Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 6184)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 18.04.24 03:22:00 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 68.138.905 von drehrumbum am 11.05.21 08:18:04Was war oder ist klar?
Klar ist bisher doch nur das dieser Unfall sagen wir mal "etwas dubios" ist.
Die Rettungskräfte am Unfallort haben gesagt.
- Unfall mit E-Auto
- Akkubrand
- Die Zwei Personen im Fahrzeug konnten leider nur noch tod geborgen werden.
- Eine Person áuf dem Beifahrersitz, eine Porson hinten, keine Person auf dem
Fahrersitz!
Sagen wir das stimmt, weil warum sollten die Rettungskräft die Unwahrheit sagen?
Richt auf den ersten Blick nach AP Unfall wo Jemand Spielchen Level 5 getrieben hat, weil keine Person auf dem Fahrersitz.
Nun sagt Tesla aber stimmt nicht, AP war nicht aktiviert und Indizien der Unfalluntersuchung deuten an das auch Tesla die Wahrheit in diesem Punkt sagt. (Wenn Indizien etwas andeuten ist es noch lange nicht erwiesen)
Wie könnte das zusammen passen?
Nur mal eine plausible Möglichkeit ob sie zum Unfallgeschehen passt schwer zu sagen.
Der Fahrer hat den Unfall selbst verursacht, weil er selber gefahren ist. Tesla sagt die Wahrheit kein AP aktiviert. Also ist tesla aus dem Schneider?
Nein weil jetzt kommt der nicht so tolle Teil.
Fahrer hat den Unfall zunächst leicht oder mittelschwer verletzt überlebt, bemerkt den sich entwickelnden Akkubrand, will aus dem Auto raus und weil die Fahrertür klemmt er nicht über den Mann auf dem Beifahrersitz kommt, versucht er hinten aus dem zunehmend brennenden Auto raus zu kommen. Schafft es aber nicht und wird dort von den rettungskräften gefunden.
So falls es in etwa so gewesen ist, dann soll mit Tesla bitte erklären wie man bei einem Unfall den man erst mal relativ unverletzt überlebt, dann so jämmerlich in einem angeblich ach so brandsicherem Auto verbrennen kann.
Falls der Fahrer nämlich nicht sofort bewußtlos war und selber auf die Rückbank gekrochen ist, war das absolut kein schöner Tod. Und die Mär von E-Autos brennen nicht oder wenn dann aber viel viel seltener als Verpenner, weil die haben ja kein fuel.
Die Tesla Fans sollten diesen Schwachsinn endlich nehmen und in die Tonne treten weil genau da gehört er hin!
Brandsicher im Falle eines Unfalls, gilt definitv nicht wenn du ein Auto hast wo eine starke Beschädigung des Unterbodens (durch den Unfall) fast automatisch zum Akkubrand führt und du verflucht schlechte Karten hast falls du nicht schnellstens aus der Karre raus kommst.
Klar ist bisher doch nur das dieser Unfall sagen wir mal "etwas dubios" ist.
Die Rettungskräfte am Unfallort haben gesagt.
- Unfall mit E-Auto
- Akkubrand
- Die Zwei Personen im Fahrzeug konnten leider nur noch tod geborgen werden.
- Eine Person áuf dem Beifahrersitz, eine Porson hinten, keine Person auf dem
Fahrersitz!
Sagen wir das stimmt, weil warum sollten die Rettungskräft die Unwahrheit sagen?
Richt auf den ersten Blick nach AP Unfall wo Jemand Spielchen Level 5 getrieben hat, weil keine Person auf dem Fahrersitz.
Nun sagt Tesla aber stimmt nicht, AP war nicht aktiviert und Indizien der Unfalluntersuchung deuten an das auch Tesla die Wahrheit in diesem Punkt sagt. (Wenn Indizien etwas andeuten ist es noch lange nicht erwiesen)
Wie könnte das zusammen passen?
