Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13929)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 19.04.24 19:22:43 von
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Cathie Wood kauft den Dip: Tesla-Downgrade: "Der Investment Case der Aktie hat sich stark verändert" 09:58 Uhr · wallstreetONLINE Redaktion |
| Tesla vor Massenentlassungen: Wachstumsgeschichte zu Ende?Anzeige |
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17:09 Uhr · dpa-AFX |
Cathie Wood kauft den Dip: Tesla-Downgrade: "Der Investment Case der Aktie hat sich stark verändert"Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
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1. Die besten Autohersteller der Welt handeln zum Buchwert.
2. Tesla ist NICHT einer der besten Automobilhersteller der Welt.
3. Tesla sollte wegen schrecklichen Bilanz mit einem Abschlag auf den Buchwert handeln.
4. Der Buchwert von Tesla beträgt keine 30$ pro Aktie.
5. Selbst nach heutigem Minus heute sind das über 80% weniger.
6. Die Bewertung von Tesla wird auf den Mittelwert zurückgesetzt.
7. Ignoriert diese Fakten auf eigene Gefahr.
2. Tesla ist NICHT einer der besten Automobilhersteller der Welt.
3. Tesla sollte wegen schrecklichen Bilanz mit einem Abschlag auf den Buchwert handeln.
4. Der Buchwert von Tesla beträgt keine 30$ pro Aktie.
5. Selbst nach heutigem Minus heute sind das über 80% weniger.
6. Die Bewertung von Tesla wird auf den Mittelwert zurückgesetzt.
7. Ignoriert diese Fakten auf eigene Gefahr.
DZ Bank senkt fairen Wert für Tesla von 280 auf 255 Dollar. Verkaufen. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com
Passt
Passt
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.115.009 von wasti7 am 15.03.19 20:02:54
Ist ja ok, jedem das Seine. Hab nur begründet, warum ich da einen anderen Geschmack hab.
Boeing, skurril. Da hab ich gerade mit einem Strangle (Call+Put beide aus dem Geld), zuerst auf der Long- und dann auf der Shortseite je ein paar hundert % gemacht. Passiert aber nicht oft.
Jetzt hab ich eine kleine Longposition auf Boeing.
Zitat von wasti7: Ich kenne mich da lange nicht so gut aus wie Du.Ich denke einfach wo der Kurs bis wann wo hin gehen könnte und suche mir dann einen Schein der noch aus dem Geld ist.Mein Cv3EXR war leider ein Totalverlust.Jetzt bin ich noch mit DM8QKP dabei.Mein Mischkurs ist jedoch 2,16.Das kann wieder eng werden.Meine größte Posi ist jedoch bei Boeing.Dort bin ich mit einem KO-Schein und einem Put investiert.
Ist ja ok, jedem das Seine. Hab nur begründet, warum ich da einen anderen Geschmack hab.
Boeing, skurril. Da hab ich gerade mit einem Strangle (Call+Put beide aus dem Geld), zuerst auf der Long- und dann auf der Shortseite je ein paar hundert % gemacht. Passiert aber nicht oft.
Jetzt hab ich eine kleine Longposition auf Boeing.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.115.177 von Rostocker_Fischkopp am 15.03.19 20:19:56Schau mal das Posting von faultcode 59.575.151.Niederschläge in Shanghai im Jahresmittel.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.110.014 von Brotherfraggle am 15.03.19 12:41:10
Deutscher Fernsehpreis 2020 secured.
Zitat von Brotherfraggle: https://www.youtube.com/watch?v=5y5UeFjcua4Ein typischer dummschwallender Möchtegern-Hipster.
Deutscher Fernsehpreis 2020 secured.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.107.605 von drehrumbum am 15.03.19 09:20:04
Media professionalism secured.
Zitat von drehrumbum: Überschrift bei n-tv gerade: "Tesla Model Y kommt im Herbst"Typisch für die amateurhafte positive wahrheitsverzerrende Darstellung von Tesla in den Medien.
