Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8931)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 19.04.24 01:54:24 von
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"Mehr Spielraum nach unten": Trump-Media-Aktie ist "wie Tesla", sagt Morningstar – "Unberechenbar"Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.274.649 von tradit am 03.10.20 22:04:23
Wenn ich das schon lese.
"In seinem Schlusswort dankte Verhandlungsführer Andre Zschiegner vom Landesumweltamt den Einwendern, die mit ihren Hinweisen der Behörde helfen würden, die Genehmigungsentscheidung auf eine "breitere Fakten- und Datengrundlage" zu stellen. Er betonte erneut, dass der Ausgang offen sei, ..."
Das klingt doch wie der blanke Hohn!
Will der wirklich einem glaubend machen, die Entscheidung für diese "Umweltschleuder" ist noch nicht gefallen? ..... Wenn der Woidke und andere von den Brandenburger A .... Kriecher ständig mit den angeblichen zig Zehntausenden Arbeitsplätzen protzen und Tesla einfach so ohne Genehmigung die Pfähle in den Boden rammen kann ( nach Wochen noch kein Ordnungsverfahren bzw. Geldstrafe ) zeigt doch ganz klar, was dort abläuft. Diese Anhörung und solche absoluten lächerlichen Verar... Sätze sind nur Makulatur! .....
Eigentlich müssen Industrie Neubauten auf dem neusten Stand der Technik sein. Wo sind denn 3m3 pro Tesla neuster Stand der Technik? .... Andere schaffen 1,x m3 pro Fahrzeug.
Zitat von tradit: Neue Risiken für Tesla in Grünheide:
https://www.pnn.de/brandenburg/nach-der-anhoerung-zur-gigafa…
Wenn Audi es schaffe, in Mexiko eine Autofabrik mit einem geschlossenen Wasserkreislauf zu bauen, dann sollte das auch für Tesla in Grünheide möglich sein
Hey, wer mit dem grössten gas guzzler Privatjet der Welt anreist, der kümmert sich doch nicht um ein paar Gl Wasser oder ob seine Pintos überhaupt die EURO5 schaffen...
Julia Neigel hatte die nicht mal ein Lied "Die Karre brennt" oder zumindest so ähnlich?
Wenn ich das schon lese.
"In seinem Schlusswort dankte Verhandlungsführer Andre Zschiegner vom Landesumweltamt den Einwendern, die mit ihren Hinweisen der Behörde helfen würden, die Genehmigungsentscheidung auf eine "breitere Fakten- und Datengrundlage" zu stellen. Er betonte erneut, dass der Ausgang offen sei, ..."
Das klingt doch wie der blanke Hohn!
Will der wirklich einem glaubend machen, die Entscheidung für diese "Umweltschleuder" ist noch nicht gefallen? ..... Wenn der Woidke und andere von den Brandenburger A .... Kriecher ständig mit den angeblichen zig Zehntausenden Arbeitsplätzen protzen und Tesla einfach so ohne Genehmigung die Pfähle in den Boden rammen kann ( nach Wochen noch kein Ordnungsverfahren bzw. Geldstrafe ) zeigt doch ganz klar, was dort abläuft. Diese Anhörung und solche absoluten lächerlichen Verar... Sätze sind nur Makulatur! .....
Eigentlich müssen Industrie Neubauten auf dem neusten Stand der Technik sein. Wo sind denn 3m3 pro Tesla neuster Stand der Technik? .... Andere schaffen 1,x m3 pro Fahrzeug.
Tatsächlich wirbt Tesla damit, in Grünheide die "fortschrittlichste Fabrik der Welt" zu bauen. Als Beispiel nannte Deppner die von Tesla in der Gigafactory angekündigte "Lackiererei der nächsten Generation". Deppner behauptete, dass Tesla es den Unterlagen nach bisher nicht einmal schaffe, in der Lackiererei den "derzeitigen Stand der Technik" einzuhalten. Die betreffe den Wasserverbrauch und die Emission von Lösungsmitteln. Die Lackiererei verbrauche Wasser in einem Maße, so Deppner, "wie es der Durchschnitt der europäischen Autohersteller längst nicht mehr braucht".
Das ist echt der Hammer!!
Da wird von Tesla wieder nur gelogen!!
Das ist echt der Hammer!!
Da wird von Tesla wieder nur gelogen!!
