Nordic American Tankers Limited (NYSE: NAT) Announces Date for its 2014 Annual General Meeting of Sh (Seite 11) | Diskussion im Forum
eröffnet am 21.11.14 13:12:58 von
neuester Beitrag 08.03.24 01:11:07 von
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Aktuell auf den Tankermärkten noch nichts zu sehen von Steigenden Raten
Wie langsam die Mühlen mahlen sieht man hier. Ende 2022 will man den Bezug einstellen. Mehr solcher Entscheidungen hätten vermutlich einen Einfluss auf die Tankerraten. Vielleicht hat man es sich bis dahin auch schon wieder anders überlegt.https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/total-leuna-russland-…
Noch eine Zusatzinfo zu Öl: Um Öl zur raffinieren muss unter Umständen noch Kondensatz bzw. mit andere Ölqualitäten gemischt werden z.B. ist hier Russland bzw. Uralöl wichtig.
Mann kann auch auf anders Sorten auswichen z.B. Malaysia Tapis..
Link zum Artikel....
https://www.quora.com/What-are-the-different-types-of-crude-…
Habe einen Artikel gelesen das die Friedensverhandlungen, laut der Türkei, in einem guten Stadium sind.
Ob jetzt das verhängte Sanktionen gegen Russland aufgehoben werden bezweifle ich im Moment.
Mann kann auch auf anders Sorten auswichen z.B. Malaysia Tapis..
Link zum Artikel....
https://www.quora.com/What-are-the-different-types-of-crude-…
Habe einen Artikel gelesen das die Friedensverhandlungen, laut der Türkei, in einem guten Stadium sind.
Ob jetzt das verhängte Sanktionen gegen Russland aufgehoben werden bezweifle ich im Moment.
Ich denke eher das Ostafrika zu einem wichtigen Player aufsteigt, und die Ware durch den Suezkanal Richtung Europa verschifft wird.
Ansonsten ändert sich die Lage ja täglich.
Ansonsten ändert sich die Lage ja täglich.
Schlüssige Gedanken von Herrn Herbjorn
Die ich übrigens sehr nachvllziehbar finde und auch davon ausgehe, dass der Tankermarkt mittelfristig anzieht. Ob das allerdings auch kurzfristig erfolgen wird, bin ich mir nicht so sicher. Derzeit hängt vieles von Russland ab. Wenn man die Mengen verknappt, kann es auch in die andere Richtung gehen. Fearleys im aktuellen Weekly report sieht derzeit wenig positive Effekte auf die Raten.https://fearnpulse.com/
Fearnleys, Weekly Report, Week 10 - March 11, 2022
Neuigkeiten von NAT (übersetzt mit Edge)
"Nordic American Tankers Ltd (NYSE: NAT) – Eine extrem arbeitsreiche Zeit für NAT. Politische Unsicherheit stimuliert normalerweise die NAT-Aktivitäten
Mittwoch, 9. März 2022
Sehr geehrte Aktionäre und Investoren,
Die folgenden Transaktionen geben an, wie aktiv NAT in letzter Zeit war:
Zwei sechsjährige Zeitcharter mit Oman-Interesse abgeschlossen, die Cashflow, Rendite und finanzielle Stabilität sichern
Erste Inanspruchnahme der Neubaufinanzierung in Höhe von 88 Millionen US-Dollar
Verkauf von drei Suezmax-Schiffen abgeschlossen – Wert 45 Millionen US-Dollar
Die oben genannten Elemente stimulieren das NAT-Geschäft.
Gestern verhängten die USA ein Importverbot für russisches Öl. Russisches Rohöl machte im vergangenen Jahr etwa 3% der gesamten US-Rohölimporte aus.
Europa importiert etwa ein Drittel seines Öls aus Russland.
Mit erhöhten Sanktionen und anhaltender Unsicherheit wird Europa Öl aus anderen Ländern wie Westafrika, Amerika und dem Nahen Osten beziehen.
Daher muss Öl längere Strecken zurücklegen und mehr Transportarbeit ist gut für die NAT-Schiffe.
Ein Teil des russischen Öls könnte in den Osten / Fernen Osten gehen, was einen starken Tonnenmeileneffekt erzeugt und die Position für unsere Schiffe weiter verbessert.
NAT verfügt nun über 22 Suezmax-Tanker, darunter 2 Neubauten.
Ein großer Teil der NAT-Flotte befindet sich derzeit auf dem Spotmarkt. NAT wird sofort die Auswirkungen erhöhter Transportarbeit und höherer Tarife für unsere Schiffe sehen.
Mit freundlichen Grüßen,Herbjorn
HanssonGründer
, Chairman & CEO
Nordic American Tankers Ltd. www.nat.bm"
Wer in Afrika investieren will sollte sich North Engergy anschauen. Es hatt ein Investment in Afrika gemacht (Grüner Strom).
