Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 10541)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 25.04.24 03:00:45 von
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| Tesla +10%: Musk verspricht Robotaxi und erschwingliche AutosAnzeige |
06:11 Uhr · dpa-AFX |
24.04.24 · dpa-AFX |
Erwartungen übertroffen: Auf den Spuren von Tesla: Ford legt nach Zahlen zuWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.284.832 von eltorero am 03.07.20 15:54:46Hättest eben früher einsteigen sollen, jetzt herumfrusten bringt nichts und nervt andere 😉 Viel Erfolg woanders!
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.284.757 von Nervoeser_Finger am 03.07.20 15:50:05
Das ist ein schönes Beispiel für die teilweise echt hochwertigen, gut begründeten Beiträge hier.
Beeindruckend, dieses argumentative Feuerwerk, dass uns endlich dabei hilft zu verstehen, warum der Tesla-Kurs dort steht wo er steht.
Zitat von Nervoeser_Finger: Netter Versuch, Hater.
Das ist ein schönes Beispiel für die teilweise echt hochwertigen, gut begründeten Beiträge hier.
Beeindruckend, dieses argumentative Feuerwerk, dass uns endlich dabei hilft zu verstehen, warum der Tesla-Kurs dort steht wo er steht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.284.493 von Apollonius am 03.07.20 15:28:58Verstehe deine Frage nicht richtig.
"Immerhin sollte/muss Tesla mehr als 50% der Aktien halten. "
Tesla hat doch nicht 50% der eigenen Aktien in Eigenbesitz.
Aber mir ist eine andere Frage gerade eingefallen.
Elon Musk bekommt als CEO ja ein geradezu lächerliches Grundgehalt. Elons fette Einahmequelle sind Boni in Form von Aktienoptionen die bei erreichen gewisser Kursziele fällig werden.
Immer wenn Aktienoptinen von einer Firma ausgegeben werden, muß die Firma auch die entsprechende Aktie real habe. Weil entweder wird die Option gezogen dann muß die Aktie ausgehändigt werden und im Gegenzug kassiert die Firma den Bezugpreis, oder der Besitzer läßt die Option verfallen, dann kann die Firma diese Aktie frei verkaufen.
Bei Tesla und Elon Musk geht es doch wenn ich richtig liege um Boni in Form von Aktienoptionen die beim jetzigen Kurs über 100 Milliarden ausmachen. Wie steht das in den Büchern?
Taucht ein Teil davon eventuell im cash Bestand auf?
Falls die Aktien zumindest teilweise schon da sind ist das ja so was ähnliches als wenn eine Firma Firmengelder in bestimmten Geldanlagen hat.
Also ehrliche Frage kann mir mal Jemand erklören wie so was in der Bilanz gebucht wird weil ich da ehlich null Ahnung habe nur Jedesmal wenn Elon die nächst Bonusstufe erreicht, fallen doch nicht plötzlich Aktien oder Geld vom Himmel und einfach so mal neue drucken geht ja wohl auch nicht.
"Immerhin sollte/muss Tesla mehr als 50% der Aktien halten. "
Tesla hat doch nicht 50% der eigenen Aktien in Eigenbesitz.
Aber mir ist eine andere Frage gerade eingefallen.
Elon Musk bekommt als CEO ja ein geradezu lächerliches Grundgehalt. Elons fette Einahmequelle sind Boni in Form von Aktienoptionen die bei erreichen gewisser Kursziele fällig werden.
Immer wenn Aktienoptinen von einer Firma ausgegeben werden, muß die Firma auch die entsprechende Aktie real habe. Weil entweder wird die Option gezogen dann muß die Aktie ausgehändigt werden und im Gegenzug kassiert die Firma den Bezugpreis, oder der Besitzer läßt die Option verfallen, dann kann die Firma diese Aktie frei verkaufen.
Bei Tesla und Elon Musk geht es doch wenn ich richtig liege um Boni in Form von Aktienoptionen die beim jetzigen Kurs über 100 Milliarden ausmachen. Wie steht das in den Büchern?
Taucht ein Teil davon eventuell im cash Bestand auf?
Falls die Aktien zumindest teilweise schon da sind ist das ja so was ähnliches als wenn eine Firma Firmengelder in bestimmten Geldanlagen hat.
Also ehrliche Frage kann mir mal Jemand erklören wie so was in der Bilanz gebucht wird weil ich da ehlich null Ahnung habe nur Jedesmal wenn Elon die nächst Bonusstufe erreicht, fallen doch nicht plötzlich Aktien oder Geld vom Himmel und einfach so mal neue drucken geht ja wohl auch nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.284.739 von eltorero am 03.07.20 15:48:21Netter Versuch, Hater.
Ist schon interessant, wenn man als "Tesla-Hater" bezeichnet wird, weil man der Meinung ist, dass Tesla maßlos überbewertet ist und das auch noch fundamental begründen kann.
Für nicht besonders schlau halte ich die Leute, die bei den fundamentalen Daten von Tesla die Augen verschließen und allein für das Wort "disruptiv" mehr als 1.000 USD bezahlen.
Den Gewinn von Q1 2020 hochgerechnet hat Tesla aktuell ein KGV von über 800...
Und sollte Tesla irgendwann mal einen Gewinn von 5 Mrd. (zumindest rein theoretisch...) ausweisen, läge das KGV immer noch bei 44...
