden haben.
Die haben halt jetzt das Problem, das die nun alles gegen Vorkasse machen müßen und das ist natürlich vernichtend

[Joe_Trader]

sehe morgen den kurs bei 0,17$, beziehungsweise heute abend vor börsenende

[chitypo]

[Stefan1HD1]

.. glaube hier wird noch ein wenig geschüttelt, dann gehts wieder up,

haben 4,1 Milliarden $ Cash für ein geplantes JURISTISCHES VERFAHREN auf der Kante,

American Airlines ist Teil des Luftfahrtbündnisses Oneworld, dem die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft Air Berlin 2012 beitreten will.

American Airlines hatte erst vor einigen Monaten einen gigantischen Auftrag über insgesamt 460 Kurz- und Mittelstreckenmaschinen vom Typ Boeing 737 und Airbus A320 vergeben.

...wisst Ihr mit welchem Wert ? >

Der Listenpreis der Bestellung liegt bei 40 Milliarden Dollar, wobei allerdings satte Rabatte üblich sind.

Die Flotte hat Cash u Finanzierungsliqi von ca. 44 Milliarden $

Aktie & Unternehmen
Unternehmen AMR Corp
Branche Verkehr & Transport
Herkunft Vereinigte Staaten
Aktienanzahl 335,23 Mio.
Marktkap. 93,19 Mio. € (Frankfurt)


http://www.aa.com/content/images/restructuring/nonUSnewsrele…

...glaube hier kommt nach dem ersten Schreck der freiwilligen IV eine gute
Korrektur....Richtung 0,5-0,75 $ ...was meint Ihr?

[where-is-the-insider]

Zitat von Joe_Trader: sehe morgen den kurs bei 0,17$, beziehungsweise heute abend vor börsenende

Im Chart fehlen die 6 Mio's die nachbörslich für 0,26$ übern Tisch gingen,

kurze Zeit später mit 1 Hundert gehandelten Stocks auf 0,34$( ein Plus von 30%) hoch gepusht wurden!

Das sieht ganz danach aus, als ob die US Guys Morgen soviel wie möglich, in D. abstossen wollen*

Wer sich die Finger verbrennen will, kauft am Besten vor dem Börsenstart in den Staaten, hier bei Uns in D.*

ich werd nicht einsteigen!

Viel Glück allen die es trotzdem wagen!

[where-is-the-insider]

Zitat von Joe_Trader: sehe morgen den kurs bei 0,17$, beziehungsweise heute abend vor börsenende

P.s. an der Nasdaq Tagestief 0,22$

[Stefan1HD1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.416.672 von where-is-the-insider am 30.11.11 01:02:25

..Pustekuchen auf I Hub sind die Amis positiv gestimmt, da wird der Kurs gemacht

[chrossiback]

Aus welchem Grund solte AMR jetzt wieder steigen???

[Stefan1HD1]

Zitat von chrossiback: Aus welchem Grund solte AMR jetzt wieder steigen???

Mit American Airlines hat sich am Dienstag die Nummer drei der Branche in die Insolvenz geflüchtet. Es ist die letzte der großen US-Fluggesellschaften, die sich auf diesem Weg ihrer hohen Schulden und Verpflichtungen gegenüber den Mitarbeitern entledigen will. Denn unter dem sogenannten Gläubigerschutz nach dem US-Insolvenzrecht hat ein Unternehmen bei Verhandlungen einen besseren Stand. + Posting NR 15

[chrossiback]

Ok, das leuchtet mir ein! Danke für die Antwort.

[chrossiback]

Ich denke es wird hier noch einen positven Kurssprung geben (ist natürlich spekulativ, aber das ist doch eh die gesamten Börsenwelt

[OrpheusAusDerAsche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.417.969 von chrossiback am 30.11.11 11:09:31

Also ich wäre für den heutigen Tag hier noch sehr sehr vorsichtig.
Die US-Boys sind dafür bekannt das sie solche Chapter-11 Geschichten am ersten Tag kurz gegen-traden, am zweiten Tag nochmals richtig fallen lassen und dann am 3 Tag sich da eine kurze Erholung ergibt.

Aber bei AA ist momentan Rom echt am brennen und wenn die schon von sich aus Flüge von AA auf Lufthansa umbuchen (meine Freundin kommt am Freitag zurück, vorher auf AA und jetzt mit Lufthansa-umgebucht durch AA) , dann kann man da jetzt erstmal nicht von normaler Geschäftstätigkeit sprechen.
Das größte Problem wird momentan sein, das die alle Mieten, alle Gebühren und jede verdammte Rechnung nun Bar und sofort gegen cash bezahlen müßen und das frist den ihre 4 Milliarden ganz schnell auf.
Wer gibt den mit der momentanen Meldungslage der AA gerade irgend einen Aufschub oder Kredit bzw. läßt die auf Rechnung bezahlen ohne zu Wissen ob man morgen sein Geld überhaupt noch bekommt !??
Ich denke momentan niemand und nur nach der momentanen Nachrichten-Situation zu urteilen sind die 22 Cent immer noch zu hoch.
Kann mir jedenfalls gut vorstellen, das die heute nochmal 30-40% nachgeben könnten.
Sehr schwer einzuschätzen !

[fliesenbatscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.418.420 von OrpheusAusDerAsche am 30.11.11 12:17:46

hallo mein guter,
ich bin trotzdem mal heute rein,
kommt es anders werde ich morgen nachkaufen.

gruß fb

[chitypo]

New York (aktiencheck.de AG) - Will Randow und Thomas Insalaco, Analysten der Citigroup, stufen die Aktie von AMR (AMR Corporation Aktie) von "hold" auf "sell" zurück und senken das Kursziel von 5,00 auf 0,00 USD.

AMR habe freiwillig einen Antrag auf Gläubigerschutz nach Chapter 11 gestellt. Bereits vor der Coverage-Restriktion seit 11. August habe man AMR als die am schlechtesten positionierte Airline angesehen. Das Unternehmen wolle den Geschäftsbetrieb zu normalen Bedingungen aufrecht erhalten.

AMR habe es im letzten Jahrzehnt mit den bestehenden Aktiva nicht geschafft, einen Ertrag zu erwirtschaften. Um die bereits hohe Verschuldung nicht noch zu vergrößern, müsste das Unternehmen eine substanzielle Margenausweitung erzielen.

Der Zeitpunkt für die Beantragung von Gläubigerschutz sei zwar unerwartet gewesen, eine Wahrscheinlichkeit dafür habe aber bereits bestanden. Die Aktie sei wertlos geworden.

Vor diesem Hintergrund sprechen die Analysten der Citigroup nunmehr eine Verkaufsempfehlung für die Aktie von AMR aus. (Analyse vom 29.11.11)
(30.11.2011/ac/a/a)


Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

[FunnyMoneyHoney]

Zitat von Joe_Trader: sehe morgen den kurs bei 0,17$, beziehungsweise heute abend vor börsenende

... und das hast Du ... Dir einfach so ausgedacht - richtig?

[OrpheusAusDerAsche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.418.711 von fliesenbatscher am 30.11.11 12:53:46

Das Nachkaufen würde ich hier mal strikt vernachlässigen, denn das kann zum Euro-Grab werden ohne Ende.
Wenn Kursziele am selben bzw. darauffolgenden Tag ausgegeben werden von 0,00 dann ist da erstmal höllische Vorsicht angesagt.
Dazu hat der Kurs im Späthandel in den USA wieder massiv abgegeben, fast wieder auf TT. Also waren da ausschließlich nur trader drinnen, die dann sofort wieder glatt gestellt haben.
Also ich halte hier erstmal restlos die Finger still und lass die erstmal die Aktie zerfleischen und ich denke das werden die auch erstmal tun.

Zuerst müßen mal die ganzen Analysten zu Wort kommen.
Ich denke da nur an CIT und GM ...die wollten auch nur aus den Pensions-Geschichten raus und die Anleger massiv los werden, was ja auch beide blendent geschafft haben.
CH-11 ist in den USA nur noch als staatliche Abzock-Hilfe verkommen, in der man jetzt einfach knapp 1 MRD Schulden abwirft, dafür den Gläubigern dann neue Aktien ausgibt, die alten werden wertlos ausgebucht und die Pensionsfonds gestrichen. Dann noch 1/4 Belegschaft rausschmeißen und das wars.
Dann startet man sehr schnell als neue AG und alles ist wunderbar....

[Stefan1HD1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.419.055 von OrpheusAusDerAsche am 30.11.11 14:01:13

...sorry, aber man kann doch nicht bei IV warten wie sich die Analysten
zu Wort melden richtig?

Fakt =

die IV war freiwillig, die haben 4,1 Milliarden $ auf der Kante, wo Ihnen niemand in CH 11 weg nehmen kann und haben Bestellungen v 40 Milliarden $
an neuen Flugzeugen, die durchfinanziert sind. Dies alles macht Obama möglich

[Stefan1HD1]

...auf I Hub hat AA bereits Platz 4, die sind schon ganz nervös


AMR news! $ 1,50 nächste Woche NEW YORK (Dow Jones)-?
so startet auf I HUB eine NEW...

http://investorshub.advfn.com/boards/read_msg.aspx?message_i…

[OrpheusAusDerAsche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.419.296 von Stefan1HD1 am 30.11.11 14:28:21

Die 4,1 MRD sind richtig nur ein wertloser Verfall der Aktie ist hier das größte Risiko.
Die schreiben ja selbst, das sie sich entsprechend ihren "Vorgängern" aller lasten durch CH-11 entledigen wollen...das würde bedeuten Gläubiger, Pensionen, Mitarbeiter (schätze 20-25%) und im letzten Atemzug, Aktionäre.

Wir kennen das doch da drüben schon zur Genüge. Wenn die Gläubiger massiv "entmüntigt" werden dann ist mit dem Aktionär das Aus vorprogrammiert.

[OrpheusAusDerAsche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.419.296 von Stefan1HD1 am 30.11.11 14:28:21

P.s.

und die vorbörslichen Kurse...da habe ich noch nie was trum gegeben, denn die revidieren sich meistens ganz schnell bei der Eröffnung.

[OrpheusAusDerAsche]

!

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[OrpheusAusDerAsche]

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[chrossiback]

Kurs mittlerweile bei 0,30 €

[OrpheusAusDerAsche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.419.780 von chrossiback am 30.11.11 15:25:42

USA mit 0,43 aufgemacht und 7 Mio-Stücke, aber ich denke die werden stark abverkaufen, denn eine tolle Nachricht war dieses kurzes Zahlenwerk nicht.

Ja, ja und rums...geht schon genau so flott wieder runter...
Na ich bin mal gespannt was die da treiben heute !

