Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 451)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 24.04.24 22:42:22 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.184.085 von baaden am 06.08.19 11:00:19Wenn ich von diesem Untergangsszenario ausgehen würde, würde ich langsam meine Aktienquote senken und in Sachwerte investieren. Haus, Vorräte, Holz, Nahrungsmittel, Waffen oder halt auswandern.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.183.848 von giledos am 06.08.19 10:41:18
Hat mit "besoffen sein" nichts zu tun.
Klar, krasse Mindermeinung.
Viel Erfolg.
Voller Ernst
Das ist meine Meinung. Grundsätzlich.Hat mit "besoffen sein" nichts zu tun.
Klar, krasse Mindermeinung.
Viel Erfolg.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.181.499 von baaden am 05.08.19 23:17:00Bitte nur nüchtern posten. Danke!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.181.499 von baaden am 05.08.19 23:17:00
So ein wenig wie KUKA ?
Zitat von baaden: Machen wir uns nix vor. Der Daimler wird untergehen oder von den Chinesen geschluckt werden.
Ende Gelände.
Stuttgart wird dann zum Detroit oder Ruhrgebiet 2.0.
Dann werden nicht nur Schwimmbäder geschlossen. Dann ist hier Ende Gelände.
Das ist auch so gewollt und angestrebt.
Nochmals zu Daimler - 100.000e Betriebsrentner warten selbst in diesem Umfeld bis zum Daimler-Konkurs GIERIG auf die monatliche Betriebsrente. Das hat keiner auf dem Radar! Hinzu kommt, dass die Betriebsrente den Gewinn pro Aktie im extremen Pensionsverpflichtungsunterdeckungs-Umfeld dank der Negativ-Zinsen senkt.
Anders gesagt, der Betriebsrentner wird vor dem Aktionär bedient. Das sehen nur die wenigsten.
Allein aus diesem Grund sollte man die Daimler-Aktie nicht mal mit der Kneifzange anfassen.
Finis Daimler, Finis Stuttgart. Das wars. Die Schwaben, die BRD geht unter - die schaffen das!!!
So ein wenig wie KUKA ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.181.499 von baaden am 05.08.19 23:17:00
....Junge, Junge, was hast Du denn geraucht, gesoffen oder eingeworfen?
Zitat von baaden: Machen wir uns nix vor. Der Daimler wird untergehen oder von den Chinesen geschluckt werden.
Ende Gelände.
Stuttgart wird dann zum Detroit oder Ruhrgebiet 2.0.
Dann werden nicht nur Schwimmbäder geschlossen. Dann ist hier Ende Gelände.
Das ist auch so gewollt und angestrebt.
Nochmals zu Daimler - 100.000e Betriebsrentner warten selbst in diesem Umfeld bis zum Daimler-Konkurs GIERIG auf die monatliche Betriebsrente. Das hat keiner auf dem Radar! Hinzu kommt, dass die Betriebsrente den Gewinn pro Aktie im extremen Pensionsverpflichtungsunterdeckungs-Umfeld dank der Negativ-Zinsen senkt.
Anders gesagt, der Betriebsrentner wird vor dem Aktionär bedient. Das sehen nur die wenigsten.
Allein aus diesem Grund sollte man die Daimler-Aktie nicht mal mit der Kneifzange anfassen.
Finis Daimler, Finis Stuttgart. Das wars. Die Schwaben, die BRD geht unter - die schaffen das!!!
....Junge, Junge, was hast Du denn geraucht, gesoffen oder eingeworfen?
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.173.765 von Ines43 am 05.08.19 09:58:12
Ende Gelände.
Stuttgart wird dann zum Detroit oder Ruhrgebiet 2.0.
Dann werden nicht nur Schwimmbäder geschlossen. Dann ist hier Ende Gelände.
Das ist auch so gewollt und angestrebt.
Nochmals zu Daimler - 100.000e Betriebsrentner warten selbst in diesem Umfeld bis zum Daimler-Konkurs GIERIG auf die monatliche Betriebsrente. Das hat keiner auf dem Radar! Hinzu kommt, dass die Betriebsrente den Gewinn pro Aktie im extremen Pensionsverpflichtungsunterdeckungs-Umfeld dank der Negativ-Zinsen senkt.
Anders gesagt, der Betriebsrentner wird vor dem Aktionär bedient. Das sehen nur die wenigsten.
Allein aus diesem Grund sollte man die Daimler-Aktie nicht mal mit der Kneifzange anfassen.
Finis Daimler, Finis Stuttgart. Das wars. Die Schwaben, die BRD geht unter - die schaffen das!!!
BaWü wird zum Ruhrgebiet 2.0
Machen wir uns nix vor. Der Daimler wird untergehen oder von den Chinesen geschluckt werden. Ende Gelände.
Stuttgart wird dann zum Detroit oder Ruhrgebiet 2.0.
Dann werden nicht nur Schwimmbäder geschlossen. Dann ist hier Ende Gelände.
Das ist auch so gewollt und angestrebt.
Nochmals zu Daimler - 100.000e Betriebsrentner warten selbst in diesem Umfeld bis zum Daimler-Konkurs GIERIG auf die monatliche Betriebsrente. Das hat keiner auf dem Radar! Hinzu kommt, dass die Betriebsrente den Gewinn pro Aktie im extremen Pensionsverpflichtungsunterdeckungs-Umfeld dank der Negativ-Zinsen senkt.
Anders gesagt, der Betriebsrentner wird vor dem Aktionär bedient. Das sehen nur die wenigsten.