Nur mal eine plausible Möglichkeit ob sie zum Unfallgeschehen passt schwer zu sagen.
Der Fahrer hat den Unfall selbst verursacht, weil er selber gefahren ist. Tesla sagt die Wahrheit kein AP aktiviert. Also ist tesla aus dem Schneider?
Nein weil jetzt kommt der nicht so tolle Teil.
Fahrer hat den Unfall zunächst leicht oder mittelschwer verletzt überlebt, bemerkt den sich entwickelnden Akkubrand, will aus dem Auto raus und weil die Fahrertür klemmt er nicht über den Mann auf dem Beifahrersitz kommt, versucht er hinten aus dem zunehmend brennenden Auto raus zu kommen. Schafft es aber nicht und wird dort von den rettungskräften gefunden.
So falls es in etwa so gewesen ist, dann soll mit Tesla bitte erklären wie man bei einem Unfall den man erst mal relativ unverletzt überlebt, dann so jämmerlich in einem angeblich ach so brandsicherem Auto verbrennen kann.
Falls der Fahrer nämlich nicht sofort bewußtlos war und selber auf die Rückbank gekrochen ist, war das absolut kein schöner Tod. Und die Mär von E-Autos brennen nicht oder wenn dann aber viel viel seltener als Verpenner, weil die haben ja kein fuel.
Die Tesla Fans sollten diesen Schwachsinn endlich nehmen und in die Tonne treten weil genau da gehört er hin!
Brandsicher im Falle eines Unfalls, gilt definitv nicht wenn du ein Auto hast wo eine starke Beschädigung des Unterbodens (durch den Unfall) fast automatisch zum Akkubrand führt und du verflucht schlechte Karten hast falls du nicht schnellstens aus der Karre raus kommst.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.139.082 von Magictrader am 11.05.21 08:29:41TSLA ist weit unter 100 $ Wert .
Mit Stellantis ist der grösste GEldgeber weg und man hat keinen Plan außer AP l5 der MEilenweit weg ist und wahrscheinlich nie kommen wird .
MAn hat diesen Kurs mit 90 % Luft gefüllt und die wird jetzt raus gelassen .
Man hatte nie wirklich einen echten Gewinn da man nie mit dem Produkt Geld verdient hat und jetzt könnten die Credits weg sein .
Wenn Fiat das schafft können das alle . Es wird jetzt schnell richtung 100 $ gehen und das ist noch zu viel
Mit Stellantis ist der grösste GEldgeber weg und man hat keinen Plan außer AP l5 der MEilenweit weg ist und wahrscheinlich nie kommen wird .
MAn hat diesen Kurs mit 90 % Luft gefüllt und die wird jetzt raus gelassen .
Man hatte nie wirklich einen echten Gewinn da man nie mit dem Produkt Geld verdient hat und jetzt könnten die Credits weg sein .
Wenn Fiat das schafft können das alle . Es wird jetzt schnell richtung 100 $ gehen und das ist noch zu viel
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.138.896 von Kursrutschi am 11.05.21 08:17:40
Gutes Argument. Kann tatsächlich rot bleiben
Zitat von Kursrutschi: Ich bleibe drin (short natürlich) 💎
Rechne bis Ende der Woche noch mit einem üblen Butbad.
Grund: US Inflationszahlen April. Schau dir mal die Aluminium und Kupfer Preise an!
Gutes Argument. Kann tatsächlich rot bleiben
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.137.777 von penia am 11.05.21 02:11:00Mit was soll denn TSLA in den nächsten Jahren Geld verdienen . MAn hat nur ein Modell weltweit und das ist das M3 .
VW ändert Ihre Modelle je nach Markt und hat zig MArken.
TSLA will Semi . Roastter oder Cypertruck raus bringen und das in den nächsten 2-3 Jahren .
Model Y ist viel zu teuer genau wie Model 3 . Technik ist schon jetzt veraltet .