Denke erstmal zuschauen, noch mehr Infos haben und dann mal überlegen.

[chrossiback]

Zitat von OrpheusAusDerAsche: USA mit 0,43 aufgemacht und 7 Mio-Stücke, aber ich denke die werden stark abverkaufen, denn eine tolle Nachricht war dieses kurzes Zahlenwerk nicht.

Ja, ja und rums...geht schon genau so flott wieder runter...
Na ich bin mal gespannt was die da treiben heute !

Denke erstmal zuschauen, noch mehr Infos haben und dann mal überlegen.

Hier sind die Infos, die aber deinen Aussagen nicht entsprechen

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/3868093-trotz-inso…

[OrpheusAusDerAsche]

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[knorrel]

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[chrossiback]

Hier ist doch noch ne Menge Feuer drin... das bliebt äußerst spannend!!!

[OrpheusAusDerAsche]

Also Sorry,
aber das was ich vorhin geschrieben habe sind Fakten, allerdings gibt es dafür halt keinen Link.

Aber machen wir es halt anders herum !

Zeigt mir mal irgend jemand eine Information oder einen Link wo drinnen steht das der gesammte Flugbetrieb aufrecht gehalten wird zur Zeit , insbesondere sämmtliche Überseeflüge bzw. alle Flüge ins Ausland.

Tja, da kann man lange danach suchen. Also ich finde keinen einzigen !!!

Ich möchte die mal sehen, wenn die irgend wo anders landen als in den USA, wann die dann wieder abheben !???
Würde mich sehr interessieren !!!

[chitypo]

Trotz Insolvenz: American Airlines fliegt weiter
Die Passagiere von American Airlines können aufatmen: Trotz ihrer Insolvenz macht die drittgrößte Fluggesellschaft der USA ohne Unterbrechung weiter. Flüge, Reservierungen, die Gepäckabfertigung, der Kundenservice und andere wichtige Dienste funktionierten normal, stellte die Airline am Mittwoch fest. "Wir stehen zu unseren Kunden", sagte der neue Konzernchef Tom Horton am Firmensitz im texanischen Fort Worth.

Der zuständige New Yorker Richter Sean Lane hatte im Laufe des Dienstags - dem Tag der Insolvenz - die Pläne für die Aufrechterhaltung des Flugbetriebs gebilligt. American Airlines will sich durch die Insolvenz von den drückenden Schulden genauso entlasten wie von den hohen Personalkosten. Die Linie hatte zuletzt immer wieder Verluste eingeflogen, auch wegen der stark gestiegenen Spritpreise.

American Airlines ist die letzte große US-Fluggesellschaft, die noch nicht durch eine Insolvenz gegangen ist. Die Konkurrenten hatten die Erfahrung in den Vorjahren gemacht. Leidtragende waren vor allem die Mitarbeiter: Tausende Stellen fielen weg und Zuwendungen etwa für Pensionen wurden gestrichen. Zu den damaligen Pleitekandidaten gehören die heute wieder erfolgreich fliegenden Branchenriesen United und Delta.

Die Insolvenz von American Airlines hatte auch in Europa für eine Schrecksekunde gesorgt. Deutschland zweitgrößte Fluggesellschaft Air Berlin arbeitet mit den Amerikanern zusammen. Passagiere fliegen mit Air Berlin zu den American-Drehkreuzen wie Miami und New York und dann innerhalb Nordamerikas weiter mit der US-Airline. Daran ändert sich auch künftig nichts. Zudem hat Flugzeugbauer Airbus eine gewaltige Bestellung ausstehen. American Airlines beteuerte, die spritsparenden Flieger wie geplant abzunehmen./das/DP/tw

ISIN GB00B128C026 US0017651060

AXC0214 2011-11-30/15:33


© 2011 dpa-AFX


http://www.finanznachrichten.de/...can-airlines-fliegt-weite…

[OrpheusAusDerAsche]

Zitat von chitypo: Trotz Insolvenz: American Airlines fliegt weiter
Die Passagiere von American Airlines können aufatmen: Trotz ihrer Insolvenz macht die drittgrößte Fluggesellschaft der USA ohne Unterbrechung weiter. Flüge, Reservierungen, die Gepäckabfertigung, der Kundenservice und andere wichtige Dienste funktionierten normal, stellte die Airline am Mittwoch fest. "Wir stehen zu unseren Kunden", sagte der neue Konzernchef Tom Horton am Firmensitz im texanischen Fort Worth.

Der zuständige New Yorker Richter Sean Lane hatte im Laufe des Dienstags - dem Tag der Insolvenz - die Pläne für die Aufrechterhaltung des Flugbetriebs gebilligt. American Airlines will sich durch die Insolvenz von den drückenden Schulden genauso entlasten wie von den hohen Personalkosten. Die Linie hatte zuletzt immer wieder Verluste eingeflogen, auch wegen der stark gestiegenen Spritpreise.

American Airlines ist die letzte große US-Fluggesellschaft, die noch nicht durch eine Insolvenz gegangen ist. Die Konkurrenten hatten die Erfahrung in den Vorjahren gemacht. Leidtragende waren vor allem die Mitarbeiter: Tausende Stellen fielen weg und Zuwendungen etwa für Pensionen wurden gestrichen. Zu den damaligen Pleitekandidaten gehören die heute wieder erfolgreich fliegenden Branchenriesen United und Delta.

Die Insolvenz von American Airlines hatte auch in Europa für eine Schrecksekunde gesorgt. Deutschland zweitgrößte Fluggesellschaft Air Berlin arbeitet mit den Amerikanern zusammen. Passagiere fliegen mit Air Berlin zu den American-Drehkreuzen wie Miami und New York und dann innerhalb Nordamerikas weiter mit der US-Airline. Daran ändert sich auch künftig nichts. Zudem hat Flugzeugbauer Airbus eine gewaltige Bestellung ausstehen. American Airlines beteuerte, die spritsparenden Flieger wie geplant abzunehmen./das/DP/tw

ISIN GB00B128C026 US0017651060

AXC0214 2011-11-30/15:33


© 2011 dpa-AFX


http://www.finanznachrichten.de/...can-airlines-fliegt-weite…

Nur leider steht auch da keinerlei Bestätigung das auch die bzw. gerade die Überseeflüge durchgeführt werden !
Flugbetrieb in den USA, die Info habe ich auch,obwohl ich da auch andere Infos habe bzw. abweichende.

Gut die AA ist so weit ich weiss nicht in der Star-Allianz, so das die Umbuchung auf die LH, meiner Freundin, mir doch sehr komisch vorkommt.

Nun gut die nächsten Stunden wird man schon etwas mehr Wissen, was die aufrecht erhalten können, was nicht und vor allen wie lange !???

Das wird interessant.
Der Kurs bewegt sich jedenfalls keine Zentimeter weiter....

[chitypo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.420.437 von OrpheusAusDerAsche am 30.11.11 16:54:18

War auch keine Antwort auf deine Frage

Rein zu Informationszwecken der Allgemeinheit.

[OrpheusAusDerAsche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.420.483 von chitypo am 30.11.11 16:59:04

Ich frage mich nur wie die jetzt eine Überschuldung von 4,8 Milliarden Dollar aus der Welt schaffen wollen !????

Schulden = 29,5 Milliarden US-Dollar
Werthaltigkeiten = 24,7 Milliarden US-Dollar
____________________________________________

Überschuldung = 4,8 Milliarden US-Dollar und somit restlos Pleite


Der Hammer allein sind die 29,5 Milliarden an Verbindlichkeiten.
Und dann vergeben die noch rotz-frech Großaufträge in Höhe von 40 Milliarden Dollar an Airbus und Boeing.

Unfaßbar wie die US-Jungs allgemein da drüben in einer gnadenlosen Traumwelt leben und sich stets alles schön reden.... Wahnsinn !




http://custom.fmg.dowjones.com/custom/tdameritrade-com/html-…

[Joe_Trader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.418.725 von FunnyMoneyHoney am 30.11.11 12:56:14

mmh habe mich geirrt.hatte vermutet das sie weiter verdroschen wird.
okay beobachten.steige noch nicht ein.
erst wenn es steil nach oben geht.

[OrpheusAusDerAsche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.421.407 von Joe_Trader am 30.11.11 19:11:19

Wenn erstmal das wahre Ausmaß bekannt wird, dann wird die erst richtig verdroschen und dann kann man darüber nachdenken, wenn eine Enteigung ausgeschlossen ist.

[where-is-the-insider]

Zitat von Joe_Trader: mmh habe mich geirrt.hatte vermutet das sie weiter verdroschen wird.
okay beobachten.steige noch nicht ein.
erst wenn es steil nach oben geht.

das AMR Corpheute noch abgibt, wird sicherlich noch geschehen,

Mein Tagest-Tief Tipp wäre minimum:

0,3344$*

Meiner Meinung nach ist das Heute, nur eine Gegenbewegung auf die Vortagesverluste,

tomorrow*
geht es weiter abwärts Schlußkurs ungewiss!

Keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf<<<Nur meinen Meinung*

LG Where-

[Joe_Trader]

yepp korrekt.
gerade wieder handelsaufnahme, geht langsam runter

[chitypo]

[where-is-the-insider]

NYSE Last price:

21:26* 0,33xx$

mal abwarten ob die US Guys den Kurs halten werden oder noch tiefer gehen*

[Joe_Trader]

schraube den preis auf 0,15 $ runter, sehe nicht´s gutes

[Stefan1HD1]

...habe 1 K € um 15.45 Uhr mitgenommen, war zu wenig Bewegung nach oben drin, habe wenigstens 0,50-0,60 $ Erholung erwartet, aber ist zu Riskant, deshalb haben viele Angst, der Kaufbalken von fast 8 Millionen
beim Start war leider eine Eintagsfliege...schade

[where-is-the-insider]

Es wird doch Heute nicht das gleich Spiel ablaufen,

mit einem hohen Startkurs beginnen, um dann stark nach zulassen!

Name Kurs Bid Stk. Bid Ask Ask Stk.
NYSE 0,32 100 0,35 0,358 1.000

Der erste Blick an die NYSE mach ganz den Anschein, das Heute die Kursentwicklung ähnlich abläuft, wie schon Gestern gesehen!

