Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 3974)

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.477.433 von Wegecke am 12.01.22 08:35:52

Auch ohne Plugins verkauft VW jetzt schon mehr!

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.477.199 von erwinsklein am 12.01.22 08:16:59

Zitat von erwinsklein:

Zitat von Wegecke: ...

Man merkt mal wieder, du bist froh mal wieder ein (für den Gesamtmarkt völlig irrelevantes) Einzelbeispiel gefunden zu haben, in dem Tesla gerade nicht viel verkauft. Tipp, schau mal nach GB. 34.000 (!) Model 3 verkauft. Ohne Subventionsreduktion übrigens.

Da schauen wir mal, ob im Januar ebenso so viele Tesla in UK oder Norwegen verkauft werden.
Im Grunde müssten überall mehr als zuvor verkauft werden.

Warum denn das? Es reicht am Jahresende auf einen Gesamtmarkt (z.B. Europa) zu schauen und es dann zu bewerten. Wie tradit schon andeutet, lokale Subventionen oder andere Effekte können eben kurzfristig einen großen Einfluss haben. Hauptsächlich interessant ist das große Ganze. Und da wird vielleicht auch rauskommen, dass z.B. VW einen leicht größeren Marktanteil als Tesla hat (je nachdem ob man Plugins dazu zählt oder nicht). Trotzdem ist es völlig unsinnig sich hinzustellen und aus einem Monatswert eines kleinen Marktes ein riesiges Ding zu machen.


https://cleantechnica.com/2021/12/30/15-of-auto-sales-in-eur…

[Trapos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.477.268 von Approx74 am 12.01.22 08:23:53

Zitat von Approx74: Verstehe diesen Hickhack um die Verkaufszahlen nicht.
Bei der Bewertung müsste Tesla eigentlich alle Autos der Welt verkaufen.

HIer kommen wir eh nicht weiter. Klar bei der Bewertung als Autobauer ist Tesla hoffnungslos zu teuer!
Die Frage ist nur puncto Elektrizität, Robotaxi eigene Software entwicklung etc wie wird wird aus den Autobauer ein Technologiekonzern?

Und das wird sich in den nächsten Jahren zeigen.
Mir ist das Auto Tesla vollkommen egal. Bleibe bMW auch elektrisch treu.

Aber ich glaube ob Überbewertet oder nicht die Aktie steigt noch auf über 2000Euro. Und das Geld nehme ich gerne und nicht das Auto!
Geanu wie mit Akku Aufbereitung z.b, Li-Cycle Holding und andere noch Geld zu hollen ist.

[Nebenerwerb]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.477.268 von Approx74 am 12.01.22 08:23:53

Zitat von Approx74: Verstehe diesen Hickhack um die Verkaufszahlen nicht.
Bei der Bewertung müsste Tesla eigentlich alle Autos der Welt verkaufen.

Machen die ja auch bald und die für den Mars noch dazu.
Bis auf die Elektro Bullis, die liefert VW
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/14891867-volkswag…

[Wegecke]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: auf eigenen Wunsch des Users

[Approx74]

Verstehe diesen Hickhack um die Verkaufszahlen nicht.
Bei der Bewertung müsste Tesla eigentlich alle Autos der Welt verkaufen.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.477.061 von Wegecke am 12.01.22 08:06:48

Zitat von Wegecke:

Zitat von tradit: Zum Thema GigaGagaWachstum der Kohleverbrenner aus dem Zirkuszelt bei den Zulassungen in reifen Märkten mit Subventionsreduktion:

NL M3:


NL MS:


NL MX:

Man merkt mal wieder, du bist froh mal wieder ein (für den Gesamtmarkt völlig irrelevantes) Einzelbeispiel gefunden zu haben, in dem Tesla gerade nicht viel verkauft. Tipp, schau mal nach GB. 34.000 (!) Model 3 verkauft. Ohne Subventionsreduktion übrigens.

Da schauen wir mal, ob im Januar ebenso so viele Tesla in UK oder Norwegen verkauft werden.
Im Grunde müssten überall mehr als zuvor verkauft werden.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.475.168 von tradit am 11.01.22 21:58:01

Zitat von tradit: Zum Thema GigaGagaWachstum der Kohleverbrenner aus dem Zirkuszelt bei den Zulassungen in reifen Märkten mit Subventionsreduktion:

NL M3:


NL MS:


NL MX:

Man merkt mal wieder, du bist froh mal wieder ein (für den Gesamtmarkt völlig irrelevantes) Einzelbeispiel gefunden zu haben, in dem Tesla gerade nicht viel verkauft. Tipp, schau mal nach GB. 34.000 (!) Model 3 verkauft. Ohne Subventionsreduktion übrigens.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.476.854 von nik100943 am 12.01.22 07:39:11

Zitat von nik100943: Das eigentlich schlimme an der Sache ist, dass Deutschland die EU-Richtlinie pro KlageRecht der sog. UnweltVerbände noch immer nicht vollständig umgesetzt hat. Hier droht uns sogar ein VerletzungsVerfahren durch die EU-Kommission. Will meinen: die KlageBefugnisse der UnweltVerbände müssen noch DEUTLICH erweitert werden. Das wird für die GRÜN / ROTEN WindKraftPläne noch zum Problem werden ! Zurück zu TESLA und der WasserFrage. Im Kern geht es darum, dass die BestandsKraft der UVP bestritten und mit Klage angegriffen wird. Der Träger der PlanungsHoheit behauptet, dass die gerügten Mängel GEHEILT wurden. Das ist grundsätzlich möglich. Darüber muss ein Gericht entscheiden. Unwahrscheinlich, dass dieser RechtsStreit den ordentlichen ProduktionsBeginn verhindert / verzögert. Darauf wird sich das Gericht nicht einlassen. Es wird auf Basis von 1 Mio cbm GrundWasserEntnahme einen prozessualen Kompromiss finden. Der die NaturschutzRechtlichen Belange in Rechnung stellt, ohne das Land BrandenBurg in MissKredit zu bringen und SchadenErsatzForderungen seitens TESLA auszusetzen. Dass das Ganze eine Posse ist, ähnlich wie die BürgSchaften für die chin. Werften in MV, steht NATÜRLICH außer Frage. Zur Katastrophe wird es aber auf der GrünHeide nicht kommen. Am 27.01. bekommen wir SH berauschende Zahlen und vermutlich zum 01.02., allerspätestens aber zum 01.03., beginnt die Produktion im Werk GrünHeide. GlückAuf....

Da schauen wir mal, dass Tesla nicht noch mehr Gesetze/Verordnungen brechen muss, um 7-8 Monate verspätet zu produzieren! 😂 Immerhin hat Tesla keinen unwesentliche Anteil an dem Hick Hack vor Ort und denvetspateten Priduktionsbeginn.

Eine Frage an dich, kannst du überhaupt Bilanzen lesen bzw. verstehen? Denn bisher war keiner der Tesla Jubler dazu in der Lage!.... Oder kommst du dann auch nur wieder mit den Märchen von Elon?

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.476.854 von nik100943 am 12.01.22 07:39:11

Zitat von nik100943: Am 27.01. bekommen wir SH berauschende Zahlen und vermutlich zum 01.02., allerspätestens aber zum 01.03., beginnt die Produktion im Werk GrünHeide. GlückAuf....

Und bis Ende des Jahres 1 Mio Robo-Taxis.