Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13930)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 25.04.24 20:50:45 von
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Richterin setzt 4. April für Anhörung an im Fall Musk vs. SEC/court.
https://business.financialpost.com/pmn/business-pmn/ny-feder…
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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.203.199 von Superworld am 26.03.19 22:23:20
Um sie jetzt wegen Brandgefahr vorübergehend still zu legen!
Man munkelt, dass sich die Subventionszusage vom Bundesministerium für Wirtschaft und (plötzlich freiwerdende) Energie in der verbrannten Post befand und so der weitere Betrieb gefährdet ist...
Zitat von Superworld: Für den gleichen Zweck hat die Post sogar angefangen eigene EVs zu bauen (Streetscooter). Der Grund ist sehr einfach: Niedrigere TCO als Verpennungsfahrzeuge.
Um sie jetzt wegen Brandgefahr vorübergehend still zu legen!
Man munkelt, dass sich die Subventionszusage vom Bundesministerium für Wirtschaft und (plötzlich freiwerdende) Energie in der verbrannten Post befand und so der weitere Betrieb gefährdet ist...
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.203.088 von Superworld am 26.03.19 22:12:15
Wie oft denn noch?
Wann kapieren idiologisch verblendete Agitatoren wie du endlich, das sich von solchen Parolen kein klar denkender Mensch beeindrucken lässt?
Klar, das die Zahlen als Einmaleffekt recht hoch sind, wo die ganzen Lemminge ihre seit Ewigkeiten angezahlten Schrotthaufen geliefert bekommen. Sobald der Rückstau ausgeliefert ist, ist Ende im Schacht. Aber jetzt wo der Kurs so schön tief liegt, kannst du als Überzeugter ja AllIn gehen, die Instis suchen noch gläubige Einfaltspinsel wie dich, die ihnen ihre Giftpaiere abnehmen die sie seit Dezember 2018 massiv abstoßen.
Zitat von Superworld: Im Februar 2019 wurden in Europa mehr Tesla Model 3 zugelassen als C-Klasse, 3er oder A4:
https://insideevs.com/tesla-model-3-tops-european-sales-char…
Wie oft denn noch?
Wann kapieren idiologisch verblendete Agitatoren wie du endlich, das sich von solchen Parolen kein klar denkender Mensch beeindrucken lässt?
Klar, das die Zahlen als Einmaleffekt recht hoch sind, wo die ganzen Lemminge ihre seit Ewigkeiten angezahlten Schrotthaufen geliefert bekommen. Sobald der Rückstau ausgeliefert ist, ist Ende im Schacht. Aber jetzt wo der Kurs so schön tief liegt, kannst du als Überzeugter ja AllIn gehen, die Instis suchen noch gläubige Einfaltspinsel wie dich, die ihnen ihre Giftpaiere abnehmen die sie seit Dezember 2018 massiv abstoßen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.201.825 von Dietaa am 26.03.19 20:08:29Danke, Dietaa, mich freut es immer wieder, Bilder des 'Verbrenners' zu sehen, der 11mal weniger als Verbrenner brennt!
PS: Was hat das Model 3 überhaupt mit Premium zu tun? Nach knapp einem Monat gibt es im Tff schon 140 Themen im Mängel-Bereich. Und es ist weiß Gott nicht jeder Teslafahrer in diesem Forum angemeldet.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.203.088 von Superworld am 26.03.19 22:12:15Nö, es wurden laut deiner Quelle mehr Model 3 zugelassen als C-Klasse-, 3er- oder A4-Limousinen!
Aber die laufen hier ja wie geschnitten Brot … nicht!
Manchmal frage ich mich wirklich, welche unbedeutenden Nischen man suchen muss, um sich das Model 3 als Erfolg schönzureden.
Aber die laufen hier ja wie geschnitten Brot … nicht!
Manchmal frage ich mich wirklich, welche unbedeutenden Nischen man suchen muss, um sich das Model 3 als Erfolg schönzureden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.202.752 von RubiRubin am 26.03.19 21:42:39
Für den gleichen Zweck hat die Post sogar angefangen eigene EVs zu bauen (Streetscooter). Der Grund ist sehr einfach: Niedrigere TCO als Verpennungsfahrzeuge.
Zitat von RubiRubin: Wer braucht solche schwachsinnigen Fahrzeuge wie den "ESprinter"?
Für den gleichen Zweck hat die Post sogar angefangen eigene EVs zu bauen (Streetscooter). Der Grund ist sehr einfach: Niedrigere TCO als Verpennungsfahrzeuge.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.202.752 von RubiRubin am 26.03.19 21:42:39
den ESprinter kaufen sich irgendwelche Ortsbürgermeister; lassen sich dafür vom örtlichen Käseblatt als Öko feiern und das dörfliche Grünflächenamt hat Grund für eine Strompause.
Zitat von RubiRubin: Zum Vergleich:
Die Dieselversion lädt bis zu 3 Tonnen zu, wenn man sie auflastet.
Wer braucht solche schwachsinnigen Fahrzeuge wie den "ESprinter"?
Die 150 Kilometer wird der E-Sprinter nur in der Theorie erreichen.
den ESprinter kaufen sich irgendwelche Ortsbürgermeister; lassen sich dafür vom örtlichen Käseblatt als Öko feiern und das dörfliche Grünflächenamt hat Grund für eine Strompause.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.202.812 von carrincha am 26.03.19 21:48:58
Ich auch!
Es wird Zeit, dass die Freitagsschwänzer unter Führung von Greta Thunfisch sich den Tesla des Papas schnappen und zusammen in den Kongo fahren um dort Kobalt in den Kinderminen zu schürfen!
Audi hat schon Probleme mit dem Batterielieferanten:
https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/audi-hat-produktion…
Zitat von carrincha: Ich sehe das Pferdekutschenzeitalter wieder auf uns zu kommen!
Ich auch!
Es wird Zeit, dass die Freitagsschwänzer unter Führung von Greta Thunfisch sich den Tesla des Papas schnappen und zusammen in den Kongo fahren um dort Kobalt in den Kinderminen zu schürfen!
Audi hat schon Probleme mit dem Batterielieferanten:
https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/audi-hat-produktion…
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.202.812 von carrincha am 26.03.19 21:48:58Im Februar 2019 wurden in Europa mehr Tesla Model 3 zugelassen als C-Klasse, 3er oder A4:
https://insideevs.com/tesla-model-3-tops-european-sales-char…
https://insideevs.com/tesla-model-3-tops-european-sales-char…
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