AFC Energy PLC (Seite 283)
eröffnet am 30.05.13 14:14:00 von
neuester Beitrag 22.04.24 20:35:30 von
neuester Beitrag 22.04.24 20:35:30 von
Beiträge: 11.190
ID: 1.182.393
ID: 1.182.393
Aufrufe heute: 6
Gesamt: 1.738.470
Gesamt: 1.738.470
Aktive User: 0
ISIN: GB00B18S7B29 · WKN: A0MNJ0
0,2080
EUR
-5,24 %
-0,0115 EUR
Letzter Kurs 24.04.24 L&S Exchange
Werte aus der Branche Erneuerbare Energien
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 1,0000 | +49.900,00 | |
| 3,1000 | +43,52 | |
| 1,8400 | +8,88 | |
| 0,9032 | +8,12 | |
| 5,6200 | +7,66 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 1,6900 | -7,65 | |
| 0,7120 | -9,18 | |
| 8,0200 | -12,35 | |
| 1,2350 | -12,41 | |
| 1,0000 | -13,04 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.896.737 von Petzi56 am 28.07.21 16:53:37
@Petzi, I hear you, loud & clear .....📢
Zitat von Petzi56: Was hälst Du denn von der These das die öffenliche Hand über ihre ÖVPN- Betreiber Wasserstoffbusse bestellt (so wie HH es grade macht) und für die Müllfahreuge wäre das auch mal eine Lösung. Von dem Austausch Dieselbetriebener Stromaggregate für Bahnschranken und sonstigen Geräten die sonst noch munter vor sich hinwerkeln. Ja ich weis die öffentliche Hand braucht Zeit um Dinge umzusetzen... Nur man muss auch einfach mal anfangen. Willensbekundungen allein sind nicht wirklich zielführend.
@Petzi, I hear you, loud & clear .....📢
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.896.818 von cash_is_king am 28.07.21 17:01:17Das ist eben nichts für "daily Zocker"🤣
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.896.818 von cash_is_king am 28.07.21 17:01:17Aber ich bleibe sowieso bei allen meinen H2/Wind/Photo - Engagements sowieso drinnnen, wissend um eben diese Zeitproblematik, aber auch wissend das es sich auszahlen wird - wenn es erst mal rollt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.896.737 von Petzi56 am 28.07.21 16:53:37Die Ausschreibungen laufen ja:
z.B. Hamburg:
www.hochbahn.de/hochbahn/hamburg/de/Home/Medien/Presse/Press…
... oder Ruhrbahn:
www.eurotransport.de/artikel/ruhrbahn-setzt-auf-wasserstoff-…
Aber hier wird halt auch der zeitliche Horizont sichtbar:
1) Ausschreibung
2) Testphase und Umbau der Infrastruktur
3) Beginn des produktiven Betriebs erst Ende 2024
Da wird noch einiges Wasser die Ruhr herunterfließen.
z.B. Hamburg:
www.hochbahn.de/hochbahn/hamburg/de/Home/Medien/Presse/Press…
... oder Ruhrbahn:
www.eurotransport.de/artikel/ruhrbahn-setzt-auf-wasserstoff-…
Aber hier wird halt auch der zeitliche Horizont sichtbar:
1) Ausschreibung
2) Testphase und Umbau der Infrastruktur
3) Beginn des produktiven Betriebs erst Ende 2024
Da wird noch einiges Wasser die Ruhr herunterfließen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.896.758 von Petzi56 am 28.07.21 16:55:34Und wenn Daimler nicht liefern will - dann bestellt man eben bei Hyundai - da wird Daimler dann ganz schnell unruhig werden....
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.896.737 von Petzi56 am 28.07.21 16:53:37ÖPNV sollte es heissen
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.896.617 von cash_is_king am 28.07.21 16:43:01Was hälst Du denn von der These das die öffenliche Hand über ihre ÖVPN- Betreiber Wasserstoffbusse bestellt (so wie HH es grade macht) und für die Müllfahreuge wäre das auch mal eine Lösung. Von dem Austausch Dieselbetriebener Stromaggregate für Bahnschranken und sonstigen Geräten die sonst noch munter vor sich hinwerkeln. Ja ich weis die öffentliche Hand braucht Zeit um Dinge umzusetzen... Nur man muss auch einfach mal anfangen. Willensbekundungen allein sind nicht wirklich zielführend.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.774.441 von Petzi56 am 14.07.21 16:09:15
Es ist nicht die Aufgabe der Politik, Aufträge an Unternehmen zu vergeben - es sei denn, man will, dass der Staat die Energie-Infrastruktur baut und betreibt (was ich für keine gute Idee halte). Die konkreten Taten der Politik bestehen darin, dass sie Fördermittel bereitstellt. (1) Diese Fördermittel müssen nun von Unternehmen und ggfs. Kommunen (ÖPNV) abgerufen werden. Wenn eine Kommune allerdings einen Auftrag erteilt, sollte ein Unternehmen auch liefern - was auch nicht immer klappt, siehe Daimler und ÖPNV Hamburg. (2)
(1) www.bundesregierung.de/breg-de/themen/klimaschutz/wasserstof…
(2) www.spiegel.de/auto/aktuell/hamburg-hochbahn-schafft-wassers…
Zitat von Petzi56: Das ist ja die Crux - Die Politik ist nur am "Labern was sie alles wollen" nur konkrete Taten.... Fehlanzeige - also keine öffentlichen Aufträge - egal welches Land.
Es ist nicht die Aufgabe der Politik, Aufträge an Unternehmen zu vergeben - es sei denn, man will, dass der Staat die Energie-Infrastruktur baut und betreibt (was ich für keine gute Idee halte). Die konkreten Taten der Politik bestehen darin, dass sie Fördermittel bereitstellt. (1) Diese Fördermittel müssen nun von Unternehmen und ggfs. Kommunen (ÖPNV) abgerufen werden. Wenn eine Kommune allerdings einen Auftrag erteilt, sollte ein Unternehmen auch liefern - was auch nicht immer klappt, siehe Daimler und ÖPNV Hamburg. (2)
(1) www.bundesregierung.de/breg-de/themen/klimaschutz/wasserstof…
(2) www.spiegel.de/auto/aktuell/hamburg-hochbahn-schafft-wassers…
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.874.594 von price-of-success am 26.07.21 14:28:57Nix da, 15K zugekauft 
Schaut doch gut aus - ab nach oben 
Durchsuchen
