Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 4157)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 17.04.24 20:53:06 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 70.168.424 von TradeIntraday am 09.12.21 13:04:00Vom Model X wandert man ja auch mittlerweile ab zu BMW und Daimler.
Sogar im TFF ziemlich viele:
Wer Zeit hat, mal durchlesen bzw. überfliegen, aufschlussreich in vielerlei Hinsicht.
https://tff-forum.de/t/abschied-vom-x-und-von-tesla/156136
Sogar im TFF ziemlich viele:
Wer Zeit hat, mal durchlesen bzw. überfliegen, aufschlussreich in vielerlei Hinsicht.
https://tff-forum.de/t/abschied-vom-x-und-von-tesla/156136
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.167.974 von Wegecke am 09.12.21 12:23:14
Du kannst einen echt ein bischen wütend machen. Diese Woche machte er Hoffnungen, dass (in einem Jahr) Querschnittsgelähmte wieder laufen könnten mit NeuraLink. Was ist mit Marsreisen ? Was mit dem Wasser in Grünheide, das jetzt schon rationiert wird ? Etc etc ...
Auffällig: er irrt sich komischerweise immer zu seinem Vorteil
Spätestens ab 2018 muss ihm klar gewesen sein, dass ein Problem mit FSD bekommt. Vielleicht sogar früher. Die Progression war einfach zu gering und das muss intern aufgefallen sein. Ausserdem gab es keinen 'weissen Ritter' mehr auf den man hoffen konnte. Sensorisch und von der Rechenleistung her war Tesla beim Machbaren angekommen.
Die alte leidige LiDAR Diskussion eben ... aber die wurde bei Tesla wirtschaftlich beantwortet.
Alle bislang ausgelieferten Fahrzeuge auf LiDAR umzurüsten wäre nicht bezahlbar gewesen.
Zitat von Wegecke: Und gleich noch zu FSD: Ich bin davon überzeugt, dass Elon Musk wirklich geglaubt hat, dass FSD deutlich schneller besser wird. Aber man kann eben nicht in den Kopf der Leute schauen. Vielleicht wusste er es auch die ganze Zeit. Und er hat ja auch dazu gelernt im Vgl. zu früher, es werden jetzt keine bzw. nur wenige Prognosen bzgl. FSD gemacht.
Du kannst einen echt ein bischen wütend machen. Diese Woche machte er Hoffnungen, dass (in einem Jahr) Querschnittsgelähmte wieder laufen könnten mit NeuraLink. Was ist mit Marsreisen ? Was mit dem Wasser in Grünheide, das jetzt schon rationiert wird ? Etc etc ...
Auffällig: er irrt sich komischerweise immer zu seinem Vorteil
Spätestens ab 2018 muss ihm klar gewesen sein, dass ein Problem mit FSD bekommt. Vielleicht sogar früher. Die Progression war einfach zu gering und das muss intern aufgefallen sein. Ausserdem gab es keinen 'weissen Ritter' mehr auf den man hoffen konnte. Sensorisch und von der Rechenleistung her war Tesla beim Machbaren angekommen.
Die alte leidige LiDAR Diskussion eben ... aber die wurde bei Tesla wirtschaftlich beantwortet.
Alle bislang ausgelieferten Fahrzeuge auf LiDAR umzurüsten wäre nicht bezahlbar gewesen.
Daimler erhält Level-3-Freigabe: S-Klasse darf autonom auf Autobahnen fahren
Das Mercedes-Flaggschiff ist das erste Serienauto der Welt, das unter gewissen Voraussetzungen völlig selbstständig fahren darf. Ein „Durchbruch“ für den Autokonzern.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autonomes…
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Antwort auf Beitrag Nr.: 70.167.029 von Kryptoterminator am 09.12.21 11:11:18
Darum schrieb ich wohl auch, dass es Geschmackssache ist.
Und als ich von der Optik schrieb, meinte ich die Optik.
Zitat von Kryptoterminator: Das, mein lieber Freund ist ja mal voll individuelle Geschmackssache! Und über die hervorragende Verarbeitungs-Qualität des Golf 7 i.Vgl. zu Tesla muß ich wohl nichts sagen.
Darum schrieb ich wohl auch, dass es Geschmackssache ist.
Und als ich von der Optik schrieb, meinte ich die Optik.
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.167.974 von Wegecke am 09.12.21 12:23:14
Wie kommst du denn darauf ? Seit Januar wurden vom Model S in Deutschland genau 15 Stück verkauft. Die lange Lieferzeit ergibt sich derzeit nicht aus der hohen Nachfrage, sondern schlicht daraus, dass gar keine geliefert werden. Sicherlich ist da ein Rückstau da, wie hoch der derzeit ist, kann aber hier keiner beantworten. Gilt übrigens auch für das Model X, vom dem dieses Jahr nur 35 Stück zugelassen wurden.
Zitat von Wegecke: Gleichzeitig muss man aber eingestehen. Das Auto verkauft sich trotzdem noch verdammt gut! Wenn du jetzt in D ein Model S bestellst, kommt es erst in einem Jahr. Ich denke daher, dass es eben NICHT nur so ist, dass sich Mercedes Käufer zurückholt, die Model S gekauft haben, sondern eben auch viele beim Model S bleiben und eher Leute wechseln, die vorher die ICE-Version gefahren sind.
Ist aber wie auch bei dir nur Spekulation, am Ende werden wir es an den Verkauftszahlen der beiden (und anderer Premium-Limousinen) sehen.