LG Where-

[Stefan1HD1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.425.382 von where-is-the-insider am 01.12.11 14:16:05

...steh an der Seitenlinie beim beobachten, ist mir z.Z. noch zu heiss

http://www.nasdaq.com/symbol/amr/real-time

[where-is-the-insider]

Was wird der Kurs Morgen tun von 37 auf 35 nachbörslich gefallen*

[where-is-the-insider]

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Ich habe das gefühl ich werde hier vera....!*

Bin online und W:0 zeigt im Profil offline an*

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[where-is-the-insider]

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[Belu1972]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.427.850 von where-is-the-insider am 01.12.11 22:21:30

aber auch zu $ ,40 p.m. 17.50

[fliesenbatscher]

Zitat von where-is-the-insider: Was wird der Kurs Morgen tun von 37 auf 35 nachbörslich gefallen*

wenn du nachbörslich rechnest,dann nehmen wir den schlußkurs...0,375$

das sind umgerechnet:



0,375 USD
Vereinigte Staaten Dollar = 0,278251 EUR
Euro

ach ja,es ist auch so in etwa der kauf und verkaufskurs schnii.

[where-is-the-insider]

gute 6 Mio's sind nachbörslich für 33 Cent gehandelt worden*

Danach ohne Handel auf 40 Cent hoch gepuscht!

Um 14:00 werden wir sehen,
welche Kurs gehandelt wird= die 0,33$ od. 0,40$

[Belu1972]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.429.122 von where-is-the-insider am 02.12.11 10:06:55

http://ih.advfn.com/p.php?pid=trades&symbol=amr

ca. 200.000 shares sind nichts

[where-is-the-insider]

After Hours trading NYSE

--Real time quotes
Dec 2, 2011 4:31 p.m.

$0.39
+0.00 +0.13%
Volume 544,800

[where-is-the-insider]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.429.321 von Belu1972 am 02.12.11 10:41:34

OK es sieht ganz so aus, als ob das Tal der Tränen bei AMR Corp. durchschritten ist*

Auch Heute nachbörslich ein guter Umsatz über Börsenschluß-Notierung*
das deutet auf einen weiteren positiven Handelstag am Montag hin*

***Keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung***

Wünsche ein angenehmens WE

[Belu1972]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.433.326 von where-is-the-insider am 02.12.11 22:51:45

http://www.aviationnews.net/?do=headline&news_ID=199388

[where-is-the-insider]

Hier der Kurs von der NYSE

Market open

--Real time quotes

Dec 5, 2011 11:48 a.m.

$

0.3979

+0.01 +2.68%

Volume 25.07m

[where-is-the-insider]

Um ca. 21:10 Tageshöchstkurs erreicht:

40,7 $-Cent*

Wo wird der SK Heute stehen?

Wieviele werden nachbörslich zu welchem Kurs gehandelt?

[Madder2]

... na läuft doch 0,425

http://www.nasdaq.com/symbol/amr/real-time

[Madder2]

Ein SK von 0.42, wäre eine gute Vorgabe für Morgen.

[Belu1972]

hätte nichts dagegen, wenn wir diese Woche das gap schließen würden

[where-is-the-insider]

Nachbörslich gehandelt an der Nasdaq:

After Hours

--Real time quotes

Dec 5, 2011 4:03 p.m.

$

0.42

+0.00 +0.10%

Volume 444,715

[Madder2]

... na geht doch.

Nur mal so zur Info: Delta Air Lines stand bis 2007 fast zwei Jahre unter Gläubigerschutz. Heute steht Delta wieder solide da und ist die Nummer zwei. Das alles wurde natürlich nur durch radikale Streichungen bei Personal und Flugstrecken erreicht.

[where-is-the-insider]

???

[Peederwoogn2]

Zitat von Peederwoogn2: dann wollen wir mal wieder ein wenig zocken

und raus

[Stefan1HD1]

....sch....könnte mir in den A....beißen...

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.441.931 von Madder2 am 05.12.11 22:19:53

Nur mal so zur Info: Delta Air Lines stand bis 2007 fast zwei Jahre unter Gläubigerschutz. Heute steht Delta wieder solide da und ist die Nummer zwei. Das alles wurde natürlich nur durch radikale Streichungen bei Personal und Flugstrecken erreicht.

Du weißt aber schon, dass die Aktien wertlos ausgebucht wurden, ja?

Gibt da nen wunderhübschen Thread zu:

http://www.wallstreet-online.de/diskussion/500-beitraege/104…

[mosbach]

hi pfandi, klar werden die ausgebucht. Aber vorher kann richtig gezockt werden.Die laufen hier wie seinerzeits die GM. Bin mal seit 0,65 dabei. Werde aber bald wieder verkaufen!

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.446.025 von Stefan1HD1 am 06.12.11 18:39:36

warum? zu früh verkauft?

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.446.025 von Stefan1HD1 am 06.12.11 18:39:36

Sind wohl zuviele short drin.

[Joe_Trader]

wohin geht es ???

[faxe3]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.446.524 von Joe_Trader am 06.12.11 20:15:00

Tja, wenn ich das wüsste würd ich`s dir sagen!! Keine Ahnung wie der Start morgen ist!?!?

Was glaubst du?!?!

[Joe_Trader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.446.542 von faxe3 am 06.12.11 20:19:09

tja,
gm + bank of america ging auch wieder hoch. weit über 1 $
royal bank of scotland nicht zuvergessen.


bis jetzt, könnte es hier auch so kommen.

[Joe_Trader]

amis glauben das es wieder über einen 1 $ geht

[Joe_Trader]

EOD run, dann sehen wir so hoffe ich die 0,94 $

[gerdass]

http://ih.advfn.com/p.php?pid=staticchart&s=NY%5EAMR&p=0&t=1…

[Joe_Trader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.446.785 von gerdass am 06.12.11 21:13:41

was denkst Du als alter Haudege??

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.446.799 von Joe_Trader am 06.12.11 21:15:24

Trotz Insolvenz: American Airlines fliegt weiter


das sagt eigentlich schon alles
sie können die kurve kriegen
#solange sie fliegen $$$$$

[Belu1972]

http://finance.yahoo.com/news/American-Airlines-OpenSkies-pr…

[Joe_Trader]

hält sich tapfer

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.446.994 von Joe_Trader am 06.12.11 21:52:10

http://investorshub.advfn.com/boards/read_msg.aspx?message_i…

[Joe_Trader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.447.031 von gerdass am 06.12.11 21:57:32

ne ne etwas zuviel

die amis wollen das ding wieder über einen us dollar haben

[Joe_Trader]

ein 4 millionenbalken am schluß

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.446.683 von Joe_Trader am 06.12.11 20:50:19

http://www.nasdaq.com/symbol/amr/after-hours

[Joe_Trader]

wie geht es weiter ???

[Stefan1HD1]

Zitat von mosbach: warum? zu früh verkauft?

ja leider, bei 31 Cent, dabei habe ich zuvor VK-Order bei 0,49 gesetzt und
den wieder gelöscht ....reu reu

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.447.136 von Joe_Trader am 06.12.11 22:19:47

vermutlich geht es über 1,50 Dollar
ich bun über 100 5 im grünen Bereich

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.447.179 von Stefan1HD1 am 06.12.11 22:29:53

steht 1HD1 für harley davidson

[Stefan1HD1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.447.257 von gerdass am 06.12.11 22:46:43

...ne für Heidelberg

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.447.296 von Stefan1HD1 am 06.12.11 22:55:40

das habe ich nicht gedenkt

[mosbach]

http://messages.finance.yahoo.com/Stocks_%28A_to_Z%29/Stocks…

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.448.349 von mosbach am 07.12.11 09:52:31

unten links ist auch nicht schlecht

[gerdass]

http://www.nasdaq.com/symbol/amr/premarket

[Belu1972]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.449.611 von gerdass am 07.12.11 13:10:53

Hi, stehste schon in den Startlöchern?

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.449.626 von Belu1972 am 07.12.11 13:13:10

nö
Realtimekurs AMR CORPORATION Kurs € Zeit Volumen
Geld 0,631 13:15:55 50.000 Stk.
Brief 0,658 13:15:55 50.000 Stk

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.449.626 von Belu1972 am 07.12.11 13:13:10

Pre-Market Last:
Net / % Change $ .88


Read more: http://www.nasdaq.com/symbol/amr/premarket#ixzz1fqnldT5z

[Belu1972]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.449.669 von gerdass am 07.12.11 13:18:52

ist ja schon mal ne gute Hausnr.

So können wir heute auf $ 1,25+ kommen

[faxe3]

Normalerweise sollte man bei 120% Plus aus steigen, aber ich hab das Gefühl hier geht noch was!!!

Oder jemand anderer Meinung?

mfg

[Stefan1HD1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.449.831 von faxe3 am 07.12.11 13:48:50

bei I HUB glauben viele an 1,5 $ wieder...

[Belu1972]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.450.185 von Stefan1HD1 am 07.12.11 14:49:33

könnten damit recht haben (vielleicht bischen drüber) Gap wäre dann geschlossen

[Stefan1HD1]

...die Airline explodiert nach Süden...mit einer krassen Wucht..

[Stefan1HD1]

Zitat von Stefan1HD1: ...die Airline explodiert nach Süden...mit einer krassen Wucht..

...sooooooooooooory meinte Norden...oh gott, peinlich

[gerdass]

http://ih.advfn.com/p.php?pid=staticchart&s=NY%5EAMR&p=0&t=1…

[Stefan1HD1]

1,5 $ wir holen dich ?

[mosbach]

ich bin auf der 94 mal raus

[chitypo]

Jetzt kommen Sie.

Ihr seit zu spät. Unten kaufen oben verkaufen.

[mosbach]

Mal wieder Trade-Halts

[chrossiback]

Was sind denn Trade-Halts?

[mosbach]

Siehst du unten im Volumen die beiden Lücken?
Das waren 2 Tradehalts von 5 min.
Die werden von den Börsen automatisch eingeschaltet, wenn eine Aktie überdurschnittliche Kursschwankungen ausgesetzt ist. Gesten waren es glaube ich insgesamt 5 Tade-Halts.

[chrossiback]

Super, vielen Dank für deine Erklärung!

[Belu1972]

10:50AM AMR and China's Hainan Airlines announce joint cooperation (AMR) 0.90 +0.20 : The cos have signed an agreement to codeshare on each other's flights, while providing new growth opportunities for American in China and for Hainan Airlines in the United States. The agreement, subject to government approval, will open many new markets that will complement American's existing service to China. Currently, American operates nonstop service in three markets.

[janolo]

schöner Anstieg heute - vielleicht gehe ich doch noch rein..........

[chitypo]

Wer hat alles 500% Plus?

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.451.434 von chitypo am 07.12.11 18:25:05

http://ih.advfn.com/p.php?pid=staticchart&s=NY%5EAMR&p=0&t=1…

[chrossiback]

Na also, da war mein Gespür doch richtig :-)

[Peederwoogn2]

[Bibbes21]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.446.244 von mosbach am 06.12.11 19:23:01

Na, du machst wohl alles schlecht. Hoffe bei Thomas Cook hast du genauso recht.

