Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8166)

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.137.635 von xwin am 20.12.20 15:48:05

Geh doch das Forum hier mal durch

das hat doch nichts mehr mit Kritik zu tun.

Überall Nur TeslaQ, geht auf 0, geht bankrott, Jeder der tesla long ist ist ein dummer Fanboy. Auch Dein posting jetzt schon wieder.

Dein posting mit den Robotaxis hast Du jetzt schon gefühlte 1000 mal gepostet. Ja die kommen 2020 und in absehbarer zeit nicht. Jeder weiß das. Und wie man bei Musk Zeitangaben einordnen muß, weiß auch jeder. Und ja Prognosen werden auch bei anderen unternehmen oft nicht eingehalten. Und Musk ist eben noch risikobereiter und vorschneller als andere. Ist Stärke und Schwäche zugleich.
Fakt ist, dass er die ganze Branche aufgemischt und umgekrempelt hat. In der branche haben alle inzwischen großen Respekt vor ihm und auch vor Tesla.

Es gibt genug an Tesla zu kritisieren. Nummer 1 sicher die Bewertung und sicher auch Umgang mit Kunden, Qualitätskontrolle, Service, etc.

Aber hier wird ja nur noch gebasht, verleumdet und unsachlich beschimpft.

Zudem geht es hier hauptsächlich um die Aktie. Und hier lag man eben mit long richtig, auch wenn Ihr seit Jahren die Aktie und das Unternehmen totschreibt. Da hat Euch die Realität einfach das Gegenteil bewiesen.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.137.635 von xwin am 20.12.20 15:48:05

Zitat von xwin: ...

Tue nicht so scheinheilig Tesla wird ständig mit dem Zusatz Q hier verwendet. Wenn die shortseller nicht immer so verlogen wären.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.137.581 von tradit am 20.12.20 15:38:54

Zitat von tradit: ...

Gute Besserung, viel Glück für 2021 (besonders Ende Januar / Februar) und lass dich nicht zu sehr in die VT Ecke ziehen. Das mit der Maus hatten wir ja geklärt. Dachte, die Fake News falsche Studien der Verbrennerlobby / Big Oil hatten wir auch geklärt.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.137.551 von Synercon am 20.12.20 15:32:09

Zitat von Synercon: Nur dieses Tesla geht bankrott, Tesla produziert nur Müll, Musk ist der Antichrist geht richtig auf die Nerven. Das ist kindisch und dumm.

Ich habe nur rudimentäre psychologische Kenntnisse. Aber scheinbar bist du emotional so dabei, dass Kritik an Tesla und Musk für Dich tatsächlich das oben von Dir Beschriebene ist, das ich hier aber gar nicht lese.

Wer schreibt denn hier bitte von 'Insolvenz' ? Und vor allem offenbar ständig, so dass es dir auf die Nerven geht ?

Kindisch ist es, Kritik an Tesla so persönlich wie du zu nehmen und mit (offenbar) eingeschränkter Impulskontrolle dann andere als 'dumm' zu bezeichnen.

Wenn ich schreibe, dass Musk mit seinen 1Mio Robo-Taxis Investoren anlockt aber daraus wohl nix werden wird und dann daraus nichts wird ist es unlautere Kritik ?

Wenn Musk im Frühjahr schreibt dass die Epidemie schnell vorbei sein wird und ich Zweifel habe an seiner Expertise soll ich schweigen ?

Wie gesagt ... die zwei Seiten der Medaille. Für Teslagebete, die den Kurs fundamental untermauern sollen, muss ich als Ingenieur auch antworten. Und die Bilanz von Tesla ist kein FUD, sie ist ein Fakt.

Wenn dir hier Poster auf die Nerven gehen, solltest du sie wirklich ausblenden. Allein schon für dein Wohlbefinden.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.135.400 von Mave86 am 20.12.20 10:31:30

Zitat von Mave86: Diese Leute haben jahrelang versucht das Geschäft von Tesla zu zerstören und haben FUD über Elektroautos verbreitet.

Falsch! Tesla und seine Virallügenverbreiter haben jahrelang mit Lügen FUD über Verbrenner verbreitet und das Geschäft von diversen Firmen z.T. nachhaltig zerstört!!!



Weitere Lügen:

-Das was die Verbrauchsanzeige anzeigt, ist der reale Verbrauch
-Teslas brennen weniger oft als Verbrenner
-Tesla ist das sicherste Auto der Welt
-Zur Herstellung eines l Benzin braucht man 6kWh Strom
-Teslas sind effizienter als andere BeV
-Der SLAughTRrpilot rettet Leben
-etc., etc.

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.136.846 von xwin am 20.12.20 13:48:32

bei der Überbewertung von Tesla sind sich doch nahezu alle einig.

Nur dieses Tesla geht bankrott, Tesla produziert nur Müll, Musk ist der Antichrist geht richtig auf die Nerven. Das ist kindisch und dumm.

Ja Tesla wird irgendwann auf gesündere und realistischere Bewertungen korrigieren. Nur sie werden sicher nicht in absehbarer Zeit bankrott gehen und sie werden was die Produktion und Absatz anbelangt noch weiter wachsen, weil der Markt rasant wächst und Tesla eben ein Player am Markt ist. Klar kommt immense Konkurrenz. Tesla wird sich da einordnen wie eine BMW oder Daimler. Die 20 Mio. Fahrzeuge sehe ich auch nie aber auf 2 - 4 Mio. Fahrzeuge werden sie wahrscheinlich in den nächsten Jahren schon kommen.

