Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 3668)

[Boblovin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.689.624 von querdenker06 am 31.01.22 07:21:14

Aber Elon hat doch gesagt, dass das FSD dieses Jahr noch fertig ist. 10 years ahead!

Ob FSD jetzt eine Ampel erkennt und stehen bleibt oder einen LKW und stehen bleibt ist doch zweitrangig 😂

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.689.282 von tradit am 31.01.22 01:06:35

Nicht weitersagen!

Diese Bilder die mehr wie eine wilde Müllkippe aussehen als perfekte Recyclingflächen wurden in einem Wasserschutzgebiet gemacht. Nicht daß sich da Grüne vom Umweltamt auf einmal Gedanken ums Grundwasser machen.🤣🤣🤣

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.689.270 von tradit am 31.01.22 01:00:49

Zitat von tradit:

Zitat von SunStealer: Nach kurzer Recherche scheinen die 1,6KWh tatsächlich nicht zu stimmen. Deine Zahl scheint schlüssiger

Sagst Du es Felon bzw. einem seiner Piloten?

Diese Lüge hat ihm wahrscheinlich Milliarden eingebracht, vergiss nicht ihm zu gratulieren!

Aha? Nach ewig langem Nachplappern mal selber recherchiert und einsehen müssen, dass Elon lügt?!
Aber das ist in Amerika ja ok 🙄.

Für das öffentliche Zeigen der Einsicht hiermit ein Lob

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.689.213 von Ilsebilse am 31.01.22 00:13:18

Zitat von Ilsebilse: Heute Model Y Performance bestellt

Mein Mitgefühl,lieber Freund!

Das tolle ist ja, obwohl alle so ein tolles Fahrzeug haben wollen und Tesla „production constrained“ ist, bekommt (fast) jeder der will, flugs eins ausgeliefert.

Wie von Zauberhand 😂

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.689.165 von SunStealer am 30.01.22 23:59:30

Mal ehrliche Frage hast du den Bestelltermin absichtlich so gelegt um sicher nicht mit zu den ersten Kunden zu gehören die Autos made in Grünheide bekommen?

Weil wenn dann hätte ich auch gerne einen made in China oder made in Grünheide wenn die Linie min. so ca. 1 Jahr schon für den Markt produziert hat. Falls sich das was in Fremont beim Anlauf passiert in Grünheide wiederholt, wollte ich auf keinen Fall eines dieser Autos.

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.688.787 von SunStealer am 30.01.22 22:13:29

SunStealer wir Reden hier darüber ob das M3 sehr wahrscheinlich ein Problem mit Durchrostung von innen hat.

Falls ja wie sieht das denn typerscherweise aus? Ein paar Jahre siehst du absolut Nix was auf Rost hindeutet zumindest von du das fahrzeug nur von außen betrachtest und dann fängt auf einmal massenhaft der Rost an zu blühen ohne das du wirklich was dagegen machen kannst. Weil weg schleifen und neu lackieren funktioniert aber nur wenn die Rostbildung von außen gekommen ist und nach innen wandert. Kommt der Rost von innen Game over ohne Tausch der entsprechenden Teile hast du eine Rostlaube.

Das also dieses M3 beim Thema Rost einen guten Eindruck macht sagt in Wahrheit was? Garnichts! NUll Aussage ob du ein Problem hast (was du aber noch nicht siehst), oder nicht weil auch wenn du dir die Bleche von innen anschauen würdest Alles noch okay ist.

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.688.610 von worldtravelthomas am 30.01.22 21:33:49

Deswegen habe ich den Zeitraum wann ein Rostproblem falls vohanden beim Modell 3 unübersehbar wird großzügig auf 5-10 Jahre nach Markteinführung gelegt. Dort wo du die Kobination aus Winter und Salz auf den Straßen hast 5 Jahre nachdem der Kunde das Auto kauft, wo kein Winter oder Salz deutlich länger bis garnicht. Nur M3 wurden in den USA zwar bevorzugt nach Kalifornien verkauft weil es da die meisten Fans der E-Mobilität gibt aber zum Glück nicht nur. Somit wird es kommen nur halt länger dauern und scheinbar kein so massives Problem sein, weil viele M3 in den USA aufgrund der Region in der sie fahren, daß Problem sauber umgehen.

Nur zum Glück haben wir ja auch good old germany und da wird es schwierig Salz im Winter zu vermeiden. Muß ich dir aber nicht sagen, weil ich vermute genau deswegen fährst läßt du bestimmte Schätze im Winter lieber in der Garage stehen. Und nicht ohne Grund gibt es in Deutschland ja sogar den Begriff Winterauto. Ein M3 Kunde wird aber kaum extra einen Winterauto als Ersatz haben um seiner potentiellen Rostlaube die Erfahrung mit Salz zu ersparen.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.689.309 von tradit am 31.01.22 01:26:33

Das sollte wohl das Ende vom E schrott sein und wurde längst Zeit . Was wollte man machen über 1 MRD BEnziner und Diesel verschrotten . E Fuels werden teurer sein am Aanfang aber mit neuen Motoren

https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/verkehrspol…

Die grosse Stromlüge wird bald beendet sein . Dazu kommt noch das E immer teurer wird zum. bei TSLA .

Man kann nur hoffen das die Politik endlich vom E Schrott 200-300 KM Realreichweite absieht . Wir haben ein TAnkstellennetz was sofort umgestellt werden kann und auch wird auf E fuels 50% würden ja erstmal reichen aber man muss die Technologie jetzt aufbauen und zumischen in 7 JAhren ist es zu spät.

Sollte das Ende von E sein

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.689.282 von tradit am 31.01.22 01:06:35

In Australien stimmen die Auslieferungszahlen schon mal nicht mit den Zulassungszahlen überein:

https://www.drive.com.au/news/tesla-accused-of-inflating-sal…

Aber im Rest der Welt, wo keine Zulassungsregster geführt werden, stimmen die Zahlen der Klitsche, die noch nie gelogen hat, GAAANNNZZZ bestimmt...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.689.282 von tradit am 31.01.22 01:06:35

... Und Dieselgeneratoren!