Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8150)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 25.04.24 18:54:46 von
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Tesla +10%: Musk verspricht Robotaxi und erschwingliche AutosAnzeige |
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Und nun fangen die ersten so langsam an zu realisieren, dass keiner mehr Aktien kauft, weil maßlos überbewertet
Wie der Kurs die nächsten Wochen/Monate aussehen wird, kann sich nun jeder selbst ausmalen
Bei unter 100$ sind wir wieder im realistischen Bereich dann angelangt. Viel spaß bis dahin
Wie der Kurs die nächsten Wochen/Monate aussehen wird, kann sich nun jeder selbst ausmalen
Bei unter 100$ sind wir wieder im realistischen Bereich dann angelangt. Viel spaß bis dahin
Jetzt wäre mal wieder Platz für ein Intraday Rebounder.
Short verkauft, auf der Suche billiger einzusteigen.
Aber Long time is forbidden for the Moment.
Short verkauft, auf der Suche billiger einzusteigen.
Aber Long time is forbidden for the Moment.
Neues Kursziel für Robintoddler:
Tesla Pinto allein zu Haus, und schon steht die Garage in Flammen:
https://www.klkntv.com/home-tesla-left-charred-following-gar…
Der Struwwelpeter 2020 enthält bestimmt einen Tesla Pinto...
https://www.klkntv.com/home-tesla-left-charred-following-gar…
Der Struwwelpeter 2020 enthält bestimmt einen Tesla Pinto...
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.163.825 von Synercon am 22.12.20 16:38:46
wobei ddie zweite Stufe genauer bei 430 USD nach den Fibonacci
Werten liegen sollte.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.163.741 von smallstick am 22.12.20 16:34:43
Kurse verlaufen halt meist mit Zacken und Gegenbewegungen.
ich sehe die -40% auch, aber erst in der zweiten Stufe - und ann nochmals tiefer
Ich denke aber, dass das entlang den Fibonacci-retracements laufen wird. Erstmals auf 530 runter, dann steigen neue ein, die das als Chance sehen und denen tesla in den letzten Monaten davongerannt war. Dann kurze Erholung mit anschließender Korrektur auf USD 400.Kurse verlaufen halt meist mit Zacken und Gegenbewegungen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.163.294 von Schlaemmer_Horst am 22.12.20 16:14:10
Aktuell schon. Das lief so: aktuell kostet ein leistungsfähiges 3D LiDAR einige wohl eher sowas um die $5-8k (hatte vor nem Jahr mal eine Recherche gemacht und kenne die WAYMO Preise - vielleicht nicht aktueller Stand).
Als Tesla mit AP in 2016 um die Ecke kam sogar eher sowas um die $80k !
Aber der AP/FSD war der Traum, den er verkaufen konnte. Kaufe und zahle jetzt, bekomme die Software später.
Später hat natürlich auch Elon gemerkt, dass es ohne LiDAR einfach nicht geht. Aber da hätte Tesla die Käufer entschädigen müssen und war eh schon ein paar mal an der Inso vorbei geschrammt (hat Musk selbst gesagt).
Also blieb er eben dabei, dass es kein LiDAR braucht. Er hat sich da sogar so fanatisch hineingesteigert, dass es 2019 auf dem 'autonomy day' zu dem 'everyone who uses LiDAR is doomed' kam.
Die Festkörper LiDAR werden wohl so etwas um die 200-300$ kosten. Dann kann man Fahrzeuge auch damit ausrüsten ohne, dass der Preis explodiert. Für Tesla wird es zu spät sein. Das Ding fliegt ihm irgendwann um die Ohren. Spätestens eben wenn andere besser funktionierende und bezahlbare Fahrassistenten im Programm haben. 2021 könnte es sogar schon soweit sein.
Er hatte halt fünf Jahre Narrenfreiheit. Fachleute haben es stets anders gesehen. Weil der Kurs aber stieg wollte das einfach Niemand hören oder schreiben. Nur Nerd Magazine wie 'automotive' z.B.. Aber wer liest sowas bei den Analysten ?
Zitat von Schlaemmer_Horst: ...man muss ja noch bedenken, dass mit dem LIDAR diese Fahrzeuge dann schlicht das Doppelte kosten werden - schon deshalb hält Musk nichts davon
Aktuell schon. Das lief so: aktuell kostet ein leistungsfähiges 3D LiDAR einige wohl eher sowas um die $5-8k (hatte vor nem Jahr mal eine Recherche gemacht und kenne die WAYMO Preise - vielleicht nicht aktueller Stand).
Als Tesla mit AP in 2016 um die Ecke kam sogar eher sowas um die $80k !
Aber der AP/FSD war der Traum, den er verkaufen konnte. Kaufe und zahle jetzt, bekomme die Software später.
Später hat natürlich auch Elon gemerkt, dass es ohne LiDAR einfach nicht geht. Aber da hätte Tesla die Käufer entschädigen müssen und war eh schon ein paar mal an der Inso vorbei geschrammt (hat Musk selbst gesagt).
Also blieb er eben dabei, dass es kein LiDAR braucht. Er hat sich da sogar so fanatisch hineingesteigert, dass es 2019 auf dem 'autonomy day' zu dem 'everyone who uses LiDAR is doomed' kam.
Die Festkörper LiDAR werden wohl so etwas um die 200-300$ kosten. Dann kann man Fahrzeuge auch damit ausrüsten ohne, dass der Preis explodiert. Für Tesla wird es zu spät sein. Das Ding fliegt ihm irgendwann um die Ohren. Spätestens eben wenn andere besser funktionierende und bezahlbare Fahrassistenten im Programm haben. 2021 könnte es sogar schon soweit sein.
Er hatte halt fünf Jahre Narrenfreiheit. Fachleute haben es stets anders gesehen. Weil der Kurs aber stieg wollte das einfach Niemand hören oder schreiben. Nur Nerd Magazine wie 'automotive' z.B.. Aber wer liest sowas bei den Analysten ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.163.528 von Maaanche am 22.12.20 16:24:11
Falsch! In China sind es fast 5Mio Fzg. Zum Glück für das Klima!!!
Und in der EU sorgen verlogene Tesla Lobbyisten (der schlimmste ist ein Höllander) dafür, dass die ressourcenfressenden Klimawandelbeschleuniger subventioniert werden!!!
Zitat von Maaanche: Du magst es nicht einsehen: Es fährt so gut wie niemand CNG.
Falsch! In China sind es fast 5Mio Fzg. Zum Glück für das Klima!!!
Und in der EU sorgen verlogene Tesla Lobbyisten (der schlimmste ist ein Höllander) dafür, dass die ressourcenfressenden Klimawandelbeschleuniger subventioniert werden!!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.163.678 von Synercon am 22.12.20 16:31:26https://www.wallstreet-online.de/nachricht/13301251-werbung-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.163.645 von Charly_2 am 22.12.20 16:30:04
jetzt dürfte es auch langsam Sinn machen zu shorten
Mein Ziel 530 USD 18:15 Uhr · dpa-AFX · Tesla |
17:35 Uhr · dpa-AFX · Tesla |
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