[Bibbes21]

Oh sorry, da hab ich wohl massiv versagt Herr Mosbach. Das sollt wo anders hin gehen. Bitte vielmals für Entschuldigung. Ich habe Letzte Woche auch überlegt AMR zu kaufen. ICH HAB ES NICHT GETAN

MASSIVES KOTZEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aber wie man so schön sagt, Vorwärts immer Rückwärts nimmer.

PS: Nicht zu Gierig werden. Ihr habt den Sack ja schon bis zu überlaufen voll. Kauft ein paar schöne Weihnachtsgeschenke.

[bingohopper]

Warum steigt eine Aktie die nur noch einen Wert von einem Haufen Hundescheiße hat. Alles nur Zockeridioten am Werk. Jeder weiß doch das dieses Papier nichts mehr wert ist. Oder ist die Geldschwemme schon so groß das man wertloses Zeug kauft.

[Bibbes21]

5000 Euronen + bei nem Zock sind 5000 Euronen +. Ist dochvollkommen egal ob sie morgen nur noch 1 Cebt wert ist. Wer so doof ist bei 1$ noch ein zu steigen ist selber schuld.

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.451.895 von bingohopper am 07.12.11 19:59:26

Warum steigt eine Aktie die nur noch einen Wert von einem Haufen Hundescheiße hat.

Warum beteiligen sich Leute an Pyramidenspielen?

Man muss nur aufpassen dass man sein Geld wieder rauszieht, bevor die Pyramide zusammenbricht.

[Bibbes21]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.451.948 von Pfandbrief am 07.12.11 20:13:31

Du redest aber auch alles schlecht. Die Jungs haben wirklich genug Kohle gemacht. Schau mal zu Thomas Cook. Da ist einer der heist eander. Ihr könntet euch gut verstehen. Ist auch so ein Miesepeter.

Du bist wohl immer angesch...en weil du den Einstieg verpasst. Das hab ich auch, ich Heule aber nich die ganze Zeit den Leuten die Ohren voll.

Lass doch einfach mal gut sein. Wer jetzt nicht raus ist, ist selber schuld. Aber dein "Ich geb jetzt auch mal meinen Senf dazu" brauch wirklich niemand.

Schweig und ärger dich!

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.451.986 von Bibbes21 am 07.12.11 20:22:21

Du bist wohl immer angesch...en weil du den Einstieg verpasst. Das hab ich auch, ich Heule aber nich die ganze Zeit den Leuten die Ohren voll.

Hm. Nundenn. Dann ist das hier wohl kein Heulen: ICH HAB ES NICHT GETAN

MASSIVES KOTZEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mir ist das ziemlich egal, ich steige in sowas nicht ein. Ich beobachte es nur, und zwar schon seit vielen, vielen Jahren.

[Bibbes21]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.452.006 von Pfandbrief am 07.12.11 20:26:03

Na dann Beobachte mal Du kannst mir aber wirklich nicht erzählen, dass du das Teil BEOBACHTET und dir nicht in den Arsch beisst.

Was "beobachtest" denn sonst noch so?

Wäre evtl. ein Invest wert.

Link zu MiMiMi Post:
Thread: Kein Titel für Thread 42451948

Geb es doch wenigstens zu wenn du daneben liegst.

[Bibbes21]

Ich bekomm das mit dem MiMiMi Lik Nicht hin. Hier die Nummer vom besgtem Post: Seite 13 NR: 42.451.948

[mosbach]

Irgendwie seltsam das Verhalten dieser Inso-Aktie.

Lässt sich wohl nur mit zuvielen Short-Angagements erklären.

Hätte nie gedacht, dass sie über 1 Dollar geht.

[mosbach]

Angagements = Engagements

[mosbach]

Aber morgen würde ich zur Vorsicht raten.

So ein Anstieg muss auch auch einen Absturz beinhalten.

Nur: wann der kommt? Ich hatte mit heute gerechnet.

Wird dann wohl morgen kommen.

[gerdass]

was für ein handelstag
ein Ferrari ist es schon

http://ih.advfn.com/p.php?pid=staticchart&s=NY%5EAMR&p=0&t=1…

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.452.348 von mosbach am 07.12.11 21:58:12

wenn, kommt er Freitag

[gerdass]

http://www.nasdaq.com/symbol/amr/after-hours

[chrossiback]

Aktuell nachbörslich 1,12 $

Ich freue mich schon auf morgen

[immer_runter]

das massaker nach unten kommt... ob nun bei 1,12 oder 1,30... egal... aber es knallt schneller nach unten als es hoch gelaufen ist

[Balduin1]

aus IHUB:

Speculators continue to rule most boards. AMR did not go to bankruptcy court forced by its creditors, nor because it did not have money to pay its creditors. As a matter of fact, it is holding more than $4B in cash.
AMR chose to file a petition to reorganize because some its larger competitors had already done so and it could not continue to compete with them. These airlines had gone into reorganization with far less cash than AMR and came out more profitable and competitive.
Reorganization under Chapter 11 of the Bankruptcy Code allows a debtor (AMR) to shed its unsecured debts in order to improve its profitability. To this end, the debtor (AMR) must file a plan of reorganization (as it wishes to end up after bankruptcy).
What will this plan accomplish?
A number of things. AMR had leases on airplanes such as MD-80s that were not as fuel efficient as the more modern airplanes flown by their competitors. The only way the get rid of these leases was in a reorganization under Chapter 11.
AMR had the highest labor costs in the industry. The only way to set aside these costly labor contracts and pensions was in reorganization.
AMR will also shed unprofitable routes, much of its unsecured debt, and on and on.
All in all, AMR will come out in a far better financial position than it was when it filed a petition for reorganization.
This is not what speculators want you to hear. They want you to sell so they may buy and make a profit when the stock climbs to its proper price, once the influence of speculators diminishes. Think before you sell.

[Belu1972]

Werde mir heute und morgen das Spiel von der Seite ansehen.
Nach 190 % Profit muß ich erstmal abschalten.

Wollte noch ein bischen Hirn behalten! ( Frei nach Motto: Gier frißt Hirn)

[chrossiback]

Es wird sicher eine Abwärtsbewegung geben, Gewinnmitnahmen, Konsolidierung...
das ändert jedoch nichts daran, dasss ich davon überzeugt bin, dass AMR langfristig wieder in ganz andere Kurshöhen kommen kann. Ich bleibe ruhih und halte meine Anteil long :-)

Allen noch einen schönen Tag :-)

[chrossiback]

Zitat von Balduin1: aus IHUB:

Speculators continue to rule most boards. AMR did not go to bankruptcy court forced by its creditors, nor because it did not have money to pay its creditors. As a matter of fact, it is holding more than $4B in cash.
AMR chose to file a petition to reorganize because some its larger competitors had already done so and it could not continue to compete with them. These airlines had gone into reorganization with far less cash than AMR and came out more profitable and competitive.
Reorganization under Chapter 11 of the Bankruptcy Code allows a debtor (AMR) to shed its unsecured debts in order to improve its profitability. To this end, the debtor (AMR) must file a plan of reorganization (as it wishes to end up after bankruptcy).
What will this plan accomplish?
A number of things. AMR had leases on airplanes such as MD-80s that were not as fuel efficient as the more modern airplanes flown by their competitors. The only way the get rid of these leases was in a reorganization under Chapter 11.
AMR had the highest labor costs in the industry. The only way to set aside these costly labor contracts and pensions was in reorganization.
AMR will also shed unprofitable routes, much of its unsecured debt, and on and on.
All in all, AMR will come out in a far better financial position than it was when it filed a petition for reorganization.
This is not what speculators want you to hear. They want you to sell so they may buy and make a profit when the stock climbs to its proper price, once the influence of speculators diminishes. Think before you sell.

Super Beitrag Balduin, danke!

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.454.316 von chrossiback am 08.12.11 12:16:28

Super Beitrag



Einiges in dem Beitrag stimmt auch. Es ist nur so, wie's immer ist, das wichtigste wird verschwiegen: bevor die Gläubiger (ca. 30, in Worten DREISSIG Milliarden Dollar) nicht voll befriedigt sind, bleibt für Aktionäre NULL.

Damit hier für Equity was bleibt, müsste ein weißer Ritter angeflogen kommen, der hier die AA Inc. für eine Fantasiesumme rauskauft. Dass sie rausgekauft wird, halte ich sogar für wahrscheinlich. Aber um welchen Preis?

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.454.444 von Pfandbrief am 08.12.11 12:41:00

weißer Ritter

Nur mal so zur Klarstellung: Viele halten NYSE:LCC für einen wahrscheinlichen Käufer. Die wären, so sagen die Branchenspezialisten, ein guter Fit. Dieses Unternehmen hat ca 900 Millionen Cash und 150 Millionen Eigenkapital und fliegt seit Jahren um die schwarze Null gewinnmäßig rum.

Wie sollen die so eine Riesensumme stemmen?

[immer_runter]

Frage ist doch, ist der Short heute schon zu frueh? oder werden heute schon wieder die Lichter ausgeknipst.

[gerdass]

au backe
das kann voll runter knallen

http://www.nasdaq.com/symbol/amr/premarket

[Stefan1HD1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.454.735 von gerdass am 08.12.11 13:34:22

...hier hat AMR einen massiven Klotz am Bein, der runterzieht, mein lieber scholli, bin auch froh gestern noch verkauft und heute nur look...gemacht

[mosbach]

http://weeklyworldnews.com/headlines/40838/tyler-perry-buys-…

5 Milliarden??

[where-is-the-insider]

!

Dieser Beitrag wurde von MODernist moderiert. Grund: Spam, Werbung

[neuboerser]

@mosbachwas glaubst du / ihr kann diese nachricht am kurs etwas entscheidendes ändern ?

[Expertchen007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.456.823 von neuboerser am 08.12.11 19:13:15

wäre der Todesstoß für die Aktionäre....weil die Schulden bleiben bei den Aktionären dann hängen

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.456.715 von where-is-the-insider am 08.12.11 18:57:06

nee, solche Fehl-Trades werden in der Regel gelöscht.

Der kann das doch nie und nimmer bezahlen.

[neuboerser]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.457.057 von mosbach am 08.12.11 19:44:10

wo seht ihr den kurs morgen? im grünen bereich, oder gehts weiter down?

[gerdass]

http://ih.advfn.com/p.php?pid=staticchart&s=NY%5EAMR&p=0&t=1…

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.457.089 von neuboerser am 08.12.11 19:49:55

ich glaube eher down, aber wer weiß das schon.

Wenn die Shorties Panik kriegen läuft es eben anders rum.

