DGAP-Adhoc: Schaeffler AG: Platzierungspreis beträgt 12,50 Euro je Aktie (deutsch) - 500 Beiträge pro Seite | Diskussion im Forum

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Schaeffler AG: Platzierungspreis beträgt 12,50 Euro je Aktie Schaeffler AG / Schlagwort(e): Börsengang 08.10.2015 16:29 Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung nach § 15 WpHG, übermittelt durch DGAP - ein Service der EQS Group AG. Für den …

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[SmartCap]

wie hoch ist der Umsatz mit VW (ca.) ?

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.805.165 von SmartCap am 08.10.15 16:58:07

VW ist für Schäffler

heute wie in Zukunft uninterressant,da schon ganze andere Hersteller Ihre Eisen hier im Feuer haben.Wer braucht den heute noch VW? Qualität und Leistung sind heute und in Zukunft angesagt...

High Up!

[SmartCap]

für viele insitutionelle Anleger ist es das Haupthema - und zwar insbes. im Hinblick auf den zu erwartenden Preisdruck auf die VW Zuliferer ...

[kainza]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.810.811 von SmartCap am 09.10.15 10:53:55

So sehe ich das auch....

Zitat von SmartCap: für viele insitutionelle Anleger ist es das Haupthema - und zwar insbes. im Hinblick auf den zu erwartenden Preisdruck auf die VW Zuliferer ...

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.813.646 von kainza am 09.10.15 14:49:51

ich schätze der Umsatz-Anteil mit VW liegt bei ca. 10%.

[abstrakto]

1,6 Mrd € ~13%

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.814.324 von abstrakto am 09.10.15 16:01:17

wird

aber sukzessive weniger werden, da Toyota immer mehr vereinnnahmen wird und die Führung ausbaut...

[SmartCap]

Inwischen schauen die Analysten auch auf den Diesel-Anteil ...

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.815.524 von SmartCap am 09.10.15 18:07:34

ja

und das wird ein riesen Markt bleiben,allerdings nicht für VW und CO....aber das weiss Schäffler schon lange,dass das grosse Geld wo ganz anders verdient wird

[Fostr]

Fuer mich eine der Top Aktien fuer 2016 und Geheimfavorit.

Habe heute mit einem Freund aus Herzogenaurach telefoniert. Selbst die eigenen Mitarbeiter wissen nicht, dass man die Aktien als Privatperson kaufen, da es anfangs nur Institutionelle hieß.

2016 gibt es eine Dividende, die MDax Listung, etc..

Aehnliche Situation mit Conti damals als ich Aktien bei 13,xx kaufte und dann fuer 200€ verkaufte.

Am Montag werde ich Mir ein paar ins Depot legen. Habs heute leider nicht geschafft .

Viel Erfolg

[SmartCap]

schau mal was cosmictrade bei ariva zu schaeffler geschrieben hat ...

[Fostr]

Was Cosmictrade geschrieben hat sind Vermutungen und m.M.n hat er keinerlei betriebswirtschaftlichen Background.
Steuereinsparungen sind der wesentliche Grund des Boersenganges.
Wachstumsprobleme gibt es nicht, da in jedem Auto mindestens ein Schaeffler Teil ist. Amerikanisch, chinesisch, europaeisch. Ford, BYD, GM und natuerlich die deutschen Marken.
Momentan eine echte Chance die Aktie guenstig einzusammeln.
Zudem sollte die Aktie anfangs 25€ Kosten.
Waere ich Frau Schaeffler haette ich nicht die Aktie so guenstig hergegeben...

[Wunram]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.815.692 von Dieselflyer am 09.10.15 18:26:45

@Dieselflyer

bitte Schaeffler richtig schreiben...

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.818.887 von Fostr am 10.10.15 12:16:57

So ist es!

sind absolut unabhängig,deshalb liess sich Conti auch auf den gigantischen Markt ein..alleine China wird durch den Niedergang von VW viele Profiteure haben,dies kann bis zur Ablösung des europ.Marktes kommen und Firmen wie Geely usw.werden die 2.Toyota weltweit werden,alleine in Punkto Qualität und Leistung..Da ist Schaeffler zuhause...

@wunram:ist eine Zeitfrage,ae braucht mehr Tasten wie"ä"..verstehst du

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.819.922 von Dieselflyer am 10.10.15 18:06:04

zwischen 25 und 30 werden

sich MM nach die Aktien einfinden...bei der Knappheit..

[El_Matador]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.819.937 von Dieselflyer am 10.10.15 18:07:37

wieso sollten sie sich verdoppeln?

kannst du mal eine bewertung ableiten?

[Fostr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.820.129 von El_Matador am 10.10.15 18:53:09

Zitat von El_Matador: wieso sollten sie sich verdoppeln?

kannst du mal eine bewertung ableiten?

Du solltest selbst ein bischen Eigenrecherche an den Tag legen.

[Fostr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.819.937 von Dieselflyer am 10.10.15 18:07:37

Das war auch urspruenglich geplannt die Aktie zu 25-35 auszugeben.

Jedoch sind die Leute veraengstigt wegen VW.

VW ist jedoch ein sehr geringer Anteil. Die groeßten Anteile sind in Amerika und China zu finden.

[Fostr]

Grund warum viele noch nicht gekauft haben ist, dass es hieß man kann als Privatperson nicht kaufen. Habe es auch erst zufaellig erfahren kurz nach Boersenschluss. Deshalb werde ich Montag zugreifen.

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.820.129 von El_Matador am 10.10.15 18:53:09

Die Bewertung

ist ziemlich einfach:Eigentlich alle weltweiten Aktivitäten,sei es KFZ,Luftfahrt,eigentlich alles , wo Mobilität gefragt ist(ausser ein kleiner Bruchteil noch von VW setzen das zukünftige Geschäft zusammen)Einschliesslich des Marktführers Toyota und des gigantischen Aktivitäten).
Der Rest regelt der Markt..

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.818.887 von Fostr am 10.10.15 12:16:57

Kritische Einschätzungen werden in den Foren leider sehr häufig mit Verweis auf Ahnungslosigkeit und fehlende Kompetenz des Verfassers begegnet.

Ich würde mich freuen, wenn auf beiden Seiten (Optimisten und Skeptiker) Argumente für und gegen die Aktie diskutiert werden. Nur so kann ich meine eigene Einschätzung in Frage stellen u. gfls überdenken.

Auf die Kursbildung hat die Diskussion hier sowieso keine Auswirkung.

[Fostr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.821.650 von SmartCap am 11.10.15 10:20:34

Da gebe ich dir Recht.

Fuer mich ist das jedoch keine Antwort wert, jemanden bei seiner Denkweise (Arroganz der Familie und sonstigen Anstiftungen) zu ueberzeugen. S. Ariva Board.
Nach deiner Anfrage ich sollte diesen Herren kommentieren, habe ich dir geschrieben es gibt steuerrechtliche Vorteile einen Boersengang durchzufuehren.

Jeder muss selbst entscheiden und recherchieren. Hab dir meine positiven Punkte geschrieben. Negative sehe ich keine, da Es ein sehr strukturiertes Unternehmen ist mit sehr erfahrenen Fachpersonal.

Mein Arbeitgeber kauft sehr stark bei Schaeffler ein und die Produkte sind Von der Qualitaet sehr gut.

[SmartCap]

Das Private Placement erfolgte m.E. wg. der extrem dünnen Eigenkapitaldecke und der Gefahr eines Downgrades beim Schulden-Rating.

Meines Wissens bleibt das Rating auf diverse Kredittranchen totzt der Kapitalmaßnahmen bei "Non Investment Grade".

[Findik2]

Wie ist schaeffler den bei E-AUtos aufgestellt? Werden Tesla, Kandi, Byd beliefert?

[Fostr]

Byd sehr stark.

http://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/de/press/pres…

Tesla kommen die Teile von nem Deutschen OEM, der wiederum Teile von nem Zulieferer bezieht. Bei 40.000 autos jaehrlich kaum ins gewicht.

Kandi ist schrott. Da kostet ein deutsches Teil mehr als das komplette Auto.

Auftragseinlastung und Budget sehr gut.

We will see.

Die 25 euro - 30 eur pro Aktie sollten wir Schaffen naechstes Jahr.

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.822.388 von Findik2 am 11.10.15 12:59:36

Der Fokus

liegt klugerweise (noch) auf funktionierender Mechanik,wenn aber sich ausgereifte Technik weiterentwickeln sollte,ist Schaeffler im der Erste,der den Trend mitmacht und das zeichnet Schaeffler auch aus...

Aber die E-Mobilität ist glücklicherweise bei Schaeffler erst am Anfang,wobei Mitbewerber sich schon gewaltig verrannt haben,wenn man die IAA gesehen hat

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.825.703 von Dieselflyer am 12.10.15 08:55:11

let´s go upppppp!

[Fostr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.825.703 von Dieselflyer am 12.10.15 08:55:11

Zitat von Dieselflyer: liegt klugerweise (noch) auf funktionierender Mechanik,wenn aber sich ausgereifte Technik weiterentwickeln sollte,ist Schaeffler im der Erste,der den Trend mitmacht und das zeichnet Schaeffler auch aus...

Aber die E-Mobilität ist glücklicherweise bei Schaeffler erst am Anfang,wobei Mitbewerber sich schon gewaltig verrannt haben,wenn man die IAA gesehen hat

Die ist nicht am Anfang. Die forschen schon sehr lange.

Vertreiben mit die besten Radnabenmotoren und diverse andere Komponenten.

