Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 4971)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 19.04.24 11:09:21 von
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Cathie Wood kauft den Dip: Tesla-Downgrade: "Der Investment Case der Aktie hat sich stark verändert"Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.352.009 von Approx74 am 17.09.21 08:20:25Was denkst du denn warum der Chef der FED weiter so macht der hat immer noch zu viele Aktien und ist immer noch zu gierig .
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.352.036 von Kryptoterminator am 17.09.21 08:23:06Es werden bei jedem Start 4000 Tonnen Co 2 freigesetzt wer zahlt da eingentlich . Ist wahrscheinlich ausgenommen . Reichsport.
Der Diesel ist nach akt Strommix in D immer noch besser als jedes E Auto von S und X Model wollen wir garnicht reden die grössten CO 2 Schleudern Ever
Der Diesel ist nach akt Strommix in D immer noch besser als jedes E Auto von S und X Model wollen wir garnicht reden die grössten CO 2 Schleudern Ever
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.352.660 von querdenker06 am 17.09.21 09:19:06Das ist betrug aber die SEC kann man ja nur vergessen . Jeder Hype endet auch mal
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.352.756 von Paddy666 am 17.09.21 09:25:02Sicher sicher.
Nur Tesla wird doch an der Börse gespielt realtime. Und da ist es auch ganz entscheident wann welche Information vorliegt.
Jetzt liegt erst mal die Information vor, das Tesla in China sehr gut Inlandsabsatzahlen hatte. Vor allem das MY hat sich gut verkauft.🤣
Als nächstes kommt die Information das die Verkaufszahlen in Europe sehr gut waren weil Modell Y (made in China) für einen ordentlichen push gesorgt hat.
Also erst mal zwei (scheinbar) gute Meldungen mit denen du mehrere Wochen lang den Kurs treiben kannst.
Na ja und irgendwann Mitte Oktober kommt dann dein konsolidierter Konzernabschluss in Form der Q3 Zahlen und da stellt man dann fest ups ganz so viele Autos hat Tesla weltweit dann doch nicht verkauft, aber nicht ganz so schlimm weil.......
Na ja und bis Mitte Oktober hast du noch genügend Zeit der was nettes für die ...... aus zu denken.🤣🤣🤣
Parrallel kannst du deine Influenzer ja antreiben das sie mit diesen nicht ganz der Wahrheit entsprechenden Statistiken Werbung machen weil wie viele Akteure am Markt ziehen sich schon detailiert diesen blöden Konzernabschluss rein und höheren statdessen lieber auf die mit "harten"
Zahlen hinterlegten Beiträge der Influencer?!
So bewegt man Aktienkurse.
Ja ja "wir" hier haben wahrscheinlich gemerkt das die Lage bei Tesla wenn es um die tatsächlichen weltweiten Verkäufe geht wohl doch nicht so rosig wie auf den ersten Blick ist. Nur "wir" sind ja die bösen basher die eh keine Ahnung haben vor allem auch weil die Kursentwicklung uns wieder und wieder Lügen straft.
Stimmt! So lange bis die große Bombe platzt und bei den überraschten Kleinanlegern mal wieder das große Heulen einsetzt weil sie in eine Blase investiert haben und vor allem zu spät ausgestiegen sind und deshalb anstatt möglicher hoher Gewinne ordentliche Verluste eingefahren haben.
Das ganz normale Spielchen was heute an den Börsen üblich ist.
Die Schlauen die rechtzeitg rein und vor allem rechtzeitg raus gehen, zocken die Dummen ab die zu spät rein und vor allem zu spät raus gehen. Auch eine Form der Gewinnverschiebung. Müllers Gewinn ist Meiers Verlust und die Wall Street jubelt weil sie sich an den Transaktionskosten, Wettgebühren, Verwaltungskosten... (wie immer du das nennen willst) dumm und dämlich verdient hat.
Nur Tesla wird doch an der Börse gespielt realtime. Und da ist es auch ganz entscheident wann welche Information vorliegt.
Jetzt liegt erst mal die Information vor, das Tesla in China sehr gut Inlandsabsatzahlen hatte. Vor allem das MY hat sich gut verkauft.🤣
Als nächstes kommt die Information das die Verkaufszahlen in Europe sehr gut waren weil Modell Y (made in China) für einen ordentlichen push gesorgt hat.
