Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 11526)

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.770.079 von JosefKeuscher am 24.02.20 13:00:04

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von aceniro: „Ein Tesla Model 3 verbraucht so viel Strom wie 10 Haushalte.“
https://nltimes.nl/2020/02/21/energy-bills-rise-people-turn-…

One Tesla Model 3 uses as much electricity as 10 households, according to the newspaper.

Im Artikel geht es um die Umstellung von privaten Gasheizungen auf elektrische Wärmepumpen in den Niederlanden (1,5 Mio. Heizungen) und deren höherer Energiebedarf. Die städtischen Leitungen seien vielfach zu schwach ausgelegt und müssten z.T. erneuert werden..

Das ist Energiewende in den Niederlanden ! Uns bereits einen Schritt voraus.

Übrigens:
Ein 3er Benziner BMW verbraucht mehr als 5x die Energie, wie ein elektrischer Tesla Model 3. Nur mal so ganz nebenbei.

"Der kumulierte Aufwand zur Bereitstellung von 57,5 MJ (1 Liter Benzin) beträgt bereits 16kWh. Enthält aber hinter her nur ca. 47MJ an potentieller Energie".

Das Model 3 benötigt nur 16kWh für 100km.

Quelle:
Technische, ökonomische und ökologische Analyse alternativer Antriebstechniken; Andreas Huber (Diplomarbeit)

Ich wusste garnicht das Benzin unser Stromnetz belastet. Bei Keuschi gibt es heute wieder Äpfel und Birnen 😂

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.768.072 von aceniro am 24.02.20 10:12:47

Zitat von aceniro: „Ein Tesla Model 3 verbraucht so viel Strom wie 10 Haushalte.“
https://nltimes.nl/2020/02/21/energy-bills-rise-people-turn-…

One Tesla Model 3 uses as much electricity as 10 households, according to the newspaper.

Im Artikel geht es um die Umstellung von privaten Gasheizungen auf elektrische Wärmepumpen in den Niederlanden (1,5 Mio. Heizungen) und deren höherer Energiebedarf. Die städtischen Leitungen seien vielfach zu schwach ausgelegt und müssten z.T. erneuert werden..

Das ist Energiewende in den Niederlanden ! Uns bereits einen Schritt voraus.

Übrigens:
Ein 3er Benziner BMW verbraucht mehr als 5x die Energie, wie ein elektrischer Tesla Model 3. Nur mal so ganz nebenbei.

"Der kumulierte Aufwand zur Bereitstellung von 57,5 MJ (1 Liter Benzin) beträgt bereits 16kWh. Enthält aber hinter her nur ca. 47MJ an potentieller Energie".

Das Model 3 benötigt nur 16kWh für 100km.

Quelle:
Technische, ökonomische und ökologische Analyse alternativer Antriebstechniken; Andreas Huber (Diplomarbeit)

[aceniro]

Woher kommt das Geld von Tesla, um weiterhin Fabriken für Autos zu bauen, die niemand will?

Tesla hat letztes Jahr 367.000 Autos verkauft, hatte aber die Fabrikkapazität, um 500.000 zu bauen. Elon Musk konnte 10 000 Autos pro Woche herstellen, aber er hatte nur 7000 hergestellt das die restlichen 3000 pro Woche auf dem Parkplatz geblieben wären.

Sie haben jetzt die Fabrikkapazitäten jetzt auf 1.000.000 erhöht, aber aufgrund unvorhergesehener Umstände produziert die zweite Fabrik derzeit nicht. Es kursiert ein Propaganda Youtube Video von Tesla dass die Fabrik in China rund läuft und Tesla bald 12 000 Autos im Monat hergestellt werden. Es ist aber eine Lüge, da nur 30% Teile aus China und 70% aus Freemont und dieses „BALD“ der Tesal Aussage das gleiche bedeutet wie eine Million Robotaxis auf der Strasse.

