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    Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8199)

    eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
    neuester Beitrag 19.03.24 08:23:33 von
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      Avatar
      schrieb am 25.11.20 16:05:45
      Beitrag Nr. 121.788 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.837.721 von xwin am 25.11.20 13:15:23Mit dem Hedgefonds Greenlight Capital hab ich nix am Hut. Bin im Moment weder in Tesla noch in irgendwelche Finanzprodukte die mit Tesla zu tun haben investiert. Das ist mir zu verrückt. Die MK entspricht ja praktisch einem Einhorn :). Denk auch, dass da Sachen zwischen den Finanzjongleuren abgesprochen werden, anders kann ich mir das nicht vorstellen. Dagegen kommt man nicht an, auch wenn die Argumente noch so zutreffend sind und ganz klar eine absolute Übertreibung vorliegt.

      Die Aussage mit dem Einhorn war natürlich ironisch gemeint. Weil solche Aussagen von EM immer dermaßen fernab der Realität sind, dass man diese eigentlich gar nicht mehr ernst nehmen sondern nur noch darüber schmunzeln kann. Leider gibt es ja auch in der Politik sehr viele die so gestrickt sind. Insofern passt EM ja relativ gut in der Nähe der Berliner Politikelite. Dieses Spektakel werden wir sicher noch eine ganze Zeitlang mitverfolgen dürfen. Lustig dürfte es werden, wenn die sich mal - aus welchem Grund auch immer- irgendwie in die Wolle kriegen. Da dürften dann ordentlich die Fetzen fliegen. Elon war ja durchaus not amused was das Sars-CoV-2 und die Maßnahmen abelangt, hat sogar von Faschismus gesprochen und auch die PCR-Testmethodik kritisch hinterfragt. Komischerweise hat ihn die Presse aber weitestgehend verschont und in Ruhe gelassen. Jeden anderen hätten sie ja medial gelyncht und mit den diversen Stilmitteln bearbeitet. Insofern scheint er schon einen gewissen Rang und ein gewisses Ansehen im Machtgefüge zu genießen.

      Wenn der angesprochene Gesetzentwurf zur Euro 7 Abgasnorm so kommt wie es momentan in Brüssel vorbereitet wird, bedeutet dies den sicheren Anfang vom Ende einer weiteren Branche und vieler Zulieferer hier in Deutschland. BMW hat ja schon reagiert und stellt die Motorenproduktion von Hubkolbenmotoren am Stammwerk in München komplett ein. Die Engländer(Hams Hall) und die Österreicher(Steyr) wird es freuen. Hoffentlich kommt unterm Strich außer Kollateralschäden was dabei heraus. Für einzelne vielleicht. Für die große Masse und die Umwelt hab ich da aber so meine begründeten Zweifel. Hinterher heißt es dann hoffentlich nicht Satz mit x - das war wohl nix.
      Tesla | 548,66 $
      Avatar
      schrieb am 25.11.20 15:15:50
      Beitrag Nr. 121.787 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.839.068 von Boblovin am 25.11.20 14:45:04
      Zitat von Boblovin: Ja huppale, was ist denn jetzt los?


      Erster NHTSA Rückruf für die Model X von 2016 aufgrund von irgendwelchen Teilen die abfallen können.

      Des weiteren wohl mögliche Rückrufe nun auch austehend aufgrund der Querlenker Geschichte (whompy wheels), da hat die NHTSA auch schon angedeutet sich das anzuschauen...
      Tesla | 461,75 €
      Avatar
      schrieb am 25.11.20 15:09:13
      Beitrag Nr. 121.786 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.834.271 von Mave86 am 25.11.20 09:28:23
      Zitat von Mave86:
      Zitat von Cutter_Slade: Wie üblich sind also die Tesla-Pro's die schlechtinformierten... Ich hoffe, es tut ihm nicht so weh...


      Sagen die, die den Verzehnfacher verpasst oder sogar geshortet haben. 😆
      Du solltest an deinem Denkhorizont arbeiten.
      Tesla | 459,90 €
      Avatar
      schrieb am 25.11.20 15:06:09
      Beitrag Nr. 121.785 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.839.377 von Zwolle am 25.11.20 15:04:08Dafür brauchen sie für die Zellfertigung ja nur 3 :laugh:
      Tesla | 458,95 € | im Besitz: Nein | Meinung: verkaufen
      Avatar
      schrieb am 25.11.20 15:04:08
      Beitrag Nr. 121.784 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.837.631 von Wegecke am 25.11.20 13:08:45
      Zitat von Wegecke: Und jetzt? Weil noch keine Genehmigung beantragt wurde, heißt das, es wird sie niemals geben? T

      Übrigens beginnt Tesla schon Leute dafür einzustellen... warum sollte man das machen, wenn es nie kommen wird?


