Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 10168)

[erwinsklein]

Etwas Neues aus Grünheide, wo Teslas neue "Umweltsau" entstehen soll.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-Pfaehle-rufen-Kritiker-…


"Einen vorzeitigen Maßnahmenbeginn, um nicht bis zur endgültigen Genehmigung zu warten, hat Tesla bisher noch nicht beantragt. Brandenburg nimmt den geplanten Einsatz von Pfählen für einen Teil der Fabrik unter die Lupe: "Das prüfen wir, wie alles, was in den geänderten Unterlagen steht", sagte die Sprecherin des Umweltministeriums, Frauke Zelt, in Potsdam."

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.468.323 von Apollonius am 20.07.20 08:33:24

Zitat von Apollonius: Als Zusatz zum Stromnetz:
Eine Familie benötigt ca. 3.500 kWh an Strom jährlich. Das sind ca. 10 kWh täglich, 10 kWh entsprechen ca. 50 km Fahrt per E-Auto. Per smart grid sollte das Netz die Leistung hergeben. Das ist aber erst mal nur die Theorie.
Ein Auto heißen per Strom ist absolut schwachsinnig, gerade bei einem begrenzten Stromspeicher. Man kann sich in anderen Foren mal nach "heizen oder Strom" umschauen, das ist total verpönt, ein absolutes no go. Ich habe im meinem Bad eine elektrische Bodenheizung installiert, nur für den Boden, nicht für den Raum, ich würde fast gelyncht.
Im E-Auto ist das egal, so unterschiedlich wird gewertet! Absolut unlogisch, Hauptsache keinen lokalen Abgase, dafür wird alles in Kauf gestellt. Warum keine Standheizung eingebaut wird ist mir schleierhaft. Eine Standheizung verbraucht ca 1l pro Stunde, damit könnte man auch den Akku vorheizen. Aber nein, dann hätte man wieder lokale Abgase, dann lieber den begrenzten Stromspeicher nutzen!
Auch hieran erkennt man den ideologischen grünen Ökowahnsinn!

Man erkennt, dass du dich bisher recht wenig mit der E-Mobilität auseinandergesetzt hast. Alle neueren E-Autos werden eine Wärmepumpe haben, die deutlich effizienter ist als die bisherigen Heizungen. So wird auch die "Winterschwäche" (die z.B. das Model 3 besonders hat) deutlich kleiner. Eine Standheizung in in E-Auto einbauen... lol.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.469.037 von Miezekatze71 am 20.07.20 09:22:28

Zitat von Miezekatze71: Innerhalb weniger Monate soll Martin Tripp Probleme mit der Arbeitsleistung offenbart haben und manchmal als störend und streitlustig gegenüber seinen Kollegen aufgetreten sein. Als Folge dieser und anderer Probleme wurde Tripp um den 17. Mai 2018 einer neuen Rolle zugewiesen. Tripp äußerte sich wütend über die neue Zuteilung.

Danach rächte sich Tripp, indem er vertrauliche Informationen klaute und geheime Informationen verteilte und an Dritte weitergab sowie falsche Aussagen verbreitete, die dem Unternehmen schaden sollten.

https://emobilitaetblog.de/sabotage-bei-tesla-klage-gegen-in…

Miezi

Über das Fehlverhalten hinaus, das Tripp bereits einräumte, schrieb er auch einen Computercode, um Teslas Daten periodisch aus seinem Netzwerk in die Hände Dritter zu exportieren. Seine Hacker-Software funktionierte auf drei verschiedenen Computersystemen anderer Individuen bei Tesla, so dass die Daten exportiert wurden, selbst nachdem er das Unternehmen verlassen hatte und diese Personen fälschlicherweise als schuldige Parteien verwickelt wurden.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.469.037 von Miezekatze71 am 20.07.20 09:22:28

Ein offizielles Statement dazu, wird Tesla wahrscheinlich nicht verlauten lassen.
😥

[Miezekatze71]

Innerhalb weniger Monate soll Martin Tripp Probleme mit der Arbeitsleistung offenbart haben und manchmal als störend und streitlustig gegenüber seinen Kollegen aufgetreten sein. Als Folge dieser und anderer Probleme wurde Tripp um den 17. Mai 2018 einer neuen Rolle zugewiesen. Tripp äußerte sich wütend über die neue Zuteilung.

