Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 5076)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 25.04.24 03:00:45 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.281.160 von xwin am 09.09.21 15:48:25
Da stimme ich Dir generell zu. Aber hier wird nur all zu gerne alles über einen Kamm geschoren.
Ich tu das übrigens nicht, und kann sehr wohl unterscheiden zwischen einem tradit und beispielsweise Dir
Zitat von xwin: Ich glaube einfach, du musst bei 'ihr' und 'wir' auch noch Raum für Unterkategorien schaffen bei deiner Kritik an den Teslabären.
Da stimme ich Dir generell zu. Aber hier wird nur all zu gerne alles über einen Kamm geschoren.
Ich tu das übrigens nicht, und kann sehr wohl unterscheiden zwischen einem tradit und beispielsweise Dir
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.281.430 von tradit am 09.09.21 16:09:49Bei Tesla holen einige gerne Geld.
https://www.insiderkauf.de/company/TSLA-Tesla
https://www.insiderkauf.de/company/TSLA-Tesla
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.280.902 von Approx74 am 09.09.21 15:21:44
Da braucht es ebenfalls mehr als nur Geld. Das würde mit allem Geld der Welt nicht von heute bis nächste Woche gehen.
Und nun ist es auch nicht so das sich da überhaupt nichts tut. Vor zwei Jahren war das nächste Servicecenter in Düsseldorf für mich, nun ist ein recht neues in Köln.
Zitat von Approx74: "Pssscht- in ein Service-Netz..."
Da braucht es ebenfalls mehr als nur Geld. Das würde mit allem Geld der Welt nicht von heute bis nächste Woche gehen.
Und nun ist es auch nicht so das sich da überhaupt nichts tut. Vor zwei Jahren war das nächste Servicecenter in Düsseldorf für mich, nun ist ein recht neues in Köln.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.281.430 von tradit am 09.09.21 16:09:49Ist doch noch genug skin in the game, vor allem beim CFO oder? Das wird es mE nicht aufhalten können. Den Kurs treiben hier kurzfristig die algos und charttechnik. Vergiss die Bewertung. So krass das auch klingt.
Aber, mittel bis langfristig muss man hier natürlich sehr viel Phantasie mitbringen und die Bewertung im Auge behalten. Langfristig für mich die spannendste Frage "wie monetarisiert" Tesla den Kunden über das bloße Autokaufen hinaus. Was ist da an Potential vorhanden. Denn vom bloßen EV Verkauf, kann die Firma nicht 750mrd USD wert sein.
Aber, mittel bis langfristig muss man hier natürlich sehr viel Phantasie mitbringen und die Bewertung im Auge behalten. Langfristig für mich die spannendste Frage "wie monetarisiert" Tesla den Kunden über das bloße Autokaufen hinaus. Was ist da an Potential vorhanden. Denn vom bloßen EV Verkauf, kann die Firma nicht 750mrd USD wert sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.281.340 von JBelfort am 09.09.21 16:03:07
Was heißt hier "Trübsal"? Wir sitzen nur da uns beobachten wie ihr euch abrackert. 😎
Ihr müßt liefern und zwar jedes Quartal. Wir müssen gar nichts tun und haben auch Null Risiko. Und wenn es dann knallt sind wir da und räumen euere Kohle ab! 💰
Zitat von JBelfort: Während sich hier so mancher dem Trübsal hingibt, laufen wir wieder Richtung 900$. My 2 cents....
Was heißt hier "Trübsal"? Wir sitzen nur da uns beobachten wie ihr euch abrackert. 😎
Ihr müßt liefern und zwar jedes Quartal. Wir müssen gar nichts tun und haben auch Null Risiko. Und wenn es dann knallt sind wir da und räumen euere Kohle ab! 💰
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.281.340 von JBelfort am 09.09.21 16:03:07Dann haben Robyn und ein paar Kollegen ihre 2cents aber zu früh abgeladen:
https://twitter.com/blane9171/status/1435762650072375297
https://twitter.com/blane9171/status/1435762650072375297
Während sich hier so mancher dem Trübsal hingibt, laufen wir wieder Richtung 900$. My 2 cents....
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.281.160 von xwin am 09.09.21 15:48:25Natürlich ist unzureichende Liquidität bzw. Zahlungsunfähigkeit ein Insolvenzgrund, Nur dazu kam es eben nicht und wäre es nicht gekommen, weil er immer noch vorab Gelder akquirieren hätte können. Nur eben nicht zu den Konditionen wie er wollte. Nahezu jeder größere Investmentbude hätte ihm sofort Liquidität zugeschossen nur eben mit entsprechend gewünschten ihn nicht genehmen Konditionen, die bei Bekanntgabe den Kurs dann wahrscheinlich um mindestens 50% in den Keller gestoßen hätte. Nur vor einer effektiven Insolvenz hätte er das sicher noch zähneknirschend angenommen. Daher hat er es mit aller Gewalt ohne durchgedrückt. Musk war und ist natürlich immer ein Grenzgänger.
Auch bei SpaceX eponentionelles Wachstum! Der (gestohlene) Name Starlink ist da das ZEV credit...
https://twitter.com/LionnetPierre/status/1435165744560582662
https://twitter.com/LionnetPierre/status/1435165744560582662
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.281.097 von Synercon am 09.09.21 15:43:44
Ist das nicht ein möglicher Grund für eine Insolvenz ?
Also ich glaube schon, dass die 2017 denkbar war.
Jetzt ist sie unwahrscheinlicher. Ich glaube, dass sehen viele Teslakritiker hier so. Ich messe auch nicht jedem Tesla Unfall die Bedeutung bei wie andere hier. Einige Unfälle sind aber sehr wohl relevant.
Ich glaube einfach, du musst bei 'ihr' und 'wir' auch noch Raum für Unterkategorien schaffen bei deiner Kritik an den Teslabären.
Zitat von Synercon: Tesla wäre 2017 niemals in die Insolvenz geschlittert. Richtig ist, dass die Liquiditätssituation damals extremst angespannt war.
Ist das nicht ein möglicher Grund für eine Insolvenz ?
Also ich glaube schon, dass die 2017 denkbar war.
Jetzt ist sie unwahrscheinlicher. Ich glaube, dass sehen viele Teslakritiker hier so. Ich messe auch nicht jedem Tesla Unfall die Bedeutung bei wie andere hier. Einige Unfälle sind aber sehr wohl relevant.
Ich glaube einfach, du musst bei 'ihr' und 'wir' auch noch Raum für Unterkategorien schaffen bei deiner Kritik an den Teslabären.
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