Das 2020 kann man da schon mal wegfallen lassen.
Media professionalism secured.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.107.332 von R-BgO am 15.03.19 08:59:52
Zitat von R-BgO: https://www.bloomberg.com/news/features/2019-03-13/when-elon…Das zeigt mal wieder das wahre Gesicht von Musk.
presented without comment
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.115.141 von MCaesar1001 am 15.03.19 20:16:42So etwas funktioniert nur einmal von 100 Versuchen.Schau mal auf Boeing heute.Meistens ist es so das sie den Schein KO machen und danach läuft es in die andere Richtung,aber der Schein ist tot.Es ist als ob sie nur darauf warten das man sich positioniert.Sie sehen die Papiere im Markt und räumen dann einfach ab wo sie können.Das ist mir bei Euro/Dollar und Gold oft schon so gegangen und dabei denkt man der Devisenmarkt ist doch noch viel größer als der Aktienmarkt.Meine Ko-Scheine hatten immer genug Luft......aber eine Sekunde reicht halt und Puffffffff.
Was Cathie Wood so für exponentielles Wachstum hält ...
https://twitter.com/TeslaCharts/status/1106632765414559745
https://twitter.com/TeslaCharts/status/1106632765414559745
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.106.141 von BlueTornado am 15.03.19 07:19:31
Das fragst Du ernsthaft? Wir reden hier von Tesla - also such' Dir irgendwas aus, egal was, es ist sowieso alles Blödsinn.
Auf den Websites von D und den USA steht:
Tesla D Model Y Alle Versionen:
"Production is expected to begin early 2021"
https://www.tesla.com/de_DE/modely/design#battery
Tesla USA Model Y Alle Versionen:
"Production is expected to begin late next year"
https://www.tesla.com/modely/design?redirect=no#battery
Aus Sicht von heute, 15. März 2019, also "spät im Jahr 2020".
Für beides gilt:
Ganz explizit "production".
Keine Erwähnung von "delivery".
Und "expected", also "erwartet".
"Production" heißt nicht notwendigerweise "Serienproduktion" oder gar "Großserienproduktion".
Zusammengefaßt:
Tesla sagt gar nichts zur Auslieferung.
Tesla macht mindestens drei unterschiedliche Aussagen zur Produktion:
1) Fall 2020
2) Late next year (= 2020)
3) Early 2021
Nicht vergessen sollte man
4) Never (Chapter 11)
Tesla Model Y delivery secured.
Zitat von BlueTornado:Zitat von Dietaa: [...]
Apropos Zukunft: "Production is expected to begin early 2021"
Hab die Präsi nicht gesehen, aber in der Zusammenfassung stand was von "fall 2020". Was denn nun?
Das fragst Du ernsthaft? Wir reden hier von Tesla - also such' Dir irgendwas aus, egal was, es ist sowieso alles Blödsinn.
Auf den Websites von D und den USA steht:
Tesla D Model Y Alle Versionen:
"Production is expected to begin early 2021"
https://www.tesla.com/de_DE/modely/design#battery
Tesla USA Model Y Alle Versionen:
"Production is expected to begin late next year"
https://www.tesla.com/modely/design?redirect=no#battery
Aus Sicht von heute, 15. März 2019, also "spät im Jahr 2020".
Für beides gilt:
Ganz explizit "production".
Keine Erwähnung von "delivery".
Und "expected", also "erwartet".
"Production" heißt nicht notwendigerweise "Serienproduktion" oder gar "Großserienproduktion".
Zusammengefaßt:
Tesla sagt gar nichts zur Auslieferung.
Tesla macht mindestens drei unterschiedliche Aussagen zur Produktion:
1) Fall 2020
2) Late next year (= 2020)
3) Early 2021
Nicht vergessen sollte man
4) Never (Chapter 11)
Tesla Model Y delivery secured.
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