      Habe ich geschrieben, dass es nie kommt -nein- ich habe geschrieben, der erste Akku kommt mit den Robotaxis, also in vier Wochen oder so.

      Findest du es (siehe BeitragXWin) nicht merkwürdig, wenn erst die Akkufertigung eingeplant wird, dann gestrichen und jetzt getönt wird größte Batteriefabrik der Welt kommt nach Grünheide???

      Darf ich dich noch auf etwas aufmerksam machen. BMW baut mit ca. 5400 Beschäftigten in Leipzig 1000 Fahrzeuge täglich.
      Tesla will 100.000 Autos bauen, also bei 230 Arbeitstagen (1-Schichtbetrieb) ohne Samstag/Sonntag
      ca. 440 Fahrzeuge. Dafür brauchen die dann je nach Pressebericht zwischen 12000 und 40000 Arbeitskräfte????
      Ich dachte die Fertigung eines Elektroautos ist einfacher, da weniger Teile und hat Tesla nicht diese sagenhaften Roboter und braucht die modernste Lackieranlage der Welt nebst Superpresswerk wirklich so viele Beschäftigte?
      Tesla | 457,75 €
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      schrieb am 25.11.20 14:45:04
      Beitrag Nr. 121.783 ()
      Ja huppale, was ist denn jetzt los?
      Tesla | 456,10 €
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 25.11.20 14:06:43
      Beitrag Nr. 121.782 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.838.420 von Marc_ am 25.11.20 13:55:30
      Zitat von Marc_:
      Zitat von xwin: Bin ich eigentlich der Einzige, der es irritierend findet, wenn die GF Grünheide erst hochskaliert wird, dann runterskaliert, dann geteilt wird in Autoproduktion und Batterieproduktion aber diese dann die 'grösste der Welt' sein soll ?

      Wie wird das gemessen ? Nach produzierter Batteriekapazität p.a. oder nach vereinnahmten Fördergeldern ? :D


      Nein.
      Die Hauptsache ist, es ist die größte...denn die hat momentan BYD imho, geht ja garnicht.....

      Auszug aus: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/byd-baut-…
      (ist aus 2018, es war das einzige, wo ich was zu qm gefunden habe, Fabrik ist soweit ich weiß nicht ganz fertig, aber schon in Produktion (?!)

      Der chinesische Auto- und Batterieproduzent BYD will bis zum nächsten Jahr eine Batteriefabrik bauen, die mit einer Kapazität von 24 Gigawattstunden die größte der Welt wäre. Laut einem Bericht der Nachrichtenagentur Bloomberg soll die Fabrik genug Batterien produzieren, um jährlich 1,2 Millionen Fahrzeuge des in China beliebten SUV-Modells „Tang“ auszustatten. Damit würde die Produktionskapazität des Unternehmens vervierfacht.

      Der Konzern, dessen Zentrale im südchinesischen Shenzhen nahe Hongkong ist, investiert in die Fertigungsstätte, die in der nordöstlichen Provinz Qinghai nahe Tibet entsteht, umgerechnet 1,3 Milliarden Euro. Die Fläche des Baus soll 1 Million Quadratmeter betragen, was einem Sechstel der Fläche des Volkswagen-Stammwerks in Wolfsburg entspricht. 100 Roboter sollen die Batterien herstellen.

      Haben wir in Grünheide so um die 1 Mio m² übrig??


      Ja, im Moment sind ca 90ha von den 300 ha des Tesla Geländes gerodet. 100ha oder 1 Mio m2 sind also
      noch übrig.

      https://www.rbb24.de/studiofrankfurt/wirtschaft/tesla/2020/t…
      Tesla | 464,75 €
      Avatar
      schrieb am 25.11.20 14:00:55
      Beitrag Nr. 121.781 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.838.420 von Marc_ am 25.11.20 13:55:30
      Zitat von Marc_:
      Zitat von xwin: Bin ich eigentlich der Einzige, der es irritierend findet, wenn die GF Grünheide erst hochskaliert wird, dann runterskaliert, dann geteilt wird in Autoproduktion und Batterieproduktion aber diese dann die 'grösste der Welt' sein soll ?