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.825.733 von Fostr am 12.10.15 08:58:44

ja,das ist richtig,

nur Schaeffler agieren sehr klug:Sie setzten nicht Hals über Kopf in den Elektroautomarkt..Ich vergleiche Schaeffler häufig mit dem Autohersteller Geely:Step by Step...und das ist die Lösung!

[DUKEBOY]

ich habe nirgends ein kgv gefunden! kann jemand helfen? kennt jemand die gewinnreihen der nöchsten jahre?

[Fostr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.826.138 von DUKEBOY am 12.10.15 09:44:43

Zitat von DUKEBOY: ich habe nirgends ein kgv gefunden! kann jemand helfen? kennt jemand die gewinnreihen der nöchsten jahre?

KGV14 = 10,7
KGV15 = 10

Lt. Berechnungen und 5-7% wachstum

[Fostr]

Bertrandt Kgv 16,7
Conti Kgv 15
Hella 13,5
Schaeffler 10,7
...

[Fostr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.832.810 von Fostr am 12.10.15 22:41:40

bertrand Kgv 16,7
Conti Kgv 15
Hella 13,5
Schaeffler 10

Alle KGV 15!

[Findik2]

Also momentan KGV von ca. 10 lt. den obigen Kommentaren.

Was passiert eigentlich wenn Schaeffler nun weitere Aktien platziert. Das verwässert doch alle Zahlen?

Oder habe Ich einen Denkfehler?

[Fostr]

Jetzt 11% auf dem Markt.
Spaeter 20%

80% haelt Schaeffler .

Aktienanzahl bleibt gleich. Nur freefloat aendert sich. Wird also nix verwaessert.

[Findik2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.834.556 von Fostr am 13.10.15 09:36:49

Ah gut danke. Muss mich jetzt mal genauer mit Schaeffler befassen in einer ruhigen Minute.

[Findik2]

http://www.finanzen100.de/finanznachrichten/wirtschaft/boers…

[Fostr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.834.718 von Findik2 am 13.10.15 09:51:18

Zitat von Findik2: http://www.finanzen100.de/finanznachrichten/wirtschaft/boers…

Dass passiert wenn man einseitig wirtschaftet und sich auf ein Produkt spezialisiert.. Bordnetz..
Langfristig wird leoni auch wieder profitable werden.

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.834.850 von Fostr am 13.10.15 10:02:01

Die Gewinnwarnung von Leoni wirkt heute auf alle Zulieferer. Und letztlich ist es ein offenes Geheimnis, dass der Druck der Automobilhersteller auf die Margen der Zulieferer immer größer wird. Schäffler mit den hohen Schulden muss man nicht im Depot haben.

[SmartCap]

Wg der hohen Schulden und zu erwartendem Druck auf die Margen ist das Kredit-Rating unter Beobachtung / bzw. unsicher. M.E. ist es sehr wahrscheinlich, dass S. versuchen wird (muß?) weitere Aktien zu plazieren. Dass S. sehr gute Produkte hat, denke ich auch.

[RealJoker]

Die Schaeffler-Milliardäre bringen das Familienunternehmen natürlich nur deshalb an die Börse, um andere am Erfolg teilhaben zu lassen. Deshalb gibt´s ja auch stimmrechtslose Vorzugsaktien, denn mitreden sollen die nicht.

Nun muss die Familie sechs Monate warten, bis sie weitere Schaeffler-Aktien verkaufen kann. Bis zu 90 Millionen Papiere mit einem Wert von mehr als einer Milliarde Euro sollen dann - voraussichtlich in mehreren Schritten - auf den Markt geworfen werden. Damit könnte der Streubesitz auf 25 von derzeit nur elf Prozent steigen. Schon jetzt ist allerdings der Nebenwerteindex MDax in Sichtweite. "Die Schaeffler Gruppe bleibt auch zukünftig ein Familienunternehmen", sagte die Miteigentümerin. Die Familie behält auch das alleinige Sagen - die Vorzugsaktien haben kein Stimmrecht.

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.835.087 von SmartCap am 13.10.15 10:25:33

und eine geniale Struktur:

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2015-10/35238353…

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.840.472 von Dieselflyer am 13.10.15 19:13:39

ich habe mich hier vorerst gegen ein Investment entschieden.

Bei diversen anderen Zuliefer-Unternehmen hagelt es Gewinnwarnungen. Bei den WO Schreibern haben die Analysten keinen guten Ruf. ich bin da emotionslos. Falls es einen geben sollte der über 10 Jahre als Autoanalyst mit seinen Einschätzungen ganz klar outperformt hat - mich würde so jmd. sehr interessieren.

SC


In der engeren Wahl ist bei mir bisher nur Dürr.

[Fostr]

Sollten die OEMs jetzt auf eMobile umruesten wie beispielsweise VW wuerde das Schaeffler helfen mit ihren E-Antrieben.

Weiterhin koennten Sie ihre Erfahrungen einsetzten mit Byd in diesem Bereich.
Duerfte ein Vorteil gegenueber der Konkurrenz sein.

http://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/de/press/pres…

[Fostr]

Einer aus vielen Antriebstechniken ist zum Beispiel der ACTIVeDRIVE.

Ueber Torque Vectoring kannst du das Auto brutalst in den Kurven fahren, weil du jedes Rad einzeln ansteuern kannst. Bis jetzt ist Schaeffler mit Abstand voraus in diesem Bereich.

Tesla und Daimler verwenden jeweils eine Asm welche sehr starr ist in der Fahrdynamik.

Deutsche Autohersteller werden neue Innovationen bringen da bin ich Mir sicher und dann wird sich Schaeffler mit Conti an dem Sie Anteile halten und Bosch beweisen.

Jetzt ist der Aktienkurs sehr guenstig. Bin gespannt in 5 Jahren wo wir dann stehen..

[Fostr]

http://youtu.be/ufP3PCSWyKM

Die Produkte Sind da. Wenn jetzt die OEMs auf eMobilitaet aufspringen koennte Schaeffler ein Nutznieser sein.

[SeppNemeth]

guten morgen
eine frage hat die aktie zukunft ?? ist sie auf diesen niveau günstig??

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.840.643 von SmartCap am 13.10.15 19:37:09

vernünftig von dir,

aber so in 5 Jahren wird Schäffler ein sehr wertvolles Invest gewesen sein..
halte mich auch noch zurück...

[nnah]

Ich dafür fange einfach mal an.

So langsam aber sicher Position beziehen.
Es gibt ja nicht "nur" Auto bei Schaeffler
Es heisst doch - kaufen wenn die Kanonen donnern!

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.846.265 von nnah am 14.10.15 13:27:44

das hast du gut erkannt

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.844.612 von Dieselflyer am 14.10.15 10:28:28

auf Sicht von 5 Jahren - denke ich auch.

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.848.545 von SmartCap am 14.10.15 17:11:14

bin jetzt auch bei 12,67 schwach geworden

und habe zugegriffen bei den Aussichten

[nnah]

ob 12,67 oder 12,95 oder 13,20

es macht glaub ich nicht den Riesenunterschied.
Wie die heutigen Meldungen zeigen - denken da auch Leute aus dem Umfeld der Fa. genauso.

[Findik2]

ich persönlich warte da noch ab.
das marktumfeld ist zu nervös. für mich macht es schon etwas aus ob ich die aktie für 12, 11 oder 10 euro bekomme.

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.856.987 von Findik2 am 15.10.15 16:46:02

auf jeden Fall...

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.857.530 von Dieselflyer am 15.10.15 17:39:06

nächste Tranche soll zu 7,50 kommen...lt.Investoren

[El_Matador]

fuer mich sind der total vergeigte einstieg der familie bei continental im jahr 2008, die rote schal nummer mit traenen der frau, sowie die episode der vertragsaufloesung des vorstandschefs in spe, noch bevor er den job angetreten hatte, gruende, hier weiten abstand zu halten. die volkswagen eigentuemer haben's mit governance auch nicht drauf. die koennten alle nachhilfe bei den quandt's nehmen, wo nie etwas nach draussen dringt.

[Wurstfachverkauferin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.857.575 von Dieselflyer am 15.10.15 17:43:12

Zitat von Dieselflyer: nächste Tranche soll zu 7,50 kommen...lt.Investoren

Quelle?
Und was bedeutet das für den Kurs?

[kainza]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.857.626 von El_Matador am 15.10.15 17:48:08

Die Eigentümerfamilie steht doch wieder glänzend da!

Zitat von El_Matador: fuer mich sind der total vergeigte einstieg der familie bei continental im jahr 2008, die rote schal nummer mit traenen der frau, sowie die episode der vertragsaufloesung des vorstandschefs in spe, noch bevor er den job angetreten hatte, gruende, hier weiten abstand zu halten. die volkswagen eigentuemer haben's mit governance auch nicht drauf. die koennten alle nachhilfe bei den quandt's nehmen, wo nie etwas nach draussen dringt.

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Durch die boomenden Jahre vergrößerte siich der Wert von Conti enorm. Die Geschäfte der Schäfflers liefen auch nicht schlecht. Es entstanden große Buchgewinne. Jetzt dreht sich der Markt vielleicht wieder und der richtige Zeitpunkt für die Kapitalerhöhung wurde verpasst. Das ist aber noch nicht so schlimm wie die Übernahme von Conti zu dem hohen Preis...

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.858.196 von kainza am 15.10.15 18:58:38

Heute dürfte

ein grüner Tag werden in der Zuliefererbranche,wenn man den Medien Glauben schenken darf...

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.861.277 von Dieselflyer am 16.10.15 09:06:10

auch die

Dieselmotoren in der Luftfahrt profitieren mehr und mehr von Schäffler,das ist als positiv zu sehen...