Man ist mehr nirgens führend ob Akku oder FSD man hat keine Vorherrschaft
VW ändert Ihre Modelle je nach Markt und hat zig MArken.
TSLA will Semi . Roastter oder Cypertruck raus bringen und das in den nächsten 2-3 Jahren .
Model Y ist viel zu teuer genau wie Model 3 . Technik ist schon jetzt veraltet .
Man ist mehr nirgens führend ob Akku oder FSD man hat keine Vorherrschaft
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.138.962 von welpe21 am 11.05.21 08:22:15
Die Frage ist, ob die FED mit der Niedrigzinspolitik das in Richtung 1,30€ so weiterlaufen lassen will. Oder durch Zinserhöhung den Dollar stärkt, aber dann an den Aktien- und Immobilienmärkten erhebliche Kollaterialschäden in Kauf nimmt. Quo vadis?
Zitat von welpe21: Was mich wundert ist das der Eur USD Kurs noch so stabil ist.
Dachte eher wir gehen Richtung 1,30 Euro.
Die Frage ist, ob die FED mit der Niedrigzinspolitik das in Richtung 1,30€ so weiterlaufen lassen will. Oder durch Zinserhöhung den Dollar stärkt, aber dann an den Aktien- und Immobilienmärkten erhebliche Kollaterialschäden in Kauf nimmt. Quo vadis?
Trading Spotlight
Die Aktie ist noch immer 200 Euro zu teuer, selbst nach der kleinen Korrektur. Wenn es für Tesla sehr gut läuft liegt die Aktie 2022 bei einem KGV von 100 - VW liegt bei 7!
Und das Wachstum sollte nach 2022 eher an Schwung verlieren, spätestens dann wird es hunderte attraktive Konkurrenzmodelle geben, schon jetzt sind diese in der Regel besser als ein Tesla verarbeitetet. Das neue Model Y fällt auch schon wieder mit einer nachlässigen Verarbeitung und Schwächen beim Fahrwerk auf laut Fachpresse. So wird man seine Position nicht halten können.
https://www.auto-motor-und-sport.de/test/vergleichstest-tesl…
Und das Wachstum sollte nach 2022 eher an Schwung verlieren, spätestens dann wird es hunderte attraktive Konkurrenzmodelle geben, schon jetzt sind diese in der Regel besser als ein Tesla verarbeitetet. Das neue Model Y fällt auch schon wieder mit einer nachlässigen Verarbeitung und Schwächen beim Fahrwerk auf laut Fachpresse. So wird man seine Position nicht halten können.
https://www.auto-motor-und-sport.de/test/vergleichstest-tesl…
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.138.896 von Kursrutschi am 11.05.21 08:17:40Was mich wundert ist das der Eur USD Kurs noch so stabil ist.
Dachte eher wir gehen Richtung 1,30 Euro.
Dachte eher wir gehen Richtung 1,30 Euro.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.138.827 von Boblovin am 11.05.21 08:11:20Ich bleibe drin (short natürlich) 💎
Rechne bis Ende der Woche noch mit einem üblen Butbad.
Grund: US Inflationszahlen April. Schau dir mal die Aluminium und Kupfer Preise an!
Rechne bis Ende der Woche noch mit einem üblen Butbad.
Grund: US Inflationszahlen April. Schau dir mal die Aluminium und Kupfer Preise an!
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.138.800 von Marc_ am 11.05.21 08:09:18
Hab ich nichts dagegen. Ziehe erstmal meinen Stop Loss nach. Die 50% lass ich mir nicht mehr nehmen. 😄
Zitat von Marc_:Zitat von Boblovin: ...
Ask 511€ bid 513€
Da finden die zwei Seiten wohl nicht zam
Mussten sich wohl was weiter unten treffen 😂
Hab ich nichts dagegen. Ziehe erstmal meinen Stop Loss nach. Die 50% lass ich mir nicht mehr nehmen. 😄
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