[Pfandbrief]

Zur Info: der von mosbach oben gepostete Link ist sehr, sehr offensichtliche SATIRE.

[where-is-the-insider]

Schade mein Beitrag wurde gelöscht*

wollte hier die Anleger warnen, keine Orders mit bestens zu tätigen*

Da hat doch einer 630 000 Dollar innerhalb 15 Sekunden verheizt*

Seit Vorsichtig das Euch das nicht hier bei AMR passiert!

kein Fake das geschah wirklich*

Doch irgent ein Gieriger Trder hier hat mein posting als Werbung gemeldet*

LG Where*

Nur weil ich hier eine geläufige Automarke genannt hatte*

***Lachhaft***

***die Gier von manche Mitmenschen****

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.457.720 von where-is-the-insider am 08.12.11 21:45:36

war es ein Ferrari:O

[gerdass]

SK 0,897
http://www.onvista.de/aktien/snapshot.html?ID_OSI=85384,.

[gerdass]

auch hier geht man von einem anderen SK aus
am gestriegen Handelstag war auch was falsch gelaufen

http://www.nasdaq.com/symbol/amr/after-hours

[neuboerser]

könnte morgen vielleicht doch etwas aufwärts gehen bzw. positiv eröffnen?!

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.458.157 von neuboerser am 08.12.11 23:15:12

nur Geduld

[neuboerser]

nur geduld

wird man brauchen. denke im nächsten jahr sehen wir hier ob es weiter aufwärts geht, oder wie seht ihr die chancen?

[neuboerser]

weiß jemand wann wieder quartalszahlen, news oder andere neuigkeiten zu erwarten sind?

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.459.660 von neuboerser am 09.12.11 11:24:01

Es gibt keine Quartalszahlen mehr. AMR, bzw. die debtors, werden ab jetzt jeden Monat sogenannte "Monthly Operating Reports" beim Insolvenzgericht veröffentlichen.

Diese und andere Veröffentlichungen können hier abgerufen werden:

http://www.amrcaseinfo.com/maincase.php

[Expertchen007]

Die Meldung " bei W.0 kam meinerseits !!!! dieses gepushe mit irgendwelchem Pseudoquatsch dazwischen will keiner.....

[Expertchen007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.460.612 von Expertchen007 am 09.12.11 13:43:42

war für das hier :

where-is-the-insider
schrieb am 08.12.11 21:45:36

[fortuna924]

2x an der 0,60$ abgeprallt. Das war der Boden. Jetzt wird es wieder hochgehen.

[fortuna924]

noch wer dabei?

[Belu1972]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.462.147 von fortuna924 am 09.12.11 18:49:02

vorsicht kein Ami hält so ein Teil übers Wochenende

[fortuna924]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.462.178 von Belu1972 am 09.12.11 18:55:06

ich auch nicht

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.462.178 von Belu1972 am 09.12.11 18:55:06

naja, es gibt aber auch jede Menge Käufer.

Könnte aber auch übers WE eine positive News kommen!

[mosbach]

ich hab jetzt mal auf der 65 zugeschlagen!

[fortuna924]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.462.267 von mosbach am 09.12.11 19:16:23

sieht doch gut aus

[mosbach]

Zitat von fortuna924: sieht doch gut aus

ja, perfekt für einen Freitag-Trade.

Mal sehen!

[mosbach]

[fortuna924]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.462.371 von mosbach am 09.12.11 19:45:04

stell dir vor wir schliessen auh TH

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.462.397 von fortuna924 am 09.12.11 19:51:07

Das stell ich mir die ganze Zeit vor, seit ich gekauft habe!

[mosbach]

bin wieder raus, für heute.

Kleiner Gewinn, ist ja auch was.

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.462.745 von mosbach am 09.12.11 21:35:07

das Teil ist gelutscht

[Loserin]

Zitat von gerdass: das Teil ist gelutscht

warum ?

[zeydl]

die jungs haben spass

http://messages.finance.yahoo.com/mb/amr?action=q&board=amr

[mosbach]

Heute haben die Shorties wieder Stress!

[Joe_Trader]

nunja, bin auch mal wieder an bord

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.475.744 von Joe_Trader am 13.12.11 20:40:10

und schwuppdiwupp gings down?

[Joe_Trader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.475.929 von mosbach am 13.12.11 21:18:20

ne ne alles wird gut

[Joe_Trader]

rumor, a new investor at the corner

[Joe_Trader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.476.022 von Joe_Trader am 13.12.11 21:36:40

war wohl nicht´s

bin raus

sicher ist sicher, bevor es morgen doch noch runter gehen sollte

[mosbach]

heute wieder Shortsqueeze?

[mosbach]

http://finance.yahoo.com/news/EXCLUSIVE-American-Airlines-re…

[mosbach]

Bankruptcy judge allows AMR to buy 200 planes

http://finance.yahoo.com/news/Bankruptcy-judge-allows-AMR-ap…

[gerdass]

oh my God


http://www.nasdaq.com/symbol/amr/after-hours

[gerdass]

[gerdass]

http://finance.yahoo.com/news/Bankruptcy-judge-allows-AMR-ap…
Das ASK ist schon mal drüben auf 0,80

[gerdass]

nahe zu unglaublich was hier in D. abgeht
anscheint wird der hoch spekulativen US-Aktie in Deutschland kein Potenzial anerkannt
am gestriegen Handelstag wurden in den USA 7,22 Mio. Dollargehandelt
besonders in der Schlussphase des Handelstages
nachbörslich auf 0,59 gestiegen
vorbörslich wird das mit oder ohne NEWS weitergehen
die Sachlage der AMR in der geschützten Insolvens sieht eher gut aus

[gerdass]

der heutige Handelsverlauf auf Tradegate

[gerdass]

http://stockcharts.com/c-sc/sc?chart=AMR,uu[305,a]dacayaci[p…

[Pfandbrief]

Wird delistet von NYSE.

Es ist faszinierend, wie derartige vorhersehbare Ereignisse dennoch den Kursrutsch auslösen. Zeigt wieder einmal wie irrational der Markt bei diesen Insolvenzwerten ist.

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.533.866 von Pfandbrief am 30.12.11 15:39:37

Ja, echt faszinierend.

Ich hab aber mit sowas gerechnet!

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.533.928 von mosbach am 30.12.11 15:58:14

Frage mich ob AAR auch delistet wird. Wenn ja, und wenn es angesichts dessen deutlich fällt, könnte man es probieren. Vielleicht bei 3,50 Dollar um den Dreh. Man müsste aber darauf gefasst sein, lange Zeit nicht handeln zu können.

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.533.969 von Pfandbrief am 30.12.11 16:14:18

ich bleib lieber bei AMR und probier es da bei 0,21$. Hier ein viel besserer Hebel zu erwarten.

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.534.023 von mosbach am 30.12.11 16:40:05

Naja, Hebel. Fürs Kurzzeittrading, ja. Ansonsten wirds da nix geben.

Denke auf den Pinksheets wirste irgendwann sicher Deine 0,21 kriegen, könnte aber sein dass es noch etwas dauert...

Noch sind sie immer noch teurer als Wamu, und das heißt was.

[Expertchen007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.517.258 von gerdass am 23.12.11 10:49:10

die Sachlage der AMR in der geschützten Insolvens sieht eher gut aus

DEUTSCHLANDS Oberpusher spricht !!!!

siehe auch diverse OTC Werte.....


Kurs in 2012 wird auch hier bei " Null " liegen.....letztendlich passiert her das wie auch bei einer Japan Air .

[gerdass]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.538.690 von Expertchen007 am 02.01.12 12:39:42

Finger weg von dieser Aktie
das kann in die Hose gehen
das ist auch meine Meinung
handeln muß jeder für sich
#
http://investorshub.advfn.com/boards/read_msg.aspx?message_i…

[Pfandbrief]

Wurde mit gestern Schluss von NYSE delistet. Neues Kürzel AAMRQ.

[mosbach]

[zeydl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.554.946 von mosbach am 05.01.12 16:10:15

besten Dank

[mosbach]

Kaum an der OTC und schon startet die Rakete!

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.555.079 von mosbach am 05.01.12 16:29:28

EK ist schon genauso "billig" wie die...obwohl Chapter 11 dort noch nicht mal beantragt wurde.

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.555.236 von Pfandbrief am 05.01.12 16:54:07

so billig wie die? wen meinst du?

[mosbach]

ist wohl ein Shortsqueeze fällig!

[mosbach]

Sehr schön, viele große Käufe. Sind wohl die Shorties.

Na, ich lass die mal machen!

[schiedo]

Weg von der NYSE - es ist wie eine Befreiung von diesen Zwängen.

[mosbach]

Heute sind die Wimpel nach oben ausgebochen. Wird wohl gleich wieder so sein!

[feuerberg]

hallo mosbach,
haben sie bei 0,24$ gekauft?
und wann sollte mann aussteigen?

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.556.568 von feuerberg am 05.01.12 20:33:57

Hallo feuerberg,

ich hab bei 0,26$ gekauft und frau steigt bei 0,52$ aus!

[schiedo]

Hier ist ja richtig was los...
Alles Shorties ??

[feuerberg]

Hallo Danke sehr!
0,52$=?cent?
Hat Angst das wieder fallen!

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.388 von schiedo am 06.01.12 15:49:50

ja, denke Shortpanik!

lol, die sollen mal so richtig brennen

[feuerberg]

zu endspannt

[feuerberg]

sag mal ?cent,ich muß Older machen
Danke sehr!

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.404 von feuerberg am 06.01.12 15:51:34

Was denk Ihr wie weit wir heute kommen? 0,50? hab meine für 0,49 - 0,25 und 0,20 gekauft

[feuerberg]

über 0,35

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.611 von feuerberg am 06.01.12 16:21:07

hat einer irgend eine vorstellung warum die AMR so explodiert?
Oder wollen die weder an die Börse?

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.633 von digi-masta am 06.01.12 16:24:23

Ich hab doch schon geschrieben. Ich glaube es sind die Shorties die covern müssen. Es sind einfach zu viele short.

[feuerberg]

2013 kurs über 2euro

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.675 von feuerberg am 06.01.12 16:31:38

Quatsch, bis dahin sind die Null wert. Das heißt ausgebucht!

Hier darf man auf keinen Fall long sein.

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.680 von mosbach am 06.01.12 16:33:05

Das heißt die alten, also die jetztigen werden ausgebucht und die Company gibt neue Aktien raus. Die könnten sogar mehr als 2 Dollar wert sein. Nur die jetztigen Aktionäre werden nix davon haben.