Neue Risiken für Tesla in Grünheide:
https://www.pnn.de/brandenburg/nach-der-anhoerung-zur-gigafa…
Wenn Audi es schaffe, in Mexiko eine Autofabrik mit einem geschlossenen Wasserkreislauf zu bauen, dann sollte das auch für Tesla in Grünheide möglich sein
Hey, wer mit dem grössten gas guzzler Privatjet der Welt anreist, der kümmert sich doch nicht um ein paar Gl Wasser oder ob seine Pintos überhaupt die EURO5 schaffen...
Julia Neigel hatte die nicht mal ein Lied "Die Karre brennt" oder zumindest so ähnlich?
https://www.pnn.de/brandenburg/nach-der-anhoerung-zur-gigafa…
Wenn Audi es schaffe, in Mexiko eine Autofabrik mit einem geschlossenen Wasserkreislauf zu bauen, dann sollte das auch für Tesla in Grünheide möglich sein
Hey, wer mit dem grössten gas guzzler Privatjet der Welt anreist, der kümmert sich doch nicht um ein paar Gl Wasser oder ob seine Pintos überhaupt die EURO5 schaffen...
Julia Neigel hatte die nicht mal ein Lied "Die Karre brennt" oder zumindest so ähnlich?
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.274.298 von erwinsklein am 03.10.20 20:31:05Von der Beschleunigung, ja. Mein Arbeitsweg führt über Bundesstraßen (2 spurig) und Autobahnen (3 spurig, 120km/h) und da die meisten sich nicht einfädeln können (zu langsam, sofort, panikartig an Ende oder ohne zu schauen) ziehe ich gerne auf die linke Spur und genau dafür brauche ich ordentlich Drehmoment.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.274.319 von Trulla24 am 03.10.20 20:34:47Genies und Visionäre brauchen keine Gesetze
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.274.250 von check2020 am 03.10.20 20:20:06
Unglaublicher Niedergang, während die Märkte für BEV wachsen! 😂
Zitat von check2020: Tesla Q3 delivery numbers from 2012 to 2020: ...In Europa sind sie für Q3 weit unter den Zahlen von 2019, USA wird es ähnlich sein. Das gleiche gilt für den Absatz seit Jahresanfang.
Unglaublicher Niedergang, während die Märkte für BEV wachsen! 😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.273.209 von Kursrutschi am 03.10.20 17:09:00
Rechtliche Grundlage? Nach welchen Gesetzen?
Zitat von Kursrutschi: Da hat Musk ausnahmsweise mal Recht. Leute in die Heimarbeit zu schicken erfüllt den Straftatbestand der Freiheitsberaubung und schweren Nötigung.
Rechtliche Grundlage? Nach welchen Gesetzen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.274.214 von Apollonius am 03.10.20 20:13:57
Ist es aber doch!
Wo braucht man sLoch eine Rakete? .... Nicht falsch verstehen, ich habe auch etliche PS mehr zur Verfügung als viele andere. Doch wann braucht man diese wirklich? .... Ist man wirklich öfters in Situationen, wo man Rennwagen Atmosphäre braucht?
Zitat von Apollonius: So ganz würde ich die Diskussion um die Beschleunigung nicht ins lächerliche ziehen.
Ich fahre diesel, da diese ein höheres Drehmoment als Benziner haben.
Benziner haben einen besseren Klang und eine höhere Endgeschwindig, das ist für mich nebensächlich.
Ist es aber doch!
Wo braucht man sLoch eine Rakete? .... Nicht falsch verstehen, ich habe auch etliche PS mehr zur Verfügung als viele andere. Doch wann braucht man diese wirklich? .... Ist man wirklich öfters in Situationen, wo man Rennwagen Atmosphäre braucht?
Tesla Q3 delivery numbers from 2012 to 2020:
Q3 2020: 139,300
Q3 2019: 97,000
Q3 2018: 83,500
Q3 2017: 26,150
Q3 2016: 24,500
Q3 2015: 11,580
Q3 2014: 7,785
Q3 2013: 5,500
Q3 2012: 321
https://twitter.com/vincent13031925/status/13120815978442096…
Unglaubliche Wachstum.
Q3 2020: 139,300
Q3 2019: 97,000
Q3 2018: 83,500
Q3 2017: 26,150
Q3 2016: 24,500
Q3 2015: 11,580
Q3 2014: 7,785
Q3 2013: 5,500
Q3 2012: 321
https://twitter.com/vincent13031925/status/13120815978442096…
Unglaubliche Wachstum.
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