Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 1989)

[Gevarra]

MIA missing in action

https://www.spiegel.de/wirtschaft/tesla-investor-gegen-musk-…

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.887.895 von Knuff am 09.12.22 13:30:09

Zitat von Knuff: und die Verbrauchernachfrage nachgelassen hat.

Und das bei der Bewertung

Aber so wie bei FSD ... noch stemmen sich die Bullen mit Händen und Füssen gegen solche Erkenntnisse.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.887.880 von Synercon am 09.12.22 13:27:44

Zitat von Synercon: Börse ist immer voraus. Natürlich übertreibt sie je nach Stimmung auch immer wieder nach oben sowie nach unten.

Ja ein klein wenig ... um nen paar hundert Prozent. Wir werden es sehen ...

[Knuff]

Medien: Tesla wird die Produktion in seiner Elektroautofabrik in Schanghai von Ende des Monats bis Anfang Januar schrittweise aussetzen, da die Produktionslinien modernisiert werden und die Verbrauchernachfrage nachgelassen hat. Dies berichtet die Nachrichtenagentur Bloomberg unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen.

Tesla Inc.173,44 $-0,34 %

vor 12 MinKurznachricht
https://stock3.com/news/live#!Ticker/Feed/?Ungefiltert

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.887.871 von xwin am 09.12.22 13:23:31

Börse ist immer voraus. Natürlich übertreibt sie je nach Stimmung auch immer wieder nach oben sowie nach unten. jeder kennt sicher Kostolanys Beispiel mit dem Hund: Mit der Wirtschaft und der Börse verhält es sich wie mit dem Mann und seinem Hund beim Spaziergang. Der Mann läuft langsam und gleichmäßig weiter. Der Hund läuft vor und zurück. Aber beide bewegen sich in die gleiche Richtung. Der Mann ist die Wirtschaft, der Hund die Börse.
Ist ja wohl niemand so naiv zu glauben, dass Aktien und Unternehmen immer und zu allen Zeiten und Stimmungen gleich bewertet werden. Dann könnte man ja jeden Kurs einfach ausrechnen.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.887.670 von Synercon am 09.12.22 12:46:13

Zitat von Synercon: Natürlich schwächst sich das Wachstum ab, stellt der Twitter-Deal eine große Belastung da, kommt eine massive Rezession in 2023, laufen Förderungen aus etc. Aus diesem Grund hat sich ja auch der Kurs bisher halbiert. Börse preist das bereits ein. Börse ist nie hinten nach, sondern immer einige Monate voraus. Daher auch der Bärenmarkt. Die Frage ist ja nur wie tief es noch gehen wird, bevor es wieder raufgeht. kein Bärenmarkt hält ewig. im Schnitt 18 Monate. Und am besten fuhr man immer, wenn man Mitten oder gegen Ende des Bärenmarktes kaufte. Und ditto in den Bullenmärkten verkaufte. Buy low and sell high und nicht umgekehrt wie die meisten Kleinanleger. Und ich glaube nicht, entgegen einiger hier im Forum, dass Tesla auf 0 gehen wird. Noch tiefer ja. Aber ich rechne nicht mit zweistelligen oder gar einstelligen Kursen wie es hier einige seit Jahren prophezeiten und immer falsch lagen.

Börse lag bei Tesla 2020 und 2021 brutal falsch ! Von was war die Börse beim Teslakurs denn da voraus bitte?

[Kolovkolosh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.887.385 von xwin am 09.12.22 12:08:33

Zitat von xwin: Klar werden die gut. Aber der Ausblick ? 2023 Abschmelzung der Förderung in Deutschland (last minute Käufe in Q4) und Deutschland ist der grösste Markt in der EU soweit ich weiss. Und bei den Verbrauchern durchschlagende Rezession in 2023. Mal abgesehen vom Damoklesschwert FSD ...

Ich sehe aktuell zwei Hauptrisiken:

1) China

Xi dreht das Rad zurück und führt China nach 3 Jahrzehnten Öffnung und wirtschaftlicher Erholung zurück zu Maos Zeiten. Nicht ohne Grund verlassen viele ausländische Unternehmen China und verlegen ihre Produktion in andere Länder. Das Werk in Shanghai ist die wichtigste Stütze für Teslas Kartenhaus. Und China hat es immer verstanden ausländische Investoren dazu zu bringen, zu investieren, Werke aufzubauen, Wissen ins Land zu bringen - nur um dann "zu ernten". Musk ist auf Gedeih und Verderb an Xi gefesselt.