[Findik2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.857.575 von Dieselflyer am 15.10.15 17:43:12

Was meinst du damit bzw. kannst du eine Quelle einstellen?

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.861.619 von Findik2 am 16.10.15 09:46:55

gibt es

nur über Vermögensabteilung und da auch nur gegen Bezahlung für Kunden der DB..

Es muss aber davon ausgegangen werden,dass die nächsten Tranche nach Entwicklung des Marktes zu einem weit höheren Preis rausgeht,wie ich gestern auf Kongress erfahren durfte...

Bin seit gestern dabei mit meinem Invest!

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.861.865 von Dieselflyer am 16.10.15 10:09:44

da wird

heut auf Xetra ganz ordentlich nachgeladen...Die haben ja schon mehr als ich!

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.861.277 von Dieselflyer am 16.10.15 09:06:10

Montag!

[Dieselflyer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.865.942 von Dieselflyer am 16.10.15 16:57:01

Nichts mit Montag!

Infos bewahrheiten sich nicht,bin über Xetra mit meinem gesamten Bestand ins Trockene gegangen in verschiedenen Tranchen..

Macht´s gut!

[DrWatch]

Ganz schön viel Umsatz heute auf Xetra bei diesen engen Geld- Briefspannen. Der Kurs verharrt bei 12,20 Euro unter Ausgabepreis. Sind das alles eigentlich noch Abgaben der Konsortialbanken ?

[SeppNemeth]

Was ist los bei Schaeffler seit Boersengang fast jeden Tag ein minus
wo geht sie hin soll mann dabei bleiben oder aussteigen ??

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.878.614 von DrWatch am 19.10.15 11:21:07

sieht nach Kursstützung aus; dazu etwas müßte im Prospekt stehen unter:


4.6 Stabilization Measures, Stabilization Funds, Put Option

[DrWatch]

Wenn es jeden Tag 0,38 Euro pro Aktie runtergehen würde, wären wir in 32 Handeltagen auf 0 Euro. Insofern kann es garnicht so weiter gehen, fragt sich bloß, wo der Boden ist.

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.879.418 von SeppNemeth am 19.10.15 12:49:14

ich würde mal prüfen wie lang der mögliche Stabilisieurungszeitraum ist (falls es hier Stabilisierungsmaßnahmen gibt), danach fällt die Kursstützung durch die Banken weg...

SC

[DrWatch]

Na jedenfalls wurden heute bis kurz vor halb vier circa 400 TSD Aktien auf Xetra gehandelt und dann innerhalb von 15 Minuten weitere fast 200 TSD Stück geschmissen. Trotzdem ist der Kurs nur auf 11,875 Euro gefallen, um in der nächsten Minute wieder auf 11,97 Euro zu steigen. Auch jetzt fällt auf, dass nach jedem größeren Verkauf sofort immer genau 100 Stück aus dem Brief gekauft werden, um den Kurs optisch höher zu stellen. Das alles spielt sich in einer extrem engen Handelsspanne ab. Privatanleger scheinen sich das von außen anzugucken, selbt hier bei w-o schreibt niemand.

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.889.357 von DrWatch am 20.10.15 15:48:36

ich kann mich an keinen ipo erinnern, bei dem es in den ersten 4 Wochen nicht stützungskäufe durch die ipo-banken gab ...

[kainza]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.889.357 von DrWatch am 20.10.15 15:48:36

Meine Vermutung...

Privatanleger bekamen ja auch keine Zuteilung! Die Instituellen ziehen Gelder ab. Amerika zieht Geld ab. Die waren überinvestiert in Europa und die Autobranche läuft gerade nicht so. Daher wäre es plausibel, dass sich einige großen doch wieder zurück ziehen (kursschonend). Da sind bestimmt die Konsortialbanken miteingebunden...

[DrWatch]

Jedem Verkauf auf Xetra (komischerweise immer 570 Stück) folgt ein Kauf von 100 Stück genau 2 Sekunden später. Das sind mit größter Wahrscheinlichkeit immer dieselben Akteure. Leider erklärt dem staunenden Beobachter keiner die Hintergründe dieser Stückzahlen.

[Findik2]

ich lass vorerst die finger davon.

[Fostr]

Kursziel 25 €

[Ahwas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.129.729 von Fostr am 19.11.15 14:05:41

Zitat von Fostr: Kursziel 25 €

sehr ambitioniert

[nnah]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.129.822 von Ahwas am 19.11.15 14:11:23

warum nicht?

[Fostr]

Bloomberg schrieb Schaeffler Kgv 9 und 10-14 % wachstum ist sehr gut.
Im Vergleich zu anderen Zulieferern deutlich unter Peer.

Kgv muesste hier 15-20 sein, 28 - 32 Euro.

[nnah]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.151.689 von Fostr am 23.11.15 10:01:40

Zitat von Fostr: Bloomberg schrieb Schaeffler Kgv 9 und 10-14 % wachstum ist sehr gut.
Im Vergleich zu anderen Zulieferern deutlich unter Peer.

Kgv muesste hier 15-20 sein, 28 - 32 Euro.

Die Aussichten sind auf jeden Fall nicht schlecht.
Und Zeit gab es auch genug um bei ca. 12 € einzusteigen.
Kann jeder machen wie er will - wir sind in einem freien Land

[Tavarius]

Meiner Meinung nach sind wir hier nächstes Jahr auf min. 30€+. Dies soll keine Kaufempfehlung sein! Schaeffler Technologies ist ein sehr wertvolles Unternehmen schreibt gute Umsätze und Gewinne. Wenn Schaeffler Schuldenfrei wird dann geht es hier meiner Meinung nach erst richtig rund.

Mfg.

[nnah]

Rasant, rasant - geht ja flott -wie weit?

[Tavarius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.181.212 von nnah am 26.11.15 11:57:00

Schaeffler ist derzeit noch völlig unterbewertet.

[Fostr]

Die Kennzahlen von SHA sind mega gut.
PEG 2015 unter 1 ist sehr guenstig. Hier gerade mal 0,55.

KGV Von 2016 : 11 und Dividende auch top.

Die wird naechstes Jahr locker auf 30€ stehen.

[Tavarius]

Übernahme

Schaeffler übernimmt hochinnovativen Entwicklungspartner im Bereich der Oberflächentechnologien

Link:

http://m.pressebox.de/boxid/769604

(PresseBox)

[piapatti]

Wer hat denn auf Xetra über 18.000 stück gekauft......kommt da was Großes auf uns zu ? Sollte man jetzt einsteigen...oder noch warten ?

[Fostr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.375.780 von piapatti am 28.12.15 18:15:17

Auftragsbücher sind voll bei Schaeffler.

Nach den naechsten Zahlen wars das mit den guenstigen Einstiegskursen.

mMn. eine Aktienpotential von 50 €. Top Aktie für 2016.

[piapatti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.378.708 von Fostr am 29.12.15 10:22:10

Wahnsinn ! Welcher Fond hat denn kurz nach 17:30 über 135.000 Stück geordert ? Hier geht irgendwann die Post ab.........mindestens Kursziel 50 € in 2016

[Fostr]

http://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/de/press/pres…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/de/press/pres…

Autonomes Fahren.

[Raudy]

Ist ja ziemlich ruhig hier geworden. Habe soeben meine erste Position gekauft. Kurs scheint günstig zu sein. Wenn es noch billiger wird, werde ich aufstocken.

[Raudy]

Sollte Schaeffler im Juni den Aufstieg in den MDAX schaffen, sehen wir sicherlich höhere Kurse, da Fonds einsteigen werden.

[Fostr]

Ausbruch über die beide EMAs.




Aufnahme im MSCI-Welt-Index ! Bald kommt dann noch MDAX dazu, wobei der MSCI Index um einiges besser ist!

Aktie wird im Sommer bei mindestens 20 € stehen.

[Raudy]

Bin froh bei 12,83 nochmals nachgekauft zu haben. Halte Schaeffler für ein gutes Langzeitinvestment und denke der Kurs wird sich in 2 Jahren (nach Aufnahme in den M-DAX) verdoppeln.

[Kreuzer_NR1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.467.351 von Raudy am 24.05.16 16:10:08

Zitat von Raudy: Bin froh bei 12,83 nochmals nachgekauft zu haben. Halte Schaeffler für ein gutes Langzeitinvestment und denke der Kurs wird sich in 2 Jahren (nach Aufnahme in den M-DAX) verdoppeln.

Das sehe ich genauso! Habe deswegen heute ebenfalls nochmals aufgestockt, bei dem Kursabfall heute muss man einfach zugreifen...

Beim weiterem stärkerem Kursabfall werde ich auch noch etwas weiter aufstocken...

Ich denke das hier einfach überreagiert wird. Es gab keine schlechten News die letzten Tage das Unternehmen betreffend. Ist wohl dem Brexit geschuldet... Aber so ein Kurssturz ist meiner Meinung nach wohl echt etwas übertrieben!!!

[Kreuzer_NR1]

Und schon kommet ein positiver Analystenkommentar, wobei ich doch hoffe, dass dieses genannte Kursziel (19 €) die absolute Untergrenze ist, auf Sicht der nächsten zwölf Mönate...
Hoffe der Boden ist nun gefunden...

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2016-06/37805412…

[ALF-FRED]

bin heute morgen mal unter 12 Euronen eingestiegen, Brexit hin oder her - Divi und solides Unternehmen da wird was gehen auf Jahressicht, dann werden wir weiter sehen !

