Teekay Tankers Agrees to Acquire 12 Modern Suezmax Tankers; Expects Immediate Accretion Upon Deliver (Seite 2) | Diskussion im Forum
eröffnet am 07.08.15 09:50:33 von
neuester Beitrag 23.02.23 09:25:02 von
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Nach dem Rausschmiss aus dem Russel2k scheint der Tanker in ruhigeres Fahrwasser gekommen zu sein...
Sorry , ist mir natürlich klar.
Wollte nur den Ersteindruck von uninformierten Neueinsteigern mit der Hoffnung auf schnelle Tankergewinne darlegen ...........
Ich persönlich konzentriere mich zur Zeit eher auf Scorpio mit seinen „sauberen Tankern“.
Nochmals sorry für meine schwammige Aussage und LG;
Wollte nur den Ersteindruck von uninformierten Neueinsteigern mit der Hoffnung auf schnelle Tankergewinne darlegen ...........
Ich persönlich konzentriere mich zur Zeit eher auf Scorpio mit seinen „sauberen Tankern“.
Nochmals sorry für meine schwammige Aussage und LG;
Soweit ich weiß standen wir vor einem Jahr nicht bei 1$. In einigen Charts ist lediglich der Reversal Split von 1:10 nicht eingepflegt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.778.048 von Steigerwälder am 23.05.20 10:56:46Hallo ,
natürlich ,
zum anderen standen wir vor einem Jahr bei etwas über 1 USD ,
schreckt unerfahrene Neueinsteiger nach dem erhofften Corona-Hype natürlich ab ......
LG;
natürlich ,
zum anderen standen wir vor einem Jahr bei etwas über 1 USD ,
schreckt unerfahrene Neueinsteiger nach dem erhofften Corona-Hype natürlich ab ......
LG;
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.774.553 von ewre am 22.05.20 19:14:27Tja, das ist wohl immer so bei ausgebombten Zyklikern.
Es interessiert solange keinen bis es irgendwann jemanden interessiert.
Es interessiert solange keinen bis es irgendwann jemanden interessiert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.758.857 von Steigerwälder am 21.05.20 08:37:32Hallo ,
egal welchen Gewinn und welche Steigerungsraten hier erzielt werden ,
offensichtlich ein totes Segment und absolut zu vernachlässigen.
LG;
egal welchen Gewinn und welche Steigerungsraten hier erzielt werden ,
offensichtlich ein totes Segment und absolut zu vernachlässigen.
LG;
Zahlen wurden veröffentlicht.
Gewinn pro Aktie: 3,27$! Annualisiertes KGV knapp über 1.
Free-Cash Flow 140 Mio, bei 540 Mio MCap! Annualisiertes Kurs-CF Verhältnis knapp unter 1!
Der Cash der die letzten beiden Quartale generiert wurde deckt fast die Halb MCAp ab. Und Q2 wird auch wieder gut.
Dividende soll es heuer trotzdem keine mehr geben. Einnahmen sollen alle für Schuldenreduzierung verwendet werden.
https://www.teekay.com/investors/teekay-tankers-ltd/financia…
Gewinn pro Aktie: 3,27$! Annualisiertes KGV knapp über 1.
Free-Cash Flow 140 Mio, bei 540 Mio MCap! Annualisiertes Kurs-CF Verhältnis knapp unter 1!
Der Cash der die letzten beiden Quartale generiert wurde deckt fast die Halb MCAp ab. Und Q2 wird auch wieder gut.
Dividende soll es heuer trotzdem keine mehr geben. Einnahmen sollen alle für Schuldenreduzierung verwendet werden.
https://www.teekay.com/investors/teekay-tankers-ltd/financia…
Diese Woche gabs vernüftige Zahlen von DHT und sehr gute von Euronav. Teekay Tankers hat Zahlen für den 21.Mai angekündigt.
Das mit dem DEMC war wohl auch nicht so 100% ernst gemeint.
Diese Woche gibts erste Zahlen der Tanker. Morgen DHT am Donnerstag Euronav. Teekay konnte ich noch keinen Termin finden.
Diese Woche gibts erste Zahlen der Tanker. Morgen DHT am Donnerstag Euronav. Teekay konnte ich noch keinen Termin finden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.468.344 von Steigerwälder am 27.04.20 17:26:01
Ich schätze Kuppy eigentlich zwar sehr, aber DEMC ist PE*365
Zitat von Steigerwälder: Kupperman meinte übrigens im letzten Interview dass Bewertungskennziffern wie Buchwert oder KGV bei Tankern nicht mehr geeignet sind.
Statt dessen würde er DEMC angeben. "Days to earn Market Cap". So würde Scorpio bei derzeitigen Raten 90 Tage brauchen um seine Marktkapitalisierung zu verdienen, Euronav 100 Tage. TNK müsste es sogar noch schneller gehen aber er hat keine Zahlen genannt.
Ich schätze Kuppy eigentlich zwar sehr, aber DEMC ist PE*365
Teekay Tankers Agrees to Acquire 12 Modern Suezmax Tankers; Expects Immediate Accretion Upon Deliver