Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 3796)

[mick11]

Eine entscheidende Frage ist aber auch, was macht Putin?

Alles umsonst und wieder retour?

100.000 Kämpfer sollen an der Grenze stehen.



https://www.t-online.de/nachrichten/id_91518154/ukraine-kris…

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.653.673 von xwin am 26.01.22 22:11:51

EPS attributable to common stockholders, diluted (GAAP)(1) 2.05
EPS attributable to common stockholders, diluted (non-GAAP)(1) 2.54

Verstehe ich das richtig,auf das Jahr hochgerechnet um die max. 10 Mrd. Gewinn

Das macht was für ein KGV für einen Qualitätsautobauer Tesla

PS:Normal 12 bis 15

Jetzt rechne mal fleissig...

Und kommt mir nicht mit den utopischen Firmen Starlink,Solar,Boring,Space...sind alles Geldvernichter

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.653.862 von xwin am 26.01.22 22:23:17

Zitat von xwin:

Zitat von tradit: By discussing the operation of a generic class of vehicles, design features that cause sudden acceleration can be discussed without naming any specific vehicle manufacturer or any specific vehicle model in the paper. This guarantees that the paper will not cause financial damage to any specific vehicle manufacturer that might elicit a cease and desist order demanding removal of the paper from publication under threat of being sued for damages to the manufacturer’s reputation and stock price.

Der Autor scheint ganz schön zu zittern vor den Rechtsanwälten der SUA-Klitsche???

Wenn seine Theorie stimmen sollte, könnte diese von jedem besseren Prüflabor (im Gegensatz zu meiner) verifiziert werden!
Sollte diese Dilettantenklitsche es tatsächlich unterlassen haben, das Transienten- und Brown-out-Verhalten ihrer torque controller Fehlkonstruktion geprüft zu haben, dann ist da imho fahrlässige Tötung nicht mehr der richtige Anklagepunkt!

Aber wie gesagt, seine Theorie ist imho sehr unwahscheinlich!

Xwin was meinst Du dazu?

Ich habs nur überflogen tradit aber eigentlich halte ich aus das für abwegig. Die Motordrehzahl wird doch sensorisch erfasst und befindet sich in einer Regelschleife. Die müsste doch automatisch Fehler im Algo der Spannungskompensation in der Plausibilitätskontrolle abfangen softwareseitig sonst würde die Drehzahlerfassung ja gleich gar keinen Sinn machen. Du kennst dich bei Motoren besser aus als ich aber ich glaube das nicht, dass das sekundenlang dazu führen könnte, dass die Motoren zu hoch beschleunigen. Und wenn wäre es für Tesla leicht in den Griff zu bekommen. Oder ?

... But when the battery voltage is sensed during a negative voltage spike caused by the inrush current of an electric motor turning on, then an incorrect DC link voltage reading results that causes the standard compensation algorithm to increase the motor speed by over 300x. This condition persists until another DC link voltage reading is taken many minutes later. ...

'many minutes later' ??? Wieso ? Eine Transiente zur richtigen Zeit soll das versursachen und damit man es richtig schlimm macht, wertet man die Spannung nur alle paar Minuten aus ? Das ist doch Unsinn. Ausserdem würde man doch eine Instanz so programmieren, dass sie übergeordnet die Drehzahl bzw. die Ableitung davon physikalisch überwacht und eingreifen kann. Und die Drehzahlüberwachung ist doch unabhängig von der Spannung. Baut man das so wie in dem Diagramm auf Seite 3 ? Ich mache nichts mit Fahrzeugmotoren. Kommt mir komisch vor.

[Boblovin]

MK Schwankungen lagen heute bei 100 Mrd $

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.653.823 von Boblovin am 26.01.22 22:20:19

Zitat von Boblovin: AR wieder brutal gestiegen

??? Ich sehe die ungefähr gleich!? Du meinst die Zeitbombe AP-AR?

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.653.802 von hansimdampf am 26.01.22 22:19:11

die Leasingraten für die Gurken sind aber auch nicht feierlich
Jo,1 Jahr...
Meinen SUV habe ich vor 2 Jahren im März fast geschenkt bekommen,nur klauen wäre billiger gewesen...frage mal,wie teuer die Gebrauchten heute noch sind....fast kein Unterschied

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.653.823 von Boblovin am 26.01.22 22:20:19

Zitat von Boblovin: AR wieder brutal gestiegen

'financially delivered'

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.653.610 von hansimdampf am 26.01.22 22:08:29

Die Amimärkte sind techn. sehr angeschlagen....

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.653.274 von tradit am 26.01.22 21:45:07

Zitat von tradit: By discussing the operation of a generic class of vehicles, design features that cause sudden acceleration can be discussed without naming any specific vehicle manufacturer or any specific vehicle model in the paper. This guarantees that the paper will not cause financial damage to any specific vehicle manufacturer that might elicit a cease and desist order demanding removal of the paper from publication under threat of being sued for damages to the manufacturer’s reputation and stock price.

Der Autor scheint ganz schön zu zittern vor den Rechtsanwälten der SUA-Klitsche???

Wenn seine Theorie stimmen sollte, könnte diese von jedem besseren Prüflabor (im Gegensatz zu meiner) verifiziert werden!
Sollte diese Dilettantenklitsche es tatsächlich unterlassen haben, das Transienten- und Brown-out-Verhalten ihrer torque controller Fehlkonstruktion geprüft zu haben, dann ist da imho fahrlässige Tötung nicht mehr der richtige Anklagepunkt!

Aber wie gesagt, seine Theorie ist imho sehr unwahscheinlich!

Xwin was meinst Du dazu?

Ich habs nur überflogen tradit aber eigentlich halte ich aus das für abwegig. Die Motordrehzahl wird doch sensorisch erfasst und befindet sich in einer Regelschleife. Die müsste doch automatisch Fehler im Algo der Spannungskompensation in der Plausibilitätskontrolle abfangen softwareseitig sonst würde die Drehzahlerfassung ja gleich gar keinen Sinn machen. Du kennst dich bei Motoren besser aus als ich aber ich glaube das nicht, dass das sekundenlang dazu führen könnte, dass die Motoren zu hoch beschleunigen. Und wenn wäre es für Tesla leicht in den Griff zu bekommen. Oder ?

[Boblovin]

AR wieder brutal gestiegen