[Raudy]

Habe soeben auch nochmal zugekauft. Dieser Kursrutsch scheint mir weit überzogen zu sein.
Merrill Lynch gibt Kursziel mit 19€ an.

[cure]

...so heute auch mal einen Fuß rein gesetzt .....Schnäppchenmarkt halt ...

[Cuki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.739.653 von cure am 01.07.16 10:47:41

Bin ganz deiner Meinung...

[RealJoker]

12 € ist sicher keine schlechter Einstiegskurs. Schäffler ist wie alle Zulieferer massiv unter Druck geraten.

[cure]

erstes KZ sind 14-15 € nach dieser Abschlachtung ....Schäffler ist Value ..keine Frittenbude ....immer wieder interessant, dass es Instis gibt die sowas zu solchen Kursen verkaufen müssen......und das Geld liegt danach für sagenhafte 0,nix % unverzinst rum ....

na ja ...mir soll"s recht sein ...


Schönes We.

Cure

[Substanzsucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.742.281 von cure am 01.07.16 14:34:57

Hallo cure,

da hatten wir die selbe Idee, habe mir letzte Woche auch eine Position ins Depot gelegt.

Grüße

Substanzsucher

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.754.527 von Substanzsucher am 03.07.16 20:58:51

Valuewert halt ...sagenhaft ..heute nochmal unter 12 zu bekommen ....danke ...

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.754.527 von Substanzsucher am 03.07.16 20:58:51

Stell dir für es ist Brexit und keiner geht mehr hin ......auch die nicht die ganz vorne mitgelaufen sind .....


Guten Tag guten Tag ..ich will mein Leben zurück ..guten Tag guten Tag ich will mein Leben zurück ...( Helden )

04.07.2016 11:15 Uhr

Der Chef der rechtspopulistischen britischen Partei Ukip, Nigel Farage, tritt zurück. Der Brexit-Wortführer sagte am Montag, er wolle „sein Leben zurückhaben“.

[Substanzsucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.757.359 von cure am 04.07.16 11:36:07

die Leute starren den ganzen Tag auf ihre Handys, Pads, High End Computer...... und trotzdem lassen sie sich permanent verarschen.

Wenns um den Mallorca Urlaub geht wird stundenlang recherchiert und jedes 10€ Schnäppchen gefunden. Wenn es um elementare Dinge geht wird schnell eine überteuerte Immobilie gekauft, ein Riester Vertrag unterschrieben oder eben für den Brexit gestimmt. Man denke nur an den Neuen Markt Anfang der 2000er.

Grüße

Substanzsucher

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.762.081 von Substanzsucher am 04.07.16 22:32:54

Zitat von Substanzsucher: die Leute starren den ganzen Tag auf ihre Handys, Pads, High End Computer...... und trotzdem lassen sie sich permanent verarschen.

Wenns um den Mallorca Urlaub geht wird stundenlang recherchiert und jedes 10€ Schnäppchen gefunden. Wenn es um elementare Dinge geht wird schnell eine überteuerte Immobilie gekauft, ein Riester Vertrag unterschrieben oder eben für den Brexit gestimmt. Man denke nur an den Neuen Markt Anfang der 2000er.

Grüße

Substanzsucher

RTL2 ist mittl. überall ....

[Raudy]

Unglaublich wie der Kurs hier abschmiert. Über 4% im minus heute. Habe nochmal zugegriffen.

[Substanzsucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.774.927 von Raudy am 06.07.16 12:08:55

dann wollen wir mal hoffen dass die aktuelle Börsenschwäche nicht die Verwehen einer schweren Geburt sind.

[extiger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.775.737 von Substanzsucher am 06.07.16 13:17:49

Was soll da geboren werden? Wer ist der Vater, am Ende aus der dunkeldeutschen Mitte...
Würde ja einen fruchtbaren schoss voraussetzen

[Raudy]

Fast 30% Kursverlust in einem Monat. Echt der Hammer. Analysten empfehlen zum Kauf und Insider kaufen auch. Wenn da die Leerverkäufer nicht irgendwann mal auf dem falschen Fuß erwischt werden.

[Raudy]

So schnell kann sich das ändern. Letzte Woche noch auf Jahrestief und jetzt geht`s schön aufwärts. Das hat sich das nachkaufen doch echt gelohnt.

[ALF-FRED]

wenn Conti 2 % steigt, dann müßte doch logischer Weise Schaeffler ca. 1 % steigen - oder denke ich da falsch ?

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.925.428 von ALF-FRED am 27.07.16 10:59:14

Da denkst du wahrscheinlich falsch, Schaeffler ist sehr günstig zur Zeit.

Da sollte es demnächst stärker aufwärts gehen !


( wie immer, keine Empfehlung, nur meine Einschätzung )

[Thoma_Thoma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.990.315 von Durando am 04.08.16 15:37:31

nach welcher einschätzung gehst du denn? die von früh morgens od. nach dem fahrrad fahren? wenn das ding nicht bis auf zehn fällt trink ich n captain auf ex

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.009.725 von Thoma_Thoma am 08.08.16 01:04:52

Zitat von Thoma_Thoma: nach welcher einschätzung gehst du denn? die von früh morgens od. nach dem fahrrad fahren? wenn das ding nicht bis auf zehn fällt trink ich n captain auf ex

Hm, bist hier ganz neu angemeldet und schreibst schon solch wirres Zeug !?

Ich halte den Schaeffler Konzern für sehr interessant.

Und die meisten Kennzahlen der Aktie sehen auch gut aus !

Dazu kommt noch eine ordentliche Dividenden-Rendite von aktuell über 3% !

[Raudy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.012.857 von Durando am 08.08.16 14:19:29

Genau dasselbe habe ich heute morgen auch gedacht, als ich mir sein Profil angesehen habe. Aber er hatte ja auch spät in der Nacht gepostet, vielleicht hatte er schon ein wenig zu tief in`s Glas geschaut.

[ggw]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.925.428 von ALF-FRED am 27.07.16 10:59:14

Die an der Boerse gehandelten Aktien sind ja nur die Vorzugsaktien ohne Stimmrecht.
Die Stamm-Aktien mit Stimmrechten werden komplett von den Schaefflers gehalten.
Und von den Vorzugsaktien wurden - wenn ich das jetzt richtig in Erinnerung haben - auch nur so ca. 25% an der Boerse platziert.
Der Conti-Kurs kann also nicht so einfach auf die ausgegebenen Vorzugsaktien angerechnet werden.
Denke ich zumindest....

[ggw]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.009.725 von Thoma_Thoma am 08.08.16 01:04:52

Unter Zehn geht die Schaeffler nur wenn es einen groesseren Gesamtmarkt-Einbruch gibt.

[Thoma_Thoma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.027.617 von ggw am 10.08.16 10:13:10

ja raudy hatte recht. war wohl doch n glas zuviel und ich hatte vorher mit nem freund die schaeffler auseinander genommen. also ich bitte um verzeihung. sollte auf jeden fall nicht böse gemeint sein. war halt n bisschen frech. ich hoffe die entschuldigung ist angenommen?

bei gelegenheit geb ich mal einen aus.

[ggw]

Niemand muss sich fuer seine Meinung entschuldigen.

Ob sie realistisch ist, ist eine ganz andere Frage.

Das wirst Du dann schon in Deinem Geldbeutel/Konto feststellen....

[Raudy]

Gute Zahlen, sollten den Kurs beflügeln.

[Raudy]

Hoffentlich hält die 14, damit der Abwärtstrend verlassen wird.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.035.321 von Raudy am 11.08.16 08:13:13

Zitat von Raudy: Gute Zahlen, sollten den Kurs beflügeln.

Die Zahlen von Schaeffler sind sogar besser, als von mir erwartet !

[Raudy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.041.666 von Durando am 11.08.16 18:08:30

Sehr gute Zahlen, ist ein gutes Langzeitinvestment. Bist Du auch investiert?

[Nobody1987]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.027.611 von ggw am 10.08.16 10:11:29

Eurere Informationen sind falsch:
Hier der Auszug - dazu reicht Wikipedia

Anfang 2015 wurde die 46 % Beteiligung an der Continental AG aus der Schaeffler AG herausgelöst und ist nun direkt der Holding der Familie Schaeffler unterstellt. Damit ist die Continental AG nun ein Schwesterunternehmen der Schaeffler AG.[8]

Ihr habt in Schaeffler investiert - die Conti-Beteiligung hängt nicht in der Schaeffler AG

[ggw]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.044.807 von Nobody1987 am 12.08.16 07:58:11

Zitat von Nobody1987: Eurere Informationen sind falsch

Über die Gesellschaftssturkturen habe ich im Detail gar nichts gesagt, sondern zusammenfassend ausdrücklich habe ich geschrieben: "Der Conti-Kurs kann also nicht so einfach auf die ausgegebenen (Schaeffler-)Vorzugsaktien angerechnet werden."

Anfang 2015 wurde die 46 % Beteiligung an der Continental AG aus der Schaeffler AG herausgelöst und ist nun direkt der Holding der Familie Schaeffler unterstellt. Damit ist die Continental AG nun ein Schwesterunternehmen der Schaeffler AG.

Entscheidend ist doch dass die beiden Firmen in einer Obergesellschaft von der Familie Schaeffler gehalten werden und damit nicht nur finanziell sondern sicher auch auf operativer Eben verquickt sind.
Sollte also die Schaeffler AG in Probleme geraten, wird die Familie Schaeffler sicher nicht davor zurückschrecken auch Gewinne aus Ihrer Conti-Beteiligung fuer entsprechende Stuetzungmassnahmen umleiten.

