Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1094)

[sdaktien]

Ohne Alkohol ist teurer, denn beim Alkohol gibts Prozente. Wäre doch ein Argument für Daimler, um auf Ethanol zu setzen. Wenn der Stern-Fahrer vom Polizisten angehalten und gefragt wird: "Haben Sie was getrunken?" kann er immer sagen: "Nein. Das ist die Notfallreserve!"

[Spekulant001]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.258.262 von Cemby am 12.09.16 12:41:58

ja der ganze Abgasskandal lastet noch auf den deutschen Autos, aber das wird sich nächstes Jahr legen.
Deshalb jetzt bei Kursen um die 60 kann man ziemlich risikolos einsteigen oder aufstocken.
Meine Einschätzung .

[Spekulant001]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.258.463 von sdaktien am 12.09.16 13:22:58

Super,
ich würde persönlich dann auf das Bier verzichten , wenn dann etwas alkoholfreies , man will doch seinen Lappen nicht riskieren. Die Dame erfordert ja auch die volle Aufmerksamkeit.

[sdaktien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.258.196 von Spekulant001 am 12.09.16 12:30:18

Auch interessant, die Rechnung:

1 x Strom tanken 2,99€

1 x Bier 59€

1 x Dame 590€

1 x Gummidichtung - auf Kosten des Hauses




Wichtigste Kundengruppe: VW Führungskräfte. Da das VW auch weiss, hat man in der Vergengenheit den Diesel favorisiert...damit es nicht zum Skandal kommt.

Hat 1A funktioniert!

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.257.245 von Jogibaer1964 am 12.09.16 09:55:04

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von Cemby: Daimler gehört nicht dazu.

Der Daimlerkurs hält sich ja auch noch relativ stabil im gegenwärtigen Umfeld! ;-)

[/red]

Für mich so nicht nachvollziehbar.
Aktuell:

Conti: -3%
BMW: -2,9x%
Daimler: -2,6x%
VW: -2,5x%
DAX: -2%

Die Gesamte Automobilsparte krankt an der Unsicherheit, läuft schlecher als der DAX und kämpft noch immer darum, den Kursstand von Ende letzten Jahres zu erreichen.

[Spekulant001]

Und wie schaut es im Winter mit der Reichweite aus, wenn die Pendler im dunklen morgens und abends fahren , noch dazu die Heizung einschalten wollen ????

Solange der Ölpreis inflationsbereinigt niedrig bleibt , wird der Verbrennungsmotor dominieren.
Meine Meinung.

Jetzt versuchen das Korrekturtief erwischen und sich mit Daimler wieder etwas eindecken.
Kursziel vor nächster Dividende mind. 66 Euro.

[Spekulant001]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.253.102 von sdaktien am 11.09.16 10:57:21

"Wenn vom Automobilhersteller ein Bordlader mit 3,6kW Kapazität eingebaut wird, braucht man sich nicht wundern, dass man an der Tanke übernachten kann, bis das Auto wieder voll "unter Strom steht". "

Das wäre doch etwas, es würden ganze neue Stundenhotels an den größeren Tanken gebaut, jeder Ladestation ein Zimmer , dort ist eine keine Ammpel eingebaut , Rot bedeutet wird noch geladen, Grün Batterie aufgeladen.
Damit die Rast im Zimmer nicht so langweilig wird ,gibt es natürlich genügend Damen an der Tanke und im "Hotel".

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.255.868 von Ines43 am 12.09.16 00:02:17

Hallo Ines,

alles richtig!

Es geht aber um das Gesamtkonzept und eine lange Übergangszeit, in der wir uns befinden. (Fast) alle Autos auf Strom umzustellen dauert Jahrzehnte, den Strom für Haushalt und Industrie auf erneuerbare Energien umzustellen ebenfalls. Die Umstellung der Autos darf nicht erst beginnen, wenn das letzte Kohlekraftwerk abgeschaltet ist, sondern jetzt im "Parallelbetrieb" sozusagen. Technologisch gesehen ist das ein langer Prozess, so wie mit jedem Produkt dauert das bis es richtig ausgefeilt ist. Bsp. vom ersten Röhrenfernseher bis heute zum 8k Flachbildschirm. Technologisch bewegen wir uns bei den Stromautos noch bei den Schwarz-Weiß-Fernsehern, aber gewartet hat man mit der Programmaustrahlung auch nicht bis der Farbfernseher entwickelt wurde.

Sinn macht es aber wirklich erst, wenn überall Elektrotankstellen mit Windstrom gibt. Es ist aber nicht korrekt, das Stromauto heute als das saubere Auto darzustellen. Der Strom ist sowieso ein Mix aus Atom-, Kohle,- Erdgas-, Wind-, und was weis ich noch für Energie und ändert sich fast täglich.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.257.302 von Cemby am 12.09.16 10:03:38

Die DP überholt ja noch unsere Autobauer in Bezug auf E-Mobilität - auch Tesla sollte sich warm anziehen :-)

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.257.068 von Cemby am 12.09.16 09:32:04

Zitat von Cemby:

BMW feilt an neuer Strategie für Elektroautos

BMW-Chef Harald Krüger hat Ende September keine Zeit für einen Auftritt auf der Automesse in Paris: Genau dann sollen nämlich in Vorstand und Aufsichtsrat des Autokonzerns die Weichen für die künftige Elektroautostrategie gestellt werden.

Zur Diskussion stehe, ob BMW neben dem i3 eine Elektroversion des Mini und ein SUV mit reinem Batterieantrieb bauen soll, sagten zwei mit dem Vorgang vertraute Personen der Nachrichtenagentur Reuters. Lange haben Manager mit der Elektroexpansion gerungen. "Wie soll das Unternehmen im verlustanfälligen Segment Elektroautos expandieren und zugleich seine Spitzenrendite halten? Diese Frage treibt das Management gerade um", sagte einer der Insider. "Die Frage ist, welche Alternative gibt es", ergänzte ein anderer. BMW wollte am Freitag dazu nicht Stellung nehmen.
...
http://www.wallstreet-online.de/community/neuer-beitrag

Das sind Fragen, die derzeit die gesamte Automobilindustrie umtreiben.
Und das wirkt sich naturgemäß ungünstig auf die Kursentwicklung aus.
Ob Daimler diese Fragen für die eigene Strategie bereits zufriedenstellend beantwortet hat?
Allem Anschein nach - JA.

Es wird turbulent im Automobilsektor.
Einige, die zu spät gestartet sind, werden auf der Strecke bleiben.
Daimler gehört nicht dazu.

Sorry, da ist der falsche Link reingerutscht. Der Richtige:

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Umbau-des-Vorstands…

Leide funktioniert der WEditor heute wieder garnicht.
Posten am besten einstellen.