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    Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1390)

    eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
    neuester Beitrag 08.03.24 08:53:41 von
    Beiträge: 18.714
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      Avatar
      schrieb am 25.08.15 12:08:00
      Beitrag Nr. 4.824 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 50.480.685 von Ville7 am 25.08.15 10:46:17Ich kann das schon verstehen. Der Renminbi wurde abgewertet - Verluste, die Kurse fallen - Riesenverluste. Da vergänge mir auch die Kauflaune, wenn mein Vermögen innerhalb kürzester Zeit so in sich zusammenfällt. Es wird vor allem die Mittelschicht sein, der die letzten Wochen richtig weh taten.
      Avatar
      schrieb am 25.08.15 10:46:17
      Beitrag Nr. 4.823 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 50.479.836 von Snowy58 am 25.08.15 09:36:30Komische Argumentation. Nun sollen die reichen Chinesen kein Geld mehr für Luxusautos haben.

      Vor einem halben Jahr las ich einen Artikel, bei dem davon die Rede war, dass die reichen Chinesen ihr Geld lieber an die Börse bringen als ein Auto zu kaufen.

      Nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird.

      Ich war gestern auf der Käuferseite und habe die zu 79 EUR verkaufte Position zurückgekauft.

      Für weitere Abstürze bleibt Pulver trocken.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 25.08.15 10:04:46
      Beitrag Nr. 4.822 ()
      Verluste seit Jahresbeginn:

      BMW: -13,6%
      VW: -11,7%
      Daimler: -1%

      Siehe hierzu:
      http://www.manager-magazin.de/fotostrecke/jeder-zweite-dax-…

      Ausführliche Erläuterungen hierzu siehe Link in meinem vorangegangenen Post
      Avatar
      schrieb am 25.08.15 09:36:30
      Beitrag Nr. 4.821 ()
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 25.08.15 09:15:19
      Beitrag Nr. 4.820 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 50.475.207 von WinterOrbit am 24.08.15 18:46:33
      Zitat von WinterOrbit:
      Zitat von Briderle: aktuelle Meldung von eben:

      Daimler sieht sich in China trotz rückläufiger Absätze anderer deutscher Autohersteller im Aufwind. "Ich bin recht optimistisch. Wir werden im Oberklassemarkt schneller wachsen als die Konkurrenz und bis Ende des Jahres 300.000 oder mehr Autos verkaufen", so Daimlers China-Chef Hubert Troska.


      hört sich für mich eher wie das berühmte "pfeifen im Walde" an.


      Wohl doch kein "pfeifen im Walde".
      Auch Experten sehen Daimler in China wesentlich optimistischer aufgestellt als z.B. BMW und VW.

      "Vor allem die Automobil- und Investitionsgüterhersteller gehen zwar von einem Ende der jahrzehntelangen Sonderkonjunktur aus, allerdings bleibt das Reich der Mitte für die meisten Konzerne weiterhin ein zentraler Wachstumsmarkt." Auch Smith fällen viele deutsche Qualitätsunternehmen ein, die weltweit und auch in China expandieren, obwohl sich die Konjunktur dort abschwächt. Als Beispiel dafür nennt er Daimler. Der deutsche Autohersteller verfüge über eine attraktive, gefragte Produktpalette, die auf dem chinesischen Markt nach wie vor erfolgreich sei. Mercedes verbuchte dort im Juli einen Umsatzanstieg von 35,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Erfolg von Mercedes beruhe dabei nicht auf gesamtwirtschaftlichen Trends, sondern vielmehr auf der Tatsache, dass es ein gut geführtes Unternehmen mit einer attraktiven Produktpalette ist, die gefragter ist als die von vielen Mitbewerbern.

      Den ganzen Artikel lesen:
      http://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/BMW-Aktie-Adi…

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      schrieb am 24.08.15 23:42:55
      Beitrag Nr. 4.819 ()
      Das EBIT ist aber dennoch bedenklich niedrig im Vergleich zur hohen Bilanzsumme. Die EK-Quote ist schwach und die Konzernschulden von netto 80 Mrd. sind auch als Nettoverschuldung zu werten, weil diesen ja riskante Werte wie Leasingfahrzeuge und Kredite gegenüberstehen. Da werden wohl leider noch 30 Euro zu teuer für die Daimler-Aktie sein. Zu solch einem Preis kann man allenfalls über Adidas, BASH, Henkel und SAP nachdenken.
      Avatar
      schrieb am 24.08.15 21:45:25
      Beitrag Nr. 4.818 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 50.471.034 von MisterGoodwill am 24.08.15 13:49:21
      Zitat von MisterGoodwill: Einzig der hohe Kurs rettet noch den Altman Z-Score auf 1,47.


      Verschon uns bitte mit dem quasi wissenschaftlichen Geschwalle.

      Denn:
      1. Voraussagen sind immer schwer und ungenau, weil sie die Zukunft betreffen. :laugh::laugh:

      2. Neuere, empirisch gut fundierte Studien zeigen allerdings übereinstimmend, dass keine der Modellversionen des Z-Faktor-Verfahrens gut für die Prognose von Unternehmensinsolvenzen geeignet ist. :p:p

      https://de.wikipedia.org/wiki/Altmanscher_Z-Faktor
      Avatar
      schrieb am 24.08.15 18:46:33
      Beitrag Nr. 4.817 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 50.472.945 von Briderle am 24.08.15 15:54:43
      Zitat von Briderle: aktuelle Meldung von eben:

      Daimler sieht sich in China trotz rückläufiger Absätze anderer deutscher Autohersteller im Aufwind. "Ich bin recht optimistisch. Wir werden im Oberklassemarkt schneller wachsen als die Konkurrenz und bis Ende des Jahres 300.000 oder mehr Autos verkaufen", so Daimlers China-Chef Hubert Troska.


      hört sich für mich eher wie das berühmte "pfeifen im Walde" an.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 24.08.15 15:54:43
      Beitrag Nr. 4.816 ()
      aktuelle Meldung von eben:

      Daimler sieht sich in China trotz rückläufiger Absätze anderer deutscher Autohersteller im Aufwind. "Ich bin recht optimistisch. Wir werden im Oberklassemarkt schneller wachsen als die Konkurrenz und bis Ende des Jahres 300.000 oder mehr Autos verkaufen", so Daimlers China-Chef Hubert Troska.
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 24.08.15 15:04:04
      Beitrag Nr. 4.815 ()
      Beispiel Daimler Börsen-Chart zeigen : Wer vor 12 Monaten die Aktie für rund 60 Euro kaufte, erlebte bis Mai dieses Jahres einen Höhenrausch und Kursgewinne von bis zu 50 Prozent. Seit zwei Wochen kann dieser einst glückliche Daimler-Anleger täglich zusehen, wie der Gewinn dahinschmilzt, zuletzt auf 10 Prozent. Was tun? Zumindest diesen Gewinn sichern? Oder standhaft bleiben, auf Erholung hoffen und riskieren, am Ende doch wieder mit leeren Händen dazustehen? Auch Aktionäre des Gesundheitskonzerns Fresenius Börsen-Chart zeigen oder der Deutschen Börse Börsen-Chart zeigenhaben noch hübsche Kursgewinne im Depot stehen - und entsprechend viel zu verlieren. Die Angst vor Verlusten ist eine mächtige Triebfeder, wie auf Börsenpsychologie spezialisierte Anlagestrategen wie Martin Weber oder Joachim Goldberg immer wieder betonen.
      ...
      http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/a-1049526-…

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