[Nobody1987]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.045.866 von ggw am 12.08.16 09:41:10

Die Continental-Beteiligung ist nicht Teil der Schaeffler AG - das ist fakt!
Deine Aussage ist lediglich Spekulation - du weißt nicht was im Krisenfalle, wie auch immer, passiert.
Diese Aussage ist lediglich eine Annahme von dir.

Wer in Schaeffler investiert, investiert in Schaeffler aber nicht in Schaeffler + Beteiligung Conti.
Das muss jedem klar sein.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.043.043 von Raudy am 11.08.16 20:43:56

Das denke ich auch !

Ich bin hier zwar nicht selber investiert, aber jemand aus meiner Familie hatte auf meinen Rat hin, neulich Schaeffler Aktien gekauft.

Und bisher läuft das ja echt ganz gut !

[ggw]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.045.971 von Nobody1987 am 12.08.16 09:51:03

Zitat von Nobody1987: Die Continental-Beteiligung ist nicht Teil der Schaeffler AG - das ist fakt!

Schön, dass Du nochmals bestätigst, wass ich nie bestritten oder anders behauptet habe.
Da sind wir also einer Meinung.
Und wenn es Dich irgendwie befriedigt, bestätige ich Dir diesbezüglich auch gerne das Du Recht hast.

Deine Aussage ist lediglich Spekulation - du weißt nicht was im Krisenfalle, wie auch immer, passiert.
Diese Aussage ist lediglich eine Annahme von dir.

Nun, also, über die Eigentümerstruktur besteht schon ein Zusammenhang.
Das ist nunmal auch ein Fakt.
Sicher ist es kein Zufall dass die Schaefflers sich bei Conti eingekauft haben und bis
vor dem Boersengang die Conti-Anteile auch in einer gemeinsamen Firmenstruktur gehalten
wurden. Der Boersengang hat wohl eine formale Entflechtung erfordert.
Zu sehen, was in den letzen Jahren passiert ist und den eigene Kopf zu benutzen um
die Gesamtstrategie der Familie Schaeffler und mögliche Zukunftszenarien einzuschätzen
ist jedem erlaubt und selbst überlassen.
Und selbstverstaendlich darf auch jeder seine Einschätzung als Meinung äussern.
Dafuer ist so ein Diskussion-Board wie dieses hier ja da.

Wer in Schaeffler investiert, investiert in Schaeffler aber nicht in Schaeffler + Beteiligung Conti.
Das muss jedem klar sein.

Sicher besteht eine operative Zusammenarbeit der beiden Unter-Unternehmen.
Z.B. wird Conti wohl Wälzlager aus dem Hause Schaeffler in Ihre Achssysteme einbauen.

[Durando]

Nur mal so nebenbei, VW streitet sich ja gerade mit 2 Auto-Zulieferern.

Könnte davon vielleicht Schaeffler etwas profitieren ?

[ALF-FRED]

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2016-08/38380386…

[Raudy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.126.541 von ALF-FRED am 24.08.16 13:14:49

Super, kann dem Kurs nur auf die Sprünge helfen, da Fonds sich eindecken müssen.

[Raudy]

Auch die Kulmbacher haben eine Kaufemfehlung mit Kursziel 16 herausgegeben.

http://www.ariva.de/news/schaeffler-aktie-turbulente-zeiten-…

[Raudy]

Insider kaufen.

http://www.ariva.de/news/directors-dealings-schaeffler-ag-de…

[Raudy]

Tolle Schlußauktion auf Xetra heute. 624.069 zu 13,88.

[Raudy]

Charttechnisch sieht das ganz gut aus. Der nächste Wiederstand liegt im Bereich von 13,80.
Seit dem Tief vom 06.07.16 bei 11,27 befindet sich die Aktie in einem Aufwärtstrend und demnächst erfolgt auch noch die Aufnahme in den STOXX 600. Sollte weiter aufwärts gehen.

[ALF-FRED]

gute Arbeit der Schuldenabbau - fürs rating

[ALF-FRED]

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2016-09/38528987…


da sehe ich neue Höchststände zum Jahresende, mal sehen wie es wird wenn sich die nächsten Tage die Fonds eindecken - 16 sollten drin sein

[sonne61]

beim aktuellen Kurs ist doch der Anteil an Conti fast 19 Mrd. wert. Seit dem Kauf 2008 ein gutes Investment (mehr als verdreifacht) Da sind die derzeitigen Schulden doch gut tragbar.

[Raudy]

Der Ausbruch nach oben scheint heute zu gelingen, der Start in den Tag ist ja schon mal recht vielversprechend.

[Fostr]

Die Schaeffler Aktie wird die neue Conti Aktie.

Conti von 13€ (2009) auf 200€ jetzt.

Schaeffler wird in 2 Jahren nach Schuldabbau auch auf 50€ stehen und in 4-5 Jahren dann im Dax stehen.

[ALF-FRED]

STOXX EUROPE 600


man merkt das umgeschichtet wird, Stichtag 19.09.2016

Neuaufnahme Schaeffler

[Thoma_Thoma]

sieht aus als ob ihr einen ausgeben müsst ich hoffe mich hält keiner für verrückt, wenn ich sage, dass airbus auf die 37 zugeht :O

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 53.242.572 von Fostr am 09.09.16 10:34:12

Zitat von Fostr: Die Schaeffler Aktie wird die neue Conti Aktie.

Conti von 13€ (2009) auf 200€ jetzt.

Schaeffler wird in 2 Jahren nach Schuldabbau auch auf 50€ stehen und in 4-5 Jahren dann im Dax stehen.

why not ...

[cure]

...ein Auge auf ...massig Nachholbedarf zum weggelaufenem Markt vorhanden ....könnte sich zum Ultimo auf 14 € +- ausgehen ...

[cure]

mal schaun ob wir heute die 13 nach oben weiter hinter uns lassen ...Zahlen gestern m.E. ne Steilvorlage für "mehr "

[Fostr]

Bertrand dreimal so hoch bewertet KGV und der Liebling bei Fonds.

Schaeffler aktuell beste Aktie mit seer hohem Potential.

Habe heute nachgekauft.

[Raudy]

Na endlich nimmt Schaeffler mal Fahrt auf, die lange Geduld wurde schon stark strapaziert.

[Fostr]

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/f-a-z-exkl…

[Fostr]

Habe heute mit einem Insider über die aktuelle Auftragslage und die kommenden Zahlen unterhalten. Das Gewinnwachstum wird wahrscheinlich fallen, da die Ausgaben fuer Beteiligungen und Forschung stark angestiegen sind. Ich hoffe es hat keine großen Auswirkungen auf die Aktie..

[ggw]

Es soll wohl wieder 50 ct Dividende geben.

[Fostr]

So bin mal raus, Aktie wird mir zu heiß.

[piapatti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.540.514 von Fostr am 15.03.17 15:20:55

Verstehe ich nicht....die Aktie bewegt sich nun endlich mal nach oben......der Vorstand kauft seine Aktien per 13.03.......super Kurs-Gewinn-Verhältnis derzeit.........für mich ein ganz klarer Verdoppler bis Jahresende.....

Die Aktie hat locker Potenzial zwischen 20 - 35 €.....

[piapatti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.540.882 von piapatti am 15.03.17 16:29:05

Ich habe soeben nochmals 2000 Stück nachgelegt. Die Aktie wird definitiv ihren Weg nach oben nehmen....aber Geduld ist hier angesagt

[anmima]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.546.475 von piapatti am 16.03.17 11:59:18

mutig

Zitat von piapatti: Ich habe soeben nochmals 2000 Stück nachgelegt. Die Aktie wird definitiv ihren Weg nach oben nehmen....aber Geduld ist hier angesagt

Das hört sich an als wenn Du mehr als 2000 Aktien von Schaeffler hältst. Ist das sinnvoll? Was macht Dich so sicher hier so dick einzusteigen. Ich komme hier auf einen Wert nur bei den 2000er auf ca. 32.000 TSD. Sehe ich das richtig, wenn ja, dann finde ich das wirklich sehr mutig. Viel Glück mit dem Invest.

[piapatti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.549.007 von anmima am 16.03.17 16:16:43

Ich sehe hier eine super Chance von Beginn an dabei zu sein, daher auch die entsprechende Investition. Bei den Aussichten und finanziellen Möglichkeiten keine Übertreibung, wenn ich behaupte, dass der Wert bereits schon jetzt, was den Aktienkurs angeht, als zukünftige Contitech gesehen und verglichen wird. Die einzelnen WP-Häuser halten sich seriös mit ihren Schätzungen und Aktienkursen zurück. Dennoch spielt auf dem Auto-Diestleister-Sektor hier definitiv die Zukunft.

[Wurstfachverkauferin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.495.270 von ggw am 08.03.17 18:45:08

Zitat von ggw: Es soll wohl wieder 50 ct Dividende geben.

Hi,

wann müssen die Aktien im Depot sein, um die Dividende zu kriegen?

Danke und Gruß!

[Y-Hoernchen]

Am 26.04.17 ist die GV

[basta1887]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.770.947 von Y-Hoernchen am 20.04.17 22:36:33

Also bis heute 17:30 Uhr muss die Aktie im Depot sein, ist dies korrekt? Schöne Grüße Simon P.

[Y-Hoernchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.807.757 von basta1887 am 26.04.17 10:43:59

Keine Ahnung bis wann Sie im Depo sein muss. Halt Sie schon seit Börsengang.

[Wurstfachverkauferin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.807.757 von basta1887 am 26.04.17 10:43:59

Zitat von basta1887: Also bis heute 17:30 Uhr muss die Aktie im Depot sein, ist dies korrekt? Schöne Grüße Simon P.