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.697 von mosbach am 06.01.12 16:34:45

Warum werden die dann so hoch gehandelt?
Wenn das so wäre dann wrde doch jeder versuchen eigenen bestand schnell
los werden um verluste zu vermeiden oder verstehe ich etwas falsch?

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.730 von digi-masta am 06.01.12 16:38:13

wie gesagt: die Shorties...

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.749 von mosbach am 06.01.12 16:40:54

also kommen diese nicht mehr an die Börse und werden nur noch ausserbörslich gehandelt auch wenn die mehr als 1 Dollar wert sind?

[feuerberg]

mosbach hat recht.
letzte mal war ich zu spät rein und zu führ raus
dies mal weiß nicht.
wenn ihr ausgehen, sag doch mal!
best Wunsch!

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.791 von digi-masta am 06.01.12 16:48:10

nein, die jetztigen Aktien kommen nie wieder an die NYSE. Auch wenn sie mal über 1 Dollar kommen. Die sind doch in Ch 11.

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.802 von mosbach am 06.01.12 16:50:27

mosbach kannst Du mir bitte genauer schildern was Ch 11 bedeutet?
Hast Du sowas schonmal gehandelt?
Kann es überhaupt dazu kommen dass diese über 1-en Dollar steigen?

Danke

[schiedo]

Der Zwischenboden mit der W - Formation ist gefunden, gleich geht es wieder up....

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.836 von digi-masta am 06.01.12 16:54:07

CH11 ist ein Bancruptcy Paragraph und regelt die Abwicklung. Es werden die Verbindlichkeiten und die Bondholders befriedigt. Für die Altaktionäre bleibt zu 99% nix übrig. Ich hab da scon sehr viele Erfahrungen gesammelt.

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.847 von schiedo am 06.01.12 16:56:08

sieht eher nach einem Wimpel aus. Wird bald ein Ausbruch kommen. Der kann nach oben als auch nach unten losgehen. Ich hoffe mal nach oben, weil ich noch drin bin.

[schiedo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.848 von mosbach am 06.01.12 16:56:27

Bis es soweit ist, dauert es noch sehr, sehr lange u.u. Jahre.

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.859 von schiedo am 06.01.12 16:58:00

nöö. Manchmal gehts schnell, bei GM glaube ich nur ein paar Monate.

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.848 von mosbach am 06.01.12 16:56:27

Hast Du auch von AMR welche?

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.863 von digi-masta am 06.01.12 16:59:15

ja, noch hab ich die. Werde die aber nicht lange halten. Denke ich verkauf die heute noch.

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.875 von mosbach am 06.01.12 17:00:53

Alta wenn Du aussteigst sag bescheid ok?
Will nicht mit sitzen bleiben

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.560.875 von mosbach am 06.01.12 17:00:53

Ich glaub wir haben uns festgefahren

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.009 von digi-masta am 06.01.12 17:22:19

Das ist die Ruhe vor dem Sturm!

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.018 von mosbach am 06.01.12 17:23:16

Was denkst Du in welche richtung?

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.032 von digi-masta am 06.01.12 17:24:40

wenn ich das wüsste.. glaube nach unten oder vielleicht doch nicht?

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.052 von mosbach am 06.01.12 17:26:28

Es ist ruhiger geworden also weniger Käufer da.
Darf nicht so lange so bleiben sonst gehr es wirklich nach unten.
Wäre nicht so schön bin gerade auf 0,00

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.052 von mosbach am 06.01.12 17:26:28

mosbach kannst Du die stückzahlen sehen die bei OTC gehandelt werden?
Bin bei marketwatch.com da sehe ich die stückzahlen nicht. vorallem Brief und Geld

[schiedo]

Solange der DOW steigt, wird auch AMR weiter steigen. Die zittrigen Hände haben bald alles verkauft. Neue Käufer kommen und somit kommen die Shorties in Zugzwang und müssen sich eindecken. Dabei bedarf es wenige Neukaufer um noch einmal kräftig nach oben zu gehen.

Gem. NYSE Chart ist noch bis zum nächsten Widerstand von 0,51 Dollar Luft nach oben.

[mosbach]

leider seh ich das auch nicht.

Ich hab meine gerade verkauft. Sicher ist sicher, außerdem ist heute Freitag.

Möchte die nicht gerade übers Wochenende halten.

[mosbach]

hoffe für diejenigen, die noch drin sind, dass es noch ein wenig steigt!

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.184 von mosbach am 06.01.12 17:43:32

was hast Du für bekommen?

Denke ich warte nach ein wenig, de Amis handeln bis 22 Uhr kann also noch viel passieren

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.200 von digi-masta am 06.01.12 17:45:23

Habe die zu 0,39$ verkauft.

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.200 von digi-masta am 06.01.12 17:45:23

warte nicht zu lange, ich kenn die Amis, das kann ganz schnell runter gehen vor allem weil heute Freitag ist.

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.213 von mosbach am 06.01.12 17:47:22

das stimmt allerdings auch.
Ich bleib bis 0,41 - 0,42 oder 0,37 und steige dann auch aus.
Kennst Du die SYGNIS Pharma? auch sehr spekulativ

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.263 von digi-masta am 06.01.12 17:53:39

also von diesen hochvolatilen Pharmas lass ich die Finger.

[feuerberg]

0,292 aus
hat nichts verdient!
hätte 0,325 verkaufen ist schön

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.270 von mosbach am 06.01.12 17:54:23

was ist mit Thomas Cook? davon habe ich auch noch 30000stk

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.307 von digi-masta am 06.01.12 17:58:37

zu welchem Betrag hast du die gekauft?

Sieht da nicht gut aus!

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.321 von mosbach am 06.01.12 18:01:18

0,229€

bin zwar gerade m minus aber habe ein gutes gefühl. Ein Reisekonern
verdient im 1 und 2Q am meisten bis dahin bin ich die los
Worauf schwörst Du? sag blos nicht COBA

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.321 von mosbach am 06.01.12 18:01:18

mosbach bin bei 40 raus

viel spaß noch

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.664 von digi-masta am 06.01.12 19:00:36

Glückwunsch, war bestimmt die richtige Entscheidung.

Wünsche noch einen schönen Abend!

[schiedo]

Das wird heute nichts mehr.
habe alles verkauft für 0,30€
Nächste Woche beim Rückgang wieder Neueinstieg...

[tazzman188]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.561.929 von schiedo am 06.01.12 19:50:16

Kann mir mal jemand erklären, was das mit dem Q am Ende auf sich hat und wann die Aktien wertlos werden. Ich verstehe dieses System nicht ganz. Können, sollte ich jetzt acp kaufen, diese wertlos werden und dann - bei Ende der Insolvenz - Neuaktien ausgegeben werden.

Danke
tazz

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.567.542 von tazzman188 am 09.01.12 10:55:50

Das "Q" zeigt an, dass es sich um ein Papier handelt, bei dem sich das betreffende Unternehmen im Insolvenzverfahren befindet. Dadurch wird versucht, Ahnungslose davor zu bewahren, ihr Geld rauszuschmeissen. Allerdings ohne Erfolg, wie man immer wieder beobachtet.

Dieses Chapter 11 Verfahren steht noch ganz am Anfang, es ist daher verfrüht, endgültige Aussagen zu treffen. Dennoch ist bereits heute klar, dass die Chancen auf eine Recovery für Equity minimal sind, falls überhaupt vorhanden.

In diesem Sinne handelt es sich hier lediglich darum, nach einem Kauf einen Dümmeren zu finden, der einem die Papiere höher wieder abnimmt. Das kann klappen. Könnte das nicht klappen, fände dieser ganze aktive Handel nicht statt. In diesem Sinne "kann" man alles kaufen, man sollte nur nicht so blöd sein, dann bis zum Ende drauf sitzenzubleiben. Das passiert besonders leicht, wenn es sofort nach Kauf fällt, und man es dann nicht übers Herz bringt, im Verlust zu verkaufen.

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.567.660 von Pfandbrief am 09.01.12 11:22:25

Wenn der Dumme ein Shortie ist, soll es mir recht sein.

Du hast selbstverständlich recht, aber du siehst ja selbst wie die Kurse sich bewegen. Diese Q-Aktien (sprich: Insovenzaktien) sind völlig irrational. Bestes Beispiel war GM!

Ich warte mal wieder im 20er Bereich!

[mosbach]

[blueblack1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.580.662 von mosbach am 11.01.12 19:31:36

Galubst du das hier bald den nächsten Squeeze gibt?

[digi-masta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.583.668 von blueblack1 am 12.01.12 11:44:42

Warte bis 0,20€ vorher bloß nicht einsteigen. Es wird mit sicherheit noch was geben doch wenn Du ein wenig mit nehmen willst dann warte auf die Bodenbildung
also irgendwo bei 0,20€

[blueblack1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.585.795 von digi-masta am 12.01.12 17:08:36

OK -danke.
Hab im Moment eh nix flüssig

[mosbach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.583.668 von blueblack1 am 12.01.12 11:44:42

da isser der Squeeze!

[pjone]

ROUNDUP
American Airlines wird als Übernahmekandidat gehandelt
Autor: dpa-AFX | 12.01.2012, 23:05



NEW YORK (dpa-AFX) - Die Insolvenz von American Airlines weckt Begehrlichkeiten. Die drittgrößte US-Fluggesellschaft wird in US-Medien mittlerweile als Übernahmekandidat gehandelt. Denn nach dem geplanten Neustart stünde American Airlines befreit von Schulden und hohen Kosten viel schlanker da. Es kursieren gleich mehrere Namen möglicher Käufer.

Nach einem Bericht des 'Wall Street Journal' prüfen sowohl der größere Rivale Delta Air Lines als auch der Finanzinvestor TPG ein Übernahmegebot. Es dürfte aber noch Monate dauern, bis tatsächlich eine Offerte auf dem Tisch liege, schrieb die Zeitung am Donnerstag unter Berufung auf eingeweihte Personen

US AIRWAYS SOLL AUCH INTERESSIERT SEIN


Die Finanz-Nachrichtenagentur Bloomberg brachte zudem US Airways als Interessenten ins Spiel. Die Linie sucht schon seit geraumer Zeit nach einem Partner. US Airways droht den Anschluss zu verlieren, seitdem mehrere Konkurrenten in den vergangenen Jahren fusioniert sind. Derartige Zusammenschlüsse bringen Vorteile beim Streckennetz oder auch Kosteneinsparungen.


Der American-Airlines-Mutterkonzern AMR hatte im November nach andauernden Verlusten Insolvenz angemeldet. Der Flugbetrieb geht aber weiter und das Management rechnet damit, dass ein Neustart gelingt. Auch andere große US-Fluglinien hatten sich schon durch eine Insolvenz von Schulden und Personalkosten befreit. Diese 'Entschlackung' dürfte American Airlines für Käufer interessanter machen.