Es gab eine tatsächliche Nachfrage nach Tesla Autos in China, aber es war nicht annähernd 1/10 der Kapazität. Es wird einige Zeit dauern, bis sich der Virus eingedäpft wird, aber Tesla stellt auf einem 10.000-Dollar-Markt 50.000-Dollar-Autos her und rechnet mit einer Million Autos. Gut sie haben die Preise mehrmals gesenkt aber 42 000$ für einen Chinesen das 10 000 im. Jahr verdient ist immer noch zu teuer. Andere chinesischen Hersteller verkaufen Autos ab 10 000.

Wenn man etwas hat, das die Konkurrenten nicht haben, und ich meine nicht irgendwelche Computer-Spiele auf einem 17-Zoll-Bildschirm, Furz Apps oder Hundemodus wird man nicht so viele Autos verkaufen, wie man denkt

Die Berliner Gigafabrik ist eine andere Geschichte. Es scheint, als würde Elon Musk bei Porsche zurückschlagen wollen weil sich Porsche einfach über Tesla auf dem Nürnberger Ring lustig gemacht hat. Aber egal aus welchem Grund, Tesla müsste Ihren Markt und Ihre Kunden besser kennen, bevor Sie loslegen und 4 Milliarden US-Dollar für den Bau einer weiteren Gigafabrik ausgeben.

Die Deutschen fahren keine durchschnittlich hergestellte amerikanischen Autos. Die deutschen fahren vor allem nur deutsche Autos. Sie sind sehr stolz auf ihre Arbeit und dieser große Stolz gilt auch für diejenigen, die keine Autos bauen. Eine amerikanische Autofabrik in Deutschland zu errichten, ist für ein Unternehmen, das bereits am Rande des finanziellen Zusammenbruchs stand, finanzieller Selbstmord.

Elektroautos sind die Zukunft Chinas, und dort gibt es Fabriken, in denen Elektroautos hergestellt werden, die genau zu dem Vorstoß der chinesischen Regierung passen, sich vom Öl aus dem Nahen Osten zu einer nachhaltigen Kernenergie zu entfernen. Wenn die Fabrik von Ausländern gebaut wird, bleibt sie möglicherweise nicht im Besitz von Ausländern, insbesondere wenn man sich die belastenden Bedingungen für Teslas Eigentum an der Fabrik ansieht. Es wird 2023 im Besitz der Chinesen sein, wenn Tesla bis dahin nicht mehrere harte Eigentumsprüfungen besteht.

Wenn ein Elektroauto wie in Norwegen mit 80 Prozent Wasserkraft geladen wird, sind Elektroautos absolut sinnvoll. In China ist auch die Unterstützung von Elektroautos sinnvoll. In den anderen Ländern wird elektrische Ladestrom hauptsächlich aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe hergestellt, sodass Elektroautos weder unterstützt noch gewonnen werden können. Es dauert 10 Jahre, um einen Kraftwerksstandort zuzulassen, und wenn er nuklear ist, könnten es weitere zehn Jahre brauchen, um ihn zu bauen. Die Art und Weise, wie man man Strom erzeugt, ist der Treiber des Produkts. Tesla "hypt" ihr Produkt als umweltfreundlich, aber in Wahrheit ist es nicht. Ihre Expansion in Märkte, in denen sie keinen Marktanteil haben, ist nicht brillant, wenn siee bereits überbaut und mit Schulden überlastet sind. Es könnte möglicherweise die letzte dumme Geste sein, die Elon Musk machen könnte, wenn er weiß, dass er von Schrott und Subventionen lebt.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.198 von brotundspiele99 am 23.02.20 12:23:02

Zitat von brotundspiele99: charliebrown KANN NICHT rechnen :-)


Gestern schrieb der Zertifikate-Bot charliebrown:

"Ich halte die angekündigten 500k Auslieferungen nach Auslaufen US federal tax credits, starke Änderung in NL und Abarbeitung M3 backlog für praktisch ausgeschlossen"

Man sollte die Öffentlichkeit darauf hinweisen, dass charliebrown offenbar die Grundrechenarten nicht beherrscht :-)

Allein im 4ten Q 2019 hat Tesla ca. 105 Tsd Fahrzeuge hergestellt! Macht in 2020 MIN 420 Tsd! (Was unrealistisch ist, da man einen Stillstand des Produktionswachstums annehmen müsste :-))

In China werden in 2020 wohl MIN 50-100 Tsd produziert - mit VIEL LUFT nach OBEN!

