Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 4338)

[Kursrutschi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.051.936 von Miezekatze71 am 28.11.21 09:14:59

War der AP eingeschaltet...?

War der AP eingeschaltet...?

Natürlich NICHT!

Was für eine Frage. Die beantwortet sich doch von selbst. Das müßtest du doch als treue, fleißige Tesla-Prawda-Leserin schon längst wissen.

Der AP schaltet sich immer dann aus, wenns brenzlig wird. So kann man dann dem Fahrer die Schuld in die Schuhe schieben und Tesla kommt mit einer blütenreinen Weste raus. War schon immer so.

[Kursrutschi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.051.198 von SmallCapTrade am 27.11.21 22:52:12

Tesla Apostel

Zitat von SmallCapTrade: Selbstwahrnehmung ist so eine Sache Tesla könnte schon bald wieder das Geld ausgehen aber wozu gibt es die Börse 5 MRD für Die Batterie Fabrik 2 -3 MRd für Gigas die keiner wirklich braucht und klagen gegen die Menschenwürde .

Das GEld wird schon bald weg sein was sind schon 10 MRD in Forschung und Innovation

Naja, Tesla in der aktuellen Lage wird locker neue 10-20 Mrd USD auftreiben mittels AK Erhöhung. Finde ich ja auch verrückt, ist aber gemessen an der Market Cap von über 1'000 Mrd so....

20 Mrd$? Die paar Kröten kann doch der Zerimonienmeister mit einem Tweet einsacken. Das sind doch nur Peanuts. 💵

Ich verstehe nur nicht, wie rechtgläubigen Tesla Apostel immer noch glauben, dass wenn sie jetzt noch ins Schneeballsystem einsteigen, dass sie noch alle Millionäre werden können.

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.051.459 von xwin am 28.11.21 01:11:14

Je mehr Unfälle desto mehr kommt der Gedanke, dass der "AP" von Tesla statisch arbeitet. Nach den Motto: Was da nicht sein kann ist dort auch nicht. ZB der Anhänger auf der Autobahn, hier das Kamel usw von daher wird der AP zu 99% funktionieren, aber wehe es kommt etwas unerwartendes! Oder die Phantombremsungen oder die Kurve bei LA bei der 3 Teslas gerade aus gegen einen Stein gefahren sind zeigen doch wie schlecht das System sind und NICHT AUF DIE STRAßE gehört. Auch wenn Teslas zig Millionen km gefahren und Daten gesammelt hat zeigt ss doch, dass praktisch keine Auswertung stattgefunden hat.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.051.459 von xwin am 28.11.21 01:11:14

Zitat von xwin: Jetzt hat ein Tesla auf ansonsten freier Strecke offenbar ein Kamel mit hoher Geschwindigkeit überfahren. Video sieht übel aus. Wo war der Notbremsassistent dieser 10-Jahre-Voraus-Hochtechnologie mit Sparsensorik ?





https://twitter.com/anasalhajji/status/1464669392172720137

https://al-marsd.com/%D8%B4%D8%A7%D9%87%D8%AF-%D8%B3%D9%8A%D…

War der AP eingeschaltet...?

Miezi

[Kolovkolosh]

(Vorwarnung: Ist in englisch.)

Interessantes Video zum EV-Markt in China - immerhin dem wichtigsten Markt für Tesla. In dem Video geht es nicht um Tesla, sondern den Markt allgemein. Es werden aber die Auswirkungen der Förderpolitik erläutert. Danach sieht man die Absatzzahlen, die in China gemeldet werden, etwas anders.

[druidej]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.051.450 von xwin am 28.11.21 01:02:47

Zitat von xwin: Eigentlich ging der merkwürdige Anstieg losgelöst von Fundamentaldaten bereits im Spätsommer 2019 los. So gesehen ... existiert die Blase etwa ein Jahr länger. Und auch davor war Tesla sportlich bewertet. Immer in Relation zu den fundamentalen Daten.

Kann man wohl so sehen, jedenfalls bist Du da nicht der Einzige:
"Tesla stock seems invincible, but Tesla and other electric car stocks display signs of a classic speculative bubble that started in late 2019 and is still expanding (TSLA up 20x+)."
https://seekingalpha.com/article/4471635-elon-musk-share-sal…

[xwin]

Jetzt hat ein Tesla auf ansonsten freier Strecke offenbar ein Kamel mit hoher Geschwindigkeit überfahren. Video sieht übel aus. Wo war der Notbremsassistent dieser 10-Jahre-Voraus-Hochtechnologie mit Sparsensorik ?





https://twitter.com/anasalhajji/status/1464669392172720137

https://al-marsd.com/%D8%B4%D8%A7%D9%87%D8%AF-%D8%B3%D9%8A%D…

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.051.444 von druidej am 28.11.21 00:58:56

Zitat von druidej: Um mal auf den Namen dieses Threads zurückzukommen: In Beitrag 4 im August 2013 hieß es: "wann wird diese Riesen Blase platzen ? Der Kurs ist absolut überhitzt und fern von allem...."