Die Aktie muss am Tag der HV und über die darauffolgende Nacht im Depot sein.
Du kannst sie also heute verkaufen, macht aber eigtl. wenig Sinn, da ja heute ex Dividende gehandelt wird. Sieht man ja bereits an den vorbörslichen Taxen.

[fcamichi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.815.770 von Wurstfachverkauferin am 27.04.17 07:49:05

wann ist die Dividende von Schaeffler im Depot ?

[Froggy60]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.828.445 von fcamichi am 28.04.17 12:47:18

Zitat von fcamichi: wann ist die Dividende von Schaeffler im Depot ?

Sollte am 2.5.2107 eingebucht werden. Quelle: MyDividends.

[Froggy60]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.829.789 von Froggy60 am 28.04.17 15:15:15

Zitat von Froggy60:

Zitat von fcamichi: wann ist die Dividende von Schaeffler im Depot ?

Sollte am 2.5.2107 eingebucht werden. Quelle: MyDividends.

sorry, sollte natürlich 2.5.2017 heißen

[freshmeat]

Hallo zusammen,
die Schwäche von Schaeffler will mir einfach nicht einleuchten. Was ist da los? Die Herrschaften haben noch ca. 48 % an Continental, kommen mit dem Schuldenabbau sehr schnell voran. Der Übernahmepleite ist längst vergeben und vergessen und mehr mehr noch, der Anteil an Conti hat sich doch schon ausgezahlt, die haben eine Rendite von ca. 4-5% stabil und sind wieder bei 190-200 EUR das Stück...

Also ich habe das Gefühl, die Aktie ist einfach zu solide für die Börse, langweilig finde ich Schaeffler keinesfalls!

Vllt. hat einer eine Erklärung von Euch ... Meines Erachtens sollte die Aktie bei fairen 60 EURONEN stehen, selbst eine Pleite Bank (Gurken Schwafel Unternehmen) wie Deutsche Bank steht bei mehr... Was ist da los ?

Gruss Fresh

[Toaster-Fest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.063.123 von freshmeat am 02.06.17 00:27:30

Zitat von freshmeat: Hallo zusammen,
die Schwäche von Schaeffler will mir einfach nicht einleuchten. Was ist da los? Die Herrschaften haben noch ca. 48 % an Continental, kommen mit dem Schuldenabbau sehr schnell voran. Der Übernahmepleite ist längst vergeben und vergessen und mehr mehr noch, der Anteil an Conti hat sich doch schon ausgezahlt, die haben eine Rendite von ca. 4-5% stabil und sind wieder bei 190-200 EUR das Stück...

Also ich habe das Gefühl, die Aktie ist einfach zu solide für die Börse, langweilig finde ich Schaeffler keinesfalls!

Vllt. hat einer eine Erklärung von Euch ... Meines Erachtens sollte die Aktie bei fairen 60 EURONEN stehen, selbst eine Pleite Bank (Gurken Schwafel Unternehmen) wie Deutsche Bank steht bei mehr... Was ist da los ?

Gruss Fresh

Die 60€ wäre kurz- bis mittelfristig im Augenblick schon nicht mehr optimistisch, sondern eher euphorisch bei der Erwartungshaltung.

Sowie mir bekannt gehören die Anteile an Conti auch nicht dem Unternehmen Schaeffler. Sind insofern zu trennen.

Die Gründe, warum es aktuell bestenfalls eine Seitwärtsbewegung gibt findest du speziell im letzten Quartalsbericht. Speziell beim Start in Richtung emobility scheint es etwas holprig lozugehen und die Industrie sparte schwächelt wohl aktuell etwas.

[Nobody1987]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.065.751 von Toaster-Fest am 02.06.17 11:26:13

Richtig
Conti gehört der Schaeffler Holding und hat mit der Schaeffler Tech. absolut nichts zu tun.

[BuettnerIngo]

Schaeffler AG senkt Ergebnisprognose für 2017

DGAP-Ad-hoc: Schaeffler AG / Schlagwort(e): Prognoseänderung Schaeffler AG senkt Ergebnisprognose für 2017 26.06.2017 / 22:00 CET/CEST Veröffentlichung einer Insiderinformation gemäß Artikel 17 MAR, übermittelt durch DGAP - ein Service der EQS Group AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

Schaeffler AG senkt Ergebnisprognose für 2017

Herzogenaurach, 26. Juni 2017. Der Vorstand der Schaeffler AG hat heute beschlossen, aufgrund einer im Vorjahresvergleich deutlich schwächeren Ergebnisentwicklung im 2. Quartal die Ergebnisprognose für das Gesamtjahr 2017 von bisher 12-13 Prozent EBIT-Marge vor Sondereffekten auf 11-12 Prozent zu reduzieren. Gleichzeitig wird auf dieser Basis die Free Cashflow Erwartung für das Gesamtjahr 2017 von rd. 600 Mio. Euro auf rd. 500 Mio. Euro zurückgenommen.

Während sich das Ergebnis der Sparte Industrie erwartungsgemäß entwickelt, ist die deutlich schwächere Ergebnisentwicklung der Schaeffler Gruppe im 2. Quartal 2017 insbesondere auf die folgenden Gründe zurückzuführen:

1. Erhöhter Preisdruck im Automotive-Erstausrüstungsgeschäft bei gleichzeitig zunehmenden Kosten für Neuanläufe

2. Höhere Entwicklungsaufwendungen und Vorleistungen aufgrund zusätzlicher Projekte im Bereich der E-Mobilität

3. Temporäre Lieferengpässe im Automotive Aftermarket-Geschäft

Die Umsatzprognose für das Gesamtjahr 2017 wurde bestätigt. Die Schaeffler AG rechnet weiter mit einem währungsbereinigten Umsatzwachstum von 4-5 Prozent.

Die Schaeffler Gruppe plant im Rahmen einer Vorabveröffentlichung Mitte Juli über die vorläufigen Ergebnisse des ersten Halbjahres 2017 zu berichten. Aus heutiger Sicht erwartet das Unternehmen für die ersten sechs Monate 2017 ein währungsbereinigtes Umsatzwachstum von rund 4 Prozent und eine EBIT-Marge vor Sondereffekten von rund 11 Prozent.

[BuettnerIngo]

Morgen gehts auf 13 € runter.

Gewinnwarnung übel.

[soeinmist]

Das ist mir bei Schaeffler zu riskant, ob diese den Sprung in die neue E-Mobilität schaffen....da investiere ich ganz sicher nicht bei 13 oder 12 €

[BuettnerIngo]

So bin mal wieder dabei. Danke fuer die günstigen shares.

[RealJoker]

12% im Minus...das scheint mir doch übertrieben.
Aber eines muss man feststellen: die Aktie war gestern schon in einem positiven Gesamtmarkt schwach und es spricht einiges dafür, dass Insider ihre Informationen genutzt haben. Alles andere wäre schon ein merkwürdiger Zufall...

[BuettnerIngo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.211.531 von soeinmist am 27.06.17 08:56:01

Zitat von soeinmist: Das ist mir bei Schaeffler zu riskant, ob diese den Sprung in die neue E-Mobilität schaffen....da investiere ich ganz sicher nicht bei 13 oder 12 €

Du bist ja lustig. Haben durch die Formula E mehr Know-how als die meisten Zulieferer.

[BuettnerIngo]

Mir kam die Gewinnwarnung von 1% ganz recht muss ich sagen, wollte schon immer rein.

[Brokerteam]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.211.966 von BuettnerIngo am 27.06.17 09:50:00

sehe ich genauso. Bin bei 12,55 EUR mit erster Position rein und werde diese weiter aufstocken!!

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.212.038 von Brokerteam am 27.06.17 09:56:09

Momentan kann ich eh nix machen ..hab die Dinger bei der CBK liegen ....und die ist kompl. platt ...geht überhaupt nix mehr ...

[Fostr]

Habe nicht gedacht dass sie unter 13.5 faellt. 1% Einbußen sind sehr gering und dann doch ein riesen Abschlag. Wird nicht lange unten sein die Aktie.

[Brokerteam]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.212.245 von Fostr am 27.06.17 10:18:50

nicht zu vergessen das der Umsatz um 4 Prozent steigen wird, und somit den EBIT Margen Rückgang teilweise kompensiert (absolut)

"Aus heutiger Sicht erwartet das Unternehmen für die ersten sechs Monate 2017 ein währungsbereinigtes Umsatzwachstum von rund 4 Prozent und eine EBIT-Marge vor Sondereffekten von rund 11 Prozent. "

[RealJoker]

4 % Dividende sind auch nicht zu verachten, ich hin wieder an Bord.

[Fostr]

Schaeffler morgen Rebound.

Einfach zu groß der heutige Abschlag.

[BuettnerIngo]

Die Börsianer haben mal wieder maßlos übertrieben, denn die prognostizierte Ebit-Marge für das laufende Jahr wurde lediglich von bisher 12-13 Prozent auf 11-12 Prozent (1. Halbjahr 11%) reduziert, was einen Mittelzufluss von 500 Mio. Euro statt der bisher angedachten 600 Mio. Euro bedeuten würde.

Wir sehen den Kursrutsch von in der Spitze 14% als deutlich übertrieben an. Schaeffler wird nun in der zweiten Jahreshälfte vor allem durch Kostensenkungen im Einkauf den Effekten entgegenwirken können. Die Lieferschwierigkeiten lagen an einem von Dritten betriebenen Logistikcenter und sollten leicht in den Griff zu bekommen sein. Auch die Investitionen in das Zukunftsthema Elektromobilität werden sich langfristig auszahlen. Die Aktie sollte in der jetzigen Schwächephase mit einem Kursziel von 18 Euro zugekauft werden.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.219.916 von BuettnerIngo am 28.06.17 08:57:04

Wirklich übertrieben?