Bei vielen Aktien wird im Kurs übertrieben. Hype und Fantasie eben. Gibt genug mit negativem KGV, also noch wesentlich abstruser bewertet als Tesla. Und Musk spielt dies eben perfekt. Ist doch bei vielen anderen Aktien auch nicht anders. Auf lange Sich werden sie sich anpassen. - Aber eben nicht bankrott gehen wie hier von vielen Seit Jahren behauptet.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.136.783 von LithiumLove am 20.12.20 13:41:50

Lass uns mit so einem Müll in Ruhe.
Zypern Development, gelistet in Kanada und Liegenschaft von Lithium in Nevada.

Denke nach, und .....😭😭

[Sailer2020]

Suche zu Tesla ein Put Optionsschein... die Auswahl ist groß!
Hat jemandem einen guten Tipp.

Dankeschön!

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.137.143 von Jetztodernie1 am 20.12.20 14:28:33

Ja, weil Strom auf lange Sicht billiger wird

PV und andere Stromerzeugungen werden laufend billiger. Und Speicher, Gridmanagement etc. werden laufend besser. Man darf nicht den Status von heute, sondern die Entwicklung nehmen. Vor 10-20 Jahren waren große Batterien noch fast unbezahlbar. Gleiches bei PV Strom etc.

Anbei eine Schätzung von Shell aus dem Jahre 2019 (noch vor Covid). Und die sind sicher keine "Öko-Träumer"

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.135.712 von worldtravelthomas am 20.12.20 11:18:37

Zitat von worldtravelthomas:

Zitat von SAUBAERDERECHTE: ...

Ich habe in den 80ern in der Kfz Katalysatorentwicklung mitbearbeitet. Von welchem Kompressor sprichst Du? Fakt ist allerdings, dass man fetter verbrennen musste, um auf dem Katalysator ordentlich zu arbeiten. Das regelt die Lambdasonde. Und das kostet ca o.5 bis 1l Sprit um die gleiche Leistung zu generieren. Weil man den Motor im schlechteren Wirkungsgradfenster betreiben musste, nicht weil man das Abgas herunterverdünnte.

Der richtige Kompressor wurde eingebaut um die Leistung der kleinen Motoren in ungeahnte Höhen zu treiben. Wegen das Fahrspasses, also wie bei Tesla. Speed sells.

.... du bist dir sicher, das du in der Katalysatorentwicklung gearbeitet hast 😜???
.... noch heute gibt es eine Sekundärlufteinblasung um HC und CO in der Warmlaufphase zu mindern und den Kat schneller ans arbeiten zu bringen, Sie laufen heute elektrisch im Thermofenster

https://de.wikipedia.org/wiki/Sekund%C3%A4rluftsystem

.... in den USA hat das begonnen, noch ohne Kat rein mechanisch angetrieben und nur das Abgas "verdünnt" (offiziell als Nachverbrennung vermarket 😂) proportional zur Drehzahl, damit wurden z.B. alle Porsche 911 ab K-Jetronic ab 10/73 ausgestattet (guckst du Link rotes Teil), die Motoren hatten ungefahr je nach Hubraum daraufhin ca. 10PS weniger, ab 78/79 wurde ungeregelte Kat in USA hinzugefügt, die Luft wurde direkt nach dem Zylinderkopf in die Abgaskrümmer geblasen ....

http://www.pocg.eu/pages/technik/allgemein/s_wasist_sekundae…

.... in Europa wurde z.B. noch beim 964 Turbo 3.6 noch bis 1/1994, diese mechanische Lufteinblasung direkt vor und nach dem Kat eingeblasen, weiß ich ganz genau, da ich selbst 4 Fahrzeuge von diesem Modell besitze...😎 und diese immer entsorge.

.... ist eigentlich Grundlagenwissen in der Abgas "Reinigung" und die Lambdasonde regelt bis zu einem gewissen Temperaturfenster überhaupt nicht!!!
.... ansonsten würde der Motor im Kaltlauf sofort wegen magerlauf auf Lambda 1 absterben...., um diese Zeit zu verkürzen werden neuere Lambdasonden sogar elektrisch angeheizt... übrigends waren die anfänglichen Lambdasonden 1985 - ca. 1997 eh nur Sprungsonden und ziemlich uneffektiv, wurde den Lemmingen dann als geregelter Kat angepriesen (auch Verarsche)!
.... heute laufen nur noch LSU Breitbandsonden, diese nutze ich z.B. zum abstimmen meiner Rennmotoren, gibts heutzutage sogar mit App fürs Iphone, das ist eine feine Sache, eignet sich natürlich auch bestens für Missbrauch auf dem Prüfstand 🤣 und das auch bei Benzinern, denn auch da wird mächtig geschummelt.

Ja habe ich, in der späteren Firma Umicore. Damals haben wir noch mit geschütteten Packungen mit Strangpresslingen angefangen, um dann mit z.B Corning erste Kermikträger zu testen, welche bei Eberspächer in Stahlgehäuse gepackt wurden. Der Rest ist alles unbestritten, aber Du hast von einem 10 KW mechanischem Kompressor gesprochen. Ich habe auch seit den 80ern erste ungeregelte, später geregelte Katfahrzeuge gefahren. War nicht immer toll, oft mit niedrigerer Leistung bei gleichen Hubraum. Einen Kompressor im Sinne der Verfahrenstechnik hatten die alle nicht. Evtl. eine Venturieinsaugung für Sekundärluft. Und was in der Warmlaufphase geschieht, hat beim Dauerlauf keine signifikanten Einfluss mehr auf den Spritverbrauch. Dieser wird hauptsächlcih durch die fette Mischung erhöht. Dazu kommt der Druckverlust der Katalysatorpackung .