Also erst mal zwei (scheinbar) gute Meldungen mit denen du mehrere Wochen lang den Kurs treiben kannst.
Na ja und irgendwann Mitte Oktober kommt dann dein konsolidierter Konzernabschluss in Form der Q3 Zahlen und da stellt man dann fest ups ganz so viele Autos hat Tesla weltweit dann doch nicht verkauft, aber nicht ganz so schlimm weil.......
Na ja und bis Mitte Oktober hast du noch genügend Zeit der was nettes für die ...... aus zu denken.🤣🤣🤣
Parrallel kannst du deine Influenzer ja antreiben das sie mit diesen nicht ganz der Wahrheit entsprechenden Statistiken Werbung machen weil wie viele Akteure am Markt ziehen sich schon detailiert diesen blöden Konzernabschluss rein und höheren statdessen lieber auf die mit "harten"
Zahlen hinterlegten Beiträge der Influencer?!So bewegt man Aktienkurse.
Ja ja "wir" hier haben wahrscheinlich gemerkt das die Lage bei Tesla wenn es um die tatsächlichen weltweiten Verkäufe geht wohl doch nicht so rosig wie auf den ersten Blick ist. Nur "wir" sind ja die bösen basher die eh keine Ahnung haben vor allem auch weil die Kursentwicklung uns wieder und wieder Lügen straft.
Stimmt! So lange bis die große Bombe platzt und bei den überraschten Kleinanlegern mal wieder das große Heulen einsetzt weil sie in eine Blase investiert haben und vor allem zu spät ausgestiegen sind und deshalb anstatt möglicher hoher Gewinne ordentliche Verluste eingefahren haben.
Das ganz normale Spielchen was heute an den Börsen üblich ist.
Die Schlauen die rechtzeitg rein und vor allem rechtzeitg raus gehen, zocken die Dummen ab die zu spät rein und vor allem zu spät raus gehen. Auch eine Form der Gewinnverschiebung. Müllers Gewinn ist Meiers Verlust und die Wall Street jubelt weil sie sich an den Transaktionskosten, Wettgebühren, Verwaltungskosten... (wie immer du das nennen willst) dumm und dämlich verdient hat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.352.660 von querdenker06 am 17.09.21 09:19:06Naja, in einem konsolidierten Konzernabschluss sollte das aber keine Rolle spielen
da dort interene Verpflechtungen eliminiert werden.
da dort interene Verpflechtungen eliminiert werden.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.349.522 von worldtravelthomas am 16.09.21 20:29:26Wer sagt denn das es fake news sind? Sind doch nur statistische Daten und die kannst du leicht legal etwas aufhübschen.
Was wenn folgendes gelaufen ist.
Tesla China hat in China round about 10.000 Modell Y an einen chinesischen Großkunden verkauft. Chinesisch ist der Großkunde weil er in China als Firma registriert ist.
Somit tauchen diese 10.000 Autos in China in der Verkaufsstatistik als Inlandsverkäufe auf. Komisch nur das diese Autos nicht bei der Versichrung angemeldet werden. Warum sollten sie? Der großkunde exportiert doch seine Autos warum also in China versichern?
An Endkunden werden diese Autos z.B. in Deutschland verkauft.
Tja und wer ist dieser ominöse Großkunde?
Na ganz einfach. Tesla Europa hat flux mal ein Tochterunternehmen in China gegründet. Weil es mit der eigenen MY Produktion made in Grünheide noch nicht klappt, kauft Tesla Europa über seine chinesische Tochter halt MY in China ein. Damit findet der Eigentumsübergang in China statt was einen Verkauf in der Chinastatistik erzuegt. Dann exportiert die Tochter die Autos nach Europa und verkauft sie dort was auch in den europäischen Verkaufs- bzw. jetzt Zulassungsstatistiken einen Verkauf bzw. eine Zulassung erzeugt.
Schaust du nur die richtigen Statistiken an, wird ein und dasselbe Auto scheinbar doppelt vberkauft, nämlich einmal in China als Inlandsverkauf und einmal in Europa als Verkauf (Zulassung) diesmal an einen echten Endkunden.
