Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1500)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 23.04.24 19:49:01 von
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Zitat von Cemby: „Airpod“: Produktion des ersten luftangetriebenen Autos geht in Serie
Fahrzeuge mit Druckluftantrieb könnten das Verkehrsbild von Grund auf verändern. Auf Sizilien geht nun das erste Druckluft-Auto in die Serienproduktion. Der AirPod hat keinerlei schädlichen Emissionen, eine Spitzengeschwindigkeit von 80 Stundenkilometern und bietet Platz für die ganze Famile.
http://www.deutsche-mittelstands-nachrichten.de/2014/07/6389…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://www.deutsche-mittelstands-nachrichten.de/2014/07/6389…
Das scheint doch keine Luftnummer zu sein.
Auch Peugeot experimentiert mit Druckluftmotoren. Hybrid und Batterie bekommen Konkurrenz.
Druckluft-Hybrid von PSA: Peugeot geht die Pumpe
Hybrid-Autos sind sparsam und umweltschonend, doch die Akku-Technik macht sie teuer. Peugeot und Citroën wollen herkömmliche Batterien nun ersetzen - durch Druckluft. Das ist preiswerter und weniger kompliziert.
...
Druckluft macht teure Akkus überflüssig
Aber warum dieser Aufwand? Es gibt doch schon seit mehr als einem Jahrzehnt elektrische Hybridantriebe, und auch der PSA-Konzern hat solche Modelle im Angebot. Die Antwort liefert Bosch-Mann Mecker: "Weil der Akku als Energiespeicher viel zu viele Nachteile hat."
Zum einen seien da die Kosten. "Bei ähnlichen Stückzahlen lässt sich ein Druckluftsystem viel billiger herstellen als ein konventioneller Hybrid-Antrieb und rechnet sich daher beispielsweise auch für Kleinwagen," sagt Mecker. Konkrete Zahlen mag er nicht nennen, doch bei früheren PSA-Veranstaltungen zum Thema war die Rede von bis zu 50 Prozent Ersparnis. Außerdem mache man sich unabhängig von knappen und teuren Seltenen Erden - Metallen, die für Lithium-Ionen-Akkus benötigt werden. Schließlich lasse sich eine Druckgasflasche umweltfreundlicher herstellen als ein Akku und am Ende der Laufzeit bedenkenlos entsorgen. Für Reparaturen brauche niemand eine Hochvoltausbildung, und bei einem Unfall sei das größte Risiko ein Ölfleck aus der Hydraulik.
...http://www.spiegel.de/auto/aktuell/hydraulik-hybrid-im-peuge…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/hydraulik-hybrid-im-peuge…
„Unsere Händler versuchten früher, mit großzügigen Preisnachlässen auf Stückzahlen zu kommen“, sagte Zetsche der WirtschaftsWoche. „Die Strategie schlug jedoch ins Gegenteil um“ – die Verkäufe gingen zurück. Inzwischen bestehe Mercedes im Neuwagengeschäft wieder auf seiner „Premiumpositionierung auch beim Preis“, so Zetsche. Und obwohl Mercedes inzwischen „sehr konsequent auf der Preisseite“ sei, habe die Marke im ersten Halbjahr mehr als 783.000 Autos verkauft und damit einen Absatzrekord eingefahren. Da gleichzeitig die Produktionskosten sinken, rechnet der Konzernchef für 2014 mit weiter steigenden Renditen im Pkw-Geschäft.
http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/autohandel-daimler-chef-…
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Antwort auf Beitrag Nr.: 47.297.660 von migi20 am 11.07.14 16:10:05Einfach nicht ärgern habe auch zu früh nachgekauft
Zum Trost was zum Schmunzeln:
Innovation = keine Konkurrenz für Daimler
„Airpod“: Produktion des ersten luftangetriebenen Autos geht in Serie
Fahrzeuge mit Druckluftantrieb könnten das Verkehrsbild von Grund auf verändern. Auf Sizilien geht nun das erste Druckluft-Auto in die Serienproduktion. Der AirPod hat keinerlei schädlichen Emissionen, eine Spitzengeschwindigkeit von 80 Stundenkilometern und bietet Platz für die ganze Famile.
http://www.deutsche-mittelstands-nachrichten.de/2014/07/6389…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
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Zum Trost was zum Schmunzeln:
Innovation = keine Konkurrenz für Daimler
„Airpod“: Produktion des ersten luftangetriebenen Autos geht in Serie
Fahrzeuge mit Druckluftantrieb könnten das Verkehrsbild von Grund auf verändern. Auf Sizilien geht nun das erste Druckluft-Auto in die Serienproduktion. Der AirPod hat keinerlei schädlichen Emissionen, eine Spitzengeschwindigkeit von 80 Stundenkilometern und bietet Platz für die ganze Famile.
http://www.deutsche-mittelstands-nachrichten.de/2014/07/6389…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
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verdammt... KO kaputt und aktien waren auch zu früh gekauft.
normalerweise hätte erst jetzt das aktien paket, nach dem KO insdepot wandern sollen.
tja, so ist es wenn man nicht mehr nach seinen eigenen regeln handelt.
Das war wohl nichts. schade... blöd gelaufen.
normalerweise hätte erst jetzt das aktien paket, nach dem KO insdepot wandern sollen.
tja, so ist es wenn man nicht mehr nach seinen eigenen regeln handelt.
Das war wohl nichts. schade... blöd gelaufen.
sorry falsch geschrieben
Kasierarin bei Aldi wiess es besser
dafür das es Freitag ist, sieht es nach stabilisierung aus.
komisch. obwohl syrien,naher osten,ukraine überhaupt nicht gelöst ist.
vlt hat der französische finanzminister 10 € auf der straße gefunden,somit reicht dies vlt als begründung für die stabilisierung und die medien melden " Haushaltslage in Frankreich besser als gedacht "
ich liebe immer die schwachsinnigen begründungen warum es hoch oder runter geht. Geil ist ja das die erklärungen immer erst danach kommen.
wäre es nicht glaubwürdiger man sagt vor börsen Eröffnung warum es heute runter oder hoch geht ?
komisch. obwohl syrien,naher osten,ukraine überhaupt nicht gelöst ist.
vlt hat der französische finanzminister 10 € auf der straße gefunden,somit reicht dies vlt als begründung für die stabilisierung und die medien melden " Haushaltslage in Frankreich besser als gedacht "
ich liebe immer die schwachsinnigen begründungen warum es hoch oder runter geht. Geil ist ja das die erklärungen immer erst danach kommen.
wäre es nicht glaubwürdiger man sagt vor börsen Eröffnung warum es heute runter oder hoch geht ?
Zitat von migi20: so weitere aktien posi eingekauft...dafür die automatische kauforder gestrichen.
SL bei Silber nachgezogen.
also alles im lot.
mal sehen ob der KO hält..wird knapp.
Sieht so aus, als ob Du recht behältst - wieder mal.
Kurs scheint noch weiter nach Süden zu wollen.
Habe Kauforder für 65,- gesetzt und beobachte weiter.
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