Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8153)

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.153.754 von Magictrader am 21.12.20 21:12:25

Zitat von Magictrader: Ein E-Auto kann man mit einem Viertel des bisherigen Personals bauen, das ist schon brutal. Zehntausende oder auch bis zu 100.000 VW Arbeiter und zahlreiche Zulieferer werden bis 2030 überflüssig werden, das ist die harte Wahrheit. Nur weil VW die weiter aus sozialen Gründen halten muss, kann der Konzern nicht wie andere Autobauer durchstarten. Aber so ist das mit der Verantwortung und dem Erbe.

Du meinst bestimmt ... wie Tesla!

Kennst du nun schon die neue Cash Beschaffungslinie von Elon? ..... Bitcoin 😂
Mit OTM calls hat er nun sich und Tesla die Kassen gefüllt .... jetzt wird der nächste Beschaffungstrick heraus geholt ..... Bitcoin! ..... Laut paar naiven Hobby Bilanz Lesern wäre das alles gar nicht nötig. Tesla schwimmt laut deren Naivität in Cash! .... Nur sieht die Realität ganz anders aus, als was das Papier einer von Elon optimierten Bilanz aussagt.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.153.697 von Mave86 am 21.12.20 21:08:17

Zitat von Mave86: Also die deutsche Autobahn auf 120 km/h begrenzen wäre ein guter Anfang!! 🙃

Wo gehen dann die Schweizer mit ihren Autos hin, um damit zu heizen?

Für jedes km/h klingelt bei euch richtig die Kasse. Kein Wunder das ihr euch gern bei uns bewegt.

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.154.150 von smallstick am 21.12.20 21:42:26

So manches ist echt ok, was er schreibt, aber

Fehler zugeben kann S. nicht, das hatten wir schon häufig... zumindest nicht hier

Dabei macht jeder Fehler...

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.154.234 von Magictrader am 21.12.20 21:49:57

Zitat von Magictrader: Meine nur das Produktionspersonal, ein konventioneller Motor hat über 1000 Teile, ein E-Motor vielleicht 200-250, das macht sich schon massiv bemerkbar.

Und ein AKKU Pack im E-Karton Tesla besteht aus wievielen Teilen?

3000St. oder 8o00 St. ???

https://teslamag.de/news/model3-genauere-details-aufbau-akku…

[grainsystems]

APPLE greift nur an, wo es führend sein kann (ist):

Das war es dann mit dem "Elon Musk" Fantasieaufschlag bei TESLA: In 5 Jahren will jeder ein APPLE car

[smallstick]

5 Minuten noch.

[Magictrader]

Viele heutige Angestellte in der Autobranche sind 55-60, das wird ganz einfach laufen, diese riesige Zahl von Jobs werden in den kommenden Jahren schlicht und einfach nach dem Ausscheiden des AN nicht mehr besetzt. Diese hohen Kosten haben junge Autobauer nicht, daher werde sie oft erheblich höher als VW bewertet und haben klar breitere Margen. Ändert aber nichts am KUV jenseits der 10 bei Tesla, was nicht nachvollziehbar ist, wahnsinnig teuer das Unternehmen.

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.152.983 von AlphaOne_ am 21.12.20 20:14:55

Für den ersten Teil würde ich gerne mehrere Daumen geben

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.154.234 von Magictrader am 21.12.20 21:49:57

Lass Dich doch nicht medial einlullen, sondern recherchiere mal ganz genau, wieviel mehr Kupfer (Leitungen) etc im E-Auto verbaut sind, + Batterie.

Danach ist das Verhältnis ganz sicher nicht 4 zu 1.
Kann ich Dir 100% versichern.

Unterm Strich ist es vielleicht 7-8 zu 10.😗

[CapCheck33]

Vorab: Ich bin ein Tesla und E-Autofan und unterstütze die Energie- und Mobilitätswende. Aufgrund der mMn nun jedoch extrem hohen Bewertung bin ich nun aber Short in Tesla. Die Themen und Vorzüge sind mMn mehr als gut eingepreist. Hinzukommt, dass die Börsen und Indices nicht unbeschränkt weiter steigen werden, zunehmend auch Wettbewerber in den Markt kommen. Ich bin gespannt. Gutes und konsequentes S/L-Management ist hier sicher wichtig.