Nun ja, ich glaube nicht, dass die Tesla-Blase bereits über acht Jahre alt ist. Ich würde den Beginn bei ca. Juni 2020 vermuten, als der erste Anstieg exponentiell steil ging und die zukünftigen Gewinnerwartungen unrealistisch wurden. Demnach wären wir jetzt bei ca. 1 1/2 Jahren Tesla-Bubble. Kürzlich wurde im New Yorker spekuliert, wie lange diese Blase bei Tesla wohl noch so geht, Oder anders ausgedrückt: Wann platzt die TESLA-Blase?
Als vergleich diente die Dot-Com-Bubble Ende der 90er:

In the summer of 1998, I called up Paul Samuelson, the dean of twentieth-century American economics, and asked him what he thought about the U.S. stock market, which had already risen sharply in what subsequently became known as the dot-com bubble. “I define a bubble as a situation in which the level of stock prices is high, and the rate of growth of stock prices is high, because of a self-fulfilling prophecy in which people believe the market is going to go up,” Samuelson said. “On that basis, I have to think there has been an element of a bubble in the market for at least two years, possibly longer.” I then asked Samuelson, an eminent M.I.T. professor who died in 2009, how long he thought that bubble would last. “We have absolutely no theory of the duration of bubbles,” he replied, with a cackle. “Anything that is durable for ‘n’ periods can continue for twice as long.”

History records that the dot-com bubble lasted for nearly another two years.
https://www.newyorker.com/news/our-columnists/elon-musk-and-…

Für mich heißt das: Sehr sehr vorsichtig sein mit der Annahme, dass die Leute doch irgendwann man aufwachen und vernünftig werden. Ja, irgendwann schon, aber wenn der Wahnsinn noch zweieinhalb Jahre oder länger geht, kann man eine Menge Geld verlieren auch als Sehender oder Einäugiger unter den Blinden. Ich vermute auch, dass es sogar noch länger geht, weil die Möglichkeiten der Manipulationen über Social Media, Optionsmärkte, Kryptomärkte, PR-Abteilungen und kooperierender Firmen sehr viel größer sind als vor 25 Jahren und noch mehr Leute Geld damit verdienen. Die Fallhöhe dürfte dann aber auch höher sein als bei der dot-com-bubble, als "nur" zwei Drittel des Wertes verloren ging und sogar etliche Tech-Firmen als Gewinner übrig blieben.

Eigentlich ging der merkwürdige Anstieg losgelöst von Fundamentaldaten bereits im Spätsommer 2019 los. So gesehen ... existiert die Blase etwa ein Jahr länger. Und auch davor war Tesla sportlich bewertet. Immer in Relation zu den fundamentalen Daten.

[druidej]

Um mal auf den Namen dieses Threads zurückzukommen: In Beitrag 4 im August 2013 hieß es: "wann wird diese Riesen Blase platzen ? Der Kurs ist absolut überhitzt und fern von allem...."

Nun ja, ich glaube nicht, dass die Tesla-Blase bereits über acht Jahre alt ist. Ich würde den Beginn bei ca. Juni 2020 vermuten, als der erste Anstieg exponentiell steil ging und die zukünftigen Gewinnerwartungen unrealistisch wurden. Demnach wären wir jetzt bei ca. 1 1/2 Jahren Tesla-Bubble. Kürzlich wurde im New Yorker spekuliert, wie lange diese Blase bei Tesla wohl noch so geht, Oder anders ausgedrückt: Wann platzt die TESLA-Blase?
Als vergleich diente die Dot-Com-Bubble Ende der 90er:

In the summer of 1998, I called up Paul Samuelson, the dean of twentieth-century American economics, and asked him what he thought about the U.S. stock market, which had already risen sharply in what subsequently became known as the dot-com bubble. “I define a bubble as a situation in which the level of stock prices is high, and the rate of growth of stock prices is high, because of a self-fulfilling prophecy in which people believe the market is going to go up,” Samuelson said. “On that basis, I have to think there has been an element of a bubble in the market for at least two years, possibly longer.” I then asked Samuelson, an eminent M.I.T. professor who died in 2009, how long he thought that bubble would last. “We have absolutely no theory of the duration of bubbles,” he replied, with a cackle. “Anything that is durable for ‘n’ periods can continue for twice as long.”

History records that the dot-com bubble lasted for nearly another two years.
https://www.newyorker.com/news/our-columnists/elon-musk-and-…

Für mich heißt das: Sehr sehr vorsichtig sein mit der Annahme, dass die Leute doch irgendwann man aufwachen und vernünftig werden. Ja, irgendwann schon, aber wenn der Wahnsinn noch zweieinhalb Jahre oder länger geht, kann man eine Menge Geld verlieren auch als Sehender oder Einäugiger unter den Blinden. Ich vermute auch, dass es sogar noch länger geht, weil die Möglichkeiten der Manipulationen über Social Media, Optionsmärkte, Kryptomärkte, PR-Abteilungen und kooperierender Firmen sehr viel größer sind als vor 25 Jahren und noch mehr Leute Geld damit verdienen. Die Fallhöhe dürfte dann aber auch höher sein als bei der dot-com-bubble, als "nur" zwei Drittel des Wertes verloren ging und sogar etliche Tech-Firmen als Gewinner übrig blieben.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.050.838 von SunStealer am 27.11.21 21:15:42

Zitat von SunStealer: ... Zulieferer sind VW, der Mutterkonzern fügt (grob und absichtlich übertrieben) die Teile zusammen.

... Das Problem bei VW ist ganz sicher nicht das Design der Autos ! VW ist dem Abgrund näher als sich der ein oder andere das hier vorzustellen vermag. Just my two cents

Immerhin deine zwei Cents.

Als ich von einem Designproblem bei VW sprach, meinte ich tatsächlich ein Designproblem. Nicht mehr, nicht weniger. Darüber hinaus hat VW sicher noch strukturelle Probleme mit Betriebsrat/Land und Gewerkschaften. Aber VW ist kein Assemblierer von zugelieferten Teilen. Das ist ja nun wirklich völliger Quatsch. Das diskutiere doch bitte insbesondere mit den E-Tron und Taycan Entwicklern bei VW. Die dürften sich amüsieren.

Why Volkswagen Is Beating Tesla In Europe