Allein aus diesem Grund sollte man die Daimler-Aktie nicht mal mit der Kneifzange anfassen.
Finis Daimler, Finis Stuttgart. Das wars. Die Schwaben, die BRD geht unter - die schaffen das!!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.180.050 von RealJoker am 05.08.19 20:46:30
...vollkommen richtig, hätte man VW hier auch zum Schadenersatz verdonnert, hätten sie ihren Laden evtl. dichtmachen müssen, in sofern hat VW noch Glück gehabt. Die paar Forderungen, die jetzt noch hier im Lande anhängig sind, sind keinesfalls Bestandsgefährdend.
Zitat von RealJoker: Andere haben natürlich auch betrogen.
Aber was viele ärgert, deutsche Verbraucher werden nicht entschädigt, während für die US Käufer Milliarden bereit gestellt werden.
Fakt ist aber, die Autolobby hat zu viel Macht in Deutschland.
Vielleicht sollten die nur noch Leiharbeiter in der Produktion beschäftigen, viel zu lernen ist ja nicht, dann wäre der Einfluss auf die Politik geringer, schon weil die Macht der Gewerkschaften schwinden würde.
...vollkommen richtig, hätte man VW hier auch zum Schadenersatz verdonnert, hätten sie ihren Laden evtl. dichtmachen müssen, in sofern hat VW noch Glück gehabt. Die paar Forderungen, die jetzt noch hier im Lande anhängig sind, sind keinesfalls Bestandsgefährdend.
Mueller treffend bemerkt und fast richtig:
Ich habe die Daimler Usa Auslieferung mit den Tesla Weltweit Auslieferungen verglichen weil das die Zahlen waren die verfügbar waren.
So einfach ist es leider nicht, exakt zusammen passende Zahlen zu finden:
Tesla berichter ja nicht so im Detail. Und ich weiß auch nicht ob es zeitlich brandaktuelle Zahlen von Daimler zu den weltweiten Auslieferungen gibt.
Ganz korrekt war das natürlich nicht von mir man möge es mir nachsehen.
Aber dass Daimler tendenziell immer weniger ausliefert und Tesla eher immer mehr das müsste doch egal ob weltweit oder nur Usa trotzdem passen oder hat jemand anders lautendes gefunden ?
Ich habe die Daimler Usa Auslieferung mit den Tesla Weltweit Auslieferungen verglichen weil das die Zahlen waren die verfügbar waren.
So einfach ist es leider nicht, exakt zusammen passende Zahlen zu finden:
Tesla berichter ja nicht so im Detail. Und ich weiß auch nicht ob es zeitlich brandaktuelle Zahlen von Daimler zu den weltweiten Auslieferungen gibt.
Ganz korrekt war das natürlich nicht von mir man möge es mir nachsehen.
Aber dass Daimler tendenziell immer weniger ausliefert und Tesla eher immer mehr das müsste doch egal ob weltweit oder nur Usa trotzdem passen oder hat jemand anders lautendes gefunden ?
Andere haben natürlich auch betrogen.
Aber was viele ärgert, deutsche Verbraucher werden nicht entschädigt, während für die US Käufer Milliarden bereit gestellt werden.
Fakt ist aber, die Autolobby hat zu viel Macht in Deutschland.
Vielleicht sollten die nur noch Leiharbeiter in der Produktion beschäftigen, viel zu lernen ist ja nicht, dann wäre der Einfluss auf die Politik geringer, schon weil die Macht der Gewerkschaften schwinden würde.
Aber was viele ärgert, deutsche Verbraucher werden nicht entschädigt, während für die US Käufer Milliarden bereit gestellt werden.
Fakt ist aber, die Autolobby hat zu viel Macht in Deutschland.
Vielleicht sollten die nur noch Leiharbeiter in der Produktion beschäftigen, viel zu lernen ist ja nicht, dann wäre der Einfluss auf die Politik geringer, schon weil die Macht der Gewerkschaften schwinden würde.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.164.941 von Deflair am 02.08.19 21:38:30
Ein Quartal umfass 3 Monate wie ein Vorposter bereits erwähnt hatte.
Außerdem vergleichst Du Äpfel mit Birnen. Man könnte bei deinem Post glatt annehmen, Tesla würde bereits mehr PKW als Daimler verkaufen - aber Du vergleichst ofenbar die weltweiten Auslieferungen von Tesla mit den Auslieferungen von Daimler alleine in Deutschland. Bitte prüfe zukünftig deine Posts etwas sorgfältiger - ansonsten wird es unglaubwürdig.
Rechenkünste mit Fehlern
Zitat von Deflair: Aha also 24.612 Fahrzeuge von Daimler im Juli verkauft.
Und den siebten Monat in Folge WENIGER.
Tesla hat im vergangenen Quartal 95.000 Autos ausgeliefert. Sind also 4 Monate AM STÜCK (nicht nur einer) jeweils 23.750.
Wenn man hier auch die letzten 7 Monate nimmt, war es 7 Monate in Folge jeden Monat MEHR
Liegt es an mir oder WER ist hier auf der Überholspur?
Ein Quartal umfass 3 Monate wie ein Vorposter bereits erwähnt hatte.
Außerdem vergleichst Du Äpfel mit Birnen. Man könnte bei deinem Post glatt annehmen, Tesla würde bereits mehr PKW als Daimler verkaufen - aber Du vergleichst ofenbar die weltweiten Auslieferungen von Tesla mit den Auslieferungen von Daimler alleine in Deutschland. Bitte prüfe zukünftig deine Posts etwas sorgfältiger - ansonsten wird es unglaubwürdig.
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