Vom Model Y werden ebenfalls in 2020 ca. 50-100 Tsd produziert - mit EVTL Luft nach oben...

Macht gemittelt ca. 600 Tsd Fahrzeuge - MIT DEUTLICH LUFT NACH OBEN!!!

Und bei einer rasant steigenden Nachfrage düften die Auslieferungen also MIN bei 550-600 Tsd liegen...mit evtl. DEUTLICH Luft nach oben...

Den einen oder anderen Semi-Truck, Roadster etc lassen wir jetzt mal weg...

Auslaufende TAX-Credits haben auf die weltweite Nachfrage nach Teslas KEINEN Einfluss!!! Das belegen alle Daten (Europa logischerweise schon ausverkauft) und das weiss auch der Zertifikate-Bot charliebrown :-)

Zertifikate-Bot!? Das ist jemand, der wieder besseres Wissen in solchen Foren SEIT JAHREN Quatsch erzäht und die ahnunglosen Hobbyanleger in überteuerte Zertifikate "schickt" - noch dazu in die falsche Richtung :-)...OK, so jemanden muss es auch geben, denn professionelle Anleger würden so einen Müll NIEMALS kaufen...

Tesal wird schon in wenigen Jahren einige Millioen Fahrzeuge verkaufen und JEDER kann sich das selbst ausrechnen! Außer charlebrown und andere hier :-)

But - who cares...ich bin seit 45 $ long in Tesla dabei - und habe selten so einen Selbstläufer gesehen...ich habe meine Investition schon verzwanzigfacht und HALTE weiter, da Tesla nach wie vor unterbewertet ist (also meiner Meinung nach)...aber das erschließt sich nur Menschen, die rechnen können...


VG brotundspiele

👍

[upanddown66]

!

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[Miezekatze71]

Autobahn-Revolution? Musk will Sonntagsfahrverbot für Elektro-Lkw abschaffen
https://www.focus.de/finanzen/boerse/tesla-i-autobahn-revolu…

Miezi

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.769.428 von Jetztodernie1 am 24.02.20 11:54:40

Zitat von Jetztodernie1: Aber so hat Tesla immerhin eine Ausrede für schlechte Zahlen

Da Tesla Mitarbeiter ja mit Immunität gegen CONVID19 gesegnet sind, wird es wohl die Schuld der Zulieferer sein (wie üblich bei Elon ...).

[Jetztodernie1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.769.197 von klr am 24.02.20 11:33:52

Aber so hat Tesla immerhin eine Ausrede für schlechte Zahlen

[newbie9]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.768.009 von Miezekatze71 am 24.02.20 10:10:20

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von upanddown66: wird gemacht muschi.

Wenn Sie letzte Woche sehr gut aufgepasst haben....Sollten Sie festgestellt haben, dass es heute nicht
tiefer gehen kann als -5%! 😉

Deshalb vorsicht mit All-In!

Miezi

??? Was war da jetzt gelogen? Weil der User nicht geschrieben hat, dass es heute nicht tiefer als 5% gehen kann?

Gibt es eigentlich keine Tierheime die einen Platz frei haben?

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.769.086 von upanddown66 am 24.02.20 11:23:58

Zitat von upanddown66: genau. ausserdem hat muschi gesagt, mehr als 5 % kann es net runtergehen bei tesla.
also. dass natürlich ne bank.

Bitte nicht.... Lügen....haben immer kurze Beine....und ist ein Zeichen der Schwäche!

Miezi