Jetzt muß falls es so gelaufen ist, der Felon nur aufpassen das irgendwo tief in der Tesla Bilanz also in dem Teil den die meisten Betrachter eh nicht lesen 10.000 Autos auftauchen die von der chinesischen Tochter von Tesla Europa in China eingekauft wurden.
Ganz einfacher Trick.
Kauft Tesla Europa also ein Ausländer die Autos direkt in China, dann erscheint der Verkauf in China nicht in der Inlandsstatistik. Wird ein chinesischer Käufer dazwischen geschaltet (z.B. eine chinesische Tochter von Tesla Europa) schon wurde das Auto statistisch einmal in China verkauft und weil nach Europa exportiert wenige Wochen später ein zweites mal in den Europäischen Statistiken. Ein Auto zwei mal verkauft, aber eben nur einmal produziert und an einen echten Endkunden verkauft.
Tolle Scheinumsätze bzw. Scheinverkäufe, mit denen man seine Bilanzen auf den ersten Blick ganz nett aufblasen kann.
Schade nur das es auch in China so was dummes wie eine Zulassungsstatistik gibt (halt über Erstanmeldungen bei der Versicherung) und somit auffällt, wenn plötzlich in China viel mehr Autos verkauft als danach auch neu versichert werden. Drängt sich die blöde Frage auf was passiert eigentlich mit diesen zwar in China verkauften offensichtlich aber nicht in dort zugelassenen Autos?!
Was wenn folgendes gelaufen ist.
Tesla China hat in China round about 10.000 Modell Y an einen chinesischen Großkunden verkauft. Chinesisch ist der Großkunde weil er in China als Firma registriert ist.
Somit tauchen diese 10.000 Autos in China in der Verkaufsstatistik als Inlandsverkäufe auf. Komisch nur das diese Autos nicht bei der Versichrung angemeldet werden. Warum sollten sie? Der großkunde exportiert doch seine Autos warum also in China versichern?
An Endkunden werden diese Autos z.B. in Deutschland verkauft.
Tja und wer ist dieser ominöse Großkunde?
Na ganz einfach. Tesla Europa hat flux mal ein Tochterunternehmen in China gegründet. Weil es mit der eigenen MY Produktion made in Grünheide noch nicht klappt, kauft Tesla Europa über seine chinesische Tochter halt MY in China ein. Damit findet der Eigentumsübergang in China statt was einen Verkauf in der Chinastatistik erzuegt. Dann exportiert die Tochter die Autos nach Europa und verkauft sie dort was auch in den europäischen Verkaufs- bzw. jetzt Zulassungsstatistiken einen Verkauf bzw. eine Zulassung erzeugt.
Schaust du nur die richtigen Statistiken an, wird ein und dasselbe Auto scheinbar doppelt vberkauft, nämlich einmal in China als Inlandsverkauf und einmal in Europa als Verkauf (Zulassung) diesmal an einen echten Endkunden.
Jetzt muß falls es so gelaufen ist, der Felon nur aufpassen das irgendwo tief in der Tesla Bilanz also in dem Teil den die meisten Betrachter eh nicht lesen 10.000 Autos auftauchen die von der chinesischen Tochter von Tesla Europa in China eingekauft wurden.
Ganz einfacher Trick.
Kauft Tesla Europa also ein Ausländer die Autos direkt in China, dann erscheint der Verkauf in China nicht in der Inlandsstatistik. Wird ein chinesischer Käufer dazwischen geschaltet (z.B. eine chinesische Tochter von Tesla Europa) schon wurde das Auto statistisch einmal in China verkauft und weil nach Europa exportiert wenige Wochen später ein zweites mal in den Europäischen Statistiken. Ein Auto zwei mal verkauft, aber eben nur einmal produziert und an einen echten Endkunden verkauft.
Tolle Scheinumsätze bzw. Scheinverkäufe, mit denen man seine Bilanzen auf den ersten Blick ganz nett aufblasen kann.
Schade nur das es auch in China so was dummes wie eine Zulassungsstatistik gibt (halt über Erstanmeldungen bei der Versicherung) und somit auffällt, wenn plötzlich in China viel mehr Autos verkauft als danach auch neu versichert werden. Drängt sich die blöde Frage auf was passiert eigentlich mit diesen zwar in China verkauften offensichtlich aber nicht in dort zugelassenen Autos?!