Wer meint, dass die Aktie weiter steigen wird, kann gerne einsteigen. Aber wenn hier jemand 1.200 USD für die Aktie bezahlt, weil er meint, Tesla ist tatsächlich soviel wert, dem ist nicht mehr zu helfen.
Ich erinnere mich übrigens noch genau daran, wie ich vor über 20 Jahren ein paar Tausend Amazon-Aktien für 7 Euro erworben habe und selbstverständlich niemals auch nur ein Stück aus der Hand gegeben habe. Ich habe auch kein Problem damit, meinen enormen Erfolg hier jedem auf die Nase zu binden. Geld ist mir nämlich nicht wichtig.
Für nicht besonders schlau halte ich die Leute, die bei den fundamentalen Daten von Tesla die Augen verschließen und allein für das Wort "disruptiv" mehr als 1.000 USD bezahlen.
Den Gewinn von Q1 2020 hochgerechnet hat Tesla aktuell ein KGV von über 800...
Und sollte Tesla irgendwann mal einen Gewinn von 5 Mrd. (zumindest rein theoretisch...) ausweisen, läge das KGV immer noch bei 44...
Wer meint, dass die Aktie weiter steigen wird, kann gerne einsteigen. Aber wenn hier jemand 1.200 USD für die Aktie bezahlt, weil er meint, Tesla ist tatsächlich soviel wert, dem ist nicht mehr zu helfen.
Ich erinnere mich übrigens noch genau daran, wie ich vor über 20 Jahren ein paar Tausend Amazon-Aktien für 7 Euro erworben habe und selbstverständlich niemals auch nur ein Stück aus der Hand gegeben habe. Ich habe auch kein Problem damit, meinen enormen Erfolg hier jedem auf die Nase zu binden. Geld ist mir nämlich nicht wichtig.
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Warum muss ich bei sowas immer an ein Lied von Nazareth denken?
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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.284.076 von tradit am 03.07.20 14:56:13
Ruhe im Raum - der "anwesende M...r" spricht:
Also - ich persönlich liebe Fahnenstangen - vor allem, wenn man diese wie bei Tesla von unten nach oben rutschen kann :-)
UND: lieber Tradit - hattest Du nicht mal so ein Profilbild von einem Männekin mit Bart??? Und jetzt dieser haarlose Standards-Kopf? Ist das deine Interpretation davon, "vom Markt komplett rasiert worden zu sein"? :-), :-)
Zitat von tradit: Wie kannst Du die anwesenden "Millionäre" nur so schocken? Aus TSLAQs Bilanz sind sie doch max.l ein (47,6%) gewohnt?
Da heute börsenfrei ist und wir armen Optionshändlern nicht zuschauen können wie sie beim TSLAQ hedging durch in Stress geraten, mal ein anderer durch das Kartell (mit)-induzierter chart, der auch schon fast die Fahnenstange komplettiert hat:
Ruhe im Raum - der "anwesende M...r" spricht:
Also - ich persönlich liebe Fahnenstangen - vor allem, wenn man diese wie bei Tesla von unten nach oben rutschen kann :-)
UND: lieber Tradit - hattest Du nicht mal so ein Profilbild von einem Männekin mit Bart??? Und jetzt dieser haarlose Standards-Kopf? Ist das deine Interpretation davon, "vom Markt komplett rasiert worden zu sein"? :-), :-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.277.833 von startvestor am 03.07.20 08:18:48
Das ist noch zu früh. Die Hersteller, welche die Transformation zum Elektroantrieb nicht schaffen, gibt es innerhalb der nächsten 15 Jahre eh günstig in Form der Konkursmasse zu kaufen.
Da werden dann auch die Shorties in diesem Thread kapieren, dass heutige Umsätze und Stückzahlen von Verbrennerfahrzeugen nicht als Bewerungsbasis für Automobilhersteller taugen. So wie das damals bei Kodak und deren Analogkameras auch nicht gepasst hat.
Zitat von startvestor: Was passiert eigentlich, wenn er reihenweise echte Autobauer aufkauft? Er wird bald mit Tesla-Aktien in der Lage sein, die gesamte weltweite Autoindustrie zu kaufen, zu horrenden Preisen.
Das ist noch zu früh. Die Hersteller, welche die Transformation zum Elektroantrieb nicht schaffen, gibt es innerhalb der nächsten 15 Jahre eh günstig in Form der Konkursmasse zu kaufen.
Da werden dann auch die Shorties in diesem Thread kapieren, dass heutige Umsätze und Stückzahlen von Verbrennerfahrzeugen nicht als Bewerungsbasis für Automobilhersteller taugen. So wie das damals bei Kodak und deren Analogkameras auch nicht gepasst hat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.284.016 von Querdenker08 am 03.07.20 14:52:12Mein Beitrag war die Antwort auf den Beitrag von Startvestor, der die Frage der Übernahme aufgeworfen hat.
Mir ist schon klar warum eine hohe Marktkapitalisierung nicht ausreicht um einen Mitbewerber zu übernehmen, anderen offensichtlich nicht.
Mir ist schon klar warum eine hohe Marktkapitalisierung nicht ausreicht um einen Mitbewerber zu übernehmen, anderen offensichtlich nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.284.016 von Querdenker08 am 03.07.20 14:52:12Wie viele Aktien könnte Tesla auf den Markt schmeißen um Cash zu generieren?
Immerhin sollte/muss Tesla mehr als 50% der Aktien halten.
Immerhin sollte/muss Tesla mehr als 50% der Aktien halten.
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