Danach rächte sich Tripp, indem er vertrauliche Informationen klaute und geheime Informationen verteilte und an Dritte weitergab sowie falsche Aussagen verbreitete, die dem Unternehmen schaden sollten.

https://emobilitaetblog.de/sabotage-bei-tesla-klage-gegen-in…

Miezi

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.468.788 von smallstick am 20.07.20 09:06:38

Zur vertuschung bei St.sc.
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektro-lkw/probleme…

Bei Tesla versucht man ja Leute wie Martin Tripp kalt zu stellen.
In Wahrheit hätte die Welt ihn massiv unterstützten müssen, um Brand Tote zu vermeiden, und die gefährlichen Autos von der Strasse holen.

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.468.323 von Apollonius am 20.07.20 08:33:24

Zitat von Apollonius: Als Zusatz zum Stromnetz:
Eine Familie benötigt ca. 3.500 kWh an Strom jährlich. Das sind ca. 10 kWh täglich, 10 kWh entsprechen ca. 50 km Fahrt per E-Auto. Per smart grid sollte das Netz die Leistung hergeben. Das ist aber erst mal nur die Theorie.
Ein Auto heißen per Strom ist absolut schwachsinnig, gerade bei einem begrenzten Stromspeicher. Man kann sich in anderen Foren mal nach "heizen oder Strom" umschauen, das ist total verpönt, ein absolutes no go. Ich habe im meinem Bad eine elektrische Bodenheizung installiert, nur für den Boden, nicht für den Raum, ich würde fast gelyncht.
Im E-Auto ist das egal, so unterschiedlich wird gewertet! Absolut unlogisch, Hauptsache keinen lokalen Abgase, dafür wird alles in Kauf gestellt. Warum keine Standheizung eingebaut wird ist mir schleierhaft. Eine Standheizung verbraucht ca 1l pro Stunde, damit könnte man auch den Akku vorheizen. Aber nein, dann hätte man wieder lokale Abgase, dann lieber den begrenzten Stromspeicher nutzen!
Auch hieran erkennt man den ideologischen grünen Ökowahnsinn!

Gegen Ideologie und Religion sind keine sachlichen Argumente möglich.
Da hilft nur die Realität!
Wind weht immer und die Sonne scheint auch nachts, irgendwie oder irgendwo!
Hör ich immer wieder!
Den Staubsauger für die Hausarbeit haben sie auf max. 900 Watt Leistung per Gesetz heruntergeregelt
aber den 100.000 Watt Boliden soll man sich in die Garage stellen, sogar noch auf Jahre steuerbefreit!
Tock, tock,tock!

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.467.735 von Miezekatze71 am 20.07.20 06:50:55

Wusste ich😁
Deswegen habe ich ja unter den 5 den Bericht mit den 6 streetscootern drunter gesetzt.
Im Dieselskandal wurde vertuscht.
Bei streetscooter wird vertuscht.
Und bei Tesla wird am allermeisten vertuscht!!

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.467.417 von Kolovkolosh am 19.07.20 23:45:09

Als Zusatz zum Stromnetz:
Eine Familie benötigt ca. 3.500 kWh an Strom jährlich. Das sind ca. 10 kWh täglich, 10 kWh entsprechen ca. 50 km Fahrt per E-Auto. Per smart grid sollte das Netz die Leistung hergeben. Das ist aber erst mal nur die Theorie.
Ein Auto heißen per Strom ist absolut schwachsinnig, gerade bei einem begrenzten Stromspeicher. Man kann sich in anderen Foren mal nach "heizen oder Strom" umschauen, das ist total verpönt, ein absolutes no go. Ich habe im meinem Bad eine elektrische Bodenheizung installiert, nur für den Boden, nicht für den Raum, ich würde fast gelyncht.
Im E-Auto ist das egal, so unterschiedlich wird gewertet! Absolut unlogisch, Hauptsache keinen lokalen Abgase, dafür wird alles in Kauf gestellt. Warum keine Standheizung eingebaut wird ist mir schleierhaft. Eine Standheizung verbraucht ca 1l pro Stunde, damit könnte man auch den Akku vorheizen. Aber nein, dann hätte man wieder lokale Abgase, dann lieber den begrenzten Stromspeicher nutzen!
Auch hieran erkennt man den ideologischen grünen Ökowahnsinn!

[Patrickelectric]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.467.807 von Miezekatze71 am 20.07.20 07:20:31

Zitat von Miezekatze71: Der Hersteller Tesla hat sein "Feuer-Trauma" bereits erlebt, es gab diverse Brand-Zwischenfälle - die meisten beim Model S, aber auch einige Fälle beim Model X sowie beim Model 3. In einzelnen medial prominenten Fällen stellten sich angebliche Selbstentzündungen später als Brandstiftung heraus

https://efahrer.chip.de/news/porsche-taycan-brennt-ab-um-die…

Miezi

Heute wird ein roter Tag für Tesla
Das werden wir häufiger sehen in den nächsten Wochen