Nano One Materials ...Lithiumplayer mit großem Potential? (Seite 76)
eröffnet am 13.11.15 11:14:18 von
neuester Beitrag 28.03.24 16:35:48 von
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Weil jetzt könnte die Fed wieder die Zinsen erhöhen
Wirklich Lustig hier
Zukunftsorientierte Technologie wird abgestraft weil die Erzeugerpreise in den USA leicht gestiegen sind
Die Shorts nutzen diese Nachrichten
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Antwort auf Beitrag Nr.: 73.309.610 von Optissimum am 16.02.23 19:00:47
Wenn man den Chart ganz neutral weiterspinnt
Freut Euch nicht zu früh, der Kurs wird schon wieder runter gedrückt.
Ich habe trotzdem noch einmal nachgekauft, auch wenn ich eigentlich noch einmal einen Dip abwarten wollte. Wer weiß, was später noch passiert.
Ich habe trotzdem noch einmal nachgekauft, auch wenn ich eigentlich noch einmal einen Dip abwarten wollte. Wer weiß, was später noch passiert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.308.791 von Grafinado am 16.02.23 17:32:54Ich sags doch bleibt es so wird die Rakete gezündet
Ich noch einmal...
Die NANO-Aktie hat in Toronto gerade eben, 17:30 Uhr (MEZ), - und das bei einer negativen Stimmung an der NASDAQ - die CAD 3,30 überschritten...😀
Es Rumpelt im Karton
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.307.816 von traummadl am 16.02.23 15:41:36
Gegen diesen "mega-buster deal with Tesla" hätte ich sicher nichts, mal sehen...😀
Ja, in der Tat...
Ich glaube auch daran, dass es hier alsbald stark nach Norden geht. Es ist sowieso erstaunlich, dass wir uns immer weiter bei nur ca. 3 CAD befinden, obwohl es von Tag zu Tag immer bessere Nachrichten von bzw. über NANO gibt. So wie es aussieht, wird NANO in 2024 "at full scale" LFP-CAM herstellen und dabei die einzige Produktionsstätte dieser Art in ganz Nordamerika betreiben. Infolge des US-IRA wird den OEM doch gar nichts anderes übrig bleiben, als sich mit NANO in Verbindung zu setzen, da asiatische Batteriehersteller hier praktisch nicht in Frage kommen. Die seit gestern laufende Diskussion um die am Montag verkündete Vereinbarung zwischen Ford und CATL, gegen die es im US-Senat heftige Kritik gibt (https://www.rubio.senate.gov/public/index.cfm/press-releases… zeigt ja, wie groß schon jetzt der Widerstand gegen chinesische Batteriehersteller ist. Wer in Nordamerika neue EVs verkaufen will, muss die Anforderungen des IRA einhalten, sonst gibt es die erheblichen Zuschüsse für die Käufer nicht. Welcher OEM kann und sich diesen Wettbewerbsvorteil entgehen lassen. Das betrifft auch und vor allem die US-OEM, die auf ihrem Heimatmarkt wettbewerbsfähig bleiben müssen, insbesondere Tesla als Marktführer bei EVs. Nicht nur deshalb wird seit gestern auf CEO.CA wieder munter über Tesla diskutiert und spekuliert, dass es zwischen Tesla und NANO bald zu einer Bekanntmachung über deren Zusammenarbeit kommen wird, da Tesla es sich gar nicht erlauben könne, nicht vom IRA zu profitieren. Und wegen des schon genannten Zitats in der älteren PE von NANO ("An American based multinational auto manufacturer and a major global EV leader") sind dort einige sich sehr sicher, dass das nur Tesla sein kann. Tesla soll demnach der "undisclosed OEM" sein, den gerade in Candiac dabei ist und die LFP-Pilotanlage mit betreut. So heute morgen z. B. auf CEO.CA: "@My69z Autos. Megapacks. Semi-trucks. Cyber Truck & 4 wheeler: all using LFP. For 1st time, i feel like there could be a mega-buster deal with Tesla." Gegen diesen "mega-buster deal with Tesla" hätte ich sicher nichts, mal sehen...😀
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