WETTBEWERBSHÜTER


Eine Übernahme durch Delta Air Lines würde allerdings die Wettbewerbshüter auf den Plan rufen. Delta und American gehören zu den Top drei in den USA, nur noch übertroffen von United Continental . Auch US Airways müsste wohl mit einer genaueren Prüfung rechnen. Ein Angebot durch TPG wäre da unverfänglicher. Der Finanzinvestor, der bereits in der Luftfahrt-Branche aktiv war, sei schon auf American Airlines zugegangen, hieß es im 'Wall Street Journal'./das/DP/he
...

[schiedo]

Was ist mit den Aktionären?
Meistens werden die Aktien bei einer Übernahme wertlos ausgebucht - oder ???

[Profiler12]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.589.066 von schiedo am 13.01.12 10:58:58

aktionäre gehen leer aus ist def immer so bei insolvenz sind wieder nur deppen unterwegs also vorsicht ..

[Profiler12]

schaut euch als beispiel generel motors an delisting zu 1 cent dasselbe wird auch bei acp passieren

[mosbach]

Dürfte bald wieder zu einem Squeeze kommen.

[Peederwoogn2]

Zitat von mosbach: Dürfte bald wieder zu einem Squeeze kommen.

definiere mal bald etwas genauer

im jeden dritten beitrag von dir liest man:Dürfte bald wieder zu einem Squeeze kommen.

[mosbach]

Merge-Gerüchte werden die Shorts schon treiben!

[mosbach]

Deals of the Day: Delta, US Airways Begin Circling American

http://blogs.wsj.com/deals/2012/01/26/deals-of-the-day-delta…

[mosbach]

Immer mehr Interessenten!

US Airways CEO Parker affirms interest in American Airlines

http://www.bizjournals.com/albuquerque/news/2012/01/26/us-ai…

[WO_Traderin]

Also egal was passiert - die aktuelle Aktiengattung ist definitiv wertlos, da gibt es gar nichts mehr zu holen:

AMR pension obligations are UNDERFUNDED by ten billion dollars .

The Pension Benefit Guaranty Corp. has issued numerous statements since the American bankruptcy that it would seek to keep the airline from dumping its pensions on the agency, which is already facing a deficit of its own. The agency's estimate is that the American pensions are underfunded by $10 billion.

If the company is successful in shifting its pensions to the agency, workers would likely lose promised retiree health-care benefits. Many, especially the pilots, would have their pension benefits slashed. To top of page
First Published: January 31, 2012: 7:26 AM ET

[ziech]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.674.995 von WO_Traderin am 31.01.12 16:56:17

bla,bla,bla

[pjone]

http://www.bloomberg.com/news/2012-03-23/us-airways-said-to-…

[pjone]

AFX News · Mehr Nachrichten von AFX NewsBloomberg: US Airways In Talks With AMR Creditors On Takeover Proposal

FORT WORTH (dpa-AFX) - US Airways Group Inc. (LCC) is in talks with some creditors and advisers of bankrupt American Airlines regarding a takeover of the carrier, Bloomberg reported.

AMR Corp. and some of its subsidiaries, including American Airlines and American Eagle, filed for Chapter 11 bankruptcy protection in November 2011.

The carrier had cited its cost disadvantage compared to larger competitors and said that the bankruptcy filing was to achieve a cost and debt structure that is industry competitive.

According to the report, some members of the unsecured creditors committee are said to have given a positive response to US Airways' plan for the combined airline. The objective is to complete the combination before AMR exits Chapter 11 protection.

After the 9/11 attacks and subsequent downturn, AMR was one of the few airlines that averted bankruptcy. However, the company reported losses in the following years even as peers resolved cost issues and returned to profit.

While labor unions had made concessions to AMR in 2003, they were now seeking improved pay scales. The carrier is now trying to rework contracts with them.

Bloomberg quoted Tom Hoban, a spokesman for the Allied Pilots Association or APA, as stating that if the union were not to reach a labor agreement with AMR, it might be willing to work with a new management that comes after the merger. The APA is a member on the creditors' panel.

Delta Airlines and private-equity group TPG also are weighing potential bids for AMR.

LCC closed on Thursday at $7.33, down $0.30 or 3.93 percent from the previous close, on a volume of 6.69 million shares.

Copyright RTT News/dpa-AFX

© 2012 AFX News

[pjone]

Kreise: US Airways spricht mit Gläubigern von American Airlines über Fusion
Die Fluggesellschaft US Airways spricht laut Insidern mit Gläubigern des Konkurrenten American Airlines über eine mögliche Übernahme der insolventen Fluggesellschaft. Die Fusion solle vollzogen werden, bevor der Gläubigerschutz für die American-Airlines-Mutter AMR Corp ausläuft, sagten mit der Sache vertraute Personen am Freitag der Nachrichtenagentur Bloomberg. Vertreter von US Airways hätten Mitgliedern des Gläubigerausschusses bereits Details ihrer Pläne vorgelegt und eine positive Resonanz erhalten.

Ein AMR-Sprecher sagte, sein Unternehmen konzentriere sich weiterhin auf seinen Plan, den Umsatz zu steigern sowie Kosten und Schuldenstand auf ein wettbewerbsfähiges Niveau zu bringen. Damit will das Unternehmen die Grundlagen für eine Zukunft als unabhängige Fluggesellschaft schaffen.

Im Januar war bekanntgeworden, dass offenbar auch die US-Fluggesellschaft Delta Air Lines und der Finanzinvestor TPG eine Offerte für den angeschlagenen Konkurrenten vorbereiten. AMR hatte Ende November Insolvenz beantragt und fliegt seitdem unter Gläubigerschutz nach Chapter 11 des US-Insolvenzrechts./stw/men /wiz

ISIN US0017651060 US90341W1080 US2473617023

AXC0052 2012-03-23/09:47


© 2012 dpa-AFX

[pjone]

http://www.aero.de/news-14746/US-Airways-verhandelt-ueber-Ue…

[Frhstck]

auch ein paar gelongt

[gagi47]

keiner hier. amr rockte gestern in usa.

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.063.894 von gagi47 am 20.04.12 08:08:01

Yepp. Die Gewerkschaft unterstützt angeblich das geplante Übernahmeangebot von US Airways.

Die Dummköpfe glauben wie üblich, die würden Equity was bezahlen.

http://finance.yahoo.com/news/amr-unions-plan-back-takeover-…

[gagi47]

wer dummkopf ist hast du bei vielen aktien bereits bewiesen.

[gagi47]

naaa unser ahnungsloser pfandzador?

aa marschiert weiter, merger mit US airlines scheint eine beschlossene sache zu sein.

auf steigende kurse!!!

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.073.434 von gagi47 am 23.04.12 08:11:03

Es ist zwar bei Dir hoffnungslos, aber nochmals: auch wenn es einen "Merger" gibt; Equity sieht davon nichts. Die Bonds stehen etwas über 40 %.

[gagi47]

keine sorge, in diesem deal wird für alle gesorgt, für aa rentner insbesonders.

[Pfandbrief]

Hier könnt sichs tatsächlich mal ausgehen:

http://finance.yahoo.com/news/amr-cites-possibility-equity-v…

Na mal sehen! Hochgezockt wirds schon. Interessant wie gering das Interesse ist, letztes Posting vom April. Bonds schon seit geraumer Zeit nahe 100 %.

[Pfandbrief]

Da ist der Brief...

http://yahoo.brand.edgar-online.com/displayfilinginfo.aspx?F…

Vermutlich wird nun ein equity committee eingerichtet werden.

[PKW123]

Ich habe die Aktie im Depot ,aber wann ist sie wieder handelbar in Deutschland .

[CapAm]

Die Anleiheinhaber von AMR bekommen 72 Prozent des neuen Unternehmens. Ganz leer ausgehen werden die AMR-Aktionäre!

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-dienstleister…

[sundancer-ch]

also sollte man US kaufen oder verstehe ich das falsch...

[Pfandbrief]

Glaube nicht dass hier das letzte Wort schon gesprochen ist. Es wird sicher noch recht interessant. Würde aber jedem raten sehr vorsichtig zu sein. Es ist nahezu unmöglich hier den Informationsvorsprung anderer Marktteilnehmer auszugleichen. Diese Papiere sind jetzt ein Spielball der beteiligten Hedgefonds.

[Pfandbrief]

3,5 % der neuen Airline soll an die AAMRQ-Aktionäre gehen.

[danielstern20]

Kann niemand konkret sagen was mit den AMR Aktionären geschieht?
Einerseits steht dass von der neuen Aktie 72% an die AMR Aktionäre geht, anderer seits steht:
"Auch wenn die Anteilseigner von US Airways nur 28 Prozent am neuen Unternehmen halten, dürfte ihr operativer Einfluss höher sein. Die Anleiheinhaber von AMR bekommen 72 Prozent des neuen Unternehmens. Ganz leer ausgehen werden die AMR-Aktionäre."

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-dienstleister…

Was ist mit dem Verkauf der Aktien, ist dies jetzt sinnvoll?
..oder kann man die Aktien momentan garnicht verkaufen?

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.153.466 von danielstern20 am 18.02.13 13:45:05

Das mit dem leer ausgehen wird VORAUSSICHTLICH nicht so sein. Das gesamte Mergeragreement ist hier:

http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/4515/0001193125130607…

Warnung, das ist sehr kompliziert.

Es sollte letztlich darauf rauslaufen, dass die Aktionäre 3,5 % der Newco erhalten. Die restlichen 96,5 % gehen an Gläubiger bzw. US Airways. Es gibt jetzt noch einige Hürden, so die Bestätigung des entsprechenden POR, die Zustimmung der US Airways Aktionäre. Ausserdem wird der Kurs von US Airways schwanken, und das beeinflusst die Recovery hier.

Ohne jedes Detail zu kennen, würde ich sagen dass man zu Kursen von deutlich über 2 Dollar, wie sie sich jetzt präsentieren, auch verkaufen kann. Hier steckt das Recoverypotenzial offensichtlich bereits drin. Man kann sich dann freuen, dass man bei einer Chapter 11 Aktie dabei war, bei der die Aktionäre wirklich mal was kriegten.

[gagi47]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.153.927 von Pfandbrief am 18.02.13 15:38:13

naaaa pfandie super guru, wieder zu spät hier.

papi war längst hier drin, kannst mal weit zurück lesen.

[gagi47]

Zitat von Pfandbrief: Yepp. Die Gewerkschaft unterstützt angeblich das geplante Übernahmeangebot von US Airways.