      Wie wird das gemessen ? Nach produzierter Batteriekapazität p.a. oder nach vereinnahmten Fördergeldern ? :D


      Nein.
      Die Hauptsache ist, es ist die größte...denn die hat momentan BYD imho, geht ja garnicht.....

      Auszug aus: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/byd-baut-…
      (ist aus 2018, es war das einzige, wo ich was zu qm gefunden habe, Fabrik ist soweit ich weiß nicht ganz fertig, aber schon in Produktion (?!)

      Der chinesische Auto- und Batterieproduzent BYD will bis zum nächsten Jahr eine Batteriefabrik bauen, die mit einer Kapazität von 24 Gigawattstunden die größte der Welt wäre. Laut einem Bericht der Nachrichtenagentur Bloomberg soll die Fabrik genug Batterien produzieren, um jährlich 1,2 Millionen Fahrzeuge des in China beliebten SUV-Modells „Tang“ auszustatten. Damit würde die Produktionskapazität des Unternehmens vervierfacht.

      Der Konzern, dessen Zentrale im südchinesischen Shenzhen nahe Hongkong ist, investiert in die Fertigungsstätte, die in der nordöstlichen Provinz Qinghai nahe Tibet entsteht, umgerechnet 1,3 Milliarden Euro. Die Fläche des Baus soll 1 Million Quadratmeter betragen, was einem Sechstel der Fläche des Volkswagen-Stammwerks in Wolfsburg entspricht. 100 Roboter sollen die Batterien herstellen.

      Haben wir in Grünheide so um die 1 Mio m² übrig??


      Verdammt ... dann bekommt der von Fraudboy vorgesehene Rave Keller unter der GF Grünheide wohl eine andere Funktion. Was machen die YOLO Kiddies jetzt ?
      Tesla | 464,00 €
      Avatar
      schrieb am 25.11.20 13:55:30
      Beitrag Nr. 121.780 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.837.694 von xwin am 25.11.20 13:13:14
      Zitat von xwin: Bin ich eigentlich der Einzige, der es irritierend findet, wenn die GF Grünheide erst hochskaliert wird, dann runterskaliert, dann geteilt wird in Autoproduktion und Batterieproduktion aber diese dann die 'grösste der Welt' sein soll ?

      Wie wird das gemessen ? Nach produzierter Batteriekapazität p.a. oder nach vereinnahmten Fördergeldern ? :D


      Nein.
      Die Hauptsache ist, es ist die größte...denn die hat momentan BYD imho, geht ja garnicht.....

      Auszug aus: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/byd-baut-…
      (ist aus 2018, es war das einzige, wo ich was zu qm gefunden habe, Fabrik ist soweit ich weiß nicht ganz fertig, aber schon in Produktion (?!)

      Der chinesische Auto- und Batterieproduzent BYD will bis zum nächsten Jahr eine Batteriefabrik bauen, die mit einer Kapazität von 24 Gigawattstunden die größte der Welt wäre. Laut einem Bericht der Nachrichtenagentur Bloomberg soll die Fabrik genug Batterien produzieren, um jährlich 1,2 Millionen Fahrzeuge des in China beliebten SUV-Modells „Tang“ auszustatten. Damit würde die Produktionskapazität des Unternehmens vervierfacht.

      Der Konzern, dessen Zentrale im südchinesischen Shenzhen nahe Hongkong ist, investiert in die Fertigungsstätte, die in der nordöstlichen Provinz Qinghai nahe Tibet entsteht, umgerechnet 1,3 Milliarden Euro. Die Fläche des Baus soll 1 Million Quadratmeter betragen, was einem Sechstel der Fläche des Volkswagen-Stammwerks in Wolfsburg entspricht. 100 Roboter sollen die Batterien herstellen.

      Haben wir in Grünheide so um die 1 Mio m² übrig??
      Tesla | 463,00 €
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 25.11.20 13:49:52
      Beitrag Nr. 121.779 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 65.837.634 von AlphaOne_ am 25.11.20 13:08:54Dankeschön 😁
      Ob die davon was kapieren??😂😂
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