Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 5360)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 25.04.24 14:14:14 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.003.959 von tradit am 09.08.21 22:04:10
Natürlich würde er eine offizielle Quelle akzeptieren.
Und zwar ganz offiziell von Tesla oder von Felon selber.
Oder von einem der Tesla-Youtuber. Rob Maurer oder so.
Zitat von tradit: Sunstealer, Du würdest auch eine offizielle Quelle nicht akzeptieren, sieht man doch an der Statistik der Versicherer, die Du nicht akzeptierst.
Wieviele Menschen sind denn bisher z.B. in Leafs verbrannt?
Natürlich würde er eine offizielle Quelle akzeptieren.
Und zwar ganz offiziell von Tesla oder von Felon selber.
Oder von einem der Tesla-Youtuber. Rob Maurer oder so.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.004.802 von Kolovkolosh am 10.08.21 00:09:54Stehen die nicht am Bahndamm?
Quelle: SAF, the best air force of this planet.
Quelle: SAF, the best air force of this planet.
Damit war zu rechnen. Die Absatz/Zulassungszahlen im Juli waren in Europe unerklärlich gestiegen. Das konnten nur Flottenverkäufe oder Ähnlichrs sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.004.487 von Marc_ am 09.08.21 23:02:14
30% des Mitarbeiterparkplatzes werden zum Lagern von Karrosserierahmen genutzt?
Das klingt nach High-Tech. Bauen im Zelt, Lagern aufm Parkplatz...
Zitat von Marc_: Chipmangel?
Werk Fremont scheint auf Sparflamme zu laufen:
https://www.streetinsider.com/dr/news.php?id=18789423
30% des Mitarbeiterparkplatzes werden zum Lagern von Karrosserierahmen genutzt?
Das klingt nach High-Tech. Bauen im Zelt, Lagern aufm Parkplatz...
Chipmangel?
Werk Fremont scheint auf Sparflamme zu laufen:
https://www.streetinsider.com/dr/news.php?id=18789423
Werk Fremont scheint auf Sparflamme zu laufen:
https://www.streetinsider.com/dr/news.php?id=18789423
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.002.261 von SunStealer am 09.08.21 19:18:47Sunstealer, Du würdest auch eine offizielle Quelle nicht akzeptieren, sieht man doch an der Statistik der Versicherer, die Du nicht akzeptierst.
Wieviele Menschen sind denn bisher z.B. in Leafs verbrannt?
Wieviele Menschen sind denn bisher z.B. in Leafs verbrannt?
E-Mobilität: Warum bald alle Hersteller Akkus recyceln statt verschrotten wollen
Jedes Jahr werden weltweit mehr Elektroautos verkauft. Das bedeutet auch eine immer größere Nachfrage nach Materialien für die Akkus, darunter seltene Metalle wie Lithium und Kobalt. Statt diese fragwürdig zu schürfen, arbeiten immer mehr Firmen am Recycling alter Elektroauto-Batterien.
https://www.focus.de/finanzen/boerse/aktien/ex-tesla-manager…
Jedes Jahr werden weltweit mehr Elektroautos verkauft. Das bedeutet auch eine immer größere Nachfrage nach Materialien für die Akkus, darunter seltene Metalle wie Lithium und Kobalt. Statt diese fragwürdig zu schürfen, arbeiten immer mehr Firmen am Recycling alter Elektroauto-Batterien.
https://www.focus.de/finanzen/boerse/aktien/ex-tesla-manager…
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.001.733 von querdenker06 am 09.08.21 18:28:57
Die sind doch, so wie Tesla, mit BYD im Gespräch.
Zitat von querdenker06: Wäre möglich.
Es ist nun ja mehr als Offensichtlich das Apple das "i-car" bringen will, in Form eines smartphones auf Rädern was möglichst outonom (min Level 3) fährt und natürlich ein E-Auto ist weil Zukunft.
- Die Möglichkeit selber als E-Autobauer in den Markt ein zu steigen ist weg. Da hätte Apple in etwa mit den ersten Modell S selber
in den damals jungen Markt für E-Autos einsteigen müssen. Der Zug ist längst abgefahren.
- Apple schluckt Tesla das lag mal auf dem Tisch wäre eine hoch interessante Möglichkeit gewesen, nur auch aus vorbei.
- Da Aplle selber keine Autos bauen kann, brauchen sie einen Autohersteller um dessen Autos mit Apple Technik richtig auf zu motzen.
Da gibt es nicht viele die in Frage kommen und auch da läuft Apple langsam aber sicher die Zeit davon.
Die Koreaner wären sehr gut möglich, weil Autos können die definitv bauen kommen global aber immer mehr ins Hintertreffen angeschts der zunehmenden Konzentration auf ganz wenige ganz große Hersteller oder Alliancen. Mal sehn was dabei raus kommt, versuchen tut es Apple auf alle Fälle, weil I Phone, I pad und im Prinzip alle Apple Produkte haben ihren Zenit was den Hardware Absatz betrifft langsam aber sicher überschritten und wenn du immer weniger hardware verkaufst bricht zeitverzlögert früher oder später auch die gewinnbringende Software ein. Nur weil Apple schon so lange wollte jedoch bisher Nix auf die Reihe gekriegt hat ist die frage ob der Zug nicht sogar schon insgesamt abgefahren ist. Gut Gegenargument Apple hat über 100 Milliarden auf der hohen Kante, die haben einen langen Atem und können verlorene Zeit durch den Einsatz von sehr viel Geld aufholen. Sollte das aber schief gehen, war es das für Apple.
Die sind doch, so wie Tesla, mit BYD im Gespräch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.002.753 von Boblovin am 09.08.21 20:01:28" is Elon killing people?"
Eindeutige, definitve und kurz Antwort:
yes he is!!!!
Eindeutige, definitve und kurz Antwort:
yes he is!!!!
https://twitter.com/MoodyHikmet/status/1424783891391389709?s…
Interessantes Video.
" is Elon killing people?"
Interessantes Video.
" is Elon killing people?"
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