Die Dummköpfe glauben wie üblich, die würden Equity was bezahlen.

http://finance.yahoo.com/news/amr-unions-plan-back-takeover-…

hier der nachweis, da lache ich mich schlapp.

und wer sind die DUMMKÖPFe? LOL

mein kleiner sohn pfandie.

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.154.937 von gagi47 am 18.02.13 19:00:52

Schon klar, gagi...Du warst natürlich die ganze Zeit drin, und hast im stillen genossen. Die Alternativannahme, dass Du gerade eben den Thread wiederentdeckt hast, ist natürlich gänzlich absurd.

[gagi47]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.155.097 von Pfandbrief am 18.02.13 19:48:00

wie erwartet möchtest deine unkenntnisse nie zugeben.

mir egal. wenn du lernen willst kannst mich "followen".

[1tenbagger]

Zitat von Pfandbrief: ..."Die Dummköpfe glauben wie üblich, die würden Equity was bezahlen."...

..."Es ist zwar bei Dir hoffnungslos, aber nochmals: auch wenn es einen "Merger" gibt; Equity sieht davon nichts"...


es ist schon erstaunlich, wie du mögliche multibagger mit zwei, drei zeilen im keim erstickst. warum machst du das? auch die ewige litanei von mor, por, bonds, etc ist bemerkenswert. bonds können je nach sachlage einen enormen wertzuwachs/verfall erhalten. das hängt u.a. auch vom taktieren und/oder der strategie der verhandlungspartner ab. zum beispiel können ungelöste pensionsforderungen im milliardenbereich die bonds wie granit am boden haften lassen. du kannst gar nicht zeitlich und fachlich in der lage sein, eine solche vielfalt an konkursfirmen und verflechtungen adäquat anhand der bereitgestellten docs zu beurteilen, weil allein die zeit für das lesen und analysieren der bereitgestellten dokumente nicht vorhanden sein kann - ergo: du gibst für jedes chapter 11 unternehmen das gleiche pauschalurteil urteil ab - TOTALVERLUST!

traurig alleine ist die tatsache, dass viele anleger dir einen sehr hohen vertrauensvorschuss geben. zu unrecht, wie ich erachte. du bist kein pusher oder basher, diese konsorten sind einfach zu entlarven - schlimmer. du bist ein besserwissender klugscheisser, der sein ego stärkt, indem er in foren vorgibt, mit hilfe seines expertenwissen vorzeitig alle möglichkeiten eines konkursunternehmens analytisch zu erkennen. dieses ist unmöglich!

viele grüße von einem Dummkopf.

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.159.124 von 1tenbagger am 19.02.13 17:02:54

Weißt Du, ich habe nie behauptet, dass ich in die Zukunft schauen kann. Zum damaligen Zeitpunkt war es völlig RICHTIG darauf hinzuweisen, dass der Kursanstieg AN JENEM TAG ungerechtfertigt war; es war nämlich tatsächlich so dass damals ein solcher Merger das AMR Equity nie und nimmer ins Geld gebracht hätte.

Das zitierte Posting war vom 23.4.2012. Damals stand LCC 7 Dollar, heute stehen sie 14. Das macht einen hübschen Unterschied, und nur dadurch schwappt jetzt etwas zu Equity rüber (auch wenn es noch nicht in trockenen Tüchern ist).

Keiner derjenigen die hier am 23.4.2012 oder vorher kauften, hat DESWEGEN gekauft. Sie haben aus Uninformiertheit gekauft. Überhaupt ist es interessant sich diesen Thread anzusehen. Von 29.11.2011 (dem Tag der Chapter 11 Anmeldung) bis zum besagten 23.4.2012 gab es hier über 300 Beiträge. Und nun sieh selbst: Wieviele Beiträge gab es vom 23.4.2012 bis 9.1.2013? Das sind 9 Monate, und es HERRSCHTE VÖLLIGE STILLE. Das erste Posting nach dieser Periode ist wieder von mir. Kein Mensch hat sich für dieses Ding interessiert, vergleiche das mal mit anderen Insolvenzaktien.

Hätte sich wer interessiert, man wusste schon seit etwa Herbst, dass es hier knapp wird. Das hätte man dann -- unter den neuen Voraussetzungen -- besprechen können. Aber es interessierte keinen. Ist das nicht symptomatisch? Interesse rief dieses Papier genausolang hervor, wie man damit Verluste machen konnte.

Übrigens: Man hätte mit allem gewonnen und zwar fett. Es musste nicht das extrem riskante AAMRQ-Equity sein. AAMRQ Bonds hätten es auch getan. LCC (der Fusionspartner) wäre auch nicht übel gewesen, genausowenig andere amerikanische Fluglinien. Mein Thema in Threads wie diesem ist nicht die Ansage einer ganzen Branchenkonjunktur. Mein Thema ist es, den Leuten eine Grundinformation zum Chapter 11 Verfahren zu geben. Da gibts schreckliche Mängel. Selbstverständlich kann ich das nicht bis zum kleinsten Detail ausanalysieren. Da hast Du völlig recht. Kannst Du's?

[Amphibie]

rEDET DocH MAL DEUTSCH

equity, bonds ...............

[Nothernlight]

guten tag...


bin hier auch rein gekommen...weiss gar nicht was ihr so für probleme habt...meine persönlöiche meinung ist eigentlich recht einfach...wer paar tage bevor die bekanntgabe der fusion hier rein ist hat innerhalb von paar tagen 100% gemacht...und dass es so kommt hat man erahnen können...dessweiteren steckt meiner meinung noch recht viel potential drin...wir werden sehen wo wir hier stehen wenn die fusion vollzogen ist...


allen eine gute zeit

[pjone]

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/6299237-us-wettbew…

[pjone]

AMR Corp. Plunges 30% on Reports Merger with U.S. Airways Merger Blocked

http://blogs.barrons.com/stockstowatchtoday/2013/08/13/amr-c…

[pjone]

Justizministerium klagt
US-Regierung will Fusion von American Airlines und US Airways verhindern

Die US-Regierung will die Fusion von American Airlines und US Airways verhindern. Das Justizministerium reichte am Dienstag Klage gegen den Zusammenschluss ein. Dieser könne zu Preiserhöhungen und schlechterem Service führen.
Die US-Regierung will die elf Milliarden Dollar schwere Fusion der American Airlines-Mutter AMR und US Airways verhindern. Eine entsprechende Klage des Justizministeriums beim Bezirksgericht in Columbia werde von mehreren Bundesstaaten unterstützt, hieß es in Gerichtsdokumenten, die am Dienstag veröffentlicht wurden.

Zur Begründung hieß es, der Zusammenschluss reduziere die Zahl der heimischen Luftfahrtgesellschaften und könne zu Preiserhöhungen für die Verbraucher führen. Der Kurs der US-Airways-Aktie fiel nach Bekanntwerden der Nachricht um sieben Prozent.

Jahres-Umsatz von 39 Milliarden Dollar
Die beiden wirtschaftlich seit Jahren schwächelnden Airlines wollen mit der Allianz ihre Position gegenüber den heimischen Rivalen Delta und United Continental stärken. Zusammen kämen sie mit 113 000 Mitarbeitern auf einen Jahres-Umsatz von zuletzt knapp 39 Milliarden Dollar.

Gemessen an den geflogenen Meilen wären sie der weltweite Branchenprimus. Die EU-Kommission hatte die Fusion vergangene Woche unter Auflagen genehmigt.

http://www.focus.de/finanzen/news/unternehmen/luftfahrt/just…

[AktienKlaus]

50% weggesackt.

Was meint ihr? Ist hier ein Taler zu holen oder gehts noch weiter bergab? Habe mich noch nicht näher mit den Folgen der Meldung beschäftigt, nur zufällig gerade aufgenommen.

[Pfandbrief]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.244.673 von AktienKlaus am 14.08.13 00:27:47

Wenn die Fusion untersagt wird, würden wohl die Aktionäre doch noch leer ausgehen...der ganze Mehrwert hängt da dran.

[AktienKlaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.245.399 von Pfandbrief am 14.08.13 09:04:23

Moin!
Danke für den Hinweis, werde danach mal googlen. Das erklärt wohl auch die 50% Abschlag...

[schiedo]

Die Fusion wird wahrscheinlich doch stattfinden.....

[inferno303]

Der DOJ wird niemals die Fusion verhindern, es wird sich in irgend einer Form geeinigt- Grund für meine Annahme ist das beim Zerschlagen des Merges auch Rechte von AAMRQ für große Drehkreuze dran hängen und die dann "frei" würden was die Möglichkeit offen lässt das internationale Fluglinien sich dies Flughäfen sichern... das wird die US auf keinen Fall riskieren wollen...

[pjone]

Insolvente American Airlines verdient wieder Geld

Die insolvente US-Fluggesellschaft American Airlines hat den Boden für ihren Neustart bereitet. Sie verdiente nach dem zweiten- nun auch im dritten Quartal wieder gutes Geld. Unter dem Strich verbuchte die Airline einen Gewinn von 289 Millionen US-Dollar (212 Mio Euro). Im Vorjahreszeitraum war noch ein Verlust von 238 Millionen Dollar aufgelaufen.

Konzernchef Tom Horton sprach am Donnerstag von einem Rekordergebnis. Er begründete die Wende unter anderem mit Kosteneinsparungen im Zuge der Sanierung und Neuausrichtung.

Der American-Mutterkonzern AMR will mit US Airways fusionieren, was einen neuen Branchenprimus schaffen würde. Allerdings hängt das Vorhaben in der Schwebe. Die Wettbewerbshüter im US-Justizministerium blockieren den Zusammenschluss, weil sie höhere Ticketpreise und den Abbau von Flugverbindungen fürchten. Entscheiden muss nun ein Gericht.

Für American Airlines wäre die Fusion gleichzeitig der Startschuss für einen Neuanfang. Die Fluglinie war wegen hoher Spritpreise, vergleichsweise hohen Personalkosten und dem scharfen Wettbewerb vor zwei Jahren in die Insolvenz gerutscht. Mittlerweile läuft das Geschäft wieder: Der Umsatz stieg um 6 Prozent auf 6,8 Milliarden Dollar./das/DP/jha

ISIN US0017651060 US90341W1080

AXC0207 2013-10-17/16:32

© 2013 dpa-AFX

[chrisss83]

Hallo Leute...

wenn das ganze mit der Fusion über den Tisch ist und das dann "American Airlines Group" heißt, was wird dann aus unseren Aktien?

es soll wohl eine Umwandlung geben,...

Aber was bedeutet das für den Eizelnen?
Wird die Anzahlt der Aktien übertragen, oder der Wert?

Weiss jemand was genaueres?