Zitat von BuettnerIngo: Die Börsianer haben mal wieder maßlos übertrieben, denn die prognostizierte Ebit-Marge für das laufende Jahr wurde lediglich von bisher 12-13 Prozent auf 11-12 Prozent (1. Halbjahr 11%) reduziert...

Ich wäre da etwas vorsichtiger, zumindest im nun schon sehr reifen Börsenbullenmarkt.

Mich erinnert der unerwartete Kurssturz bei Schaeffler (und die sind immer unerwartet) an den Fall GEA vom Oktober letzten Jahres.

Die GEA-Aktie hat sich bis heute davon nicht mehr so richtig erholt. Immerhin wurde die versprochene Dividende für das GJ 2016 auch so bezahlt.

Gut, nun könnte man sagen, dass beide Fälle überhaupt nicht vergleichbar seien!

Ich meine: wirklich? An der Börse vergleiche ich gerne Äpfel mit Birnen, denn in den Märkten sind 1:1-Fälle sehr selten geworden in einer ausdifferenzierten Wirtschaft.

Ich vergleiche ja schliesslich nicht Äpfel mit Autounfällen




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Der Fall GEA's:
http://www.handelsblatt.com/finanzen/maerkte/aktien/aktie-im…
=>
Doch ganz so pessimistisch wie heute mancher Anleger sehen die Profis die Zukunft der Gea und auch die Entwicklung der Aktie nicht. „Im Vergleich zum Gewinnrückgang ist der Absturz der Aktie überproportional“, sagte Commerzbank-Experte Schachel. Ähnlich sieht das Thorsten Reigber von der DZ Bank. Die Tatsache, dass Gea die Mittelfrist-Ziele bestätigt hat, könne positiv gewertet werden. „Dies zeigt unseres Erachtens, dass die Gründe für die Gewinnwarnung lediglich vorübergehende Aspekte sind.“ sagte er.

[Inhaberschuldverschreibung]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.212.293 von Brokerteam am 27.06.17 10:23:05

Das macht einfach mal keinen Sinn. Das Umsatzwachstum war auch schon im Kurs eingepreist und ist somit ne constante. Da wird nichts kompensiert.

[Brokerteam]

sorry wir müssen hier nicht disskutieren ob mathematisch ein Umsatzwachstum das absolute EBIT teilweise kompensiert, wenn die EBIT GM% leicht zurückgeht.

[boersentrader02]

Wie hoch ist denn eigentlich der Anteil von Schäffler an Continental ? Von dort bekommen sie doch jedes Jahr eine Dividenden, oder sehe ich das nicht richtig ?

Der Fall in die Tiefe kam unerwartet für Schäffler oder gab es vorher Anzeichen dafür ?

[Toaster-Fest]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.230.752 von boersentrader02 am 29.06.17 16:46:10

Zitat von boersentrader02: Wie hoch ist denn eigentlich der Anteil von Schäffler an Continental ? Von dort bekommen sie doch jedes Jahr eine Dividenden, oder sehe ich das nicht richtig ?

Der Fall in die Tiefe kam unerwartet für Schäffler oder gab es vorher Anzeichen dafür ?

Da hat Nobody1987 kürzlich dazu folgendes festgestellt:

"Conti gehört der Schaeffler Holding und hat mit der Schaeffler Tech. absolut nichts zu tun."

Scheint hier ein gewisser Zweckautismus zu sein, dass Conti mit rein gerechnet werden muss. Ist aber halt (leider) nicht so.

[Amphibie]

Schaeffler AG 2016

Umsatz 13,3 Mrd. EUR

EBIT-Marge vor Sondereffekten 12,7 %

Nettoergebnis 859 Mio. EUR


Derzeitige Marktkapitalisierung 2,04 Mrd.EUR

Bei der Schaeffler Aktie liegt eine totale Unterbewertung vor. Der Kurs der Schaeffler Aktie sollte anstatt um die 12,00 Euro Marke zu pendeln, vielmehr um die 20,00 Euro Marke stehen. Auf den derzeitigen Niveau ist die Schaeffler Aktie für mich ein Kauf.

[Inhaberschuldverschreibung]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.316.830 von Amphibie am 13.07.17 11:58:55

Aktien ohne Stimmrechte ausgegeben um sich nach der hochriskanten Conti Übernahme zu stärken und die EK Quote zu erhöhen, Probleme die Marge zu halten (Gewinnwarnung), E-Mobilität verschlafen etc. etc. etc.


Das sind auch Faktoren die man sich durch den Kopf gehen lassen sollte. Die Neuausrichtung durch die E-Mobilität wird hier noch den ein oder anderen Arbeitsplatz kosten. Außerdem hat Schaeffler auch einen Bereich der (ich meine es waren) Motoren für Windkraftanlager herstellt. Da sieht die Zukunft auch nicht so toll aus bei Projektierern die Druck auf den Preis ausüben und somit auch dort die Margen drücken.

[Amphibie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.316.953 von Inhaberschuldverschreibung am 13.07.17 12:17:14

Nein, ich stimme dem nicht zu, was du da schrebst. Ich stehe bei meiner Recherche zum Unternehmen Schaeffler leider erst ganz am Anfang. Nur, was ich jetzt schon sagen kann ist, daß die Börsenbewertung von Schaeffler viel zu niedrig ist. Die Marktkapitalisierung beträgt derzeit 2,0 Mrd. Euro und sollte eigentlich mindestens 3,0 Mrd. Euro betragen. Aber wie gesagt meine Recherche zum Unternehmen ist noch nicht abgeschlossen und wird auch noch einige Tage in Anspruch nehmen.

Was ich jetzt schon sagen kann, ist das Schaeffler in seinen Märkten sehr gut aufgestellt ist und so gut wie immer eine führende Position in seinen Bereichen einnimmt. Für mich ist die Aktie derzeit ein klarer Kauf.

[Inhaberschuldverschreibung]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.317.142 von Amphibie am 13.07.17 12:42:08

Und woran machst du das aus? Schön und gut das Umsatzwachstum von 4% aber hilft einem trotzdem nichts wenn man gleichzeitig die EBIT-Marge kappt. Allein der Chart spricht schon Bände, IPO Preis lag bei 12,50 EUR, wo stehen wir jetzt.

So dann schau dir mal die versuchte Conti Übernahme an bei der man fast in die Insolvenz gerutscht ist. Um sich daraus zu retten hat man einfach 66 Mio VZ Aktien rausgegeben ohne Stimmrecht. Kein Wunder, dass der Kurs so geprügelt wird und die Aktie so gut wie garnicht in Foren besprochen wird. Es gibt schlichtweg zu viele günstigere Alternativen im Zuliefererbereich die bei der Diversifikation ihrer Produkte schon ein wenig weiter sind.

Das hier noch Arbeitsplätze gestrichen werden, dürfte klar sein. Nur wann das geschieht noch nicht.

[Amphibie]

Das hier noch Arbeitsplätze gestrichen werden, dürfte klar sein. Nur wann das geschieht noch nicht.
Die Streichung von Arbeitsplätzen beflügelt leider meistens den Aktienkurs. Schaefffler ist sicherlich sehr stark mit den Markt für Verbrennungsmotoren verankert. Hin zur Elektromobilität wird wahrscheinlich auch Umsatz kosten, aber das habe ich in meine Bewertung schon eingepreist.

Schaeffler macht sich jetzt für die Elektromobilität richtig stark und forciert die Forschung und Entwicklung für den Bereich Elektromobilität. Schaeffler wird bei der aufkommenden Elektromobilität von Anfang an eine führende Rolle einnehmen.

[Amphibie]

13.07.17 13:37
Goldman Sachs

New York (www.aktiencheck.de) - Schaeffler-Aktienanalyse von Aktienanalyst Stefan Burgstaller von Goldman Sachs:

Stefan Burgstaller, Aktienanalyst von Goldman Sachs, rät in einer aktuellen Branchenstudie weiterhin zum Kauf der Schaeffler-Aktie (ISIN: DE000SHA0159, WKN: SHA015, Ticker-Symbol: SHA, Nasdaq OTC-Symbol: SCFLF).

Auf den fünf größten Absatzmärkten Westeuropas, auf die insgesamt rund 80% des ganzen Volumens entfallen werden, seien die Verkäufe seit Jahresbeginn um 3,4% gestiegen, so der Analyst. Im Juni habe sich die Entwicklung jedoch mit nur 1% Wachstum verlangsamt. Für Schaeffler bleibe Burgstaller bei seiner Kaufempfehlung.

Der Aktienanalyst von Goldman Sachs, Stefan Burgstaller, hat in einer aktuellen Branchenstudie das "buy"-Votum für die Schaeffler-Vorzugsaktie bestätigt. (Analyse vom 13.07.2017)

[Amphibie]

Eigenkapitalquote in % 15,97

Fremdkapitalquote in % 84,03

Einzig die niedrige Eigenkapitalquote stört mich etwas an Schaeffler. Hier muß sich Schaeffler stark verbessern. Dann sind auch ganz andere Kurse, wie derzeit 12,00 Euro gerechtfertigt.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.317.142 von Amphibie am 13.07.17 12:42:08

Zitat von Amphibie: Ich stehe bei meiner Recherche zum Unternehmen Schaeffler leider erst ganz am Anfang. Nur, was ich jetzt schon sagen kann ist, daß die Börsenbewertung von Schaeffler viel zu niedrig ist.