Und was wenn China Taiwan angreift? Wer solange droht, handelt auch mal. Könnte die CCP auch gut nutzen, um von Problemen im Inneren abzulenken.

2) Twitter

Teslas sind teuer. Für das gleiche Geld bekomme ich bei etablierten Autobauern mehr Auto. Wenn jetzt Tesla wegen Musk Entgleisungen auf Twitter den Coolnessfaktor verliert - welcher Grund besteht denn dann noch für einen Kauf? Wenn der Hipster vor einem Jahr zu seinen Mithipstern ging und sagte, er habe sich nen Tesla gekauft, fanden die das noch gut.


Wie gesagt, dass sind meiner Meinung nach nur die Hauptprobleme aktuell. Gibt natürlich noch nen Haufen anderer, die schnell die Führung übernehmen können. Wenn die Aufsichtsbehörden in den USA zB mal nach Jahren ihren Job machen würden. Letztendlich ist eher die Frage, geht es langsam nach unten oder mit einem Knall.

Auch die Stimmung an der Fanbasis beginnt so langsam zu kippen. Klar, die grossen Fische lobpreisen Tesla weiter, weil sie sonst ihr youtube/patroen etc. Geld nicht mehr bekommen. Aber der kleine Teslabesitzer zB im TFF fängt trotz drohender Sperre kritische Fragen zu stellen. Solang der Kurs immer schön nach oben manipuliert wurde, waren die alle happy und haben Musk und Tesla verbissen verteidigt. Aber wenn es dann tiefrot im Depot ist...

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.887.565 von xwin am 09.12.22 12:26:50

Zitat von xwin:

Zitat von SunStealer: Ja Förderung läuft aus & das wird auch einen Impact haben.
So wie die konjunkturellen Rahmenbedingungen.
Ich mag aber unterstellen das Tesla primär von Leuten gekauft wird die eher ganz ok oder sogar gut betucht sind.
Kaufen die jetzt nicht weil es X Euro teurer wird ?
Ich verstehe momentan insgesamt die Wirtschaft nicht so recht, nach der Nachrichtenlage müssten alle am sparen und knausern sein.
Ich denke ich bin im Luxussegment tätig & wir haben so viel zu tun wie noch nie (für die Jahreszeit) und wir verkaufen wirklich kräftig.

Der Aktienkurs von Tesla sagt mir, dass das kein Luxussegment sondern ein Massenmodel sein muss ...

Was sagst zu meiner Leasing Theorie ?

[Synercon]

Natürlich schwächst sich das Wachstum ab, stellt der Twitter-Deal eine große Belastung da, kommt eine massive Rezession in 2023, laufen Förderungen aus etc. Aus diesem Grund hat sich ja auch der Kurs bisher halbiert. Börse preist das bereits ein. Börse ist nie hinten nach, sondern immer einige Monate voraus. Daher auch der Bärenmarkt. Die Frage ist ja nur wie tief es noch gehen wird, bevor es wieder raufgeht. kein Bärenmarkt hält ewig. im Schnitt 18 Monate. Und am besten fuhr man immer, wenn man Mitten oder gegen Ende des Bärenmarktes kaufte. Und ditto in den Bullenmärkten verkaufte. Buy low and sell high und nicht umgekehrt wie die meisten Kleinanleger. Und ich glaube nicht, entgegen einiger hier im Forum, dass Tesla auf 0 gehen wird. Noch tiefer ja. Aber ich rechne nicht mit zweistelligen oder gar einstelligen Kursen wie es hier einige seit Jahren prophezeiten und immer falsch lagen.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.887.484 von SunStealer am 09.12.22 12:20:00

Zitat von SunStealer: Ja Förderung läuft aus & das wird auch einen Impact haben.
So wie die konjunkturellen Rahmenbedingungen.
Ich mag aber unterstellen das Tesla primär von Leuten gekauft wird die eher ganz ok oder sogar gut betucht sind.
Kaufen die jetzt nicht weil es X Euro teurer wird ?
Ich verstehe momentan insgesamt die Wirtschaft nicht so recht, nach der Nachrichtenlage müssten alle am sparen und knausern sein.
Ich denke ich bin im Luxussegment tätig & wir haben so viel zu tun wie noch nie (für die Jahreszeit) und wir verkaufen wirklich kräftig.

Der Aktienkurs von Tesla sagt mir, dass das kein Luxussegment sondern ein Massenmodel sein muss ...