Ryanair - Aktie im Steilflug (Seite 52)
eröffnet am 07.04.13 19:57:02 von
neuester Beitrag 29.01.24 14:45:55 von
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Ach mein Briderle, machs doch so wie ich und reagiere einfach nicht auf den User nickelich. Der liest doch ohnehin nur die Veröffentlichungen von Aviation Herald, ob es wieder was an Ryanair zu mäkeln gibt. Von der Luftfahrt und der Luftfahrttechnik hat er sowieso, wenn überhaupt, nur begrenzt Ahnung.
Es langt doch, wenn ein Flug von 1500 mal 365 schiefgeht. Die Auswirkung wäre für den Aktionär, der von von Sicherheitskultur im Flugbetrieb kein Wissen hat, spürbar.
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.586.793 von nickelich am 07.05.13 22:39:00Unter welchem Druck muß die Crew gestanden haben, mit T/O flapsetting wieder in Pescara zu landen.
Bei täglich 1.500 Flügen sind das nur nickelich-keiten.
Bei täglich 1.500 Flügen sind das nur nickelich-keiten.
Incident: Ryanair B738 at Pescara on May 2nd 2013, flaps problem
A Ryanair Boeing 737-800, registration EI-DWE performing flight FR-5558 from Pescara (Italy) to Niederrhein (Germany) with 107 passengers and 6 crew, was climbing out of Pescara when the crew reported the flaps could not be retracted and considered to divert to Milan Orio (Italy) but decided to return to Pescara. The aircraft landed safely back at a higher speed than normal ...
Unter welchem Druck muß die Crew gestanden haben, mit T/O flapsetting wieder in Pescara zu landen. Die Bahn ist nur 7808 ft entsprechend 2380 m lang.
A Ryanair Boeing 737-800, registration EI-DWE performing flight FR-5558 from Pescara (Italy) to Niederrhein (Germany) with 107 passengers and 6 crew, was climbing out of Pescara when the crew reported the flaps could not be retracted and considered to divert to Milan Orio (Italy) but decided to return to Pescara. The aircraft landed safely back at a higher speed than normal ...
Unter welchem Druck muß die Crew gestanden haben, mit T/O flapsetting wieder in Pescara zu landen. Die Bahn ist nur 7808 ft entsprechend 2380 m lang.
Nee Briderle, das war noch nix mit 6,30.
Es sieht danach aus, dass die Ryanair-Aktie heute das bisherige Alltime-High von 6,30 € überspringt. Dann wäre Luft für eine schnelle Bewegung Richtung 6,70 - 6,80 €.
Am 21.5. kommen die Geschäftszahlen für 2012/13 (per 31.3.). Ryanair bisher immer die Guidance übertroffen, so dass man dann Kurse von über 7 € ins Auge fassen kann.
Am 21.5. kommen die Geschäftszahlen für 2012/13 (per 31.3.). Ryanair bisher immer die Guidance übertroffen, so dass man dann Kurse von über 7 € ins Auge fassen kann.
Zu den Zusatzflügen für die Fans vom FCB und BVB hier noch ein Link zum Forum von airliners.de
http://forum.airliners.de/topic/53113-sonderfluge-zum-champi…
http://forum.airliners.de/topic/53113-sonderfluge-zum-champi…
Seit 2004 ist Lufthansa Official Carrier des FC Bayern München. Innerhalb Deutschlands fliegt Lufthansa die Profikicker zu allen Bundesliga- und Pokalspielen; international zu den Begegnungen der UEFA Champions League in ganz Europa.
Weil das hier ja schon eine Rolle gespielt hat: Ryanair hat je 6 Zusatzflüge von Memmingen und Dortmund nach Stansted zum CL-Finale in Wembley eingerichtet; EasyJet nur einen von München. Preise sind nicht von schlechten Eltern. Buchung über www.ryanair.com
Bucht Leute, bucht. Alles zugunsten meiner Dividende. lol.
Bucht Leute, bucht. Alles zugunsten meiner Dividende. lol.
DUBLIN (dpa-AFX) - Der irische Billigflieger Ryanair hat im April mehr Passagiere befördert als ein Jahr zuvor. Die Zahl der Fluggäste erhöhte sich im Vergleich zum Vorjahresmonat um 200.000 auf 7,4 Millionen, wie das Unternehmen am Donnerstag in Dublin mitteilte. Die Auslastung der Maschinen blieb mit 81 Prozent stabil./jha/fbr
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