Hinweis: Ich bin nicht investiert in North Energy ! Keine Handlungsempfehlung und Keine Haftung für Verluste !
"Nordic American Tankers Ltd (NYSE: NAT) – Eine extrem arbeitsreiche Zeit für NAT. Politische Unsicherheit stimuliert normalerweise die NAT-Aktivitäten
Mittwoch, 9. März 2022
Sehr geehrte Aktionäre und Investoren,
Die folgenden Transaktionen geben an, wie aktiv NAT in letzter Zeit war:
Zwei sechsjährige Zeitcharter mit Oman-Interesse abgeschlossen, die Cashflow, Rendite und finanzielle Stabilität sichern
Erste Inanspruchnahme der Neubaufinanzierung in Höhe von 88 Millionen US-Dollar
Verkauf von drei Suezmax-Schiffen abgeschlossen – Wert 45 Millionen US-Dollar
Die oben genannten Elemente stimulieren das NAT-Geschäft.
Gestern verhängten die USA ein Importverbot für russisches Öl. Russisches Rohöl machte im vergangenen Jahr etwa 3% der gesamten US-Rohölimporte aus.
Europa importiert etwa ein Drittel seines Öls aus Russland.
Mit erhöhten Sanktionen und anhaltender Unsicherheit wird Europa Öl aus anderen Ländern wie Westafrika, Amerika und dem Nahen Osten beziehen.
Daher muss Öl längere Strecken zurücklegen und mehr Transportarbeit ist gut für die NAT-Schiffe.
Ein Teil des russischen Öls könnte in den Osten / Fernen Osten gehen, was einen starken Tonnenmeileneffekt erzeugt und die Position für unsere Schiffe weiter verbessert.
NAT verfügt nun über 22 Suezmax-Tanker, darunter 2 Neubauten.
Ein großer Teil der NAT-Flotte befindet sich derzeit auf dem Spotmarkt. NAT wird sofort die Auswirkungen erhöhter Transportarbeit und höherer Tarife für unsere Schiffe sehen.
Mit freundlichen Grüßen,Herbjorn
HanssonGründer
, Chairman & CEO
Nordic American Tankers Ltd. www.nat.bm"
Wer in Afrika investieren will sollte sich North Engergy anschauen. Es hatt ein Investment in Afrika gemacht (Grüner Strom).
Hinweis: Ich bin nicht investiert in North Energy ! Keine Handlungsempfehlung und Keine Haftung für Verluste !
Ein kleines Update....
Wie in gCaptain berichtet wird haben die brit. Gewerkschaften die Arbeiter angewiesen russisches Öl nicht mehr zu entladen.
Der Tanker war aus eine Drittstaat, das Öl kam aus Russland.
Link zum Artikel...
https://gcaptain.com/u-k-union-refuses-to-handle-incoming-ru…
Offensichtlich wird ein Öl- und Gasboykott immer wahrscheinlicher, alle EU - Staaten lassen ihre Kontakte spielen um Ersatz bzu organisieren. Mit dem Krieg schafft sich Russland eine starke Gegenmacht mit dem Namen "Europa" das er für schwach hielt.
Wie in gCaptain berichtet wird haben die brit. Gewerkschaften die Arbeiter angewiesen russisches Öl nicht mehr zu entladen.
Der Tanker war aus eine Drittstaat, das Öl kam aus Russland.
Link zum Artikel...
https://gcaptain.com/u-k-union-refuses-to-handle-incoming-ru…
Offensichtlich wird ein Öl- und Gasboykott immer wahrscheinlicher, alle EU - Staaten lassen ihre Kontakte spielen um Ersatz bzu organisieren. Mit dem Krieg schafft sich Russland eine starke Gegenmacht mit dem Namen "Europa" das er für schwach hielt.
Gerade in den News... Alarmbereitschaft der rus. Nuklearstreitkräfte.
Jetzt kommen Nuklearwaffen ins Spiel. Ist nicht zu fassen.
Der Link schein nicht im Beitrag zu erscheinen, ein Problem wahrscheinlich seitens wallstreet-online,
deshalb hier nochmals der Link..
deshalb hier nochmals der Link..
04.04.24 · globenewswire · Nordic American Tankers |
12.03.24 · globenewswire · Nordic American Tankers |
07.03.24 · globenewswire · Nordic American Tankers |
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30.11.23 · globenewswire · Nordic American Tankers |
30.11.23 · globenewswire · Nordic American Tankers |
29.11.23 · globenewswire · Nordic American Tankers |
16.11.23 · globenewswire · Nordic American Tankers |