Zu:
(a) empfohlen wäre dazu diesen relativ zeitlosen Artikel aus MM/2017-03 zu lesen (falls noch nicht): https://heft.manager-magazin.de/MM/2017/3/149612744/

(b) "viel zu niedrig ist" - sieht zunächst auch objektiv so aus. Aber über das Wort "zu" kann man, wie ich, geteilter Meinung sein. Die mögliche Erholung auf EUR3Mrd könnte auch schon bei EUR2.5Mrd nach zähem Anstieg zum Erliegen kommen. Ich deutete ja auf den Fall GEA hin (Beitrag Nr. 184).

=> d.h. bei nur (2.5-2)/2 = +25% über viele Monate hinweg, könnte der Risk-adjusted return (wie immer definiert) nicht recht stimmen.

theScreener.com z.B. setzt Schaeffler z.Z. auch nur auf "leicht unterbewertet"; von dieser Sorte an (börsennot.) europ. Industrieunternehmen gibt es immer noch einige (ABB z.B.). Die buhlen alle um ähnliches Anlagekapital.
Meine persönliche Meinung bei Herrn Rosenfeld als CEO ist: der schafft eher keine 3Mrd MK bis, sagen wir, 2020, und ich glaube nicht, dass so ein Datenscreener neg./pos. CEO/AR-Merkmale überhaupt wahrnimmt.

[Pebbles]

Zumindest wird Schaeffler wieder bei einigen Analysten auf die BUY-Liste genommen

Und mit dem Hype kann man bei den Kursen sicher etwas mit schwimmen. Ich bin heute mal eingestiegen.

[soeinmist]

Wie schnell kann Schaeffler sich neu erfinden, wenn die Hälfte des Umsatzes am Verbrennungsmotor hängt? Der Vorstand wirkt hier auf mich unentschlossen, wenn ich auf die mageren Ausgaben für Forschung im abgelaufenen Quartal für E-Mobility schaue. Die niedrigen Ausgaben für E-Forschung liegen natürlich auch daran, dass die Autohersteller die Kosten drücken und Cash bei Schaeffler nicht mehr so reichhaltig fließt. Das Geld für Dividenden wäre in E-Mobility-Forschung besser aufgehoben gewesen. Natürlich besteht für mich die Hoffnung, dass die Regierung mit ihren engen Verbindungen zur deutschen Autoindustrie auch hier wieder unterstützend eingreifen wird, sobald der Anschluss an E-Mobility für Schaeffler zu groß geworden ist.

[Fuchs0001]

Schaeffler bündelt Geschäft mit Elektromobilität

https://de.reuters.com/article/deutschland-schaeffler-idDEKB…

[BuettnerIngo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.337.684 von Pebbles am 17.07.17 11:20:39

Zitat von Pebbles: Und mit dem Hype kann man bei den Kursen sicher etwas mit schwimmen. Ich bin heute mal eingestiegen.

Analysten wollen raus aus der Aktie, deshalb auf die Buy, dass solche wie du sie ihnen abkaufen.

Sehe die Aktie langfristig auf 8-9 €

[cure]

...die Aktie muss sich neu erfinden ......ob 12 dafür ne Basis ist wird sich zeigen ...kann auch unter die 10 gehen .....momentan Seitenlinie .......also Finger still und gut isset...



Cure

[BuettnerIngo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.317.142 von Amphibie am 13.07.17 12:42:08

Zitat von Amphibie: Nein, ich stimme dem nicht zu, was du da schrebst. Ich stehe bei meiner Recherche zum Unternehmen Schaeffler leider erst ganz am Anfang. Nur, was ich jetzt schon sagen kann ist, daß die Börsenbewertung von Schaeffler viel zu niedrig ist. Die Marktkapitalisierung beträgt derzeit 2,0 Mrd. Euro und sollte eigentlich mindestens 3,0 Mrd. Euro betragen. Aber wie gesagt meine Recherche zum Unternehmen ist noch nicht abgeschlossen und wird auch noch einige Tage in Anspruch nehmen.

Was ich jetzt schon sagen kann, ist das Schaeffler in seinen Märkten sehr gut aufgestellt ist und so gut wie immer eine führende Position in seinen Bereichen einnimmt. Für mich ist die Aktie derzeit ein klarer Kauf.

500.000 vz
500.000 Stamm

Ergibt 12-13 Milliarde MK


Die Aktie faellt noch auf 7-8€

[Fuchs0001]

Schaeffler investiert weitere 500 Mio. Euro in Elektroantriebe

https://www.automobil-produktion.de/zulieferer/schaeffler-in…

[soeinmist]

Die Elektroautos warten leider nicht auf die Schlafmützen im Schaeffler-Vorstand. Die Eigentümerfamilie wird mit den strategischen Fehlentscheidungen sehr unzufrieden sein.
Tesla produziert in Serie und der Schaeffler Entwicklungsvorstand tätigt Vorinvestitionen für 2020 ... Hahahaha

[Amphibie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.423.191 von BuettnerIngo am 30.07.17 22:02:59

Nein, deine Rechnung ist falsch, wie auch meine ursprüngliche. Hier die aktuellen Zahlen zu Schaeffler.


2016 Durchschnittliche Anzahl der ausgegebenen Stammaktien in Millionen Stück 500
2016 Durchschnittliche Anzahl der ausgegebenen Vorzugsaktien in Millionen Stück 166

2016 Ergebnis je Stammaktie (unverwässert/verwässert, in EUR) 1,29
2016 Ergebnis je Vorzugsaktie (unverwässert/verwässert, in EUR) 1,30

2016 Umsatz 13,3 Mr. Euro.
EBIT-Marge vor Sondereffekten 12,7%

Ergibt für Schaeffler eine derzeitige Marktkapitalisierung von 8,0 Mrd. Euro.

[Amphibie]

]31. Juli 2017
Schaeffler investiert weitere 500 Mio. Euro in Elektroantriebe

Der Automobilzulieferer Schaeffler will sein Engagement in Sachen Elektromobilität ausbauen und bis 2020 eine halbe Milliarde Euro investieren und weitere 1.200 Mitarbeiter einstellen.

Wir haben unsere Organisation angepasst und eine Abteilung mit 1.200 Mitarbeitern aufgebaut. Unsere Vorinvestitionen in die Elektrifizierung betragen über eine halbe Milliarde Euro. Das war Voraussetzung, um überhaupt attraktive, leistungsfähige Produkte zu entwickeln und sie in die Serienproduktion zu bringen. Und das hört ja nicht auf: Bis 2020 werden weitere 500 Millionen Euro in die Serien-Entwicklung von rein elektrischen Antrieben investiert werden und dazu 1.200 neue Mitarbeiter an Bord kommen.

www.automobil-produktion.de

[bluechip56]

[soeinmist]

Schaefflers Zwischenbericht gelesen und leider keinen Grund gefunden, hier weiteres Geld reinzustecken.
Die Segmentberichterstattung zeigt mir, dass Schaeffler auch organisatorisch weiterhin nicht auf E-Mobility ausgerichtet ist.

[ralli9999]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.477.629 von soeinmist am 08.08.17 09:35:50

Was schreibst denn hier soeinmist?

.... soeinmist!

[Amphibie]

Die Unterstützung bei 11,80 Euro ist jetzt gefallen. Ich bin vorerst erst einmal komplett raus aus Schaeffler.

[Wurstfachverkauferin]

CITIGROUP "neutral" mit Kursziel 14 EUR?
Das muss ich jetzt nicht verstehen, oder?

[BuettnerIngo]

Schaeffler bald einstellig.

9€ wir kommen!

[Quattro123]

Schöner Ausbruch heute und im Industriebereich läuft es langsam auch wieder besser! https://www.bolidenforum.de/forum/allgemein/news/6032-automo…

Wenn jetzt die Emobilität noch aufgeht, dann wird es hier _richtig_ spannend!

[piapatti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.826.955 von Quattro123 am 26.09.17 17:22:25

Super Schlussauktion....über 300.000 € Volumina auf Xetra. Hier geht bald richtig die Post ab...

[Fuchs0001]

Ziel von der Homepage

Finanzielle Ambitionen 2020

Umsatzwachstum1) Ø 4 – 6% p. a. (FX-bereinigt)
EBIT-Marge 12 – 13 % p. a. (vor Sondereffekten)
Free Cash-Flow1) ~ 900 Mio. EUR im Jahr 2020
Gewinn pro Aktie1) ~ 2,00 EUR pro Aktie im Jahr 2020
Gearing Ratio2) < 75% im Jahr 2020
Dividende3) 30 – 40 % vom Konzernergebnis

https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/de/strateg…

[Fuchs0001]

Schaeffler legt beim Umsatz kräftig zu
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/wachstumstempo-stei…

[piapatti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.128.490 von Fuchs0001 am 08.11.17 09:17:56

Warburg gibt endlich ein Kursziel von 19 € ab..........es werden jetzt vermehrt höhere Kursziele genannt.....alles nur eine Frage der Zeit. Der Zug kommt langsam ins Rollen

[piapatti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.752.626 von piapatti am 18.01.18 10:29:51

So ein Mist, hätte ich nicht gedacht. Ich werde um die 12 € weiter einkaufen............ich habe Zeit.

[piapatti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.902.319 von piapatti am 01.02.18 17:50:39

Was meint Ihr.....erreichen wir heute noch die 13 €....sieht ganz danach aus. Werde dann eine weitere Position aufbauen.