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.352.036 von Kryptoterminator am 17.09.21 08:23:06Man sieht ja am Kurs das gefällt Ihm . Falls raus kommt das TSLA in China bescheisst geht es zur Sache.
TSLa ist auf den Weg in die bedeutunglosigkeit bald wird man in den USA unter 10 % fallen
TSLa ist auf den Weg in die bedeutunglosigkeit bald wird man in den USA unter 10 % fallen
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.351.823 von Zwolle am 17.09.21 07:59:57
Das Ganze dürfte sich nun zum ultimativen Klimakiller-Massentourismus für gelangweilte Milliardäre entwickeln.
Den gigantisch disruptiven CO2-Rucksack bezahlt natürlich wieder direkt und indirekt der kleine, dumme Michel!
Mal schauen, ob auch das die Starwars-Pollution-FSD-Placebo-Papiere heute wieder bewegen wird.
Zitat von Zwolle: https://www.merkur.de/welt/spacex-tesla-elon-musk-flug-gesch…
Nachhaltig, umweltfreundlich, Null-Emissionen genau wie ein Tesla
Das Ganze dürfte sich nun zum ultimativen Klimakiller-Massentourismus für gelangweilte Milliardäre entwickeln.
Den gigantisch disruptiven CO2-Rucksack bezahlt natürlich wieder direkt und indirekt der kleine, dumme Michel!
Mal schauen, ob auch das die Starwars-Pollution-FSD-Placebo-Papiere heute wieder bewegen wird.
Wenn die ersten FED-Mitglieder ihre Aktienbestände veräußern, ist der Glaube an stetig steigende Kurse wohl unangebracht.
https://www.handelsblatt.com/finanzen/geldpolitik/robert-kap…
https://www.handelsblatt.com/finanzen/geldpolitik/robert-kap…
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.351.640 von Kryptoterminator am 17.09.21 07:32:26
Guten Morgen @all,
"Wunsch"-Kurse zurecht zu manipulieren und hintenrum die Milliarden in die eigenen Taschen zu stopfen
Das ist einfach nur billiger FUD.
Die sogenannten Instrumente die Sie anprangern,
die gehören zum Tagesgeschäft an der Börse.
Auch hier im Thread...greifen die meisten User darauf zurück!
Nur weil es sich um Tesla handelt...brauchen Sie die Realität
nicht ausblenden...
Egal wer...ob Leerverkäufer, Seelenverkäufer, Hedgefonds, Banken...,
die wollen an unser aller Geld...
Das Spiei heißt... "David gegen Goliath",
und nicht "pro oder contra Tesla"!
Miezi
Zitat von Kryptoterminator:Zitat von Laurin61: Ich verstehe es nicht. Null positive Nachrichten. Problematische Unfälle, niedrige Umsätze und der Kurs steigt in drei Monaten um 28%! Scheint das unbegrenzt in den Markt strömende Geld zu sein, was jegliche Marktgesetze außer Kraft setzt. Aber unbegrenzt kann man nicht die Realität umgehen
Heute reicht eine disruptive Tante mit einer Unmenge Fremdkapital, etwas Medienrummel mit Kursziel Dreidausend und die sich zurecht gelegten Instrumente des Options-"schein"-Marktes um sich seine "Wunsch"-Kurse zurecht zu manipulieren und hintenrum die Milliarden in die eigenen Taschen zu stopfen - funktioniert absolut zuverlässig bei diesen völlig disruptiven Marktmanipulatoeren. Marktgesetze und Marktregeln sind seit Jahren praktisch nicht mehr vorhanden, selbst die zahnlosen Aufsichtsbehörden spielen da gerne noch richtig mit!
Guten Morgen @all,
"Wunsch"-Kurse zurecht zu manipulieren und hintenrum die Milliarden in die eigenen Taschen zu stopfen
Das ist einfach nur billiger FUD.
Die sogenannten Instrumente die Sie anprangern,
die gehören zum Tagesgeschäft an der Börse.
Auch hier im Thread...greifen die meisten User darauf zurück!
Nur weil es sich um Tesla handelt...brauchen Sie die Realität
nicht ausblenden...
Egal wer...ob Leerverkäufer, Seelenverkäufer, Hedgefonds, Banken...,
die wollen an unser aller Geld...
Das Spiei heißt... "David gegen Goliath",
und nicht "pro oder contra Tesla"!
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