Wie kommst du denn darauf ? Seit Januar wurden vom Model S in Deutschland genau 15 Stück verkauft. Die lange Lieferzeit ergibt sich derzeit nicht aus der hohen Nachfrage, sondern schlicht daraus, dass gar keine geliefert werden. Sicherlich ist da ein Rückstau da, wie hoch der derzeit ist, kann aber hier keiner beantworten. Gilt übrigens auch für das Model X, vom dem dieses Jahr nur 35 Stück zugelassen wurden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.168.022 von Kryptoterminator am 09.12.21 12:27:47Als wenn das jemals geschehen würde . TSLA ist zu 90 % Luft . Den Hertz Deal gibt es auch nicht und passiert was nein .
TSLA ist aus versprechen aufgebaut die Frage ist nur noch wann oder weswegen .
TSLA ist aus versprechen aufgebaut die Frage ist nur noch wann oder weswegen .
Müssten jetzt nicht Tante Käthes disruptiven 100.000US$-Betasoftware-und FAKE-FSD-Aufschläge pro verkauftem Tesla umgehend aus den Vaporware-Tulpenpapier ausgepreist werden?
Dem Lying-King of Marketmaipulation müsste es jetzt ordentlich an den Kragen gehen!
Fake-FSD = reale Todesfälle
NOX-Galama = fiktive Todesfälle
Dem Lying-King of Marketmaipulation müsste es jetzt ordentlich an den Kragen gehen!
Fake-FSD = reale Todesfälle
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Antwort auf Beitrag Nr.: 70.165.256 von querdenker06 am 09.12.21 09:09:33Vorab: Ich bin kein Riesen Model S Fan. Das Model S hat seine Berechtigung als Pionier E-Limousine, aber ist eben heute nur noch in wenigen Parametern echt führend. Falls du dich erinnerst, ich war ja beim Refresh selber etwas enttäuscht (ich hätte die 4680 auch gerne im Model S gesehen), man hat m.M.n. nur das gemacht, was man machen muss und es gescheut, ein "komplett" überarbeitetes Fahrzeug zu produzieren. Aber Elon hat ja auch sinngemäß gesagt, das Model S wird nur noch aus sentimentalen Gründen gebaut. Genauso wirkt es auch auf mich.
Gleichzeitig muss man aber eingestehen. Das Auto verkauft sich trotzdem noch verdammt gut! Wenn du jetzt in D ein Model S bestellst, kommt es erst in einem Jahr. Ich denke daher, dass es eben NICHT nur so ist, dass sich Mercedes Käufer zurückholt, die Model S gekauft haben, sondern eben auch viele beim Model S bleiben und eher Leute wechseln, die vorher die ICE-Version gefahren sind.
Ist aber wie auch bei dir nur Spekulation, am Ende werden wir es an den Verkauftszahlen der beiden (und anderer Premium-Limousinen) sehen.
Und gleich noch zu FSD: Ich bin davon überzeugt, dass Elon Musk wirklich geglaubt hat, dass FSD deutlich schneller besser wird. Aber man kann eben nicht in den Kopf der Leute schauen. Vielleicht wusste er es auch die ganze Zeit. Und er hat ja auch dazu gelernt im Vgl. zu früher, es werden jetzt keine bzw. nur wenige Prognosen bzgl. FSD gemacht.
Gleichzeitig muss man aber eingestehen. Das Auto verkauft sich trotzdem noch verdammt gut! Wenn du jetzt in D ein Model S bestellst, kommt es erst in einem Jahr. Ich denke daher, dass es eben NICHT nur so ist, dass sich Mercedes Käufer zurückholt, die Model S gekauft haben, sondern eben auch viele beim Model S bleiben und eher Leute wechseln, die vorher die ICE-Version gefahren sind.
Ist aber wie auch bei dir nur Spekulation, am Ende werden wir es an den Verkauftszahlen der beiden (und anderer Premium-Limousinen) sehen.
Und gleich noch zu FSD: Ich bin davon überzeugt, dass Elon Musk wirklich geglaubt hat, dass FSD deutlich schneller besser wird. Aber man kann eben nicht in den Kopf der Leute schauen. Vielleicht wusste er es auch die ganze Zeit. Und er hat ja auch dazu gelernt im Vgl. zu früher, es werden jetzt keine bzw. nur wenige Prognosen bzgl. FSD gemacht.
Also den ehemaligen CEO von Nikola hat man den Arsch versohlt, weil er einen vermeintlichen H2-LKW für Promo-Zwecke den Berg herunterrollen ließ. Inklusive Klagen von Aktionärsschützern usw.
siehe: https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/ele…
Wenn Tesla hier wissentlich den Eindruck eines vermeintlich sicheren FSD vorgetäuscht hat, dann aber hallo! Es gab ja schließlich bereits zahlreiche Unfälle mit einigen Toten (auch wenn nicht restlos aufgeklärt). Aber ein Geschmäckle hat's auf jeden Fall.
siehe: https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/ele…
Wenn Tesla hier wissentlich den Eindruck eines vermeintlich sicheren FSD vorgetäuscht hat, dann aber hallo! Es gab ja schließlich bereits zahlreiche Unfälle mit einigen Toten (auch wenn nicht restlos aufgeklärt). Aber ein Geschmäckle hat's auf jeden Fall.
Theoretisch müsste doch sogar ein Ermttlungsverfahren wegen fahrlässiger Tötung möglich sein.
Vielleicht haben die Chinesen weniger Hemmungen unserem gottgleichen E.M an die Karre zu pinkeln!!
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